Проект АТП на 140 автомобилей Газ 3110

 

           Т_Д-1,Г=Т_Д,то-1+Т_д,тр= 2008,8+513,1=2521,9 чел.-ч.                     (24)

           Т_Д-2,Г=Т_Д,то-2+Т_д,тр= 1715,7+513,1=2228,8 чел.-ч.                      (25)

      Годовой объем по самообслуживанию предприятия принимается в процентном отношении от суммарной трудоемкости работ ТО,Д,ТР и зависит от числа автомобилей. Принимаем Ксам=25%, тогда

            Т_сам.г=К_сам/100*(Т_ео,г+Т_1г+Т_2г+Т_тр,г+Т_д-1,г+Т_д-2,г);                    (26)

                Т_сам.г=0,25 ·(106311,8)=26577,95         чел.-ч.

      Вспомогательные работы распределяются по видам и  представлены в табл.2                                                  

Таблица 2 Распределение трудоемкости вспомогательных работ    

 

2.2. Определение численности  производственных  рабочих. 

      Расчет  численности производственных рабочих  осуществляется по каждому из видов  технических воздействий на автомобили , по производственным участкам , зонам .

      Находим технологически необходимое  (явочное) Р_Я  и штатное (списочное) Р_Ш число рабочих:

                           (27)

                           (28)

где           Т₁-годовой объем работ по данной зоне , участку, чел.-ч.

           Ф_Н – нормативный годовой фонд времени явочного рабочего, ч.

           Ф_Д – действительный годовой фонд времени штатного рабочего, ч

      Нормативный годовой фонд времени явочного рабочего определяется продолжительностью смены  и числом рабочих дней в году.

                                            (29)

где      И_н- продолжительность работы рабочего в течение недели , ч., И_н=40 ч.

         Д_н -  число рабочих дней в неделе. Д_н=5 дней.

        Дк,  Дв, Дп- число рабочих дней  в году соответственно календарных  , выходных, праздничных, Дк=365 дней,  Дв=104 дня, Дп=6 дней.

            Годовой  фонд  времени явочного рабочего основных профессий

            ;

      Годовой  фонд  времени явочного рабочего работающего во вредных условиях труда

            ;        

      Величина  Ф_д определяет действительное время, отработанное штатным рабочим непосредственно на рабочем месте. Это время меньше фонда времени явочного рабочего:

                      (30)

где  Д_0Т- продолжительность отпуска рабочего при 5-ти дневной рабочей неделе, Д₀=30 дней.

        Д_{у.п .}- число дней  невыхода на работу по уважительным причинам ,Д_у.п.=5 дня.

      Годовой фонд времени штатного рабочего основных профессий 

                   ч.

  Годовой фонд времени штатного рабочего работающего во вредных условиях

              ч.

      По  формулам  (27),(28) определяем число рабочих по каждому виду технических воздействий, по производственным зонам и участкам, и заносим в табл.3. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.3. Определение численности  вспомогательных  рабочих , водителей,  инженерно-технических   работников   и служащих 

      Количество  вспомогательных рабочих рассчитывается исходя из трудоемкости работ и фондов времени рабочего в соответствии с формулой (29) равен Фн=2040ч. Годовой фонд времени штатного рабочего в соответствии с формулой (30) равен Ф_д=1840ч. Расчет ведется по видам работ  и представлен в таблице 4.                   

      Таблица 4 — Количество вспомогательных рабочих

 

      Численность водителей определяется из выражений 

                             (31)

            

              (32)

где  L_л-продолжительность работы автомобиля на линии в течение суток, L_л=10,2ч.

     = 238.6  чел.  Принимаем Р_т=239чел.

          =264,6 чел.   Принимаем Р_Ш=265чел.

      Численность ИТР и служащих принимается согласно ОНТП-01-91. Численность персонала  управления предприятием (кроме эксплуатационной и производственно-технической службы), младшего обслуживающего персонала  с пожарно-сторожевой охраной зависит  от мощности предприятия и типа подвижного состава (табл.2.9 [1]).

      Принимаем численность персонала :

Общее руководство         -2 чел.

Приемная                                                                                     -1чел.

Технико-экономическое  планирование, маркетинг  -1 чел.

Материально-техническое  снабжение    -1 чел.

Организация труда  и заработной платы             -1 чел.

Бухгалтерский учет и финансовая деятельность                   -4 чел.

Комплектование  и подготовка кадров                                   -1 чел.

Общее делопроизводство и хозяйственная  деятельность -1 чел.

МОП          -1 чел.

ПСО          -4 чел.

Всего:                  -17 чел.

      Численность персонала эксплуатационной службы устанавливается в зависимости  от списочного количества автомобилей  и коэффициента их выпуска на линию (табл.2.10[1])

      Численность персонала эксплуатационной службы:

                     (33)

      где: К_э.с.- процент численности персонала эксплуатационной службы  в зависимости от списочного количества автомобилей на предприятии К_э.с=0,036

      Pэ.с=140·0,036=5,04чел.

      Принимаем Pэ.с=5чел.

      Численность персонала производственно-технической  службы зависит от списочного количества автомобилей и численности производственных рабочих

               (34)

где :К_п-т.с.- коэффициент численности персонала производственно-технической службы К_п-т.с =0.026

      Pп-т.с=140·0,026=3,64чел.

      Принимаем 4 чел. Персонал эксплуатационной и производственно-технической служб распределяется по функциям управления (табл. 2.12 и 2.13 [1])

       Отдел эксплуатации                                    1 чел.

       Диспетчерская                                        2 чел.

       Гаражная  служба                                             2 чел.

       Отдел безопасности движения                                   1 чел.

       Всего:                                                                                            5 чел.

       Технический и отдел управления производством                1 чел.

       ОТК                                     1 чел.

       ОГМ                                                                                      1 чел.

       Производственная  служба                                   1 чел.

       Всего:                                                                                            4 чел.

       Кроме того, согласно ОНТП-01-91, устанавливается  численность работников, не относящихся  к аппарату управления Р_др: 

       Инженер по технике безопасности движения                             1 чел.

       Кассир  по приему и оформлению выручки                                 2 чел.

       Ревизор                                                                                           1 чел.