Тележечное отделение

 

5. Охорона труда

5.1 Аналіз потенціальних  небезпек проектованого об’єкту

У вагонозбірному цеху виконується розбирання, ремонт, збирання вагонів на п’яти позиціях, що у відповідності з існуючим ГОСТ 12.1. 005-88ССБТ відповідає середній важкості, а по зорому напруженні згідно ОСТ- 32-9-81 і СНиП-II-479 складають IV-VII розрядами виконаних робіт.

При ремонті рами вагонів, а саме заварювання тріщин на хребтовій  балці використовується ручне електрозварювання. Зварювання є джерелом від виділення  шкідливих газів в атмосферу.

Також промені відкритої  електричної дуги надають шкідливу дію на очі і шкіру, тому електрозварники забезпечуються маскою або щитком зі вставленими в них захисними темними стеклами різної прозорості в залежності від величини зварювального струму.

У процесі виконуваних  робіт у вагонозбірному цеху створюється  шум від вентиляції, роботи електродвигунів від роботи кран-балки, вібраційним джерелом є гайковерти. Граничнодопустимі значення шуму нормовані і їх значення приведені в таблиці.

Таблиця – Норми гранично-допустимого  шуму (ГОСТ 12.1003-83)

Робоче місце	Рівень звукового тиску, дБ в активних полосах з середньометричними частотами,Гц								Рівні звука і еквівалентні рівні звука, дБА
	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
Вагонозбір-ні ділянки	94	87	81	78	75	73	71	69	80

 

Для живлення електрообладнання  ділянки застосовується напруга 220/380В. Система трьохфазна чотирьохпровідна. Категорія вагонозбірної ділянки  у відповідності з ГОСТ 12.1013-78 ССБТ і ПУЕ з підвищеною безпечністю.

У відповідності з  СНиП-II-90-81- пожежобезпечність виробництва у вагонозбірному цеху буде класифікуватися по категоріям Д і Г. Категорія Д відповідає системним роботам з холодним металом. Це зняття з вагону частин і постановка їх зворотна на вагон у вже відремонтованому вигляді. Категорія Г , відповідає зварювальним роботам, в даному випадку заварювання тріщин на хребтовій балці вагону. 

 

5. 2 заходи по  створенню безпечних умов праці.

 

Для підтримки нормального  мікроклімату для безпечної діяльності робітників вагонозбірної дільниці застосовується вентиляція і підігрів. В теплий час року використовується природна аерація будівлі, а взимку використовується для нормального притоку повітря механічна вентиляція з підігрівом, а витяжка відбувається через аераційні фонарі.

Корпуси електродвигунів  і машин необхідно занулити, на робочому місці вкладаються дерев’яні решітки, а приямки для насосів перекривають міцним дерев'я’им настилом.

Вагонозбірна дільниця  відноситься до V ступеня вогнестійкості, ураховується пожежонебезпечним і відноситься до категорії Д. Дільниця забезпечення забезпечена первинними засобами пожежотушіння у відповідності з нормами заснування протипожежним обладнанням і інвентарем будинків і споруд залізничного транспорту. Розташовані на спеціальному щиті згідно вимогам ГОСТ 12. 4. 026 - 86. Для виявлення пожежі і сповістити про місце його виникнення використовується селекторний зв’язок.

 

5. 3 Розрахунок  природного і штучного освітлення  дільниці.

 

При боковому освітленні приміщення потрібна площа світових пройомів, забезпечується нормовані значення КЕС визначається по формулі:

S = (S_n × L_n × h_o × K_буд × К_з) / (100 × t_о × r₁),                                           (5.1)

де    S  - площа вікон, м². ;

S_n - площа приміщення, м². ;

L_n- нормоване значення коефіцієнта природного освітлення при боковому освітленні для робіт середньої міцності і розрядом зорової роботи IV, L_n = 1,5;

t_о - загальний коефіцієнт світового проєму визначається по формулі; 

t_о = t₁ × t₂ × t₃ × t₄ × t₅ ,                                                                        (5.2)

