Організація перевезень вантажів у змішаному сполученні

                                  --- Код типу контейнера

 

 

 

  „Маркування  великотоннажного контейнера”

 

Перший рядок :

GMBU    030890  9

 

Таблиця 5

Код власника і  номер контейнеру	G	M	B	U	0	3	0	6	9	0
Значення цифрових еквівалентів	17	24	12	32	0	3	0	6	9	0
Вагові коефіцієнти	1	2	4	8	16	32	64	128	256	512
Добутки цифрових еквівалентів на вагові коефіцієнти	17	48	48	256	0	96	0	1024	2304	0
Сума всіх добутків	3793
Частне від  ділення на 11	344, остаток 9
Контрольна  цифра	9

 

Другий рядок:

PH   31  01

3-30 футів (9125мм)

1-H=2438 мм

UA- Україна

 

 

 

 

Середньотоннажні контейнери

 

  Перший рядок    Х    ХХХХХХХ   Х    (всього 9 знаків)

                 ----  -------  ---

                  --------+------+--- Код маси брутто контейнера

                          |      |    (3 або 5)

                          |      |

                          -------+--- Серійний номер контейнера

                                 |

                                 ---- Контрольне число

                                      (визначається згідно з

                                      ГОСТ 22377-77)

  Другий рядок      ХХХ      ХХ       (всього 5 знаків)

                   ------  ------

                     --------+------- Числовий код країни-власниці

                             |        (код України  804)

                             |

                             -------- Код типу контейнера

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

„Маркування середньотонажного  контейнера”

Перший рядок :

3  0308990  8

Код власника і  № контейнера	3	0	3	0	8	9	9	0
Значення цифрових еквівалентів	-	-	-	-	-	-	-	-
Вагові коефіцієнти	1	2	4	8	16	32	64	128
Добуток цих  коефіцієнтів	3	0	12	0	128	288	576	0
Сума всіх добутків	1007
Залишок від  ділення на 9	111 залишок 8
Контрольна  цифра	8

Другий рядок:

908. 01

Цифрові еквіваленти  літерних значень 

Буква	Цифровий еквівалент	Буква	Цифровий еквівалент	Буква	Цифровий еквівалент	Буква	Цифровий еквівалент
A	10	H	18	O	26	V	34
B	12	I	19	P	27	W	35
C	13	J	20	Q	28	X	36
D	14	K	21	R	29	Y	37
E	15	L	23	S	30	Z	38
F	16	M	24	T	31
G	17	N	25	U	32

 

Великотоннажні контейнери

  Перший рядок    GMBU  030890   3    (всього 11 знаків)

                  ----- ------  ---

                    -------+-----+--- Буквений код власника

                           |     |    (УЗ має  код UZU) і

                           |     |    латинська  буква U як

                           |     |    ознака коду  контейнера

                           |     |

                           ------+--- Серійний номер контейнера

                                 |

                                 ---- Контрольна цифра

                                      (визначається згідно з

                                      ГОСТ 25290-82)

  Другий рядок      PH     31    01   (всього 6 знаків)

                   ----   ----  ----

                     -------+-----+-- Буквений код країни

                            |     |   (код України  UA)

                            |     |

                            ------+-- Код розміру контейнера

                                  |

                                  --- Код типу контейнера

 

 

 

 

 

 

 

Середньотоннажні контейнери

 

  Перший рядок    5    0308990   8    (всього 9 знаків)

                 ----  -------  ---

                  --------+------+--- Код маси брутто контейнера

                          |      |    (3 або 5)

                          |      |

                          -------+--- Серійний номер контейнера

                                 |

                                 ---- Контрольне число

                                      (визначається згідно з

                                      ГОСТ 22377-77)

  Другий рядок      908      01       (всього 5 знаків)

                   ------  ------

                     --------+------- Числовий код країни-власниці

                             |        (код України  804)

                             |

                             -------- Код типу контейнера

 

 

Розміщення  транспортного маркування на тарі 

                                                                                            370-90

                                                                                            66666

                                                         

                                                        1/195

                                              ПП Озірський О.С.

                                              Київ, Вул. Суворова, 13

                                              Порт Іллічівськ

      

        0,06 м³                                БРУТТО 45 кг        Завод Вогнегасників

50х40х30 см                         НЕТТО 45 кг               Tide          Kankesantura

                                                                                            

Розділ 4. Послідовність виконання операцій при здійсненні перевезень у змішаному  сполученні.

