Морские контейнерные перевозки

      Загрузку (разгрузку) контейнеров вручную  или комплексно- механизированным способом осуществлять с использованием переносных трапов (типа вагонных), обеспечивающих плавность въезда (выезда) погрузчиков и безопасное передвижение портовых рабочих.

      Запрещается нахождение людей в контейнере во время движения и маневрирования в нем погрузчика.

      Открывая  двери загруженного контейнера, рабочие  должны находиться по возможности с  внешних сторон дверей во избежание  получения травмы вследствие возможного выпадения груза из контейнера.

      При работе погрузчика внутри контейнера, стоящего на полуприцепе- контейнеровозе, под колеса последнего необходимо ставить  колодки, а перед опорными ножками  — специальные козлы. Загрузку (разгрузку) контейнера на полуприцепе осуществлять у специального стола или рампы.

      Груз  при укладке равномерно распределять по всей поверхности пола контейнера. В процессе загрузки должны выполняться требования по равномерному размещению груза внутри контейнера в целях избежания смещения центра тяжести.

      В случае неполной загрузки контейнера (или его загрузки разнородными грузами) груз должен быть размещен равномерно по площади пола контейнера, отсепарирован  и надежно закреплен. Чтобы избежать крепления, груз в контейнере по возможности укладывать так, чтобы не оставалось незаполненных пространств между боковыми и торцевой стенками контейнера и грузом.

      Груз  в контейнере подлежит обязательному  креплению, если при загрузке остаются незаполненные пространства между  стенками контейнера и грузом или  между отдельными местами груза. Крепить груз в контейнере следует за штатные места крепления, либо применяя распорки и другой крепежный материал.

      При загрузке в контейнер грузов без  тары или в облегченной упаковке следует применять закрытые щиты, прокладки и т.п., выстилать стенки и пол контейнера бумагой. Хрупкие грузы в мягкой упаковке (картон) и мешках всех видов следует увязывать в единый плотный пакет и обтягивать сетками, а обтянутый пакет раскреплять в контейнере.

      Укладку грузов в контейнере производить  таким образом, чтобы обеспечивалась устойчивость груза от смещения при  продольном и поперечном наклоне  контейнера под углом до 30°. При  укладке грузов в несколько рядов  каждый ряд должен быть закреплен  от горизонтального смещения.

      Крупногабаритные  места размещать посередине контейнера и раскреплять их во избежание  горизонтального смещения распорками. Стенки контейнера в местах установки  распорок следует подкреплять щитами. Запрещается загружать в контейнеры грузы в поврежденной таре.

      Груз  и крепежный материал, которым  он закреплен, не должны касаться дверей контейнера. Дверные створки контейнера после окончания загрузки следует  плотно закрыть.

      Запрещается, открывать (закрывать) контейнеры с  помощью приспособлений и механизмов, использование которых может  привести к их повреждению. Расстановку вагонов и контейнеров по фронту работы осуществлять, таким образом, чтобы трассы движения вагонных и портальных, боковых, фронтальных контейнерных погрузчиков не пересекались.

      Перед выгрузкой на склад с автомобильных  и железнодорожных транспортных средств или из судов контейнеры должны быть тщательно осмотрены работниками порта. При осмотре днища контейнера, находящегося на весу, рабочие должны находиться не ближе 5 м от него (по горизонтали). Осматривать застропленный контейнер, находясь под ним, запрещается.

      Перед загрузкой каждый контейнер должен быть тщательно осмотрен в целях  определения надежности его эксплуатации. Для этого необходимо убедиться  в отсутствии каких-либо повреждений, которые могли бы повлиять на его  прочность и безопасность производства работ (исправное состояние дверей, пола, обшивки стенок, рымов для крепления грузов и т. п.).

      Погрузка (выгрузка) контейнеров производится только средствами механизации при  помощи грузозахватных устройств и  приспособлений в соответствии с  утвержденными в порту рабочими технологическими картами.

      Грузозахватные  устройства должны быть оборудованы  сигнализацией для определения  положения поворотных штыковых замков. Подъем и перемещение контейнеров  перегрузочными машинами могут осуществляться только после установки поворотных штыковых замков в положение «подъем» во всех фитингах контейнера.

      Подъем, перемещение и опускание контейнеров  должны выполняться плавно, без рывков, с замедленным движением при  приближении к месту установки.

      Запрещается нахождение людей в момент установки (снятия) контейнеров на железнодорожных  платформах и автомобильных прицепах, а также между застропленным  и рядом стоящем контейнером (или  другим препятствием), если расстояние между ними менее 5,0 м. Применение ломов, молотков и других средств очистки, использование которых может привести к повреждению контейнеров, запрещается.

      Складирование контейнеров должно осуществляться в соответствии с утвержденной в  порту схемой и разметкой складской  площадки, регламентирующей (в зависимости  от условий организации погрузочно- разгрузочных работ и используемых средств механизация) размеры штабелей, величины расстояний между ними и отдельно стоящими контейнерами. Подъем на контейнер и спуск с него производится по переносной лестнице. При этом по лестнице разрешается подниматься только на 1 ярус контейнеров.

      Автотранспорт, ожидающий догрузки (выгрузки), должен находиться на обозначенных стоянках; проезжать к месту погрузки (выгрузки) разрешается только по распоряжению руководителя смены или производителя  работ.

      Начинать  работы по погрузке (выгрузке) контейнеров  на железнодорожный подвижной состав разрешается только после его  полной установки по фронту работ. Производить  какие-либо маневры в период обработки  железнодорожного подвижного состава  запрещается.

      В случае перегрузки контейнеров портальными  кранами запрещается нахождение людей ближе 5 м от поднимаемого или  опускаемого контейнера. При перегрузке контейнеров с помощью грузозахватных приспособлений с дистанционным  управлением нахождение людей на платформах и в полувагонах в  момент перемещения контейнеров  запрещается.

      Перед загрузкой специальных платформ, предназначенных для перевозки  крупнотоннажных контейнеров, проверить  исправность имеющихся на них  штыковых замков. 
 
 
 
 
 
 
 
 

      ЗАКЛЮЧЕНИЕ