Технологический процесс работы участковой станции

Автор: Пользователь скрыл имя, 10 Февраля 2012 в 11:57, курсовая работа

Описание работы

Внедрение тепловозной тяги и электрификация железных дорог позволили увеличить протяженность участков обращения локомотивов, поэтому многие участковые станции утратили свою первоначальную функцию — смену локомотивов. В настоящее время основная работа участковых станций — обработка транзитных поездов: техническое обслуживание, коммерческий осмотр, смена локомотивов, смена локомотивных бригад, отцепочный и безотцепочный ремонт вагонов, техническое обслуживание локомотивов.

Содержание

Введение
1. Общие вопросы работы станции
1.1. Технико-эксплуационная характеристика станции
1.2. Специализация парков и путей станции
1.3. Маршруты движения поездов, локомотивов и маневровых составов
2. Оперативное руководство и планирование работы станции
2.1. Руководство работой станции
2.2.Информация о подходе поездов
2.3. Оперативное планирование работы станции
3. Технологический график обработки поездов
3.1.График обработки транзитного поезда со сменой локомотива
3.2. .График обработки транзитного поезда поступившего в переработку
3.3. .График обработки поезда своего формирования в парке отправления
4. Организация маневровой работы на станции
4.1. Расформирование состава на вытяжном пути
4.2. Работа с местными вагонами
5.Организация работы станционно- технологического центра
6. Нормирование технических операций с поездами и вагонами
6.1. Расчет времени расформирования составов на вытяжном пути М2
6.2. Расчет времени перестановки составов из ПО-1 и ПО-2
на вытяжной путь М2
6.3. Расчет времен окончания формирования одногрупного состава при накоплении вагонов на однопутном пути
6.4. Расчет времен окончания формирования сборного поезда при накоплении вагонов на однопутном пути
6.5. Расчет времени подачи и уборки вагонов на грузовой двор
6.6. Расчет времени подачи и уборки вагонов на подъездной путь завода
6.7. Расчет потребного числа маневровых локомотивов
7. Построение суточного план-графика работы станции
8. Расчет показателей работы станции
8.1. Расчет простоя транзитного вагона без переработки
8.2. Расчет простоя транзитного вагона с переработкой
8.3. Расчет простоя местного вагона
8.4. Расчет рабочего парка на станции
8.5. Расчет коэффициента сдвоенных операций
8.6. Расчет простоя местного вагона под одной грузовой операцией
8.7. Расчет коэффициента использования маневрового локомотива
8.8. Расчет производительности маневрового локомотива
8.9. Расчет вагонооборота станции
9. Расчет показателей работы смен станции
10. Разработка мероприятий по обеспечению безопасности движения
11. Разработка мероприятий по охране труда и технической безопасности
Заключение

Скачать полностью (207.63 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Работа содержит 1 файл

ГОРКУН 2.doc

— 1.71 Мб (Скачать)
 

(15)

        где:  - вагоночасы простоя транзитных вагонов под операциями     прибытия;

          - число транзитных вагонов, прибывающих на станцию с переработкой;

        (16)

      где: - вагоночасы простоя транзитных вагонов под операциями расформирования;

      - число транзитных вагонов  с переработкой, расформированных на станции за сутки; 

 
 
 
 
 

Таблица 11– Простой транзитного с переработкой под накоплением:

№ пути остаток вагонов количество прибывших вагонов всего вагонов на пути простой под накоплением

(час)

 вагоночасы накопления
1 2 3 4 5 6
11 15 
 
 -

30

20

-

15

25

20

10

-

 15

45

65

25

40

25

45

55

15

 7.9

1.08

1,08

6.3

0.5

0.42

0.5

0.83

3.67

 118.5

48.6

70.2

157.5

20

10.5

22.5

45.65

55.05

 
 
 
12 
 
 15 -

5

30

25

-

15

-

10

30

-

 15

20

50

75

35

50

15

25

55

15

 2

5.25

2.58

0.83

2.08

0

1.92

1.08

1.83

6.5

 30

105

129

62.25

72.8

0

28.8

27

100.65

97.5

 
13 		30 -

20

-

10

15

 30

50

5

15

30

 9

2

5.5

2.08

5.42

 270

100

27.5

31.2

162.6

 
 
14 		25 -

15

15

10

-

 25

40

55

65

25

 9.75

2.92

3.17

6.17

2.17

 243.75

116.8

174.35

401.05

54.25

  85 320     2783

   Расчет среднего простоя транзитного вагона под накоплением 

(17)

где: - вагоночасы простоя транзитных вагонов под накоплением;

      - число транзитных с переработкой  вагонов, участвующих в накоплении;

Таблица 12– Средний простой под операциями формирования

№ п/п номер поезда своего формирования количество  транзитных с переработкой вагонов время продолжительность формирования

(час)

