Календарное планирование работы центральной ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия

Автор: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2012 в 16:02, курсовая работа

Описание работы

В настоящее время в колхозах и совхозах наблюдается сильное старение и износ техники, обновление парка сильно затруднено всвязи с материальными проблемами, но все же оно происходит. В аграрном секторе экономики техника очень интенсивно используется, а условия в которых она используется очень своеобразны и тяжелы. Сказывается и тот факт, что, практически все работы в сельском хозяйстве нужно выполнять в кратчайшие определенные сроки, следовательно техника должна находится в готовом к применению в нужный срок состоянии, а это накладывает свои особенности на ремонтные и обслуживаемые технику предприятия.

Скачать полностью (2.19 Мб) Сколько стоит заказать работу?
Работа содержит 1 файл

Организация тех. сервиса (КР 3800га).doc

— 2.98 Мб (Скачать)

 

Расчет числа ТОиР для тракторов  Т-25А ведем по формулам:

Результат расчета при BK1 = 0 см. таблицу 5.2

Таблица 5.2. Расчет количества ТОР для трактора Т-25А.

Вид ТОиР

Количество ТОиР для  тракторов Т-25А при:

BK1 = 0

BK2 = 1800

расчетное

принятое

расчетное

принятое

nK

0,17

0

0,96

1

nT

0,57

0

0,1

0

nTO-3

1,05

1

0,8

0

nTO-2

1

1

1,6

1

nTO-1

6,51

6

6,8

6


Округление до большего целого при ,9


Расчет при BK2 = 1800.

Сводим все в одну таблицу 5.3.

Таблица 5.3. Результаты расчета  количества ТОР тракторов и автомобилей.

Марка машины

Кол-во

Плановая наработка

Нормативная периодичность у.э.га/расчетное число ТОР

КР
ТР

ТО-3

ТО-2

ТО-1

СО

ДТ-75М

4

1100

7920

2640

1320

660

165

  

1

2

0

4

20

Т-150К

5

1800

12000

4000

2000

1000

250

  

1

1

3

4

27

МТЗ-80

16

860

5280

1760

880

440

110

  

3

5

8

15

94

ЮМЗ-6

3

650

3696

1232

616

308

77

  

1

1

1

3

19

Т-25А

1

400

2280

760

380

190

47

  

1

0

0

1

6


 

 

Произведем графическую  проверку. Расчетное число ТОР  совпадает с полученным на графике. График изображен в приложении 1.

 

 

 

 

 


4. Расчет объема работ выполняемого  в центральной ремонтной мастерской.

4.1 Определение  номенклатуры ремонтно-обслуживающих  работ выполняемых вне ремонтной  мастерской.

Краткая характеристика ЦРМ, типовой проект № 816-1-176-89

Количество обслуживаемых  машин, шт

50

Строительный объем, м2

13127,0

Площадь застройки, м2

1669,0

Общая сметная стоимость, тыс.руб

274,66


 

В данной мастерской отсутствует  оборудование для ремонта гидрооборудования, топливных насосов, коробок передач, соответственно данное оборудование необходимо ремонтировать на стороне.

 

4.2. Выбор метода и формы организации ремонтных работ.

Для данной мастерской мы выбираем круглогодовой метод организации  ремонта машин, при котором планирование и проведение ремонтов проводится по круглогодовому графику в зависимости от технического состояния машин. Преимуществом этого метода является более полное использование ресурса деталей и сопряжений, что приводит к снижению расхода запасных частей, уменьшается потребность в производственных площадях. Более высокое качество ремонта за счет наличия постоянного штата работников.

По степени обезличивания  выбираем обезличенный МОРМ при котором, годные детали, выявленные при разборке одной машины, могут быть установлены на любую машину, находящуюся в ремонте. При данном способе сокращается время нахождения машины в ремонте, исключается простой машины.

По степени охвата ремонтом узлов и агрегатов выбираем агрегатный метод. Так как мы выбрали  обезличенный МОРМ, то целесообразнее будет принять поточную форму организации производства.

 

 

4.3 Расчет трудоемкости работ  выполняемых вне ЦРМ.

Трудоемкость работ, выполняемых  по кооперации на других ремонтных  предприятиях, рассчитывается по формуле:

, где m – число машин данной марки

К – коэффициент охвата капитальным  ремонтом составных частей машин  данной марки [2, стр. 48-51, 64-66, 76-77]

tc – трудоемкость ремонта определенной составляющей части машины

Рассчитаем трудоемкости сторонних  работ по частям.

