Инвестиционная политика на предприятии отрасли

4.5.1. Работа в ночное  время (с22час до 6час) занято 10% от количества рабочих, доплата  производится по средней часовой  ставке, учитывающей доплаты за  вредные и тяжелые условия  труда.

 

      (44)

Где:

Т_н.час- количество ночных часов в сутки на одного рабочего 3 часа.

Д_н- количество дней ночной работы (60дн)

Ч_р.р.н.- количество рабочих, работающих в ночные часы

НЕФАЗ:

4.5.2 Расчет доплат ремонтным рабочим

Занятым в вечернее время (Д_в.час) это время работы с 18⁰⁰ до 22⁰⁰  часов. Количество работающих в вечернее время принимаем 22% от числа рабочих. Тогда сумма доплат составит:

     (45)

Где:

Т_в.час- количество вечерних часов в сутки на одного рабочего 4 часа

Д_н- количество дней вечерней работы (70дн)

 НЕФАЗ:

4.5.3 Доплаты бригадиру  за руководство бригадой (Д_бр)

Начисляются бригадирские если число  рабочих в бригаде больше 10 человек. Размер доплат 15% от суммы оплаты труда  бригады рассчитанной по тарифу.

    (46)

Где:

П_БР - % доплат бригадиру (15%)

Ч_БР – количество бригадиров (11)

НЕФАЗ:

 

4.6 Расчет дополнительной  суммы оплаты труда ремонтных  рабочих (Ф_доп)

4.6.1 Дополнительная оплата  труда – это оплата отпусков  рабочих, за выполнение государственных  обязанностей, доплаты подросткам  и т.д. составляет 8-15 % от основной оплаты труда.

   (48)

НЕФАЗ:

    (48)

НЕФАЗ:

4.6.2 Общая сумма оплаты труда ремонтных  рабочих 

   (49)

Где:

1,6 – районный коэффициент начисления на заработную плату.

НЕФАЗ:

3. Определение суммы отчислений от ФОТ во внебюджетные фонды.

Это отчисления (35,8%):

а) пенсионный фонд

б) фонд медицинского страхования

в) фонд занятости 

НЕФАЗ:

 

 

 

 

Таблица №2

Штатное расписание

инженерно технических работников и служащих.

 
5. Затраты на материалы и запасные  части для ТО и ТР автомобилей.

Сумма затрат на материалы и запасные части определяют по нормам, установленным  по каждому виду воздействия на 1000 км. пробега (Прил. таб.11)

 

 

 

5.1 Затраты на материалы  при выполнении ТО-1.

    (51)

Где:

H_ТО-1- норма затрат на материалы в руб. на 1000 км пробега.

L_Г.П.- годовой пробег автомобилей  

НЕФАЗ:

5.2 Затраты на материалы  при выполнении ТО-2.

    (52)

НЕФАЗ:

5.3 Затраты на материалы  при выполнении ЕО.

    (53)

НЕФАЗ:

5.4 Затраты на материалы  при выполнении ТР.

    (54)

НЕФАЗ:

5.5 Затраты на запасные  части при выполнении ТР.

    (55)

НЕФАЗ:

5.6 Общая сумма затрат  на материалы и запасные части  иа ТО и ТР.

 

    (56)

НЕФАЗ:

6. Расчет накладных расходов (Н.Р.).

Это расходы по организации и  управлению АТП или цехов по ремонту.

Общая сумма накладных расходов рассчитывается путем составления сметы.

Таблица №3

Смета накладных расходов в год (в руб.)

 

 

 

 

 

 

 

7.  Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР.

Себестоимость – это затраты  АТП на проведение ТО и ТР.

При калькуляции себестоимости  работ все затраты группируются по статьям в зависимости от их назначения.

Таблица №4

Плановая калькуляция себестоимости  ТО и ТР.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Расчет экономической эффективности.

8.1 Годовая экономия по  эксплуатационным затратам.

   (57)

Где:

S_ТО - снижение затрат на ТО и ТР на 1000 км пробега (17,4руб)

L_ОБЩ – общий пробег автомобилей (373120 тыс км)

8.2 Расчет прироста капитальных  вложений.

   (58)

Где:

Т_ОК - срок окупаемости капиталовложений (1,5 года)

8.3 Расчет годовой экономической  эффективности.

  (59)

Где:

Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности капиталовложений (0,15)

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Годовые  показатели работы укрупненной бригады, занятой работой по ТО и ТР подвижного состава.

Таблица №5

Годовые показатели работы.