 вагоночасы  формирования время отправления  поезда продолжительность операций по отправлению вагоночасы  простоя по отправлению назначение  поезда
начало  формирования окончание формирования
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 3211 40 10.10 10.35 0.42 16.8 11.25 0.83 33.2 А
2 3209 40 17.05 17.30 0.42 16.8 18.25 0.83 33.2 А
3 3201 10 20.20 20.45 0.42 4.2 21.35 0.83 8.3 А
4 3222 35 10.35 11.00 0.42 14.7 11.50 0.83 29.05 Б
5 3202 35 12.40 13.05 0.42 14.7 13.55 0.83 29.05 Б
6 3499 45 11.00 12.00 1 45 12.50 0.83 37.39 А
7 3422 40 21.50 22.50 1 40 23.45 0.92 36.8 Б
8 3244 30 17.30 17.55 0.42 12.6 18.45 0.83 24.9 Б
    275       164.8     231.89  

(18)

      где: – вагоночасы окончания формирования и перестановки транзитных вагонов с переработкой;

     - общее число транзитных с переработкой вагонов;

Расчет  среднего простоя транзитного вагона под операциями отправления

(19)

      где: – вагоночасы простоя под операциями отправления транзитных с переработкой вагонов;

      - общее число транзитных с  переработкой вагонов, отправленных со станции;

Общее время  нахождения на станции транзитных вагонов  с переработкой составит:

 
 
 
 

7.3. Расчет простоя  местного вагона.

Таблица 13– Расчет простоя местных вагонов

остаток вагонов с предыдущих суток прибытие время подачи под грузовые операции простой вагонов от прибытия до подачи (час) вагоночасы  простоя от прибытия до подачи кол-во ваг., участвующих в грузовых операциях  время уборки вагонов из-под грузовых операций простой вагонов под грузовыми операциями вагоночасы  простоя под грузовыми операциями простой вагонов от начала уборки до отправления (час) вагоночасы  простоя  от начала уборки до отправления отправление
номер поезда время прибытия количество  местных вагонов номер поезда время отправления количество  отправленных вагонов назначение  поезда
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
5 3003 15.20 5 21.50 6.17 30.85 5 1.50 4 20 10 50 3222 11.50 5 Б
- 3002 6.05 10 9.45 3.67 33.6 10 14.20 4.58 45.8 4.42 44.2 3244 18.45 10 Б
- 3401 6.40 10 13.40 7 70 20 18.25 5.92 118.4 3 60 3201 21.35 20 А
- 3004 11.30 10 2.17 21.7
- 3003 15.20 10 16.35 1.25 12.5 10 19.15 2.67 26.7 2.33 23.3 3201 21.35 10 А
      45   20.26 168.65 45     210.9   137.72     45  
 

Простой местного вагона под операциями прибытия 

(20)

      где: – вагоночасы простоя вагонов с местным грузами от прибытия до                      начала грузовых операций;

      – общее число вагонов с местными грузами, прибывших за сутки;

Простой местного вагона под грузовыми операциями:

                                                   (21)                                                   

где: - простой вагонов от прибытия до начала грузовых операций;

     - количество вагонов, участвующих  в грузовых операциях;

    

Простой местного вагона под операциями отправления:

(22)

где: - вагоночасы простоя от начала уборки до отправления;

       - количество отправленных  вагонов;

    

Средний простой  местного вагона на станции:

       (23)

7.4. Расчет рабочего  парка на станции.

       (24)

где: – норма транзитных без переработки поездов;

      - норма транзитных с переработкой поездов;

       - норма местных поездов;

(25)

где:   – число транзитных без переработки вагонов;

       - простой транзитных вагонов без переработки;

(26)

где:   – число транзитных с переработкой вагонов;

       - простой транзитных вагонов с переработкой;

(27)

где:   – число местных вагонов;

       - простой местных вагонов на станции; 

7.5. Расчет коэффициента сдвоенных операций.

(28)

где: Uв – количество выгруженных вагонов;

      Uп – количество погруженных вагонов;

      Uм – количество местных вагонов;

 

7.6. Расчет простоя  местного вагона под одной  грузовой операцией. 

       (29) 

где: tм - простой местного вагона на станции;

      Ксдв - коэффициент сдвоенных операций;

 

7.7. Расчет  коэффициента использования маневрового  локомотива.

 (30)

где: ΣТман - коэффициент использования маневрового локомотива;

      Тэк – время экипировки маневрового локомотива;

      Тсм – время смены локомотивных бригад;

 

7.8. Расчет производительности  маневрового локомотива.

 

7.9. Расчет вагонооборота  станции.

(31)

где: П – прибывшие вагоны;

    У – убывшие вагоны;

(800+800)+(275+275)+(45+45)=2240 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

8. Расчет показателей работы станции 

№п/п показатели I смена II смена
1 число отправляемых вагонов
  • транзитные без переработки
  • транзитные с переработкой
  • местные
    
2 погрузка    
3 выгрузка    
4      

Информация о работе Технологический процесс работы участковой станции