де    t₁ - коефіцієнт світового проєму, t₁ = 0,8;

t₂ - коефіцієнт враховуючий втрати світла в оправі проєму, t₂ = 0,6;

t₃ - коефіцієнт враховуючий втрати в шарі забруднення, t₃ = 0.65;

t₄ - коефіцієнт враховуючий втрати світла, t₄ = 0,85;

t₅ - коефіцієнт враховуючий у сонцезахисних пристроях, t₅ = 1;

r₁ - коефіцієнт враховуючий підвищення КЕС при боковому освітленні, дякуючи стіву відбиття від поверхні приміщення,  r₁ = 1,2;

h₀ - світлова характеристика вікна, h₀ = 7;

К_буд- коефіцієнт враховуючий затемнення вікон напротистоячим будівлям К_з = 1,3;

К_з - коефіцієнт запасу, К_з = 1,3. 

t_о = 0,8 × 0,65 × 0,85 × 1 = 0,2652

S = (2815 × 1,5 × 7 × 1,3) / (100 × 0,2652 × 1,2) = 1207,4 (м². ).

Площа світових проємів  складе 1207,4 м². Для вагонозбірної дільниці приймаємо 26 вікон розміром 3200´6.

Тип світильника приймаємо  по вибору.

В даному випадку приймаємо  світильник ПВЛ. Світильник ПВЛ розрахований на роботу з люмінесцентними лампами  і має одне конструктивне використання як для індивідуальної установки, так і для установки в лінію.

Стиковка ПВЛ в лінію  відбувається за допомогою різьбових  трубних патрубків.

ПВА – світильники  прямого світла на дві лампи з  дифузіонними відбивачами (з введенням  лінії 220В)

Освітлювання виробничих приміщень (ділянок, відділень і т.д) при можливості дати перевагу ставити локалізоване, загальне з розташуванням їх зосередженими групами або рядами.

При обиранні освітлювання, користуючись нормами СНиП II-4-79 по таблиці приймаємо освітленість 100лк, коефіцієнт запасу К_з = 1,5.

Розрахунок робиться по методу коефіцієнта використання світлового потоку.

Головна розрахункова формула:

F = (E× K × S ×Z) / (N × h),                                                                     (5.3)

де    F - світловий потік, кожного світильника, лм ;

Е - нормована нормальна освітленність, лк ;

К - коефіцієнт запасу, К = 1,5 ;

S - площа приміщення, 2815 м². ;

Z - Е_сер / Е_мін ;

N - число світильників ;

h - коефіцієнт використання світлого потіку.

Спочатку оцінюються коефіцієнти відбивання потоків (V_п), (V_с) і поверхні приміщень (V_р).

Визначаємо індекс приміщення за формулою (5.3):

І = S / (h_p × (А + В)) ;

де    S - площа дільниці, м² ;

А - довжина дільниці, м ;

В - ширина дільниці, м ;

h_p - висота підвісу світильника, м ;

І = 2815 / (8 × (100 + 24)) = 3.

Знаходимо коефіцієнт використання будинку h = 0,7.

Орієнтовочні коефіцієнти  відбивання потоків, стін І поверхні V_п = 30%, V_с = 10%, b_о  = 10%.

При пр. необхідності створення  на робочих місцях загальної освітленості 150 лк. обираємо  світильники ПВА 3´80 з лампами АБР 80 Вт:

h_р = 3м, розрахункова висота, м;

К_з - коефіцієнт запасу;

Н = 0,5в

Тоді:

І = 2815 / (3 × (100 + 24)) = 7,5.

Кількість світильників визначаємо за формулою:

N = (150 × 2,4 × 2815 × 1,1)  / (2700 × 0,58 × 2) = 355

Визначимо потужність електроосвітлювання

    P = N × 2 × Р_л,                                                                                   (5.4)

Отримуємо:

Р = 355 × 2 ×80 = 56800 (Вт)

  З урахуванням  протипожежних вимог світильники  ПВА 3´80 розташовані у 3 ряди по 40 світильників у кожному.

