Разработка годового плана работы подвижного состава региона железной дороги

Прием с других регионов

Сдача на станции других регионов

                                                                                                        8

    Ст.А

300 км                                       10 -1 11

Ст.Б

200 км                                       13 -1 14

Ст.В

                                                                                                            16

Рис. 2. Схема  потоков цистерн по региону, тыс

 

Выполним проверку:

U = 8 + 2 + 1 + 2 + 1 + 2 = 16

U = 16 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 = 16

Прием с других регионов

Сдача на станции других регионов

                         630                                                                        371

Ст.А

628 +20 -30 618

375 300 км                                +20 -21 376

Ст.Б

614 +10 -20 604

382 200 км                                +10 -11 383

Ст.В

        603                                                                                     386

Рис.3. Схема потоков сухогрузных вагонов и цистерн по региону (в тысячах)

Проверка:

U = (630 + 18 + 20 + 31 + 10 + 28) + (371 + 22 + 21 + 37 + 11 + 31) = 737 + 493 = 1230

U = (603 + 29 + 20 + 35 + 30 + 20) + (386 + 28 + 10 + 31 + 20 + 18) = 737 + 493 = 1230

 

 

 

 

 

 

Таблица 1

Определение густоты  движения груженых вагонов по участкам и пробега груженых вагонов по региону

Наименование участка	Протяженность участка	Густота движения, тыс. вагонов						Пробег, млн. ваг-км
		Туда			Обратно			Туда			Обратно
		Сухогрузы	Нефть	Всего	Сухогрузы	Нефть	Всего	Сухогрузы	Нефть	Всего	Сухогрузы	Нефть	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
А-Б	300	623	-	623	365	10,5	377,5	186,9	-	186,9	109,5	3,15	112,65
Б-В	200	609	-	609	369	13,5	382,5	121,8	-	121,8	73,8	2,7	76,5
Итого за год по региону	-	617,4	-	617,4	366,6	11,7	378,3	308,7	-	308,7	183,3	5,85	189,15
То же в среднем  за сутки	-	1,69	-	1,69	1,00	0,04	1,04	0,85	-	0,85	0,50	0,02	0,52

 

Приведем примеры расчета густоты движения и пробега вагонов:

1) Густота движения  по сухогрузам (аналогично рассчитывается  густота движения цистерн.):

А-Б = (628 + 618) / 2 = 623 тыс. вагонов;

Б-А = (614 + 604) / 2 = 309 тыс. вагонов;

Б-В = (365 + 365) / 2 = 633 тыс. вагонов;

В-Б= (369 + 369) / 2 = 369 тыс. вагонов.

2) Пробег вагонов с  сухогрузами:

А-Б: ∑nS = 623*300 / 1000 = 186,9 млн. ваг-км;

Б-В: ∑nS = 609*200 / 1000 = 121,8 млн. ваг-км.

 

Аналогично рассчитывается пробег в обратном направлении и  пробеги цистерн.

3) Итого пробег вагонов  с сухогрузами за год по  региону:

186,9 + 121,8 = 308,7 млн. ваг-км

Аналогично рассчитывается итоговый пробег вагонов с сухогрузами  в обратном направлении и итоговые пробеги цистерн за год по региону.

4) Итого густота движения вагонов с сухогрузами за год по региону:

308,7*1000 / 500 = 617,4 тыс. вагонов

Аналогично рассчитывается итоговая густота движения вагонов  с сухогрузами в обратном направлении  и итоговая густота движения цистерн  за год по региону.

4) Итого густота движения и пробег вагонов с сухогрузами в среднем за сутки:

Густота: 617,4 / 365 = 1,69 тыс. вагонов;

∑nS = 308,7 / 365 = 0,85 млн. ваг-км.

Аналогично  рассчитываются густота движения и  пробег вагонов с сухогрузами  в среднем за сутки в обратном направлении, а также густота движения и пробег цистерн в среднем за сутки.

Пробеги порожних вагонов по региону складываются из пробега порожняка и пробегов порожняка, следующего по регулярным заданиям. Для расчета пробега местного порожняка составляют баланс порожних вагонов (табл.2), на основании которого выявляется избыток или недостаток их на каждой станции и участке.

В курсовой работе можно принять, что сухогрузные  вагоны, освобождающиеся из-под грузов на станциях и участках региона, являются взаимозаменяемыми и здесь же используются на погрузку и меру потребности в порожних вагонах.

Все цистерны следуют  в порожнем состоянии в обратном направлении.

 

 

Таблица 2

Построение  годового баланса порожняка по региону (тыс. вагонов)

Наименование  станций и участков	Сухогрузы			Наливные
	Погрузка	Выгрузка	Избыток (+), недостаток (-) порожняка	Погрузка	Выгрузка	Избыток (+), недостаток (-) порожняка
1	2	3	4	5	6	7
А	36	40	4	-	2	2
А-Б	40	50	10	-	1	1
Б	62	70	8	-	2	2
Б-В	20	30	10	-	1	1
В	56	58	2	-	2	2
Итого за год	214	248	34	-	8	8
То же в среднем  за сутки	0,59	0,68	0,09	-	0,02	0,02

Расчеты:

1) Итого за год погрузка сухогрузов: 36 + 40 + 62 + 20 + 56 = 214 тыс. вагонов.

