Направления совершенствования затрат и увеличения прибыли Филиала ОАО «ОГК-3» «Гусиноозерская ГРЭС»

       Ремонтное хозяйство выполняет  следующие функции: 

       ·    паспортизация и аттестация  оборудования;

       ·    разработка технологических  процессов ремонта и их оснащения; 

       ·    организация и планирование  технического обслуживания и  ремонта оборудования, труда ремонтного  персонала; 

       ·    выполнение работ по  техническому обслуживанию и  ремонту, модернизации оборудования.

       Координацию деятельности по  техническому обслуживанию и  ремонту оборудования на предприятии  обычно выполняет главный механик.  На небольшом предприятии эта  функция может быть возложена  непосредственно на управляющего  производством. 

       Конечно, остановка производства из-за отказа оборудования крайне нежелательна. Поэтому в работе ремонтного хозяйства на большинстве предприятий преобладает профилактический подход, нацеленный на предотвращение отказа оборудования из-за технических неисправностей. С другой стороны, на практике часто оказывается технически невозможно и экономически нецелесообразно обеспечить полную безотказность работы оборудования за счет мер только профилактического характера, поэтому они дополняются мерами, предусматриваемыми на случай отказа (аварийного выхода из строя). Практической реализацией такого подхода является система планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования.

       Планово-предупредительная форма  организации ремонта технологического  оборудования во всем мире  признана наиболее эффективной и нашла наибольшее распространение.

     Система планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования – это совокупность запланированных организационных  и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его  обслуживанию и ремонту. Цель этих мероприятий – предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержание оборудования в постоянной готовности к работе.

       Система ППР включает:

     1. Техническое обслуживание. Это комплекс  операций по поддержанию работоспособности оборудования при его эксплуатации, хранении и транспортировке. В свою очередь техническое обслуживание включает:

       ·                     текущее межремонтное обслуживание, которое заключается в повседневном  наблюдении за состоянием оборудования и соблюдении правил его эксплуатации, своевременном регулировании механизмов и устранении возникающих мелких неисправностей. Эти работы выполняются основными рабочими и ремонтным персоналом (слесарями, смазчиками, электриками) без простоя оборудования.

       ·                     периодические профилактические  ремонтные операции. Регламентированы, выполняются ремонтным персоналом  по заранее разработанному графику  без простоя оборудования. К числу  таких операций относятся осмотры,  проводимые для выявления дефектов, промывка и смена масла, проверка точности и т.д.

     2. Плановый ремонт. Он в свою  очередь включает:

       ·                     текущий ремонт. Производится в  процессе эксплуатации оборудования  с целью обеспечения его работоспособности  до очередного планового ремонта (текущего или капитального). Текущий ремонт состоит в замене или восстановлении отдельных деталей оборудования и выполнении регулировки его механизмов.

       ·                     капитальный ремонт. Проводится  с целью восстановления полного или близкого к полному ресурса оборудования (точности, мощности, производительности). Капитальный ремонт требует проведения ремонтных работ в стационарных условиях и применения специальных средств технологического оснащения. Поэтому требуется снятие оборудования с фундамента на месте эксплуатации и его доставка в специализированное подразделение. При капитальном ремонте производится полная разборка оборудования с проверкой всех его частей, заменой и восстановлением всех изношенных деталей и т.д.

       Система ремонта и технического обслуживания может функционировать в следующих режимах:

       ·                     Послеосмотровая система. Проведение  по заранее разработанному графику  осмотров оборудования, в ходе  которых устанавливается его  состояние и составляется ведомость дефектов. На основании данных осмотра определяются сроки и содержание предстоящего ремонта.

       ·                     Система периодического ремонта.  Предполагает планирование сроков  и объемов ремонтных работ  всех видов на основе развитой  нормативной базы.

       ·                     Система стандартного ремонта.  Предполагает планирование объема  и содержание ремонтных работ  на основе точно установленных  нормативов и строгое соблюдение  планов ремонта независимо от  фактического состояния оборудования. Эта система применяется к оборудованию, неплановая остановка которого недопустима или опасна (н-р, подъемно-транспортные устройства).

       Система планово-предупредительного  ремонта строится на использовании  следующих нормативов:

       – ремонтные циклы и их структура;

       – длительность межремонтных  периодов и периодичность технического  обслуживания;

       – категории сложности ремонта; 

       – нормативы трудоемкости;

       – нормы запаса деталей и  оборотных узлов. 

       Под ремонтным циклом следует  понимать время между двумя  капитальными ремонтами, а первый ремонтный цикл начинается с ввода оборудования в эксплуатацию до первого капитального ремонта. В этот промежуток времени включается выполнение всех мероприятий по техническому обслуживанию и всех видов ремонтов. Очередность их выполнения может быть представлена следующей примерной схемой:

       КР – ТО – ТО – МР1 –  ТО – МР2 – ТО – СР –  ТО – ТО – МР3 – ТО –  КР,

       где КР – капитальный ремонт; СР – средний ремонт; МР –  малый ремонт; ТО – техническое  обслуживание.

       При составлении ремонтного цикла необходимо учитывать различные факторы: тип производства, вид и свойства обрабатываемых материалов, эксплуатационные условия, квалификация персонала, степень загрузки оборудования.