 

 

 

 

 

 

 

 

ВИСНОВКИ

За останні п’ять  років робота вагонного депо Основа змінилася. Обсяг виробництва приведеної продукції збільшується хоча спостерігається  спад виробництва в усій країні. Але в 1996 році до вагонного депо Основа було приєднано ще одне депо , і обсяг виробництва різко пішов угору.

У зв’язку із збільшенням  вагонопотоку по станції Основа, прослідування  вантажних вагонів по відношенню до 2000 року склало 123,0%, пасажирських – 97,5%. Завдання по поточному ремонту  не виконане через відсутність колісних пар і запчастин. При загальному виконанні плану деповського ремонту вагонів 100,2%, план ремонту піввагонів не виконаний в цілому. Це дозволяє зробити висновок про недостатньо об основане завдання по ремонту платформ.

Якісні показники  погіршуються через недостачу запасних матеріалів. Завдяки цьому забезпечується час простою вагонів у ремонті. Але за останній рік зменшився середньодобовий залишок несправних вагонів, та через те, що зменшилася кількість рухомого складу. Щоб не звільняти велику кількість працюючих та отримувати прибуток вагонне депо приділяє велику увагу підсобно-допоміжній діяльності. Але щоб зменшити простій вагонів у ремонті та покращити умови праці вагонне депо впроваджує нову техніку, робить капітальні ремонти цехів, побутового корпусу ,адміністративного корпусу. Планується покращати умови роботи токарів (капітальний ремонт вентиляційної установки)

У зв’язку із збільшенням  обсягу робіт по ПТО заробітна  плата була одержана робітниками  у повному обсязі, без надання відпусток без утримання

При установці комплексу гідродинамічних  нагрівачів ТЕК (4 шт.) та установки високого тиску по обмивці візків "Керхер”  виникають наступні переваги:

• виникає можливість повної зупинки котельні в «літній» період (з 15 квітня по 15 жовтня), що створить крім економії газу й електроенергії ще й економію трудових ресурсів (можливість залучення працівників котельні для ремонту котельні або на інших роботах: 9 операторів, місячний фонд оплати праці 3798 грн.; 3 апаратника химводоочистки, місячний фонд оплати праці 1016 грн.);
• значно спрощується можливість проведення ремонту і ревізії запірної арматури, тепло- і паропроводів, устаткування котельні, що позитивно позначиться на якості ремонту;
• збільшується термін служби казанових установок, тому що перерви в роботі (нагрівання-остигання казана) негативно позначаються на їхньому стані.

Розрахувавши економічний  ефект цієї установки ми прийшли  до висновку, що затрати на неї покриваються за період 1,04 року, а в подальшому використанні буде давати прибуток.

Загальний обсяг проведеної продукції планується збільшити  на 7%.

У розділі “Охорона праці” було виконано розрахунок природнього  та штучного освітлення дільниці. Площа  освітлових проємів складає 1207,4м2, що дорівнює 26 вікнам розміром 3200х6.

Тип світильника обрано ПВА. Кількість світильників за розрахунками 355 одиниць потужністю 56800 Вт.

З урахуванням протипожежних  вимог світильники ПВА 3х80 розташовані  у 3 ряди по 40 світильників у кожному.

 

 

ДОДАТОК  А   (ОБОВ’ЯЗКОВИЙ)

 

 

 

 

 

ВИХІДНІ ДАНІ

ПРОГРАМА ДЕПОВСЬКОГО РЕМОНТУ  3600

КІЛЬКІСТЬ ВАГОНІВ,ЩО ПОТРЕБУЮТЬ ПОТОЧНОГО  ВІДЧЕПЛЮВАЛЬНОГО РЕМОНТУ 130

КІЛЬКІСТЬ ПОТЯГЫВ, ЩО ПРОХОДЯТЬ ЧЕРЕЗ  СТАНЦЫЮ ЗА РЫК 55

РЕЗУЛЬТАТИ РОЗРАХУНКУ

ПРОГРАМА РЕМОНТУ ТОРМОЗНОГО ОБЛАДНАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ

ДЛЯ АКП СКЛАДАЄ:

