Технологический расчет автотранспортного производства

 

 

 

 

 

Таблица 4 - Корректирование нормативных пробегов

Наименование пробега	Нормативный пробег		Расчетный  пробег		Коэффициент кратности*		Пробег, принятый к расчету**
	Обозн.	Знач.	Обозн.	Знач.	Обозн.	Знач.	Обозн.	Знач.
Среднесу-точный	—	—	—	—	—	—	lсс	80
до ТО-1	LH1	4000	L¢1 =LH1 K1 K3	3200	n1= L¢1/lcc	40	L²1 = lcc n1	3200
до ТО-2	LH2	16000	L¢2 = LH2 K1 K3	12800	n2= L¢2/ L²1	4	L²2 = L²1 n2	12800
до КР	LHкр	300000	L¢кр= LHкр   К1К2К3	240000	n3=   L¢кр/   L²2	18	L²кр =  L²2 n3	230400

 

Таблица 5 - Корректирование нормативов трудоёмкости

Вид работ	Крез		Нормативная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км, чел*ч		Расчётная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км, чел*ч
	Определение	Числ. знач.	Обозначение	Числ. знач.	Определение	Числ. знач.
ЕО	Крез = К2	1	tHЕОс	0,40	tЕос = tHЕОс Kрез	0,4
			tHЕОт	0,6	tЕот = tHЕОт Крез	0,6
ТО-1	Крез = К2 К4	1,05	t1Н	7,5	t1 = t1Н Крез	7,8
ТО-2	Крез = К2 К4	1,05	t2Н	24	t2 = t2Н Крез	25,2
ТР	Крез = К1 К2 К3 К4 К5	1,26	tтрН	5,5	tтр = tтрН Крез	6,9

 

1.5. Определение годового  пробега

Для определения числа ТО на группу (парк) автомобилей за год необходимо определить годовой пробег автомобиля:

L_г = Д _раб.г  l_сс  a_т = 305*80*0,96 = 23424 км_,

где  L_г - годовой пробег автомобиля; Д _раб.г - число дней работы ПС в     году; a_т - коэффициент технической готовности.

Примечание.

* При реконструкции L_г устанавливается по отчетным данным АТП с учетом перспективы.

Коэффициент технической готовности a_т определяется без учета простоев по организационным причинам:

a_т = 1 / (1 + l_cc  (Д _то—тр  К₂ / 1000 + Д _к / L¢¢_кр)) ,

a_т = 1/(1+80*(0,48*1/1000+0) = 0,96

где Д_к / L¢¢_кр = 0, если КР не предусмотрен; Д _то-тр - нормативная удельная норма простоя в ТО и ТР на 1000 км пробега , К₂ - коэффициент корректирования , Д_к - число дней простоя ПС в КР; L¢¢_кр – скорректированный пробег до капитального ремонта.

Д_к = Д'_к + Д_т  ,

где Д'_к - нормативный простой автомобиля в КР на АРЗе . Д_т - число дней, потраченное на транспортирование ПС из АТП на АРЗ и обратно. При отсутствии фактических данных Д_т принимается равным 10…20 % от Д'_к.

1.6 Определение  программы технического обслуживания  на группу (парк) автомобилей за  год

Определяем  программу технического обслуживания на группу (парк) автомобилей за год:

åN_ЕОс.г = А _и L _г / l_cc = А _и  Д _раб.г  a_т;

åN_ЕОт.г = å(N_1г + N_2г) 1.6;

åN_1г = А _и L _г (1 / L₁ – 1 / L₂)

åN_2г = А _и (L_г / L₂).

åN_1г = А _и L _г (1 / L₁ – 1 / L₂) = 80*23424*(1/3200 – 1/12800) = 1873920*(0,00031 – 0,000078) = 439

åN_2г = А _и (L_г / L₂) = 80*(23424/12800) = 146

åN_ЕОт.г = å(N_1г + N_2г)*1.6 = (439+146)*1,6 = 936

åN_ЕОс.г = А _и L _г / l_cc = А _и  Д _раб.г  a_т =80*234240/80 =23424

1.7 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год

Согласно  ОНТП [3] и Положению [2] диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, а работы по диагностированию ПС входят в объём работ по ТО и ТР.

При этом в зависимости от метода организации  работ диагностирование может осуществляться на отдельных постах или совмещаться  с ТО.

