Характеристика та аналіз господарської діяльності авто-транспортного підприємства

Автор: Пользователь скрыл имя, 03 Февраля 2013 в 19:01, дипломная работа

Описание работы

На сьогоднішній день міжнародні автомобільні перевезення є найперспективнішим напрямом в бізнесі. В 2007 році перевізниками було виконано 465,6 тисячі поїздок в 38 країн - це на 30 відсотків більше, ніж в 2001 році. В найближчій перспективі збільшення кількості поїздок може скласти 2 - 3 відсотки в рік. В даний час в цій сфері працюють 14.804 перевізників різних форм власності. За оцінками розробників, реалізація нової програми з розвитку міжнародних автомобільних перевезень вантажів - з 543, 4 до 668,4 мільйона доларів США.

Содержание

ВСТУП..........................................................................................................................4
РОЗДІЛ 1. Характеристика ринку міжнародних перевезень.................................6
1.1. Огляд сучасного стану ринку міжнародних перевезень...................................6
1.2. Стан та перспективи розвитку транспортної галузі України.........................14
1.3. Конкурентоспроможність автотранспортних підприємств України на міжнародному ринку.................................................................................................25
РОЗДІЛ 2. Характеристика та аналіз господарської діяльності авто-транспортного підприємства....................................................................................36
2.1. Загальна характеристика підприємства та зовнішньо-єкономічної
діяльності СП ВАТ ЛТД „Ямак”..............................................................................36
2.2. Аналіз фінансової діяльності СП ВАТ ЛТД „Ямак”.......................................43
2.3. Характеристика послуг СП ВАТ ЛТД „Ямак” на міжнародному ринку перевезень…………………………………………………………………...............65
РОЗДІЛ 3. Перспективи розвитку міжнародних перевезень………………….….3
3.1. Оцінка конкурентоспроможності на ринку транспортних послуг СП ВАТ ЛТД „Ямак”………………………………………………………………..................3
3.2. Розробка шляхів єфективного управління на ринку міжнародних перевезень СП ВАТ ЛТД „Ямак”................................................................................................14
3.3. Економічна ефективність запропонованих шляхів управління міжнародними перевезеннями.................................................................................23
ВИСНОВКИ..........................................................................

Работа содержит 1 файл

1.doc

— 962.50 Кб (Скачать)

10. Загальний коефіцієнт покриття підприємства на протязі всього періоду, що аналізується, залишався досить високим і відповідав нормативному значенню. Тобто на 2005р., на кожну гривню короткострокових зобов’язань припадало 11,3 гривні поточних активів.

Таким чином, підприємство можна назвати ліквідним і  платоспроможним. Через відсутність  браку в ліквідних коштах підприємство здатне покрити короткострокові  зобов’язання. Більшість коштів підприємства мобілізовані в готівкові кошти, які є швидкореалізованими активами і можуть забезпечити високу платоспроможність підприємства.

Аналіз пасиву балансу показує, що в складі засобів підприємства переважають власні, а питома вага позикових засобів незначна, складає 33,95% на початок і 8,9% на кінець року.

  1. ріст власного капіталу склав 24,7%;
  2.    відбулись різкі змін у вартості таких статей як: грошові кошти, розрахунки та інші 66,97%, позикові кошти -75%, довгострокові зобов'язання 99,5%, кредиторська заборгованість 49%, дані показники свідчать про поліпшення платіжної дисципліни, та збільшення обігових коштів  підприємства;

Для підвищення (або підтримка) якості перевезень автомобільне підприємство „Ямак” повинне проводити періодичні перевірки якості послуг, що надаються. З цією метою використовується анкетний метод опитування споживачів, оскільки незалежний аналіз дозволяє об'єктивно порівняти відповідність заявленої якості з реальною.

