Підвищення ефективності транспортування продукції в зовнішньоекономічної діяльності (на прикладі ЗАТ «Сумський овочевий комбінат»)

Автор: Пользователь скрыл имя, 17 Мая 2012 в 09:44, дипломная работа

Описание работы

Метою нашого дослідження є комплексний аналіз транспортування продукції та знаходження шляхів удосконалення господарської діяльності за рахунок підвищення ефективності транспортування продукції ЗАТ «Сумський овочевий комбінат».
Досягнення поставленої мети здійснювати через постановку і вирішення таких завдань:
провести дослідження теоретичних аспектів транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності;
провести аналіз організації транспортного забезпечення господарської діяльності підприємства
розробити шляхи розв’язання проблеми транспортного забезпечення та обґрунтування вибору виду транспорту при здійсненні експортно-імпортних операцій ЗАТ «Сумський овочевий комбінат».

Работа содержит 1 файл

ДИПЛОМ.doc

— 696.00 Кб (Скачать)

     Виходячи  з вивченого теоретичного матеріалу  та викладного аналітичного розділу ми пропонуємо підприємству придбання власних автомобілів.

       З метою вибору найоптимальнішого  варіанту досягнення поставленої мети (оновлення автопарку ЗАТ «Сумський овочевий комбінат») нами були проаналізовані пропозиції на ринку техніки та для початку обрано декілька варіантів рефрижераторів.

       При аналізу ринку техніки нами зосереджена увага на рефрижераторах різних класів. Клас А – це рефрижератори з холодильним пристроєм, що підтримує температуру від +12°C до 0°C включно в кузові. Нижчу температуру підтримують рефрижератори класу В (від +12°C до -10°C включно), а клас З - це рефрижератори, укомплелтованные холодильним агрегатом, що забезпечує температуру від +12°C до -20°C включно.

       Залежно від температури навколишнього  середовища і продуктів харчування, що перевозяться, рефрижератору задається потрібний температурний режим, який залишається незмінним на всьому шляху проходження вантажу. Крім технічних властивостей самих холодильних установок, вирішальне значення має коефіцієнт теплопровідності фургона. Сучасні рефрижератори збираються з багатошарових сэндвіч-панелей, як теплоізолючий матеріал в рефрижераторі використовується пенополиуретан. Фургони з коефіцієнтом теплопровідності 0,4 дозволяють перевозити охолоджені, заморожені харчові продукти, харчові добавки, квіти, свіжі овочі та фрукти, медикаменти без втрати ними основних властивостей.

       Вибір техніки та постачальника: при аналізу  ринку потрібної техніки нами зосереджено увагу на машинах двох виробників: «Iveco», Італія, та виробника фірми «Mitsubishi Canter», Японія. Ці машини мають високі технічні характеристики та високий рівень надійності.

       За  результатами аналізу ринку автотранспорту, найбільш доцільним є купівля рефрижератора - TD Iveco 50 (вантажопідйомністю 3 тони), вартість якого  на момент проведення дослідження становить 557300 грн. Придбати машину планується за наступних умов: підприємство одразу сплачує 20% вартості машини готівкою, 50 %  на момент доставки рефрежератора в господарство а решту суми вартості (30%) ЗАТ «Сумський овочевий комбінат» оформлює договір залогу  з Агробудівельним альянсом «Астра» та має відстрочку платежу на термін до півроку.

       Умови виконання фінансових параметрів угоди: TD Iveco 50 планується придбати у ТОВ Агробудівельний альянс “Астра”, що знаходиться в м. Києві  на умовах товарного кредиту. Цікавою є пропозиція  суттєвої знижки (50%) ТОВ «Астра» щодо встановлення метанового обладнання, яке значно здешевить перевезення (для порівняння ціна 1 л. бензину «Марки – 95» - 6,30 грн., ціна 1 куба метану – 2,40 грн.).  

       В ході попередніх домовленостей з фірмою-постачальником було обговорено ряд питань технічного та фінансового характеру. Виконання всіх умов здійснення проекту в подальшому буде регламентуватися договором, котрий буде містити основні параметри відносин між ЗАТ «Сумський овочевий комбінат» та ТОВ Агробудівельний альянс “Астра”.

    Джерела погашення кредиту: За рахунок підвищення ефективності виробництва овочевих культур у ЗАТ «Сумський овочевий комбінат» з’являться додаткові можливості виконання зобов’язань за проектом при збереженні стабільно високих результатів виробничо-господарської діяльності.  
 

     Таблиця 3.1

       Реалізація  підприємницького проекту

Вид робіт Термін виконання
Проведення  переговорів про умови купівлі  рефрижератора - TD Iveco 50 15 –30.11.2009 р.
Підписання  контракту, оформлення договорів застави 1 – 15.12.2009 р.
Передоплата (20%) (після підписання контракту) до 15.12.2009 р.
Поставка  рефрижератора до 5.04.2009 р.
Погашення 1-ої частини кредиту (50%) (на час доставки машини в господарство) 5.04.2010 р.
Погашення 2-ої частини кредиту (30%) 10.10.2010 р.

 

     Результати  виробничої діяльності ЗАТ «Сумський овочевий комбінат» за останні п’ять роки (до придбання техніки) наведені в другому розділі магістерської роботи. Та в підтвердження доцільності придбання описаної автомашини, яка відкриє для підприємства нові збутові можливості проведемо розрахунки та намітимо прогнози по збільшенню обсягу виробництва продукції, а звідси і розширення каналів реалізації.

