Розробка плану реструктуризації підприємства

Найважливішими покупцями для  авіакомпанії є її постійні покупці, які становлять її постійний прибуток. Вони і мають найбільший вплив. Проте  сезонні покупці є досить впливові, як і одиничні в сукупності. А  від їх вибору залежить прибуток авіакомпанії.

Сукупний  вплив покупців авіакомпанії 3,5 балів.

 

1.4.5.Вплив постачальників

   Зміни на ціну палива та послуги хендлінг - компанії значно впливають на ціну авіаквитка.

 Паливо 5

Хендлінг 4

 

 

1.5.Маркетинг-мікс: Продукти

1.5.1.Торгова марка (бренд)

Створення брендів, опис характерних рис вашого символу та образу, знайомих покупцям.

          Кожен бренд володіє певними атрибутами - функціональними або емоційними асоціаціями, привласненими бренду покупцями і потенційними клієнтами. Атрибути бренда можуть бути як позитивними, так і негативними, можуть мати різну силу і важливість для різних сегментів ринку. Будь-який бренд володіє головною, основною характеристикою, яка визначає його суть . Всі атрибути бренда в сукупності складають індивідуальність бренда, яку створює і підтримує фахівець з бренду. Індивідуальність бренда виражає те, що повинен означати бренд і є якоюсь довгостроковою обіцянкою споживачам від авторів бренда.

Логотип – найважливіший елемент корпоративного іміджу компанії.

Логотип авіакомпанії «ЮТэйр» досить відомий серед конкурентів і його неможливо переплутати. Логотип авіакомпанії складається з графічної назви «ЮТэйр»  , за допомогою чого і відрізняється від інших. Логотип має сині кольори на білому фоні , які досить яскраві та звертають на себе увагу.

Літаки авіакомпанії білого кольору з великим графічним  логотипом:

 

 

1.5.2.Суттєва відчутна  відмінність продукту

“ Мій товар Ключовий ринок 1 Росія, займае  80% обсягу пасажирських перевезень. Мае вигідну та зручну позицію на ринку. Найбільшим конкурентом є Аерофлот.

Ключовий  ринок 2 Україна, займає близько 10 % обсягу. Позиціонуеться як недорогий перевізник. Особливість застосування – 4 регіони України.

Ключовий ринок 3 Пд. Азія

є найвищої  якості, доступний для кожного, як за ціною так і за місцем продажу.Рейс обслуговує персонал найвищої кваліфікації, здійснюється в зручний час для  кожного.”

“Мій  продукт продається на ринку«Азія», який характеризується за метою подорожі:  ”.

“Мій  товар продається для бізнес-пасажирів (типовий бізнес пасажир - це чоловік (жінок не більше 10%, хоча в останні  роки частка бізнес леді неухильно  росте) у віці від 28 до 58 років) та відпочиваючі (середній коефіцієнт еластичності попиту від доходу дорівнює 2.0, тобто якщо доход громадян виросте на 5%, те витрати  на на 10%). Культурні традиції визначають також відношення пасажирів до національного  перевізника.  ”

“ Мій  товар кращий , тому що ми працюємо для  споживача”.

“Споживачі  можуть відчувати, купивши наш товар  вони стають частиноювеликої команди, яка працює для їх задоволення”.

«Споживачі  можуть відчувати ці відмінності, тому що в нас діє систама персоналізації для кожного покупця».

“Споживачі  матимуть мотивацію купувати наш  продукт, тому що він зроблений з  орієнтацією на майбутнє”.

 “Споживачі  куплять, тому що вони будуть  зодоволені нашим товаром”.

 

 

 

1.5.3.Стратегії продуктів

«Зірки»	«Важкі діти»
«Дійні корови» Рейс Москва – Казань Рейс Москва - Ростов на Дону Рейс Москва – Мурманськ Рейс Москва - Хантимансійськ Рейс Москва - Іркутськ Рейс Москва – Новосибірськ Рейс Москва – Харків Рейс Москва - Махачкала	«Собаки» Рейс Москва - Санкт петербург Рейс Москва – Сочі Рейс Москва – Єкатеринбург Рейс Москва - Нижнєвартовськ Рейс Москва – Київ Рейс Москва - Донецьк Рейс Москва - Сімферополь Рейс Москва - Мюнхен Рейс Москва - Тель-Авів Рейс Москва – Нахичевань Рейс Москва - Баку Рейс Москва - Гянжа

 

1.6.Маркетинг-мікс: Місце

1.6.1.Канали збуту

1 -Авіакаси компанії – каси розташовані в аеропортах та здійснюють прямий продаж та приносять значний прибуток компанії 

2- Туристичні оператори - як Amadeus. Це дуже поширена автоматизована система бронювання та продажів, але це також і дуже дорого.