Поэтому программа диагностических работ  применяется для принятия решения  по организации технологического процесса ТО и ТР с применением диагностики и при расчете числа постов диагностики.

åN_Д-1г = åN_1Д-1+ åN_2Д-1 + åN_{ТР Д-1}= åN_1г+ åN_2г+ 0,1åN_1г = 1,1 åN_1г+ åN_2г

åN_Д-1г = 1,1*439+146 =629 ,

где åN_{ТР Д-1} = 0,1 åN_1г - согласно опытным данным; åN_1Д-1, åN_2Д-1, åN_{ТР Д-1} - число автомобилей, диагностируемых при ТО-1, после ТО-2, при ТР за год.

åN_Д-2г = åN_2Д-2 + åN_{ТР Д-2} = åN_2г + 0,2 åN_2г = 1,2 åN_2г

åN_Д-2г = 1,2*157 = 175,

где åN_2Д-2 - число автомобилей, диагностируемых перед ТО-2 за год;  
åN_{ТР Д-2} - число автомобилей, диагностируемых при ТР за год.

1.8 Определение суточной программы по ТО и диагностированию

Суточная  производственная программа является критерием выбора метода организации  технического обслуживания (на отдельных  универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем  для расчета постов и линий  ТО.

По  видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная программа определяется:

N_{i c} = åN_{i г} / Д _{раб.г i},

N_{1 c} = åN_{1 г} / 305 = 439/305 = 1,44 ~ 2

N_{2 c} = åN_{2 г} / 305 = 146/305 = 0,48 ~ 1

N_{ЕОс c} = åN_{ЕОс г} / 305 = 23424/305 = 76,8 ~ 77

N_{ЕОт c} = åN_{ЕОт г} / 305 = 936/305 = 3,07 ~ 4

N_{д-1 c} = åN_{д-1 г} / 305 = 629/305 = 2,06 ~ 3

N_{д-2 c} = åN_{д-2 г} / 305 = 175/305 = 0,57 ~ 1

где åN _{i г} - годовая программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности; Д _{раб.г i} - годовое число рабочих дней зоны, предназначенных для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей. Д _{раб.г i} определяется по видам работ и зависит от программы ТО и объемов работ ТР (укрупнённо - от А_и).

Для АТП число дней работы в году зон  ЕО принимается равным числу дней работы ПС на линии. Преимущественно работа зон ЕО организуется в 2 смены. Для других зон и участков АТП при А_и < 300 автомобилей рекомендуется в основном принимать Д _{раб .г} = 255 дней (одна 8-часовая смена), а при Аи > 300 автомобилей Д _{раб. г} = 305 дней (2 смены по 7 ч).

В централизованных производствах для  зон ТО и ТР рекомендуется принимать Д _{раб .г} = 305 дней (2 смены по 7 ч).

Для других участков, при количестве обслуживаемых  автомобилей менее 1000, в основном принимается Д _{раб .г} = 255 дней, а при количестве более 1000 автомобилей, Д _{раб .г} = 305 дней (2 смены по 7 ч).

По  итогам расчета производственной программы  составляется таблица 6.

Таблица 6 – Производственная программа по парку

Группа (основной автомобиль)	За  год						За сутки
	åNЕОсг	åNЕОтг	åN1г	åN2г	åNД-1г	åNД-2г	åNЕОсс	åNЕОтс	åN1с	åN2с	åNД-1с	åNД-2с
ГАЗ-52	23424	936	439	146	629	175	66	4	2	1	3	1

 

1.9 Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР

Годовой объём работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объём  работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, а также объём вспомогательных работ предприятия. На основе этих объёмов определяется численность рабочих производственных зон и участков.

Расчет  годовых объёмов ЕО, ТО-1 и ТО-2 производится исходя из годовой производственной программы данного вида и трудоёмкости обслуживания. Годовой объём ТР определяется исходя из годового пробега парка автомобилей и удельной трудоёмкости ТР на 1000 км пробега.

Т_ЕОс.г = åN_{ЕОс г} t_ЕОс;

Т_ЕОт.г = åN_{ЕОт г} t_ЕОт  ,

где Т_ЕОс.г и Т_{ЕОт .г} - годовой объём работ по ЕО_с и ЕО_т; t_ЕОс  и  t_ЕОт - расчетные (скорректированные) нормативные трудоёмкости; åN_{ЕО с  г} и åN_{ЕО т  г} - годовая программа ЕО на весь парк (группу) автомобилей одной модели.

