Подготовка готовой продукции к перевозке

;                                      

;                

.              

 

 

 

 

4. Расчет нагрузок, действующих на транспортный пакет при перегрузке краном

     Кран – это грузоподъемная машина циклического действия с возвратно-поступательным движением грузозахватного органа, которая служит для подъёма и перемещения грузов.

     Для определения нагрузок, действующих на транспортный пакет, необходимо составить расчетную схему (Приложение 2, Лист 3).

     Усилие  от массы G (Н) вызывает вертикальные составляющие реакций в сторонах:

                                                          ,                                               (20)

где R – реакция в стропах, Н;

       β – угол между стропами и горизонтальной  плоскостью пакета, град.

     Горизонтальная  составляющая реакции:

                                                                                     (21)

     Сжимающее  усилие поперек ящика составит :

                                                     ,                                  (22)

где α –угол в горизонтальной плоскости между ребром пакета и усилием R_г.

     С  учетом перегрузки, которую испытывает  пакет  от действия строп в процессе подъема краном:

        ,                            (23)         

где k_дин– коэффициент динамичности, k_дин=1,3;

     k_пр – коэффициент перегрузки, k_пр=1,1.

 

Расчет  нагрузок, действующих на транспортный пакет, составленный из телевизоров

     При  расчете нагрузок на транспортный  пакет, вызванных перегрузкой краном примем β=45° .

 Н;

 Н;

     Необходимо найти угол α:

;

.

     Тогда  сжимающее усилие поперек ящика и перегрузка, которую испытывает пакет от действия строп, будут:

   = 173Н;

 Н.

Расчет  нагрузок, действующих на транспортный пакет, составленный из посуды

При расчете  нагрузок на транспортный пакет, вызванных  перегрузкой краном примем β=45° .

 Н;

 Н;

     Угол α=45°.

   = 100 Н;

 Н.

Расчет  нагрузок, действующих на транспортный пакет, составленный из

рулонов ткани

     При расчете нагрузок на транспортный пакет, вызванных перегрузкой краном примем β=45° .

 Н;

 Н;

 

 

     Угол α=45°.

 Н;

 Н.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Расчет толщины термоусадочной пленки

     Для создания прочного транспортного пакета его скрепляют полимерной пленкой.

     Параметры пленок для скрепления пакетов определяются в зависимости от величины продольных инерционных сил, возникающих в процессе движения транспортного средства, массы пакета, свойств самой пленки. При расчете толщины пленки принято считать, что наибольшее трение возникает между двумя верхними слоями груза в пакете.

     Толщина  полимерной пленки определяется:

                                            ,                                             (24)

     где P_пр – продольная инерционна сила, Н,  ( );

  f– коэффициент трения между поддоном и пакетом( f_тр=0,25÷0,4);

    G– сила яжести пакета, Н, ( );

    H_пл– высота верхнего слоя грузов в пакете в сечении разрыва, м;

   – допускаемое напряжение на растяжение пленки, Н/см²;

a_пр – продольное ускорение в долях g, м/с².

Таблица 5

Параметры термоусадочной пленки

Толщина, мм	Предел текучести, Н/м2
0,12	1100

 

Расчет  толщины термоусадочной пленки для транспортного пакета, составленного  из телевизоров

     При  перевозке груза автомобильным  транспортом:

  мм;

     Таким  образом, транспортный пакет,  составленный из телевизоров,  при перевозке его на автомобильном  транспорте необходимо обернуть  пленкой толщиной 0,12 мм 4 раза.

     При  перевозке груза воздушным транспортом:

  мм;

     Таким  образом, транспортный пакет,  составленный из телевизоров,  при перевозке его воздушным   транспортом необходимо обернуть  пленкой толщиной 0,12 мм 10 раз.

     При перевозке груза морским транспортом:

 мм.

     Итого  обернуть 4 раза пленкой, толщина которой 0,12 мм.

Расчет  толщины термоусадочной пленки для транспортного пакета, составленного из посуды

При перевозке  груза автомобильным транспортом:

  мм;

     Таким  образом, транспортный пакет   необходимо обернуть пленкой  толщиной 0,12 мм 2 раза.

     При  перевозке груза воздушным транспортом:

  мм;

     Итого  обернуть транспортный пакет  пленкой толщиной 0,12 мм 4 раза.

