Автор: Пользователь скрыл имя, 16 Ноября 2011 в 13:02, курсовая работа
Світовий океан - це найбільша на Землі транспортна артерія, через яку перевозиться більшість експорту у світі.Морський транспорт специфічний в тому сенсі, що він вже характером діяльності є галуззю "міжнародною": відомо, що основна функція морського транспорту - забезпечення зовнішньоторговельних зв'язків між різними державами. Тема є досить актуальною, так як міжнародними перевезеннями зайнято 90% світового флоту, 80% світової зовнішньої торгівлі здійснюється морем.
Добові витрати на амортизацію, ремонт та постачання, дол. США:
| |
(5.18) |
дол. США
дол. США
- норми відрахування на амортизацію, ремонт, постачання
Середньодобові витрати на утримання екіпажу, дол. США:
| |
(5.19) |
дол. США
- коефіціент, який враховує витрати на соціальне страхування та пенсійне забезпечення
=1,52
- коефіціент, який враховує додаткові
види сплат за невластиві
= 1,4
- добові витрати на утримання
1 члену екіпажу, прийняти 30 дол.
США.
Для українських портів розраховується по умовному об’єму судна - , який можна розрахувати з виразу:
| |
(5.20) |
- чисельний коефіціент
- чиста ванатажепідємність по відповідному проектному варіанту
| |
(5.21) |
дол. США
| |
(5.22) |
дол. США
- добові витрати на сплату
корабельних, маячних,
| (5.23) |
дол. США
| (5.24) |
дол. США
| (5.25) |
дол. США
| |
(5.26) |
дол. США
- ставки корабельних, маячних,
канальних, причальних та
| (5.27) |
дол. США
| (5.28) |
дол. США
| (5.29) |
дол. США
| |
(5.30) |
дол. США
| (5.31) |
дол. США
Добові
витрати по портам України на агентське
винагородження:
| (5.32) |
дол. США
- ставка агентського
Інші
витрати в іноземній валюті визначаються
по бруто-регістровому тонажу та нормативам
витрат в іноземних портах:
| (5.33) |
дол. США
дол. США
дол.
США
| (5.34) |
| |
(5.35) |
Добові розподільчі витрати:
| |
(5.36) |
дол. США
Добові
змінні витрати на пальне та мастила:
На ходу
| (5.37) |
=32*698,8*1,05=22701 дол. США
- коефіцієнт, який враховує витрати судна на змазку.
= 1,05
- середньозважена вартість 1 тони
палива, враховуючи бункеровку
Вартість 1 т. дизельного палива – 990 дол. США
Вартість
1 т. мазуту – 626 дол. США
дол. США
- добові витрати пального
на ходу
| (5.38) |
гр. на 1 е.к.с./г.
На зупинці
| (5.39) |
дол. США
Таблиця 5.2
| Найменування
показників |
Одиниці
виміру |
Позначення | =20000 | =21500 | =23000 | ||||||
| =14 | =15 | =16 | =14 | =15 | =16 | =14 | =15 | =16 | |||
| Вартість корпусу | млн. $ | 20879121 | 21111111 | 21348315 | 21972528 | 22216667 | 22466292 | 23000000 | 23255556 | 23516854 | |
| Вартість машини | млн. $ | 933450 | 1143517 | 1395581 | 967862 | 1185623 | 1446969 | 1001056 | 1226285 | 1482203 | |
| Вартість судна | млн. $ | 21812610,3 | 22254627,9 | 22743895,3 | 22940389,9 | 23402290,1 | 23913261 | 24001055,8 | 24481840,7 | 24999057,2 | |
| Ефективна потужність | е.л.с. | 8890 | 10995 | 13419 | 9218 | 11400 | 13913 | 9534 | 11791 | 14390 | |
| Добові витрати на постачання і ремонт | $/доб. | 948 | 968 | 989 | 997 | 1017 | 1040 | 1044 | 1064 | 1087 | |
Продовження табл. 5.2
| Добові витрати на утримання екіпажу | $/доб. | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 | |
| Умовний об’єм | 59185 | 59185 | 59185 | 63623 | 63623 | 63623 | 68062 | 68062 | 68062 | ||
| Добові витрати на корабельні збори | $/доб. | 783 | 802 | 819 | 805 | 823 | 840 | 824 | 842 | 859 | |
| Добові витрати нв маячні збори | $/доб. | 79 | 81 | 83 | 81 | 83 | 85 | 83 | 85 | 87 | |
| Добові витрати на канальні збори | $/доб. | 206 | 211 | 216 | 212 | 217 | 221 | 217 | 222 | 226 | |
| Добові витрати на причальні збори | $/доб. | 60 | 62 | 63 | 62 | 63 | 64 | 63 | 65 | 66 |