Разработка годового плана развития автотранспортного предприятия

 
 
 
 
 
 
 
 
 

КУРСОВОЙ  ПРОЕКТ

по дисциплине

«Планирование на предприятии транспорта» 
 

РАЗРАБОТКА  ГОДОВОГО ПЛАНА РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО  ПРЕДПРИЯТИЯ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Санкт-Петербург

2011

Реферат 

    Данная  курсовая работа посвещена разработке годового плана развития АТП, определению целесообразвости его функционирования. Главная цель работы заключается в закреплении и углублении теоретических и практических знаний и использовании их в дальнейшей деятельности по специальности экономист-менеджер на предприятии транспорта.

    В процессе разработки плана учтены все  аспекты функционирования автотранспортного  предприятия: реализация автотранспортных услуг, эксплуатация подвижного состава, техническое обслуживание и ремонт

подвижного  состава, трудовые и  материально-технических ресурсы, а так же себестоимости производства и финансы.

    Теоретическая направленность работы заключается  в использовании теоретического материала: законодательных и нормативных  актов, учебных пособий, монографий, периодической печати.

    С практической точки зрения работа выполнена на материалах типового автотранспортного предприятия, а потому содержит аналитические разработки и включает элементы самостоятельных исследований.

      Рассчитываемые  показатели по разделу плана сведены в единые таблицы, после которых приведен их краткий анализ. После всех расчетов показателей по разделам представлены общие выводы с оценкой всего плана.  
 
 
 
 
 
 

Содержание

Введение…………………………………………………………........4

Разработки  плана деятельности атп………………………………...5

1. План  по реализации автотранспортных услуг…………….........5

2. План  по эксплуатации подвижного состава……………….......11

3. План  по техническому обслуживанию  и ремонту

подвижного  состава………………………………………………....15

4. План  потребности в трудовых ресурсах……………………….22

5. План  потребности в материально-технических ресурсах….....30

6. План  себестоимости производства…………………………......40

7. Финансовый  план……………………………………………......45

Заключение………………………………………………………….50

Список  литературы…………………………………………………52 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

      Планирование  является важной функцией управления автотранспортным предприятием. Квалифицированное  планирование способствует эффективной  работе организации в условиях рыночных отношений, повышению конкурентоспособности  предприятия любой организационно-правовой формы. Сложность и разнообразность  процесса планирования определяется множеством факторов, таких как, масштаб организации, виды деятельности, организационно-правовая форма, организационная структура  планирования, опыт и профессионализм  плановых работников, используемые методы планирования.  Процесс планирования является непрерывным и комплексным  и предполагает создание системы  планов, в которую входит стратегический план, текущий план, оперативно-календарные  планы, бизнес-планы, разрабатываемые  по направлениям развития предприятия.

      Целью разработки курсового проекта является систематизация и углубление знаний по дисциплине «Планирование на предприятии транспорта», а также овладение методикой составления годового плана автотранспортного предприятия (АТП) в условиях рыночной экономики.

      Для достижения цели необходимо выполнение следующих задач:

• приобретение практических навыков применения различных методов в плановых расчетах;
• определение потребности предприятия в трудовых, материальных и финансовых ресурсах;
• выбор и оценка рационального варианта плана автотранспортного предприятия.

 
 
 

Разработки  плана деятельности АТП

1. План по реализации автотранспортных услуг

      На  рынке транспортных услуг действует  автотранспортное предприятие ООО  «Скорость», основной вид деятельности которого – пассажирские маршрутные перевозки. В таблице 1 приведены договорные обязательства АТП.

      Таблица 1

      Договорные  обязательства ООО «Скорость» на 2011

 

      Структура парка подвижного состава представлена в таблице 2. 

      Таблица 2

      Структура парка подвижного состава

 

      Технические показатели использования подвижного состава на АТП ООО «Скорость» представлены в таблице 3. 
 

      Таблица 3 

      Технические показатели использования подвижного состава на АТП ООО «Скорость»

 

      Исходя  из характеристик подвижного состава (в основном пассажировместимости) и объемов перевозок, автомобили марки «Scania» используются для городских перевозок, «Yutong» – для междугородних и «Mersedes» – для пригородных перевозок..

      Определим потребность в автотранспортных средствах для всех видов перевозок  с учетом имеющегося в наличии  на АТП количества автомобилей.

       Рассчитываем среднесписочное количество автомобилей для всех видов перевозок:

,

     где:

А_нi – наличие автомобилей i-й марки на начало планового периода, ед.;

A_вi – количество автомобилей i-й марки, подлежащих выбытию (списанию, передаче), ед.;

АД_вi – автомобиле-дни нахождения в АТП выбывающих автомобилей i-й марки, ед.;

      Д_к – число календарных дней, ед.

Автомобиле-дни нахождения в АТП выбывающих автомобилей:

,

A_B1i, A_B2i, A_B3i, A_B4i – количество автомобилей i-й марки, выбывающих в 1, 2, 3 и 4 кварталах планируемого года, ед.

Пример  расчета:

АД_В1=45*7+136*0+227*0+319*14=4781(ед.)

А_СС1= ((201 – 21)*365+4781)/365=193,1(шт.)

      Далее по каждому договорному обязательству  определим возможные  место-километры:

,

где:

МКМ_вj – возможные место-километры (пассажиро-километры) по маршрутным автобусным перевозкам по j-тому договорному обязательству, тыс. м-км.

T_нi –продолжительность пребывания автобуса i-ой марки в наряде, час;

V_эi – средняя эксплуатационная скорость движения автобуса i-ой марки, км/ч;

β_i – коэффициент использования пробега автобуса i-ой марки;

q_i- вместимость одного автобуса i-ой марки, мест;