Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Марта 2013 в 17:00, курс лекций
Основи підприємницької діяльності
Тема 1. Природа і економічна сутність підприємництва.
Предмет, метод і задачі дисципліни “Основи підприємницької діяльності”.
Принципи підприємництва.
Функції підприємництва.
Суб’єкт підприємництва.
Права та обов’язки підприємців.
- одна тона вантажу (багажу, пошти);
д) при наданні додаткових послуг за замовленням представників експлуатанту повітряного судна або пасажирів:
- забезпечення повітряного судна місцем стоянки поза межами обумовленого договором терміну перебування його у аеропорту після посадки (за типами повітряних суден);
-надання права і одного місця для користування ангаром (за типами повітряних суден);
- усунення відмовленостей та несправностей авіаційної техніки (за видами відмовлень та несправностей та типами повітряних суден);
- надання однієї послуги (або комплексу послуг) з використанням технічних засобів аеропорту (за видами послуг, типами наданих засобів);
- одиниця виміру іншої наданої послуги (забезпечення телескопічним трапом, перевезення пасажирів, тощо).
За одиницю калькуляції собівартості продукції (робіт, послуг) підприємства обслуговування повітряного руху приймаються:
- а) на забезпеченні аеродромного диспетчерського обслуговування повітряних суден:
- один зліт-посадка (за типами повітряних суден);
б) на забезпеченні диспетчерського обслуговування підходу:
-один зліт-посадка (за типами повітряних суден);
в) на аеронавігаційному обслуговуванні на маршрут:
- сто кілометрів ортодромічної відстані у залежності від зльотної ваги ПС (за типами повітряних суден);
г) на аеронавігаційному обслуговуванні повітряних суден під час виконання ними робіт із ЗАНГ:
- одна хвилина польоту (за типами повітряних суден);
д) при наданні послуг зв’язку, метеорологічному обслуговуванні, пошуку та рятуванні, наданні аеронавігаційної інформації:
- одиниця виміру наданої послуги.
За одиницю калькуляції собівартості продукції (робіт, послуг) підприємства радіотехнічного обслуговування та зв’язку:
а) на технічному обслуговуванні радіоелектронного обладнання та засобів зв’язку:
- години роботи обладнання та засобів зв’язку (за їх типами);
б) при наданні послуг зв’язку:
- одиниця виміру даної послуги.
Витрати, пов’язані з авіаційними перевезеннями, виконанням робіт із ЗАНГ, аеропортовим, аеронавігаційним та іншими видами обслуговування повітряних суден, пасажирів, відправленням вантажів та пошти при плануванні, обліку та калькулюванні собівартості продукції (робіт, послуг) групуються за статтями калькуляції (статтям витрат).
З урахуванням характеру та структури виробництва, а також рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) щодо форм подання ій фінансових статистичних даних типової номенклатури статей калькуляції, для основних виробництв та видів діяльності повітряного транспорту розроблені:
- типова номенклатура
статей калькуляції
- типова номенклатура статей калькуляції аеропорту;
- типова номенклатура
статей калькуляції
- типова номенклатура статей калькуляції підприємства радіотехнічного обслуговування і зв’язку.
Типова номенклатура статей калькуляції авіакомпанії має такий склад витрат:
1. Витрати на здійснення польотів.
2. Витрати на технічне обслуговування та ремонт.
3. Амортизація.
4. Витрати на покриття
зборів у клієнтів та
5. Витрати на обслуговування пасажирів (виконання робіт із ЗАНГ).
6. Витрати на оформлення квитків, продаж та рекламу.
7. Витрати на управління та обслуговування виробництва.
8. Інші експлуатаційні витрати.
Типова номенклатура статей калькуляції аеропорту має такий склад:
1. Витрати на забезпечення
зльоту-посадки повітряних
2. Витрати на забезпечення зльоту-посадки повітряних суден без використання світло-сигнального обладнання.
3. Витрати на забезпечення
технічного обслуговування
4. Витрати на забезпечення
комерційного обслуговування
5. Витрати на забезпечення комерційного обслуговування вантажів.
6. Витрати аеропорту,
пов’язані з наданням
7. Загальні витрати
на управління та
8. Інші витрати.
Типова номенклатура статей калькуляції підприємства обслуговування повітряного руху має такий склад витрат:
1. Витрати на забезпечення
аеродромного обслуговування
2. Витрати на забезпечення
диспетчерського
3. Витрати на аеронавігаційне обслуговування на маршруті.
4. Витрати на аеронавігаційне
обслуговування повітряних
5. Витрати підприємства, пов’язані з наданням послуг зв’язку та на метеорологічне обслуговування, пошук і рятування, надання аеронавігаційної інформації.
6. Загальні витрати
на управління та
7. Інші експлуатаційні витрати.
Типова номенклатура статей калькуляції підприємства радіотехнічного обслуговування і зв’язку має такий склад витрат:
1. Витрати на забезпечення технічного обслуговування радіоелектронного обладнання і засобів зв’язку.
2. Витрати підприємства, пов’язані з наданням послуг зв’язку.
3. Загальні витрати управління та обслуговування виробництва.
4. Інші експлуатаційні витрати.
Типові калькуляційні статті експлуатаційних витрат авіакомпаній, аеропортів та авіапідприємств сформульовано за виробничо-технологічним принципом з розподілом витрат на основні і накладні, прямі та непрямі.