Таким чином, важливою задачею  організації перевезень є вибір  АТЗ, що повно відповідають умовам і забезпечуючих найбільшу ефективність їх використовування

У результаті можна сказати, що автомобільний транспорт має  найвищі експлуатаційні витрати, проте  витрати на зміст постійних пристроїв  порівняно невеликі, що забезпечує цьому виду транспорту достатньо високу конкурентоспроможність при перевезеннях на короткі відстані.  Також основними недоліками автомобільного транспорту є: невелика вантажопідйомність (до 10-12 т), потреба в рідкому світлому паливі (найдорожчому), великі трудовитрати на перевезення.  А достоїнствами цього виду транспорту є: мобільність, можливість проводити вантаження розвантаження практично в будь-якому місці. Автомобілі долають круті підйоми, проходять по кривих малих радіусів (до 20 м і менш). Автомобілі не вимагають складних вантажних і розвантажувальних пристроїв. Легко пристосовуються до дорожніх і кліматичних умов. Доставка без проміжних перевантажень і безпосередньо з складу відправника до складу одержувача

 

 

 

 

 

 

 

 

                                      СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

 

  1. Афанасьев Л.Л. і ін. «Єдина транспортна система і автомобільні перевезення». Підручник для студентів вузів. М.: Транспорт, 2007. 333 з.
  2. Абчук В.А. Азбука маркетинга. – СПб.: СОЮЗ, 1998.
  3. Аникеев С.Н. Методика разработки плана маркетинга: Практ. руководство. — М.: Фолиум, 1995.
  4. Алачева Т.І. Роль інформаційних технологій у підвищенні ефективності управлінських рішень / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2000. — Випуск 10. — Т. 1.
  5. Албастпова Л.Н. Технология эффективного менеджмента: Учеб.-практ. пособие. — М.: ПРИОР, 1998.
  6. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. — СПб.: Питер, 1999.
  7. Ансофф И. Стратегическое управление. — М.: Эфкономика, 1989.       
  8. Ассель Г. Маркетинг: принципы и стратегия: Учеб. для вузов. — М.: ИНФРА-М, 1999.
  9. Афанасьев М.П. Маркетинг: стратегия и практика фирмы. — М.: Финстат-информ, 1995.
  10. Аханенко Л., Коломицева СІ. Заходи щодо захисту прав споживачів у програмі соціально-економічного розвитку регіону до 2010 року / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2000. — Вип. 10. — Т. 1.
  11. Балабаниц А.В. Стратегическое управление сбытовой деятельностью торговых предприятий в условиях маркетинговой ориентации. — Донецк: Торговый дом "Донбасс", 2000.
  12. Балабанова Л.В. Маркетинговий менеджмент: Навч. посіб. для ВНЗ. — Донецьк: ТОВ Фірма "АСНА", 1998.
  13. Балабанова Л.В. Проблеми маркетингового менеджменту в умовах ринкової економіки України / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2000. — Вип. 10. — Т. 1.
  14. Балабанова Л.В., Сардак О.В. Моніторинг цін конкурентів в процесі формування цінової політики підприємств на основі маркетингу / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2000. — Вип. 10. — Т. 1.
  15. Бодди Д., Пзйтон Р. Основы менеджмента: Пер. с англ. / Под ред. Ю.Н. Каптуревского. — СПб.: Питер, 1999.
  16. Болт Г.Дж. Практическое руководство по управленню сбытом. — М.: Зкономика, 1991.
  17. Боумзн К. Основы стратегического менеджмента. — М.: ЮНИТИ, 1997.
  18. Вревнов А.А. Маркетинг малого предприятия. — К.: ВИРА-Р, 1998.
  19. Бурцев В.В. Управленческий аудит системы сбыта готовой продукции. — М.: Информ.-внедренческий центр "Маркетинг", 1999.
  20. Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2006
  21. Батищев И.И. «Організація і механізація погрузо-розвантажувальних робіт на автомобільному транспорті». Підручник. 6 - е изд., перераб. і доп. М.: Транспорт, 2001. 367 з.
