Расчет показателей плана производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия

   Таблица 2.1

   Нормативно-справочные данные

     

   Таблица 2.2

   Коэффициенты корректирования нормативов

     

   Таблица 2.3.

   Исходные данные

     

    За цикловой пробег списочный автомобиль проходит один капитальный ремонт ( Nкр.ц = 1). Пробег автомобиля за цикл определяется по формуле:

  Lц = Lкр ∙  К₁ ∙ К₂ ∙ К₃, км,  (2.1)

где    Lкр - пробег автомобиля до капитального ремонта, км.

Lц = 450000 ∙0,8 ∙ 0,95 ∙ 1,1 = 376200 км 

Количество воздействий ТО-2 за цикл определяется по следующей  формуле:

N_{ТО - 2 ц}  = L_ц / L ' _ТО-2  - N _кр.ц  (2.2)

где L ' _ТО-2  - скорректированная норма пробега автомобиля до ТО-2 

Количество воздействий ТО-1 за цикл определяется по формуле

N_{ТО - 1 ц}  = L_ц / L ' _ТО-1  - N _кр.ц    - N_{ТО - 2 ц}  (2.3)

где L ' _ТО-1  - скорректированная норма пробега автомобиля до ТО-1 

Количество воздействий ЕО за цикл определяется по формуле:

N _{ЕО  ц}  = L_ц / l _сс  (2.4) 

Скорректированные нормы пробега автомобиля до ТО-2 и ТО-1 определяются следующим образом:

L ' _ТО-1 =  L _{ТО - 1}  ∙  К₁ ∙ К₃   (2.5)

L ' _{ТО -2} =  L _{ТО - 2}  ∙  К₁ ∙ К₃   (2.6) 

где   L _ТО-1  -  норма пробега автомобиля до ТО-1, км.;

      L _ТО-2  -  норма пробега автомобиля до ТО-2,км. 

L ' _ТО-1 =  8000  ∙  0,8 ∙ 1=6,4 тыс. км.

L ' _{ТО -2} =  24000  ∙  0,8∙ 1=19,2 тыс. км. 

N_{ТО - 2 ц}  =4376 / 19,2-1=19,74 раз

N_{ТО - 1ц}  =376  / 6,4-121,8=39,05 раз

N _{ЕО  ц}  =376  / 477,7=0,7 раз 

      Для  расчета количества технических обслуживаний и ремонтов за год рассчитывается коэффициент перехода от цикла к году по следующей формуле:

h = L _год  /  L _ц     = Д_реж  / Д_ц  (2.7) 

где  L _год -годовой пробег автомобиля;

      Д_реж - режимные дни работы предприятия.

h = 537,49 ∙ 246 дней   / 376200=0,35 

      Годовая производственная программа технических обслуживаний и капитальных ремонтов определяется по следующим формулам:

N_{ТО - 2 год}  = N_{ТО - 2 ц}  ∙ h ∙  Асс_.   (2.8)

N_{ТО - 1 год}  = N_{ТО - 1 ц}  ∙ h ∙  Асс_.   (2.9)

N_ЕО  = N_ЕО ∙ h ∙  Асс_.   (2.10)

N _{ТО - 2  год} = 19,74  ∙ 0,35 ∙  85=587,3

N _{ТО - 1  год} = 39,05 ∙ 0,35 ∙ 85=1161,7

N _ЕО = 0,7∙ 0,35 ∙ 85=20,8 

      Годовую трудоемкость работ по каждому виду технического обслуживания  можно определить  путем умножения годового  количества обслуживаний на трудоемкость каждого технического обслуживания.

Т _ТО-1 = N _{ТО - 1 год}  ∙ t ⁿ _ТО-1  ∙  К₂ ∙ К₅   (2.11)

Т _ТО-2 = N _{ТО - 2 год}  ∙ t ⁿ _ТО-2  ∙  К₂ ∙ К₅   (2.12)

Т _ЕО = N _{ЕО  год}  ∙ t ⁿ _ЕО  ∙  К₂ ∙ К₅   (2.13)

где  Т _ТО-1  -  годовая трудоемкость по первому техническому обслуживанию;

      Т _ТО-2-  годовая трудоемкость по первому техническому обслуживанию;

      Т _ЕО  -  годовая трудоемкость по ежедневному  обслуживанию;

      t ⁿ   _; t ⁿ _{ТО-1     ;} t ⁿ _ТО-1    -  нормативные трудоемкости работ по ТО-1, ТО-2, ЕО, чел-ч. 

Т _ТО-2 = 587,3 ∙ 12,1 ∙ 1,1 ∙  1,05=8207,8 чел-ч.

Т _ТО-1 = 1161,7 ∙ 5,0 ∙ 1,1 ∙  1,05=6708,8 чел-ч.

Т _ЕО= 20,8 ∙ 0,6 ∙ 1,1 ∙  1,05=14,4 чел-ч. 

    Годовую трудоемкость работ по текущему ремонту автомобиля рассчитаем исходя из общего пробега и нормы трудоемкости на 1000 км пробега по следующей формуле:

    Т _ТР   = L _год     ∙ 1000 ^-1 ∙  t ⁿ _ТР  ∙  К₁ ∙ К₂ ∙  К₃ ∙ К₄∙ К₅  (2.14) 

где    t ⁿ _ТР - нормативная трудоемкость работ по текущему ремонту, чел-ч/1000км [3]

    К_1, К_2, К_3, К_4, К₅- коэффициенты корректирования трудоемкости работ в зависимости от условий эксплуатации автомобилей, модификации подвижного состава и организации его работы, природно-климатических  условий, пробега с начала эксплуатации и т.д.