3 -Автоматизовані системи бронювання  і продажу авіаквитків - Amadeus. Це дуже поширена автоматизована система бронювання та продажів, але це також і дуже дорого.

4- Агенти з продажу – значно збільшують продаж.

5- Офіційний сайт компанії - на сайті можна забронювати квиток та придбати його.

6-Представництва авіакомпанії  в інших містах. – авіакомпанія відкриває філії та представництва в інших містах для збільшення збуту.

7-   Internet – через різноманітні мережі ви можете забронювати квиток.

 

1.6.2.Нові канали збуту

Існуючі канали збуту:

- представництва авіакомпанії;

- авіаційні агентства;

- авіаційні каси;

- туристичні оператори;

- мережа Інтернет.

Новими каналами збуту а\к «Ютейр» плануються:

- створення представництва за  кордоном.

- туристичні агентства.

.

 

1.6.3.Приміщення

Авіакомпанія  «ЮТейр» має власну 5 поверхову будівлю, де знаходиться головний офіс. м Хантимансійськ. Та головну філію у м. Москва

Різноманітні  представництва на території Росії. В м. Києві. Існують також  філії за кордоном.

 

1.6.4.Товарно-матеріальні  запаси

Авіаперевезення вважається послугою, то авіакомпанія не може мати запаси, окрім:

- палива, яке необхідне для здійснення  польоту

 

1.6.5.Транспортування

Авіаційні послуги  і є продуктом транспортування. Тобто  якість , безпека  та надійність здійснення авіаперевезень і є ключові  фактории, на які авіакомпанія повинна  зосереджуватись, при плануванні свєї діяльності, та які вона постійно вдосконалювати.

 

1.6.6.Фасування

Процес фасування, в здійсненні авіаційних перевезень, зустрічаються при прийомі багажу, вантажу та пошти. Для цього потрібно зібрати всю необхідну інформацію :

-загальна  вага;

-тип вантаж  та багажу;

-якісні та  кількісні характеристики та  інші…

Ця інформація використовується при центровці  ВС, яка забезпечує надійність та безпеку  перевезень.

 

1.7.Маркетинг-мікс: Просування  і пакування

1.7.1.Реклама і зв’язки  з громадськістю

Опис планованих рекламної кампанії та зв’язків з громадськістю; з зазначенням часу проведення, бюджету та очікуваних результатів.

Авіакомпанія  у своїй рекламній діяльності використовує:

Зовнішня  реклама – реклама на бігбордах, сітілайтах, тролейбусні розтяжки, великі плакати на будинках, реклама на транспорті (наприклад міський автобус або трамвай пофарбований у кольори авіакомпанії)

Необхідні затрати: 28000 грн

ЗМІ – реклама на телебаченні, на радіо, реклама в мережі інтернет (у вигляді випливаючи вікон або простої заставки), різноманітні газети, журнали, вісники

Необхідні затрати: 130000 грн.

 Не менш  важливим аспектом рекламної  діяльності авіакомпанії є зв’язки з громадкістю, що дозволить більш відкрито дізнатися про моменти діяльності. Авіакомпанія проводить виставки, конференції, зустрічі з бізнес партнерами, є учасником благодійного фонду.

Необхідні затрати: 11000 грн.

 

1.7.2.Основні повідомлення

Як пріоритетний напрям вдосконалення пасажирських перевезень Авіакомпанія «Ютейр» проводить  політику якісного поліпшення сервісу  для пасажирів до, в час і  після подорожі. Удосконалюється  система продажів авіаперевезень, розширюється спектр додаткових послуг, що надаються  пасажирові на стадії бронювання і  покупки квитка (online-бронирование, безкоштовна доставка авіаквитків, можливість придбати авіаквиток в будь-якій точці миру), реалізується сучасна програма  заохочення пасажирів, що часто літають. Тому головним гаслом буде Якість, Сервіс, Надійність.

 

1.7.3.Пакування

        Так як авіакомпанія займається виробництвом послуг то створенню упаковки не потрібно.