Вони використовуються авіакомпаніями, аеропортами та авіапідприємствами для цілей планування витрат, калькулювання собівартості одиниць продукції, обліку витрат на виробництво продукції (робіт, послуг) та складання кошторису витрат на виробництво.
Авіакомпанія калькулює, планує та обліковує собівартість перевезень (робіт із ЗАНГ) та надання інших послуг за такими статтями експлуатаційних витрат, що входять складовими частинами до її типової номенклатури статей калькуляції:
1. Витрати на здійснення польотів, всього, у тому числі:
1.1. Витрати на оплату праці членів льотних екіпажів, всього, з них:
- натуральні виплати.
1.2. Нарахування на оплату праці членів екіпажів на соціальні заходи.
1.3. Авіаційне паливо та мастила.
1.4. Інші льотні витрати, всього, у тому числі:
- платежі на обов’язкове
страхування льотного
- оренда льотного обладнання;
- підготовка членів льотних екіпажів (коли амортизація не нараховується);
- страхування життя членів льотних екіпажів.
2. Витрати на технічне обслуговування та ремонт, всього, у тому числі:
2.1. Витрати на оплату праці персоналу, що здійснює технічне обслуговування (ТО) та ремонт повітряних суден (ПС) та двигунів, всього, у тому числі:
- натуральні виплати;
2.2. Нарахування на оплату праці.
2.3. Витрати на матеріали.
2.4. Інші витрати.
3. Амортизація, всього, у тому числі:
- амортизація льотного обладнання;
- амортизація наземного обладнання та майна;
- інші витрати, що
пов’язані зі зносом та
4. Витрати на покриття
зборів з клієнтів та
- витрати, пов’язані з системою зборів за аеропортове обслуговування посадки, технічне обслуговування повітряних суден, пасажирів та обробку вантажу, пошти і багажу, розміщення ПС на пероні;
- витрати, пов’язані з наданням аеронавігаційного обслуговування;
- аеродромні витрати.
5. Витрати на обслуговування пасажирів, всього, у тому числі:
- витрати на оплату праці бортпровідників, всього, у тому числі:
- натуральні виплати;
- нарахування на оплату праці бортпровідників;
- витрати на харчування пасажирів на борту ПС;
- витрати, пов’язані з обслуговуванням пасажирів на борту ПС;
- інші витрати, що пов’язані з обслуговуванням пасажирів.
6. Витрати на оформлення квитків, продаж та рекламу, всього, у тому числі:
- витрати на оплату
праці персоналу, що
- нарахування на оплату праці;
- витрати на рекламу;
- інші витрати.
7. Витрати на управління
та обслуговування виробництва,
7.1. Витрати на оплату
праці адміністративно-
- натуральні виплати;
- нарахування на оплату праці;
- інші відрахування загального характеру.
8. Інші експлуатаційні витрати.
Аеропорт калькулює, планує та обліковує собівартість аеропортових послуг (без управління повітряним рухом) за такими статтями експлуатаційних витрат, що входять складовими частинами до його типової номенклатури статей калькуляції:
1. Витрати на забезпечення
зльоту-посадки повітряних
1.1. Виплати на оплату праці аеропортового персоналу, що забезпечує зліт-посадку повітряних суден (ПС)всього, у тому числі:
- натуральні виплати.
1.2. Нарахування на оплату праці.
1.3. Амортизація основних фондів, що безпосередньо забезпечують зліт-посадку ПС, всього, у тому числі:
- амортизація ЗПС;
- амортизація світлотехнічного обладнання;
- амортизація
1.4. Витрати на утримання,
технічне обслуговування та
- утримання, технічне обслуговування ЗПС;
- утримання, технічне
обслуговування
- утримання, технічне
обслуговування та ремонт
1.5. Витрати на електроенергію.
1.6. Витрати на паливно-мастильні
матеріали для
1.7. Послуги сторонніх організацій виробничого характеру.
1.8. Інші витрати.
2. Витрати на забезпечення технічного обслуговування ПС, всього, у тому числі:
2.1. Витрати на оплату
праці персоналу, що
- натуральні виплати.
2.2. Нарахування на оплату праці.
2.3. Витрати на матеріали та запасні частини, всього, у тому числі:
- матеріали та запчастини для ТО ПС;
- матеріали та запчастини для спецавтотранспорту.
2.4. Витрати на паливно-мастильні матеріали, всього, у тому числі:
- паливно-мастильні матеріали для спецавтотранспорту.
2.5. Амортизація основних фондів, що безпосередньо забезпечують ТО ПС, всього, у тому числі:
- амортизація
2.6. Витрати на утримання ТО та ремонт основних засобів, що безпосередньо забезпечують ТО ПС, всього, у тому числі:
- утримання ТО та ремонт спецавтотранспорту.
2.7. Послуги сторонніх
організацій виробничого
2.8. Інші витрати.
3. Витрати на забезпечення комерційного обслуговування пасажирів, всього, у тому числі:
3.1. Витрати на оплату
праці персоналу, що
- натуральні виплати.
3.2. Нарахування на оплату праці.
3.3. Амортизація основних фондів, що безпосередньо забезпечують обслуговування пасажирів, приміщення, всього, у тому числі: