Автор: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2012 в 18:16, реферат
Анализ менеджмента качества продукции на протяжении ХХ в. Описание вклада крупных ученых США в области качества и работы СМК на предприятиях Ford Motor Company и Корпорация IBM. В результате - мини рекомендации российским компаниям.
1. Анализ менеджмента качества продукции 2
1.1. Управление качеством в первой половине ХХ века 2
1.2. Особенности развития менеджмента качества в США в 60-х годы 6
1.3. Особенности развития американского менеджмента качества с 80-х гг. ХХ века до 2011 г. 9
2. Крупные ученые США в области качества 14
2.1. В.Э. Деминг (1900-1993) 14
2.1.1. Биография 14
2.3. Джозеф Джуран (1904-2008) 21
3 . Анализ продукции крупных компаний на российском и международном рынке 29
3.1. Ford Motor Company 29
3.2. Корпорация IBM 33
5. Выводы: мини рекомендации российским компаниям 36
Список использованной литературы 39
Консультационная деятельность Джурана продолжалась почти 50 лет. В начале 90-х годов он решил прекратить консультационную практику. В 1995 г. в США выходит его книга «История управления ради качества. Эволюция, тенденции и будущее направление развития управления ради качества», где сделал такой прогноз: «ХХ век был веком производительности, но XXI век будет веком качества» 26.
Доктор Джозеф Джуран скончался 28 февраля 2008 г. на 104-м году жизни.
Одна из основных идей Джурана – разделение процесса повышения качества на 10 этапов.
1. Сформируйте у персонала осознание потребности в качественной работе и создайте возможность для улучшения качества.
2. Установите цели для постоянного совершенствования деятельности.
3. Создайте организацию, которая будет работать над достижением целей, выработав условия для определения проблем, выбора проектов, сформировав команды и выбрав координаторов.
4. Предоставьте возможность обучения всем сотрудникам организации.
5. Выполняйте проекты для решения проблем.
6. Информируйте сотрудников о достигнутых улучшениях.
7. Выражайте свое признание сотрудникам, внесшим наибольший вклад в улучшение качества.
8. Сообщайте о результатах.
9. Регистрируйте успехи.
10. Внедряйте достижения, которых вам удалось добиться в течение года, в системы и процессы, регулярно функционирующие в организации, тем самым закрепляя их.
Дж. Джуран первым обосновал переход от контроля качества к управлению качеством. Им разработана знаменитая «спираль качества» (спираль Джурана) – вневременная пространственная модель, определившая основные стадии непрерывно развивающихся работ по управлению качеством (рисунок 2) и послужившая прообразом многих появившихся позже моделей.
Рисунок 2. «Спираль качества» Джурана
«Спираль качества» Джурана отображает непрерывное формирование и улучшение качества. Каждый виток восходящей спирали обозначает процесс повышения качества. Идеи, заложенные в модель Джурана, нашли отражение в международных стандартах ИСО серии 9000.
Условные обозначения к модели качества Джурана:
1 – изучение рынка и исследование эксплуатационных показателей качества продукции;
2
– составление проектных
3 – проектно—конструкторские работы;
4
– составление технических
5 – разработка технологии и подготовка производства;
6
– приобретение материалов, комплектующих
изделий и деталей,
7
– изготовление инструмента,
приспособлений и контрольно—
8
– процесс изготовления
9
– технический контроль
10
– технический контроль
11 – испытание продукции;
12 – сбыт;
13 – техническое обслуживание в период эксплуатации;
14
– изучение рынка и
С – связь с поставщиками;
Р – реклама и продажа;
H
– наладка, техобслуживание
На
рисунке 3 представлена «Петля качества»
Джурана – фактически доработанная модель
спирали с учетом требований защиты окружающей
среды. Но это уже не спираль, а замкнутый
круг качества, включающий 11 этапов жизненного
цикла продукции. «Петля качества» не
отражает процесс повышения качества.
Рисунок 3. «Петля качества»
Жизненный цикл продукции в «Петле качества» включает в себя:
1 – маркетинг и изучение рынка;
2 – проектирование;
3 – поставки;
4 – планирование производства;
5 – производство;
6 – контроль и проверку;
7 – упаковку и складирование;
8 – распределение и сбыт;
9 – монтаж и эксплуатацию;
10 – текущий сервис и текущий ремонт;
11–
утилизацию после
Дж. Джуран является автором концепции AQI (Annual Quality Improvement) – концепции ежегодного улучшения качества. Улучшение качества, считает Джуран, – это превышение уже достигнутых результатов работы в области качества, связанное со стремлением человека установить новый рекорд. В философии менеджмента непрерывное улучшение подразумевает, что на смену политике стабильности приходит политика изменений. Главное внимание в концепции AQI сосредоточивается на стратегических решениях, более высокой конкурентоспособности и долгосрочных результатах.