 

 

 

 

1.7.4.Нагляд за ефективністю  просування продукції

 

Види  реклами	Вартість (міс.)	Результати (кількість пасажирів)
Реклама в змі:	70000
- Реклама  на телебаченні	57000	Збільшення  пасажирів на 2%
- Радіо  реклама	8000	Збільшення  пасажирів у незначній кількості
- Реклама  в інтернет	5000	Збільшення  пасажирів на 2%
- Газети, журнали, видання	10000	Збільшення  пасажирів на 1%
Зовнішня  реклама:	28000
- Бігборди	10000	Збільшення  пасажирів на 1%
- Сіті-лайти	7000	Збільшення  пасажирів на 1%
- Плакати	6000	Збільшення  пасажирів на 1%
Звязки  з громадкістю	10000	Збільшення  пасажирів на 2%
Нові. Пропоновані  види	14000
- Оновлення  сайту	5500	Зростання кількості пасажирів на 2%

 

1.8.Маркетинг-мікс: Ціна

1.8.1.Ціноутворення відповідно  до ринків

Сегмент ринку	Стратегія ціноутворення	Характеристика
Ключовий ринок 1 Росія, займае  80% обсягу пасажирських перевезень. Мае вигідну та зручну позицію на ринку. Найбільшим конкурентом є Аерофлот.	Стратегія Преміум – ціни.	Встановлюються ціни на ті послуги, серед  яких авіакомпанія має  переваги, тобто є лідером конкретного  сегменту на конкурентному ринку
Ключовий ринок 2 Україна, займає близько 10 % обсягу. Позиціонуеться як недорогий перевізник. Особливість застосування – 4 регіони України.	Стратегія економічної ціни	Встановлюється невисокі ціни на рейси, на які існує не постійний, сезонний попит. А також де існують невисокі витрати.
Ключовий ринок 3 Пд. Азія, 10%. Позиціонується як олин з небагатьох перевізників, які мають великий вплив на цей ринок.	Стратегія доброї  якості за помірну  ціну.	Це той, явний приклад який відповідає змісту «ціна-якість» Яка відображає масштабні  об’єми перевезень авіакомпанії. Тобто має найбільшу частку перевезень, яка є зростаючою.
Не використовуеться..	Стратегія надмірної ціни	Ціни встановлюються високі і не зовсім відповідають якості послуги, але цілком покриваються витрати.

 

1.9.Фінансовий контроль

1.9.1.Грошові потоки

Виробничі потужності, що є у компанії, дозволяють повністю задовольняти попит під  час пікових навантажень (літній період), виявляються надмірними в  періоди спаду споживання послуг, що негативно позначається на коефіцієнті  комерційного завантаження і дестабілізує грошовий потік протягом року.

Для мінімізації  впливу даного чинника «Ютейр» прагне оптимізувати маршрутну мережу, забезпечуючи належні перевізні об'єми для  повітряних судів, що виконують рейси  в різних сезонах, а також дотримується гнучкої тарифної політики

 

1.9.2.Дебіторська заборгованість

Починати  контроль за дебіторською заборгованістю слід з організації окремого відділу  кредитного контролю. Новостворений  кредитний відділ має щомісяця складати звіт, щоб керівництво могло слідкувати за ситуацією з поверненням  дебіторської заборгованості. Такий звіт можна  скласти і без комп`ютера - досить просто навести баланс кредиторської  заборгованості відповідно до кількості  днів від дати поставки.

Запровадивши  таку систему звітності, слід принаймні  щомісяця представляти звіт про динаміку дебіторської заборгованості посадовим  особам, вказаним на слайді. Дебіторів, що не повертають боргів, слід виділити в звіті як кандидатів на припинення кредитування. Відмова відпускати продукцію  клієнту - це складне рішення, яке  не може приймати лише кредитний відділ. Це має бути спільне рішення відділу  маркетингу чи

Вік

Поточна дебіторська заборгованість	Дебіторська заборгованість за минулі місяці	Дебіторська заборгованість Місяць-2	Дебіторська заборгованість Місяць-3	Дебіторська заборгованість Місяць-4	Бажаний рівень дебіторської заборгованості
0 -30 днів	1 300 000	1 250 000	1 345 000	995 000	1 400 000	6 400 000
31- 90 днів	1 650 000	1 600 000	1 750 450	1 000 000	1 350 000	7 500 000
91- 180 днів	1 150 000	1 500 000	1 350 450	1 150 000	1 450 000	6 800 000
181  днів -1 рік	1 500 000	1 500 000	1 550 450	1 100 000	1 650 000	7 500 000
1 - 2 років	1 500 000	1 600 000	1 560 450	950 000	1 650 000	7 450 000
Всього	7 100 000	7 450 000	7 556 800	5 195 000	7 500 000	35 650 000