      Отже, збільшити обсяги виробництва овочів можна за рахунок високоякісного посадкового матеріалу високоврожайних сортів. Збільшити обсяги продажу – за рахунок підвищення якості продукції (томатів та огірків).

      Підприємство  планує ціну реалізації продукції на майбутнє, обсяги її продажу, укладає  угоди з потенційними покупцями.

     Вирощуючи овочеву продукцію підприємство планує використовувати інтенсивну систему удобрення, при цьому більшу частину добрив складатимуть мінеральні добрива. А також, вирощування овочів у теплицях потребує значних затрат газу, електроенергії, людської праці.

      У таблицях 3.2 і 3.3 зробимо прогноз валового виробництва, ціни реалізації та виручки від реалізації на 2010-2011 роки.

Таблиця 3.2.

Прогноз ціни на овочеву продукцію у 2010 р.

Назва продукту Середня реалізаційна ціна, грн./кг Прогнозований обсяг продажу, кг Прогнозована  виручка, грн.
Огірки 11,42 374220 4273592,4
Томати 13,00 295750 3844750

Таблиця 3.3

Прогноз ціни реалізації на 2009 р.

Назва продукції Місяці Середня
03 04 05 06 07 08
Огірки 19,00 19,50 14,00 8,50 4,00 3,50 11,42
Томати 19,50 19,50 17,50 10,00 6,00 5,50 13,00

 

    З розрахунків видно, що прогнозована ціна на огірки та томати дасть змогу  підприємству постійно підвищувати  прибуток від їх реалізації.

    Щодо  щомісячного зменшення реалізаційної  ціни на продукцію, то це пояснюється  попитом на неї та пропозицією овочів на ринку (влітку на ринках продаються овочі закритого і відкритого ґрунту).

    Овочі закритого ґрунту реалізуються на центральному ринку м. Суми, постачаються в організації  громадського харчування, в магазини та іншим покупцям. В таблицях 3.4 і 3.5 зроблено прогноз реалізації продукції на 2008 рік.

Таблиця 3.4.

Канали  реалізації огірків

Покупці Обсяг реалізації, кг Середня ціна реалізації, грн./кг Вартість реалізованої продукції, грн.
Центральний ринок м.Суми 224532 11,42 2564155,40
Магазин СМТ Ганнівка 2245,32 11,42 2564155,40
Магазин СМТ Веретиновка 1122,66 11,42 12820,78
Організації громадського харчування 78586,2 11,42 897454,40
Інші 67733,82 11,42 773520,22
Всього 374220 Х 6812106,10

 

Таблиця 3.5.

Канали  реалізації томатів

Покупці Обсяг реалізації, кг Середня ціна реалізації, грн./кг Вартість реалізованої продукції, грн.
Центральний ринок м.Суми 177450 13,00 2306850
Магазин ПП І.П.Комарова 1774,50 13,00 23068,50
Магазин СМТ Веретиновка 887,35 13,00 11535,55
Організації громадського харчування 62107,5 13,00 807397,5
Інші 53530,75 13,00 695899,75
Всього 295750 Х 3844751,20

 

    З розрахунків таблиць видно, що підприємство зможе збільшити свій прибуток, за рахунок підвищення ціни на продукцію, а також збільшивши обсяг її виробництва.

    Збутова політика має вирішальне значення щодо забезпечення конкурентоспроможності підприємства та виконання ефективної маркетингової діяльності: з одного боку - від неї залежить наскільки  ефективним буде весь маркетинговий  рух продукції, а з іншого, наскільки ефективним буде виробничо-збутова діяльність підприємства. Збут передбачає використання прямого (інтенсивного), посередницького або комбінованого методу реалізації. У першому випадку продукцію реалізує безпосередньо виробник, у другому - із залученням послуг посередників або продаж через об'єднання - кооператив. У цьому випадку підприємство звільняється від проблем щодо пошуку покупця.

    Правильний  вибір каналу збуту впливає не лише на отримання оптимального прибутку а й на швидкість окупності  оборотних засобів. Тому вибір покупців повинен передбачати можливість вчасного розрахунку та надійність.

    І останнє, безумовно, на ефективність збутової політики впливає транспортне забезпечення підприємства. Отже, надійний власний  транспорт допоможе підприємству диверсифікувати ринки збуту якісної продукції овочівництва.

    3.2. Обґрунтування вибору виду транспорту за умов виходу підприємства на зовнішній ринок

      Важливою  передумовою експортної діяльності є наявність у підприємства необхідних фінансових ресурсів. Експорт - це діяльність, яка вимагає більших витрат, ніж їх зазнає виробник, реалізуючи товар на внутрішньому ринку. Додаткових витрат підприємство починає зазнавати ще до початку експортних операцій: на вивчення міжнародного ринку, на заходи щодо просування товару на ринок. Крім того, експорт вимагає значних додаткових витрат на транспортування товару, оплату митних зборів, організацію продажу товару в країну імпортера.

      Підприємства  при виході на зовнішні ринки здійснюють оцінку придатності товару до експорту вибірково, тобто не по всіх видах продукції, яку вони виробляють, а лише по тих із них, які можуть забезпечити одержання більшої економічної вигоди.

      Вибір географічного району на експорт  здійснюється одночасно з визначенням пріоритетних експортних продуктів. Щоб рішення про такий вибір було обгрунтованим, доцільно проаналізувати альтернативні варіанти навіть за умови, що підприємство вже одержало пропозицію щодо експорту свого товару в певну країну.                                 

Информация о работе Підвищення ефективності транспортування продукції в зовнішньоекономічної діяльності (на прикладі ЗАТ «Сумський овочевий комбінат»)