Т_1.г = åN_{1 г} t₁  ;

Т_2.г = åN_{2 г} t₂  ;

где Т_{1 г} и Т_{2 г} - годовой объём работ по ТО-1 и ТО-2; t₁ и t₂ - расчетные (скорректированные) нормативные трудоёмкости ТО-1 и ТО-2 .

Т_{тр г} = L_г  А _и t_тр / 1000,

где Т_{тр г} - годовой объём ТР, чел.-ч; L_г - годовой пробег автомобиля, км;  
А_и - списочное число автомобилей; t_тр - удельная нормативная скорректированная трудоёмкость ТР,  чел.-ч / 1000 км пробега .

Результаты  рассчитанных годовых объёмов работ заносим в таблицу 7.

Т_ЕОс.г = åN_{ЕОс г} t_ЕОс = 0,3*23424 =7027,2;

Т_ЕОт.г = åN_{ЕОт г} t_ЕОт = 0,45*936 = 421,2,

Т_1.г = åN_{1 г} t₁  = 3,96*439 = 1738,4;

Т_2.г = åN_{2 г} t₂  = 15,84*146 =2312,6;

Т_{тр г} = L_г  А _и t_тр / 1000 = 3,63*80*23424/1000 =6802,3,

Таблица 7 – Годовые объёмы работ по ТО и ТР по парку

Вид работ	N i г	ti	T i г
ЕОс	23424	0,3	7027,2
ЕОт	936	0,45	421,2
ТО-1	439	3,96	1738,4
ТО-2	146	15,84	2312,6
ТР	—	3,63	6802,3
Итого å			18301,7

 

1.10 Определение годового объёма вспомогательных работ

Кроме работ по ТО и ТР на предприятии выполняются вспомогательные работы.

Годовой объём вспомогательных  работ по АТП

Т _{всп. г} = (åТ _то+ åТ _тр) К _всп / 100 ,

где   К _всп = 20…30 %, зависит от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей [4] при:

А = 100…200 авт.,   К_всп = 30 %;

А = 200…300 авт.,   К_всп = 25 %;

А > 300 авт.,             К_всп = 20 %

или по числу штатных производственных рабочих при:

Р_ш < 50,               К_всп = 30 %;

Р_ш = 100...125,    К_всп = 25 %;

Р_ш > 125,             К_всп = 20 %.

Т _{всп. г} = (åТ _то+ åТ _тр) К _всп / 100 = (1738,4+2312,6+6802,3) *0,3 = 3256

 

1.11 Распределение объёма работ по производственным зонам  
и участкам предприятия

Работы по самообслуживанию предприятия - составная часть вспомогательных работ

Т _{сам. г} = Т _{всп .г}  К _сам /100 = 3256*0,4 = 1302,4

Таблица 8 -Распределение годового объёма работ

Место выполнения   по видам работ (табл. 1.14)			Трудоёмкость по видам работ (годовой  объём)												åTг, чел.ч
			ЕОс		ЕОт		ТО-1		ТО-2		ТР		Вспом. работы
			%	чел.-ч	%	чел.-ч	%	чел.-ч	%	чел.-ч	%	чел.-ч	%	чел.-ч
Зоны	Зона ЕО	Уборочно-моечные	23	1616,3	100	421,2									2037,5
		Заправочные	14	983,8											983,8
		Остальные	63	4427,1											4427,1
	ТО-1   (кроме диагн.)						90	1564,6							1564,6
	ТО-2   (кроме диагн.)								90	2081,3					2081,3
	Д-1 (общая)						10	173,8			1	68			241,8
	Д-2 (углуб.)								10	251,3	1	68			319,3
	ТР постовые   (кроме диагн.)										48	3265			3265
Участки (цеха)	Агрегатный										18	1224,4			1224,4
	Слесарно-механический										10	680			680
	Электротехнический										5	340			340
	Аккумуляторный										2	136			136
	Ремонт приборов системы питания										4	272			272
	Шиномонтажный										1	68			68
	Вулканизационный										1	68			68
	Кузнечно-рессорный										3	204			204
	Медницкий										2	136			136
	Сварочный										1	68			68
	Жестяницкий										1	68			68
	Арматурный										1	68			68
	Обойный										1	68			68
Общая территория (вспомогательные)													100	3256	3256
Всего			100	7031,2	100	421,2	100	1738,4	100	2332,6	100	6801,4	100	3256	21581