• 3627 ПОВІТРЯРОЗПОДІЛЬНИКІВ
• 2178 АВТОРЕЖИМІВ:
• 2718 АВТОРЕГУЛЯТОРІВ:
• 7240 З’ЄДНУВАЛЬНИХ РУКАВІВ:
• 7223 КІНЦЕВИХ КРАНІВ:
• 3621 РОЗ’ЄДНУВАЛЬНИХ КРАНІВ

НЕОБХІДНИЙ СПИСОЧНИЙ КОНТИНГЕНТ СКЛАДАЄ 8 РОБІТНИКІВ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДОДАТОК б    (ОБОВ’ЯЗКОВИЙ)

 

 

CLS

5 REM «РОЗРАХУНОК ПРОГРАМИ РЕМОНТА ДЛЯ АКП”

10 INPUT “ВВЕДІТЬ ПРОГРАМУ ДЕПОВСЬКОГО РЕМОНТУ”; L2

20 INPUT “ВВЕДІТЬ КІЛЬКІСТЬ ВАГОНІВ,ЩО ПІДЛЯГАЮТЬ ПОТОЧНОМУ ВІДЧЕПЛЮВАЛЬНОМУ РЕМОНТУ

25 ІNPUN “ВВЕДІТЬ КІЛЬКІСТЬ ПОТЯГІВ, ЩО ПРОХОДЯТЬ ЧЕРЕЗ СТАНЦІЮ ЗА РІК”; Р

30 NVR1 =L2 + . 13 * L + P *. 14

40 NVR = CINT (NVR1) + 2

50 NA2 = L2 * .6 + L * .13.

60 NA2 = CINT (NA2) + 1

70 NAR = L2 * .75 + L *. 13

80 NAR = CINT (NAR) + 1

90 NSP = 2 * L2 + L */13 + P * . 43

100 NSP = CINT (NSP \ 10)

101 NSP = NSP * 10

110 NKK = 2 * L2 + L * .13 + P * . 1

120 NKK = CINT (NKK) + 1

130 NRR = L2 + L * . 13 + P * . 05

140 NRR CINT (NRR) + 1

145 RV = (NVR – L2) * 1/52 + (NA2 – 4800) *.84 + (NAR – 6000) *. 9

146 RV +(RV + ((NKK – 2 * L2) *.18 + (NRR – L2) *.14) + l2 * 3.2)

147 RS1 = RV * 1.1

148 RS + CINT (RS1) + 6

150 LPRINT “ВИХІДНІ ДАНІ”

151 LPRINT “ПРОГРАМА ДЕПОВСЬКОГО РЕМОНТУ “; L2

160 LPRINT “КІЛЬКІСТЬ ВАГОНІВ, ЩО ПІДЛЯГАЮТЬ ПОТОЧНОМУ ВІДЧЕПЛЮВАЛЬНОМУ РЕМОНТУ”;

170 LPRINT “КІЛЬКІСТЬ ПОТЯГІВ, ЩО ПРОХОДЯТЬ ЧЕРЕЗ СТАНЦІЮ ЗА РІК”; Р

340 LPRINT “РЕЗУЛЬТАТИ РОЗРАХУНКУ”

350 LPRINT “ПРОГРАМА РЕМОНТУ ТОРМОЗНОГО ОБЛАДНАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ”

351 LPRINT “ДЛЯ АКП СКЛАДАЄ:”

360 LPRINT “-“; NVR “ПОВІТРЯРОЗПОДІЛЬНИКІВ”;

370 LPRINT “-“; NA2; “АВТОРЕЖИМІВ;”

380 LPRINT “-“; NAR; “АВТОРЕГУЛЯТОРІВ”

390 LPRINT “-“;  NSP; “З’ЄДНУВАЛЬНИХ РУКАВІВ”

400 LPRINT “-“; NKK; “ КІНЦЕВІ КРАНИ”

410 LPRINT ‘-‘; NRR; ‘РОЗ’ЄДНУВАЛЬНІ КРАНИ”

415 LPRINT “НЕОБХІДНИЙ СПИСОЧНИЙ КОНТИНГЕНТ СКЛАДАЄ”; RS; “РОБІТ”

420 END