  22. Ванчукевич В.Ф. і ін. «Вантажні автомобільні перевезення». Навчальний посібник. Мн.: Виш. Шк., 1998. - 272 з.
  23. Вайсман А. Стратегия маркетинга: 10 шагов к успеху. Стратегия менеджмента: 5 факторов ус-пеха. — М.: Зкономика, 1995.
  24. Винокуров В.А. Организация стратегического управлення на предприятии. — М.: Центр економики и маркетинга,2006
  25. Виханский О. С. Стратегическое управление. — М.: Гардарика, 1998.
  26. Германчук А.Н. Стратегический подход к управленню коммерческой деятельностью в условиях маркетинговой ориентации торгових предприятии. — Донецк: Донецкий торговий дом "Донбасе", 2000.
  27. Герчикова И.Н. Менеджмент. Практикум: Учеб. пособие. — М.: Банки и биржи: Юнити, 1998.
  28. Глущенко В. В., Глущвнко И.И. Исследование систем управлення: социологические и экономические иселедования: прогнозные, плановые, экепериментальные исследования. — Железнодорожный (Моск. обл.): ООО НПЦ "Крылья", 2000.
  29. Джерел А. Н. Логістика: термінологічний словник. – М.: Економіка, 2000. –
  30. Ламбен Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива: Пер. с фр. — СПб.: Наука, 1996.
  31. Неруш Ю.М.Логистіка. М.: ЮНІТІ-ДАНА, 2004
  32. Короткий автомобільний довідник НІЇАТ. – М.: Транспорт, 1999. 290 с.
  33. Международные перевозки грузов: нормативная база. - М., 1996.
  34. Полонська Л.О., Гасило О.О. Оптимізація системи управління підприємством / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2000. — Вип. 10. — Т. 2.
  35. Портер М. Междуннародная концепция: Пер. с англ. — М.: Международные отношения, 1993.
  36. Маркетинг промышленных товаров. Пер. с англ. Общ. ред. и послесл.     В.И. Седова. - М.: Прогресс, 1998.
  37. Новиков Д. С. Транспорт в международных экономических отношениях. - М., 1984.
  38. Мескон М. Х., Альберт М. Основы менеджмента. – М: «Высшая школа», 1988.
  39. Промисловий маркетинг. Теорія та господарські ситуації: Підручник. Під     ред. А.О. Старостіной. - К.: “Іван Федоров”, 1997.
  40. Полонська Л.О., Гасило О.О. Оптимізація системи управління підприємством / Торгівля і ринок України: Тем. збірн. — Донецьк: Дон ДУЕТ, 2005. — Вип. 10. — Т. 2.
  41. Попов С.А. Стратегическое управление: 17-модульная программа для менеджеров "Управление развитием организаций". Модуль 4. — М.: ИНФРА-М, 2006.
  42. Плушников К. И. Транспортно-экспедиторские операции. - М., 1997.
  43. Саркисов С. В. Транспорт и его использование в условиях рынка. - М., 1993.
  44. Томпсон А.А., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии: Пер. с англ. — М.: Банки и биржи: ЮНИТИ, 1998.
  45. Тренев В.Н. и др. Реформирование и структуризация предприятий. Методика и опыт. — М.: ПРИОР, 1998.
  46. Сергєєв. В.И. Логистика в бізнесі. М: ИНФРА-М,2001
  47. Силкин А. А. «Вантажні і пасажирські автомобільні перевезення». Допомога по курс. і диплом. проектуванню. – М.: Транспорт, 1999.  256 с.
  48. Смехов А. А. «Основи транспортної логістики». Підручник для вузів. – М.: Транспорт, 1998. 197 з.
  49. Условия международных перевозок. - К., 2007.
  50. Ходош М.С. «Вантажні автомобільні перевезення». 4-е изд., перераб. і доп. М.: Транспорт, 1998. - 208 с.
  51. Хорн Дж. В. Основы управління фінансами. - М: Фінанси і статистика, 1999.
  52. Чудаков А.Д. Логістика. М.: Видавництво РДЛ.,2001

53. . Менеджмент  зовнішньо-економічної діяльності: за  ред. Кириченка О.А К.:Знання,2005.-369 с.

54. Позняк С. Конкурентні переваги і конкурентоспроможність  
Актуальні проблеми економіки. - 2008. - №1. - С.50-55.

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Характеристика та аналіз господарської діяльності авто-транспортного підприємства