Аналогично  рассчитываются итоговая выгрузка сухогрузов, погрузка и выгрузка цистерн.

2) Погрузка сухогрузов  в среднем за сутки: 214 / 365 = 0,59 тыс. вагонов.

Аналогично  рассчитываются выгрузка сухогрузов и  погрузка, выгрузка цистерн в среднем  за сутки.

На основании  данных таблицы 2 и исходных данных о размерах приема порожняка по стыковым пунктам, составляют 3 схемы густоты движения порожняка:

• Сухогрузного;
• Наливного;
• Порожняка в целом.

 

 

 

 

Сдача порожняка на другие регионы

                                                                                                       294

Ст.А

290 300 км                                +10 280

Ст.Б

272 200 км                                +10 262

Ст.В

                                                                                              260

Прием порожняка  с других регионов

Рис.4. Схема  густоты движения сухогрузного порожняка по региону

Прием порожних цистерн по станции А следует  принять в объеме сдачи их гружеными  нефтью со станции А на соседние регионы обслуживания.

Прием порожняка с других регионов

                     8

Ст.А

10 +1   11

300 км

Ст.Б

13     +1 14

200 км

Ст.В

           16

Рис.5. Схема  густоты движения порожних цистерн  по региону

 

Прием порожняка с других регионов

Сдача порожняка на другие регионы

                     8                                                                                       294

Ст.А

10 +1   11

290 300 км                            +10                           280

Ст.Б

13    +1 14

272 200 км                            +10          262

Ст.В

           16                                                                                     260

Рис.5. Схема  общей густоты движения порожних сухогрузных вагонов и цистерн  по региону

Знак плюс на схеме показывает избыток, а минус  – недостаток вагонов по станциям и участкам. Далее рассчитывается густота движения и пробеги порожних вагонов. Результаты заносятся в  таблицу 3.

Таблица 3

Определение густоты  движения порожняка и пробега порожних вагонов

Наименование  участка	Протяженность участков	Густота движения, тыс. ваг			Пробег, млн. ваг-км
		с/грузы	нефть	всего	с/грузы	нефть	всего
А-Б	300	-	10,5	10,5	-	3,15	3,15
Б-А	300	285	-	285	85,5	-	85,5
Б-В	200	-	13,5	13,5	-	2,7	2,7
В-Б	200	267	-	267	53,4	-	53,4
Итого за год  по региону	-	277	12	289,5	138,5	6	144,75
То же в среднем  за сутки	-	0,76	0,03	0,80	0,38	0,02	0,40

Приведем пример расчета каждой величины.

1) Густота движения по  сухогрузам:

Б-А: (280 + 290) / 2 = 285 тыс. вагонов

В-Б: (262 + 272) / 2 = 267

Аналогично рассчитывается густота движения по цистернам.

2) Пробег сухогрузных  вагонов:

Б-А: ∑nS = 285*300 / 1000 = 85,5 млн. ваг-км.

Аналогично рассчитывается пробег сухогрузным вагонов по участку  В-Б и пробеги цистерн.

3) Пробег сухогрузных вагонов за год по региону и в среднем за сутки:

85,5 + 53,4 = 138,5 млн. ваг-км.; 138,5/365 = 0,38 млн. ваг-км

Аналогично рассчитывается пробег цистерн.

4) Густота движения сухогрузных  вагонов за год по региону  и в среднем за сутки:

138,5*1000/500 = 277 тыс. вагонов; 277/365 = 0,76 тыс. вагонов.

Аналогично  рассчитывается густота движения цистерн.

Для производства дальнейших расчетов необходимо составить  таблицу 4, где показывается прием  и сдача груженых и порожних вагонов  на соседние регионы. На основании этих данных рассчитывается работа региона (U_р), которая равна сумме погруженных вагонов (n_погр) и принятых груженых вагонов (n_пр).  Работа может быть определена также как сумма выгруженных вагонов (n_выгр) и сданных на соседние регионы (n_сд).

Таблица 4

Прием с соседних регионов и сдача на соседние регионы груженых и порожних вагонов, тыс. вагонов

Пункты перехода	Прием				Сдача
	Сухогрузы		Наливные		Сухогрузы		Наливные
	Груженые	Порожние	Груженые	Порожние	Груженые	Порожние	Груженые	Порожние
А	630	-	-	8	363	294	8	-
В	370	260	16	-	603	-	-	16
Итого за год по региону	1000	260	16	8	966	294	8	16
То же в ср. за сут.	2,74	0,71	0,04	0,02	2,65	0,81	0,02	0,04