ДТ-75М

Силовой цилиндр гидросистемы

   

Распределитель гидросистемы

   

Насос топливный

   


Насос гидросистемы

   

Форсунки

   

 

 

Т-150К

Коробка передач

   

Силовой цилиндр гидросистемы

   

Насос гидросистемы навески

   

 

 

Гидроусилитель рулевого управления

   

Распределитель гидросистемы

   

Насос гидроусилителя рулевого управления

   

Насос топливный

   

Насос водяной

   

Форсунки

   

 

 

МТЗ-80

Силовой цилиндр гидросистемы

   

Насос гидросистемы навески

   


Гидроусилитель рулевого управления

    

Распределитель гидросистемы

   

Насос гидроусилителя рулевого управления

   

Насос топливный

   

Насос водяной

   

 

 

Форсунки

    

 

 

ЮМЗ-6

Силовой цилиндр гидросистемы

    

Насос гидросистемы навески

   

Гидроусилитель рулевого управления

    

Распределитель гидросистемы

    

Насос гидроусилителя рулевого управления

   

Насос топливный

   

Насос водяной

   


Форсунки

   

 

Т-25А

Силовой цилиндр гидросистемы

    

Насос гидросистемы навески

   

 

 

 

Распределитель гидросистемы

   

Насос топливный

   

Форсунки


   

 

 

СК-5М “НИВА”

Силовой цилиндр гидросистемы

    

Насос гидросистемы

   

Распределитель гидросистемы

   

Насос гидроусилителя рулевого управления

   

Насос топливный

   

 

 

КСК-100

Насос ходовой части

   

Насос гидросистемы

   

Гидроусилитель рулевого управления

   

 

 

 

Распределитель гидросистемы

   

Гидростатический привод

    

Гидромотор трансмиссии

   

Гидронасос трансмиссии

   

Гидронасос подпитки

    

 

 

4.4 Расчет трудоемкости  ремонтно-обслуживающих работ, выполняемых в ЦРМ.

Расчетные формулы:

(1)

где n – количество ремонтов и ТО для данного вида техники

t – нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО данного вида за машиной данной марки, чел.-ч.

(2)

где tуд – нормативная удельная трудоемкость ремонта или ТО, данного вида за машиной данной марки, чел.-ч.

h - коэффициент, учитывающий зональные условия эксплуатации


(3)

m1 – показатель, к которому отнесена трудоемкость

tуд – нормативная удельная трудоемкость

 

 

 

 

 

 

(4)

где Тдоп – трудоемкость дополнительных работ, чел.-ч.

d - нормативная величина дополнительных работ от работ по ТО и ремонту, %


Результаты расчета по данным формулам заносим в таблицу 6.

 

Таблица 6. Расчет объема работ ЦРМ с.х. предприятия.

Вид ТО и марка автомобиля

План. Наработка Bп

Кол-во машин

Количество ТОР

Нормативная трудоекость

Расчетная формула

Трудоемкость

Трудоемкость раб на стороне

На 1 ТОР

На 1000 ед. нараб

Ср. год. на 1 маш

Расчетная

Принятая

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Капитальный ремонт

ДТ-75М

-

-

1

369

-

-

1

369

338,5

30,5

Т-150К

-

-

1

565

-

-

565

457,4

107,6

МТЗ-80

-

-

3

311

-

-

933

767,5

165,5

ЮМЗ-6

-

-

1

272

-

-

272

244,12

27,88

Т-25А

-

-

0

213

-

-

0

0

0

 
КР комбайнов

СК-5 НИВА

-

-

3

330

-

-

1

990

969,87

60,55

КСК-100

-

-

1

623

-

-

623

612,29

37,98

 
Текущий ремонт

ДТ-75М

1200

6

-

-

110

-

2

792

783,6

8,41

Т-150К

1870

6

-

-

76

-

853

814,5

38,48

МТЗ-80

930

20

-

-

97

-

1804

1754

50,1

ЮМЗ-6

700

4

-

-

102

-

286

278,8

7,25

Т-25А

290

2

-

-

158

-

92

89,3

2,72

Информация о работе Календарное планирование работы центральной ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия