Разработка процесса востановления коленчатого вала Ваз 2108-09

      4. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ. 

      4.1 Организация и  техническое оснащение  участка по восстановлению  коленчатых валов  автомобилей ВАЗ-2108,09. 

     Авторемонтное предприятие (чертеж 150205.Д05.220.01.00.00.000.ГП) располагается на окраине города, рядом с дорогой с асфальтовым покрытием.

     На  территории предприятия, площадь которого составляет 32386,6 м², расположены:

- административно  – бытовой корпус;

- одна  проходная;

- площадки  для ТО в теплое время года, а в холодное время они используются, как стоянки для автомобилей  и прицепов;

- цех  по восстановлению и ремонту  агрегатов или отдельных деталей;

- собственная  котельная;

- электроподстанция,  понижающая высокое напряжение  с 12кВ до 0,38 и 

   0,22 кВ;

- склады.

Территория  обнесена бетонным забором.

      Для создания хорошего микроклимата вся свободная площадь засажена деревьями и кустарниками. На предприятии имеется все для нормальных условий работы, то есть имеются водопроводные, канализационные сети, соединенные с экологическими коммуникациями города. Помимо грязеотстойника канализационные сети выходят на городские очистные сооружения.

В состав цеха входят участки и зоны:

-  прежде  чем автомобиль отправить в  зону ТО, он проходит наружную  мойку на участке, прилегающем  к цеху. Агрегаты и узлы проходят  мойку и разбираются на разборочно - сборочном участке, здесь же они проходят дефектовку;

- зона  ТО – 1 и ТО -2. Здесь, поступающие  на ремонт и обслуживание автомобили  проходят диагностику, и принимается  решение о ремонте обнаруженных  повреждений. В теплое время  года ТО -1 и ТО – 2 проводится на специально отведенных площадках. 

- участки  по ремонту и восстановлению: топливной аппаратуры, шиномонтажный  участок, участок по обкатке  и восстановлению двигателей  автомобилей, участки специализирующиеся  на восстановлении КПП и ходовой  автомобилей;

- центральный  управляющий пункт;

- подсобные  помещения.

      На  участке по восстановлению коленчатых валов, занимающем площадь в 340 м² расположено оборудование которое приводится в разделе технологической части необходимое для дефектовки, обработки и восстановления детали.

Отремонтированные узлы и агрегаты устанавливаются  на автомобили и отправляются либо на стоянку, либо непосредственно заказчику. 

      4.2. Структура участка.

      Участок восстановления коленчатых валов располагается  в цехе ремонта автомобилей. Участок расположен в тыльной стороне цеха. Ширина участка 12 м, длина 32 м, площадь 340 м²,  высота помещения 9,48 м. С зади участок ограничен стеной цеха, с боков – соседними участками.

     Вся площадь участка используется исключительно  для производственных целей. Складские, вспомогательные и административно-бытовые помещения являются общецеховыми.

      На  участке восстановления детали предусмотрено  иметь следующие производственные отделения: наплавки, механической обработки.  Операции подготовки поверхности предусматривается выполнять на оборудовании (установка абразивно-струйной обработки и токарно-винторезный станок), установленном в отделении механической обработки.

     Отделение наплавки расположено в задней части  участка в отдельных помещениях (кабинах) и огорожены переборками высотой 4 м. С целью упрощение оборудования рабочих мест вытяжной вентиляцией установки напыления расставлены вдоль внешней стены цеха.

     Отделение наплавки имеет длину 8 м, ширину 4 м, площадь 32 м². В помещении отделения устанавливаются: стол с приспособлением для установки обрабатываемой детали, стеллаж для инструментов, материалов и деталей. Сзади установки наплавки расположен зонт вытяжной вентиляции.

     В отделение механической обработки  устанавливаются: токарно-винторезные  станки 16К20, круглошлифовальные станки 3Б161 и 3В423, горизонтально-фрезерный станок 6Р83Г, сверлильный станок НС-12А, установка абразивно-струйной обработки, контрольно-измерительные приспособления, моечная машина, электрическая шахтная печь, тумбочки с инструментами, а также стеллаж, верстак и монтажный стол.

      Производственный  персонал участка состоит из шести  человек. Все операции технологического процесса восстановления деталей выполняются  рабочими-универсалами равной высокой  квалификации (6-разряда), при широком  совмещении профессий. Вспомогательные операции выполняются рабочими основных специальностей, чередующими в течение смены выполнение сложных и простых, вредных и менее вредных работ.