Основными принципами AQI являются:
Для реализации концепции AQI на предприятии разрабатывается комплекс мероприятий, предусматривающий:
Дж.
Джураном сформулированы основы экономического
подхода к обеспечению
И Деминг, и Джуран активно пропагандировали статистические подходы к производству, однако именно они первыми обратили внимание на организационные вопросы обеспечения качества, сделали акцент на роль высшего руководства в решении его проблем 27.
Выдающийся вклад в развитие менеджмента качества внесли американские автомобилестроители – основатель фирмы «Кадиллак» Генри Мартин Леланд и Генри Форд.
Американская автомобилест
Компания разделена на три структуры по географическому признаку: Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Предприятия Ford (на 2010 год — всего 80) расположены в США, РФ, Канаде, Мексике, Германии, Бразилии, Аргентине, Испании, Китае и прочих странах.
В 2009 году компанией (вместе с контролируемыми марками) было произведено 4,8 млн машин (годом ранее — 5,5 млн), в том числе Ford Europe — 1,6 млн, Volvo cars (ныне не принадлежащая Ford) — 0,32 млн.
Общее количество занятых в компании — 178 тыс. человек (2010 год), годом ранее — 198 тыс. человек. Выручка компании в 2009 году составила $118,31 млрд (в 2008 году — $145,11 млрд), чистая прибыль — $2,72 млрд (в 2008 году чистый убыток $14,77 млрд).
В течение 2007 года в России было продано 175 793 автомобиля марки «Форд», из них 90 383 машины пришлось на Focus (являющийся самой продаваемой моделью автомобиля в стране). Очередь на поставку Focus составляет в среднем четыре месяца.
Российской дочерней компании Ford (ЗАО «Форд Мотор Компани») принадлежит автомобильный завод в городе Всеволожск (Ленинградская область), осуществляющий сборку автомобилей Ford Focus третьего поколения и Ford Mondeo. Предприятие было запущено в июле 2002 года и стало одним из первых автосборочных предприятий зарубежной марки в России. Мощность завода на июль 2007 года составляла 72 тыс. автомобилей в год, численность персонала — 2,2 тыс. человек. Тогда же компания объявила о расширении мощностей всеволожского завода до 125 тыс. машин в год, в том числе 100 тыс. «Focus 2» и 25 тыс. «Mondeo». Инвестиции в расширение должны были составить $100 млн.
Среди основоположников науки управления особое место занимает знаменитый Г. Форд, основатель известной автомобильной компании. Он применил стандартизацию и унификацию – важнейшие элементы в управлении качеством, организовал конвейерное производство, что дало возможность резко повысить производительность труда, снизить цены и перейти к массовому производству автомобилей. При этом особое внимание он уделял охране труда и созданию нормальных условий работы, установил 8-часовой рабочий день и минимальный уровень зарплаты. Г. Форд больше тяготел к практике и не разделял некоторые взгляды Тейлора и других специалистов в области управления производством. Он был против чрезмерного увлечения организационными схемами и структурами, требовал строгого соблюдения дисциплины (отсутствие личного общения работников на предприятии), внедрял абсолютное разделение труда на конвейере. Свою систему управления он так и назвал – «Террор машины». Широкую известность получила его книга «Моя жизнь и мои достижения».
Г.
Форд первым среди производителей сложной
техники включил в сферу
Политика Форда, ориентировавшегося на массовые продажи, была другой: «Кто приобрел наш автомобиль, имел в моих глазах право на постоянное пользование им, поэтому, если случалась поломка, нашей обязанностью было позаботиться о том, чтобы экипаж как можно скорее был опять пригоден к употреблению». Этот принцип услуги был решающим для успеха Форда. Отрицая значение управления производством для достижения финансового успеха, он тем не менее внес много новых элементов в организацию производства и способствовал совершенствованию методов управления им. По мнению Г. Форда, главным фактором успеха предприятия является качественный продукт, который оно производит. Пока качество продукта не доказано, нельзя начинать его производство.
Информация о работе Подходы к управлению качеством в США на примере автомобильной компании FORD