Вертикальный редуктор

L_10ah > L_h. 

Подшипник пригоден. 

9.3 Тихоходный  вал 

      Силы, действующие на подшипники: 

F_rAmax = (R²_Ax + R²_Ay)^1/2 = (-8769² + 2459²)^1/2 = 9108 Н,

F_rСmax = (R²_Сx + R²_Сy)^1/2 = (18959² + 2459²)^1/2 = 19118 Н,

F_amax = 1020 Н. 

      Для типового режима нагружения 1 коэффициент  эквивалентности K_E = 0,8. Тогда эквивалентные нагрузки равны: 

F_rА = K_EF_rАmax = 0,8∙9108 = 7286 Н,

F_rС = K_EF_rСmax = 0,8∙19118 = 15294 Н,

F_a = K_EF_amax = 0,8∙1020 = 816 Н. 

Для принятых подшипников находим: C_r = 52 кH, C_0r = 31 кН [1, таблица 24.10].

      Для опоры C отношение iF_a/C_0r = 1∙816/31000 = 0,026. Из [1, таблица 7.1] выписываем X = 0,56, Y = 2,06, e = 0,21.

      Отношение F_aC /(VF_rC) = 816/(1∙15294) = 0,05, что меньше e. Окончательно принимаем X = 1, Y = 0.

      Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка (для  опоры C): 

P_rC = (VXF_rC + YF_aC)K_бK_Т, 

где  K_б – коэффициент безопасности [1, таблица 7.4];

       K_Т – температурный коэффициент [1, С.109]. 

P_rC = (1∙1∙15294 + 0∙816)∙0,5∙1 = 7647 Н. 

      Расчетный скорректированный ресурс подшипника при a₁ = 1 [1, таблица 7.5], a₂₃ = 0,8 (обычные условия применения), k = 3 (шариковый подшипник): 

L_10ah = a₁a₂₃(C_r /P_rC)^k ×10⁶ / (60n) = 1∙0,8∙(52000/7647)³∙10⁶/(60∙229,3) = 38393 ч,

L_10ah > L_h. 

Подшипник пригоден. 

10 Подбор  муфты 

           Для соединения быстроходного  вала с валом электродвигателя принимаем упругую втулочно-пальцевую муфту по ГОСТ 21424-75. Определяем расчетный момент: 

М_расч = K∙М₁ = 1,5∙58 = 87 Н∙м, 

где K – коэффициент режима работы и характера нагрузки.

      По  ГОСТ 21424-75 выбираем муфту с ближайшим  большим передаваемым моментом. Размеры муфты: диаметр расположения пальцев D₁ = 105 мм, длина муфты L = 165 мм, диаметр пальца d_п = 14 мм, длина пальца l_п = 64 мм, количество пальцев z = 4, длина резиновой втулки l_р.в. = 28 мм.

11 Выбор смазочных материалов 

      Смазывание  элементов передач редуктора  производится окунанием нижних элементов  в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение элемента передачи примерно на 10-20 мм.

      Принимаем масло индустриальное для гидравлических систем без присадок И – Г – А – 46 ГОСТ 17479.4 – 87.

      Выбираем  для подшипников качения пластичную смазку Литол – 24 по ГОСТ 21150 – 75. Камеры подшипников заполняются данной смазкой и периодически пополняются ей.

12 Список литературы 

1. Дунаев  П.Ф., Леликов О.П. Конструирование  узлов и деталей машин. 5-е изд. М.: Высш. шк. 1998 – 447 с.
2. Мингазов М.Г., Талипова И.П., Шамсутдинов Ф.А. Проектирование механических передач. Набережные Челны: Изд-во Камского государственного политехнического института. 2003 – 284 с.
3. В.И. Анурьев. Справочник конструктора машиностроителя. В трех томах. Москва: Машиностроение, 2001 – 920 с.