Согласно  пункту 3.2 договора за оформление одного комплекта транспортных документов грузоотправитель обязался уплатить перевозчику 240 руб.

     Дополнительным  соглашением от 18.09.2003 N 1 стороны  согласовали изменение маршрута перевозки и сумму провозной  платы в размере 743 868,37 руб.

     ООО "Транссибстрой" во исполнение договора от 15.08.2003 N П-40 перечислил перевозчику провозную плату и плату за оформление транспортных документов согласно платежным поручениям N 1202 от 22.08.2003 и N 1373 от 25.09.2003.

     В соответствии с условиями договора ООО "Транссибстрой" в два этапа 10-23 сентября 2003 года передало ОАО "ОИРП" груз для перевозки на барже МП-514, которая в числе буксирного состава вышла в рейс, пунктом назначения порт Ямбург.

     ОАО "ОИРП" письмом от 26.09.2003 N 08-458 сообщило ООО "Транссибстрой" о невозможности заводки баржи с грузом ООО "Транссибстрой" в п. Ямбург в связи с усилением ветра и намерении отбуксировать ее в п. Новый Порт.

     Представленные  в дело телефонограмма от 28.09.2003, письма от 29.09.2003 N 362, от 30.09.2003 N 367, от 04.10.2003 N 377 свидетельствуют, что ООО "Транссибстрой" обращалось к ОАО "ОИРП" с просьбой сообщить местонахождение баржи МП-514, ее техническое состояние и меры, принимаемые перевозчиком к спасению груза.

     Письмом от 16.10.2003 генеральный директор ОАО "ОИРП" уведомил ООО "Транссибстрой" о том, что при перевозке груза по договору от 15.03.2003 N П-40 баржа МП-514 получила повреждения и притоплена, перевозимый груз перегружен на баржу М-2, а также просил приступить к выгрузке баржи М-2 с составлением коммерческого акта, указывая на своего представителя пароходства в порту Ямбург Петелина В.Ф., заместителя генерального директора пароходства.

     По  результатам выгрузки и приемки  груза в баржи М-2 составлен  акт комиссионной выгрузки груза от 21.10.2003 с отражением в нем наименования, количества принятого к перевозке и предъявленного к получению груза, подписанный без каких-либо замечаний представителем перевозчика Петелиным В.Ф.

     Из-за полученных повреждений кран МКГ-25-01 и автокран "Либхер" в связи с невозможностью их перегрузки на берег в п. Ямбург были направлены в г. Тобольск и с 05.11.2003 находятся в Тобольском РЭБ флота п. Сумкино, о чем письмом от 18.11.2003 исх. номер 08-541 генерального директора ОАО "ОИРП" было уведомлено ООО "Транссибстрой".

     В результате происшествия ОАО "ОИРП" не исполнило обязательство по перевозке  груза согласно заключенному договору, что послужило основанием ООО "Транссибстрой" для обращения в арбитражный  суд с настоящим иском.

     Возмещается ли с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза или багажа, взысканная за перевозку груза или багажа провозная плата, если такая плата не входит в стоимость груза или багажа? Какое решение вынесет суд?

Библиография

Нормативные акты

1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.02.1997) // "Собрание законодательства РФ", 24.03.1997, N 12, ст. 1383.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995) // "Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410.
3. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ (принят ГД ФС РФ 07.02.2001) // "Собрание законодательства РФ", 12.03.2001, N 11, ст. 1001.
4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ (принят ГД ФС РФ 31.03.1999) // "Собрание законодательства РФ", 03.05.1999, N 18, ст. 2207.
5. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (принят ГД ФС РФ 24.12.2002) // "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 170.
6. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (принят ГД ФС РФ 18.10.2007) // "Российская газета", N 258, 17.11.2007.
7. Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 37 "Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4762) // "Российская газета" (специальный выпуск), N 119/2, 20.06.2003.

Научная и учебная литература

1. Баукин В.Г. Ответственность железнодорожного перевозчика за ненадлежащее исполнение обязательства грузовой перевозки // Транспортное право. 2004. N 4.
2. Гатин А.М. Гражданское право: учебное пособие. М.: Издательско-торговая корпорация "Дашков и К", 2007.
3. Гражданское право: Учебник. Том II. (под ред. О.Н. Садикова). М.: Юридическая фирма "КОНТРАКТ", ИНФРА-М, 2007.
4. Гражданское право. Учебник МГУ / Под ред. Е.А. Суханова. Т. 1. М., 2004.
5. Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник (издание четвертое, переработанное и дополненное). М.: ЗАО Юстицинформ, 2007.

Материалы судебной практики

1. Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" // "Вестник ВАС РФ", N 1, 2006.
2. Карасева С.Ю., Киселева З.Т. Обзор практики рассмотрения Федеральными арбитражными судами округов споров, вытекающих из договоров перевозки грузов (за I квартал 2008 года) // Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2008.