Перевезення вантажів у прямому змішаному залізнично-водному  сполученні (далі - пряме змішане сполучення) здійснюються відповідно до вимог чинного законодавства України, Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98 N 457, і цих Правил за єдиними перевізними документами, які складаються на весь шлях перевезення.

Усі підприємства й організації транспорту (залізниці, річкові порти, судноплавні компанії), які задіяні в перевезенні, є  рівноправними учасниками транспортного  процесу і не розглядаються як "клієнт" якого-небудь виду транспорту (якщо вантаж не йде на їхню адресу для господарських потреб).

Для прямого  змішаного сполучення відкриті всі  залізничні станції, що здійснюють операції з перевезень вантажів, річкові порти  і пристані (далі - порти), зареєстровані  як суб'єкти підприємницької діяльності, і які відповідно до своїх статутних положень та технічних і технологічних можливостей здійснюють операції з перевезення та перевалки вантажів.

Вантажі в прямому  змішаному сполученні приймаються  до перевезення згідно з погодженим між залізницею і портом та затвердженим у встановленому порядку місячним планом, який складається на підставі замовлень відправників.

Перевезення вантажів із портів у прямому змішаному  сполученні планується за заявками портів через управління залізниць перевалки.

Терміни початку  приймання вантажів у пунктах  перевалки портами з відкриттям навігації і терміни закінчення приймання вантажів перед закриттям  навігації порти та річкові транспортні  підприємства, яким належать перевалочні  пункти, повідомляють телеграфом відповідним залізницям, річковим пароплавствам та судноплавним компаніям не пізніше 20 діб до настання цих термінів.

Для пунктів  навантаження і перевалки, які розташовані  в межах однієї залізниці, указані  терміни повідомлень можуть змінюватися  за узгодженням між залізницею, пароплавством, судноплавною компанією і портами.

Після отримання  повідомлення про терміни початку  або закінчення перевалки станції  і порти приймають до перевезення  лише ті вантажі, які можуть згідно з термінами доставки надійти  в пункти перевалки до початку або не пізніше закінчення терміну приймання вантажів, оголошеного пароплавством, судноплавною компанією або портом.

Для накопичення  вантажів до відкриття навігації  і забезпечення вантажами перших рейсів суден річкові пароплавства, порти організовують у пунктах відправлення і перевалочних пунктах дострокове приймання і зберігання вантажів.

Порти (пароплавства) повідомляють відповідним залізницям перевалки, іншим портам (пароплавствам) і зацікавленим міністерствам перелік  пунктів, у яких відкриваються дострокове приймання і зберігання вантажів, найменування вантажів, терміни й умови їх зберігання.

У відповідності  до цього повідомлення залізниці  приймають до перевезення вантажі  для зберігання їх у перевалочних пунктах у межах затвердженого плану перевезення. Перевізні документи оформлюються до кінцевого пункту призначення, у графі "Заяви і відмітки відправника" накладної відправник повинен зазначити, що вантаж направляється в пункт перевалки для зберігання до відкриття навігації.

Вантажі, прийняті станціями відправлення до терміну закінчення приймання їх до перевезення водним транспортом і доставлені в пункти перевалки після закриття навігації, порти зобов'язані прийняти від залізниці. Щодо вантажів, прийнятих залізницею після закінчення терміну приймання і доставлених у пункт перевалки після закриття навігації, відправники повинні розпорядитися в 5-денний термін з часу отримання повідомлення станції перевалки (переадресувати або здати порту за його згодою на зберігання до відкриття наступної навігації). Про виконання розпорядження відправника залізниця повідомляє його.

По змозі  та за згодою відправника такі вантажі  з пунктів перевалки направляються  за призначенням залізницею за первинними документами з відміткою станції  перевалки: "У зв'язку із закриттям навігації вантаж направлений у прямому залізничному сполученні за згодою відправника".

Якщо портом чи пароплавством термін припинення приймання вантажів оголошено із запізненням, прийняті залізницями  вантажі до перевезення у межах  терміну запізнення порт зобов'язаний приймати до перевалки.

Вантажі, які  залишилися у портах після закриття навігації, відвантажуються портом і відправляються залізницею за призначенням протягом 40 діб.

У такому самому порядку і в такі самі терміни  залізниці приймають до перевезення від портів вантажі, які зазимували в дорозі і направлені на залізничні станції призначення.