       Межремонтный период, периодичность  выполнения ремонтных работ, а также их трудоемкость и материалоемкость зависят от конструктивных особенностей оборудования. Исходя из этого, все оборудование на предприятии группируется по категориям ремонтной сложности. Каждой группе соответствует определенное число единиц сложности ремонта, которые устанавливаются по справочнику, и в конечном итоге формируется категория сложности ремонта. Причем отдельно оценивается категория сложности ремонта электрической и механической частей оборудования, а их итог дает искомую величину – категорию сложности ремонта конкретного оборудования.

       На основе вышеприведенных нормативов  строится готовый график планово-предупредительного  ремонта, охватывающий все имеющееся  в эксплуатации оборудование, рассчитывается  трудоемкость и материалоемкость  ремонтных работ, а также численность ремонтного персонала.

       Снижение расходов на выполнение  ремонтных работ – одна из  целей эффективного ведения хозяйства.  Поэтому выполнению ремонтных  работ предшествует техническая,  материальная и организационная  подготовка.

       Техническая подготовка характеризуется  выполнением проектных работ  по разборке и последующей  сборке оборудования, составлением  ведомости дефектов, поломок и  неисправностей. Их устранение требует  соответствующей проработки восстановительных  работ и операций. В свою очередь материальная подготовка осуществления ремонтных работ сводится к составлению ведомости материалов, комплектующих деталей, инструментов и приспособлений. Материальная подготовка предполагает наличие достаточного и необходимого запаса сменных деталей, узлов, а также транспортно-подъемных средств.

       Организационная подготовка проведения  ремонтных работ может быть  выполнена с применением одного  из следующих методов: централизованным, децентрализованным и смешанным. 

       Централизованный метод характеризуется тем, что все виды ремонтных работ выполняются силами заводского ремонтно-механического цеха. В том случае, когда они выполняются цеховой службой ремонта, метод называется децентрализованным. Надо отметить, что эти методы имеют очевидные недостатки в виде сложной и дорогостоящей системы организации выполнения работ.

       Что касается смешанного метода, то он позволяет с меньшими  затратами осуществить ремонтные  работы и характеризуется тем,  что все виды технического  обслуживания и ремонтов, за исключением капитального, выполняет цеховая служба ремонтного хозяйства, а капитальный ремонт – ремонтно-механический цех. При этом можно успешно пользоваться приемами узловой замены изношенных блоков путем их изъятия и ремонта на восстановительной базе, а можно выполнять работы по ремонту во время технологического и междусменного простоя оборудования.

       Для организации ремонтного хозяйства  на малом предприятии обычно  назначают ответственным главного  механика и вменяют в его  обязанности следующие функции: 

       ·                     конструкторская и технологическая подготовка, материальное обеспечение, планирование и организация работ по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации оборудования;

       ·                     технический надзор за эксплуатацией  и состоянием оборудования, планирование и контроль выполнения планов его ремонта и технического обслуживания;

       ·                     учет оборудования и его перемещения,  хранение и консервация неустановленного (демонтированного) оборудования;

       ·                     установление номенклатуры, сроков службы, норм расхода запасных частей и покупных материалов для ремонтных нужд, планирование и контроль их закупки и изготовления, управление их запасами;

     ·                     разработка и контроль графиков смазки оборудования, планирование потребности в обтирочно-смазочных материалах, организация сбора отработанного масла и его регенерация;

       ·                     планирование и контроль работы  ремонтно-механического цеха, организацию  его материального обеспечения и анализ технико-экономических показателей.

       Главный механик должен закрепить  комплексные бригады слесарей-ремонтников  за определенным участком для  выполнения всех видов ремонтных  работ. За каждым членом бригады  закрепляется группа единиц оборудования, как правило, на постоянной основе. Для сокращения простоев оборудования в ремонте ремонтные работы над ним желательно выполнять во внерабочее время основного производства.

       Организация ремонтных работ  включает две фазы:

     1. Организация подготовки ремонтных работ. В соответствии с системой планово-предупредительного ремонта она включает:

       ·                     Конструкторская подготовка. Включает  формирование и обновление баз  данных по конструкции оборудования, его агрегатам и сборочным  единицам с детализацией сменных деталей, установление размеров для изнашивающихся деталей, разработку и использование деталей-компенсаторов и заменителей дефицитных материалов, модернизацию оборудования. Модернизация оборудования – приведение оборудования в соответствие с современными требованиями путем изменения конструкции и материала его частей или принципа работы.

       ·                     Плановая подготовка. Заключается  в разработке планов-графиков  ремонта. Планирование ремонта  оборудования в производственных  цехах ведется на год с разбивкой по месяцам, если иное не предусмотрено особенностями конкретного производства или оборудования.

     2. Организация выполнения ремонтных  работ. Для проведения ремонта  без полной остановки производства, ускорения ремонтных работ и  сокращения простоев оборудования в ремонте целесообразно использовать агрегатный (узловой) или последовательно-агрегатный (последовательно-узловой) методы ремонта. При агрегатном методе отдельные единицы оборудования, подлежащие ремонту, демонтируются и отправляются в ремонт, а на их место устанавливаются запасные, заранее отремонтированные или новые. Применение этого метода экономически целесообразно при ремонте большого числа единиц оборудования одинаковых моделей. При последовательно-агрегатном методе агрегаты, требующие ремонта, демонтируются и заменяются запасными не одновременно, а последовательно, во время перерывов в работе оборудования. Этот метод применяется для оборудования, имеющего ряд конструктивно обособленных элементов, которые могут быть отремонтированы и испытаны раздельно.