     При перевозке груза морским транспортом:

 мм.

     Итого  обернуть 2 раза пленкой, толщина которой 0,12 мм.

Расчет  толщины термоусадочной пленки для транспортного пакета, составленного из рулонов ткани

     При  перевозке груза автомобильным транспортом:

  мм;

     Транспортный  пакет необходимо обернуть пленкой  толщиной 0,12 мм 10 раз.

 

     При  перевозке груза воздушным транспортом:

  мм;

     Транспортный  пакет, составленный из рулонов,  при перевозке его воздушным  транспортом необходимо обернуть пленкой толщиной 0,12 мм 23 раза.

     При  перевозке груза морским транспортом:

 мм.

     Итого  обернуть 10 раз пленкой, толщина которой 0,12 мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Расчет массы брутто и нетто грузового места

     Масса  брутто – вес груза, вместе с упаковкой и прочими комплектующими, кг, определяется по формуле:

                                         ,                                     (25)

где M_ТУ – масса транспортной упаковки, кг; 

       M_и – масса  изделия, кг; 

      M_п – масса  поддона, кг; 

       M_пл – масса  пленки, кг. 

     Масса  нетто – масса груза без упаковки, тары и тому подобного, кг, определяется по формуле:

                                                                                                              (26)

 

Расчет  массы брутто и нетто грузового  места для телевизоров

     Масса  нетто:

.

     Масса  брутто:

     Масса  транспортной упаковки (M_ТУ) складывается из массы амортизационных материалов и собственно массы тары, поэтому:

= 14,17 кг;

99,4кг.

Расчет  массы брутто и нетто грузового  места для посуды

Масса нетто:

.

     Масса  брутто:

     Сначала  рассчитаем массу транспортной  упаковки:

 кг;

 кг.

 

Расчет  массы брутто и нетто грузового  места для тканей

Масса нетто:

.

     Масса  брутто:

     Масса  транспортной упаковки (полиэтиленовой  пленки):

 кг;

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Объем грузового места и количество грузовых мест в партии

     Объем грузового места определяется, м³:

                                                    ,                                                      (27)

где B – ширина транспортного пакета в штабеле грузов, м;

      L – длина транспортного пакета в штабеле грузов, м;

      H – высота транспортного пакета в штабеле грузов, м.

     Количество  грузовых мест в партии рассчитаем  по формуле:

,                                                (28)

где Q – объем перевозки грузов, кг;

 

Расчет  объема грузового места и количество грузовых мест в партии для телевизоров

     Определим  объем грузового места для  телевизоров:

.

     Рассчитаем количество грузовых мест в партии:

.

     Итого  получаем, что понадобится  7   поддонов, чтобы выполнить заданный объем перевозки.

Расчет  объема грузового места и количество грузовых мест в партии для посуды

     Определим  объем грузового места для посуды:

.

     Рассчитаем количество грузовых мест в партии:

.

     Понадобится  13 поддонов, чтобы выполнить заданный объем перевозки.

 

Расчет  объема грузового места и количество грузовых мест в партии для тканей

     Определим объем грузового места для рулонов ткани:

.

     Рассчитаем  количество грузовых мест в  партии:

.

     Для  транспортировки груза необходимо 10 поддонов, чтобы выполнить заданный объем перевозки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Выводы по работе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Библиографический список

• Конспект лекций по дисциплине «Грузоведение», В.Е, Шведов;
• Учебное пособие «Грузоведение», В.Е. Шведов, Н.В, Иванова;
• Грузоведение. Методические указания к выполнению курсового проекта/ Академия ГА. С-Пб,2003, В. Е. Шведов, В. М. Григоренко;
• ГОСТ 26663-85 «Пакеты транспортные. Формирование с применением средств пакетирования. Общие технические требования»;
• ГОСТ 27504-87 «Ткани полиэфирные тентовые. Технические условия»;
• ГОСТ 10354-82 «Пленка полиэтиленовая. Технические условия»;
• ГОСТ 7000-80 «Материалы текстильные. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение»;
• ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов»;
• Грузоведение. Методические указания к выполнению курсового проекта по теме «Компоновка готовой продукции к перевозке»/Академия ГА.

С-Пб,2008, В. М. Григоренко.