Лизинговые операции на предприятии

      Итак, величина одного лизингового платежа  рассчитывается по формуле:

      S_n=ПС  (17)

      где Sn – лизинговый платеж;

             I – ставка лизингового процента;

             k – количество платежей в год;

             n – количество лет;

             ПС – полная стоимость имущества.

      Ставка  лизингового процента рассчитывается как сумма платы за пользование  кредитными ресурсами, стоимостью дополнительных услуг и лизинговой премии:

                  I = (ПК + q + p) : 100. (18)

      В случае если в договоре лизинга предусмотрен авансовый платеж, то необходимо скорректировать общую стоимость имущества. Первоначальная стоимость имущества за минусом авансового платежа рассчитывается по формуле:

                  ПС’ = ПC – Cа,  (19)

      где ПС – полная стоимость имущества;

             ПС’ – стоимость имущества за вычетом авансового платежа;

             Са – размер авансового платежа.

      Таким образом, если лизингополучатель выплачивает аванс и начинает платить лизинговые платежи с первого периода, то в формуле (16) величина стоимости имущества берется за вычетом авансового платежа, то есть с учетом формулы (18).  

3. Учет и  нормативно-правовое регулирование 

лизинговых  отношений 

      Как правило, лизинг предусматривает предоставление имущества в пользование на определенный срок с последующим выкупом.

      Операции  по лизингу могут осуществляться только при наличии соответствующей лицензии у лизингодателя. При отсутствии лицензии на совершение операций по лизингу указанные операции подлежат отражению в бухгалтерском учете в порядке, предусмотренным действующим законодательством, исходя из содержания договора.

      Бухгалтерский учет по договору лизинга осуществляется в соответствии с приказом Министерства финансов Российской Федерации от 17 февраля 1997 года №15 «Об отражении  в бухгалтерском учете операций по договору лизинга» с последними изменениями от 21 января 2001 года. Согласно указанному приказу имущество, переданное в лизинг, в течение всего срока действия договора лизинга является собственностью лизингодателя (исключения лизинговое имущество, приобретенное за счет бюджетных средств). Условия постановки лизингового имущества на баланс определяются по согласованию лизингодателя и лизингополучателя.

      Бухгалтерский учет у лизингодателя:

      Затраты, связанные с приобретением лизингового имущества за счет собственных или заемных средств, отражаются по дебету счета 08 «Капитальные вложения», субсчет «Приобретение отдельных объектов основных средств».

      Имущество предназначенное для сдачи в  аренду по договору лизинга, в сумме  всех затрат, связанных с его приобретением, приходуется по дебету счета 03 «Доходные вложения в материальные ценности», субсчет «Имущество для сдачи в аренду» в корреспонденции со счетом 08 «Капитальные вложения».

      Передача  лизингового имущества лизингополучателю  отражается лишь записями в аналитическом  учете по счету 03 «Доходные вложения в материальные ценности».

      Бухгалтерский учет у лизингополучателя:

      Стоимость лизингового имущества, поступившего лизингополучателю, учитывается на забалансовом счете 001 «Арендованные  основные средства».

      Лизинг, или вернее, лизинговые отношения являются для нашей страны относительно новым видом бизнеса и, нуждаются в формировании определенных правовых рамок, правовых норм, которые бы узаконивали этот вид деятельности, отграничивали его от других видов деятельности или отношений, внесли терминологическую определенность. Важное место в ряду норм, регулирующих лизинговые отношения, отводится нормам, регулирующим отношения собственности при лизинге, а также основные права и обязанности сторон договора лизинга.

      Начало  становления лизинга как нового вида хозяйственной деятельности положил Указ Президента Российской Федерации от 17 сентября 1994 года № 1929 «О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности». 26 июня 1995 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 633 было утверждено «Временное положение о лизинге». В январе 1996 года была издана II часть Гражданского Кодекса Российской Федерации, в которой содержатся нормы, регулирующие отношения аренды, проката и финансовой аренды (лизинга). 29 октября 1998 года принят Закон Российской Федерации «О лизинге» № 164-ФЗ.

      В указанных акта содержатся нормы, составляющие в целом правовые основы лизинга.

       Надежное  правовое обеспечение любой предпринимательской  деятельности является залогом и  гарантией успешного развития бизнеса. Напротив, правовая неопределенность отношений партнеров становится одной из причин, сдерживающих предпринимательскую инициативу.

     Лизинг, как новое направление в предпринимательской  деятельности России, требует постоянного  обслуживания принимаемых нормативно - правовых актов и их систематической корректировки с учетом постоянного мониторинга за действующей системой нормативных документов, выявления положений, препятствующих развитию лизинга и их своевременного устранения.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Глава 2. Анализ лизинговых операций на ЗАО

     «Мостостроительное  управление»

     2.1 Общая характеристика ЗАО «Мостостроительное  управление» 

       История Закрытого акционерного общества «Мостостроительное управление» началась 35 лет назад, когда по решению правительства Башкирской Автономной Советской Социалистической Республики и Министерства автомобильных дорог России было создано мостостроительное управление № 17 республиканского Мостостроительного треста. Созданное в период ликвидации бездорожья, Мостостроительное управление № 17 столкнулось с проблемами оснащения специализированной техникой, создания собственной производственной базы. ЗАО «Мостостроительное управление» за годы деятельности с момента образования создало мощную базу по производству стройматериалов.

       Общество  осуществляет свою деятельность на основе самофинансирования и самоокупаемости  в соответствии с уставом Закрытого  акционерного общества «Мостостроительное управление» [см. приложение №1].

       Основной  целью деятельности Общества является извлечение прибыли, а также удовлетворение общественных потребностей и насыщение рынка работами, услугами, выполненными Обществом, расширение сферы приложений труда и создание новых возможностей для трудоустройства населения.

       Основными видами деятельности Общества являются:

1. Выполнение строительно-монтажных работ:

- строительство, реконструкция, ремонт  и содержание мостов, путепроводов, транспортных эстакад, малых искусственных  сооружений и сооружение инженерной  защиты;

- строительство и ремонт промышленно-гражданских зданий;

2. Проектирование мостовых переходов;

3. Производство стройматериалов, конструкций  и изделий:

- из бетона и сборного железобетона;

- спецжелезобетона для транспортного  строительства;

- стеновых материалов: кирпич, термоблоки, керамзитобетонные блоки;

- столярных изделий из дерева  и пластика;

- песок, песчано-гравийные смеси,  щебень;

4. Оказание услуг:

- транспортно-экспедиционных;

- консультационных;

- посреднических;

- проектных по мостам.

       Структура ЗАО «Мостостроительное управление» представляет собой совокупность производственных комплексов: Белорецкий, Кугарчинский, Стерлибашевский, Баймакский, Бакалинский, Уфимский, Федоровский, Хайбуллинский. В состав каждого комплекса входят прорабские участки по строительству мостов, автодорог, промышленно-гражданскому строительству и подсобно-вспомогательному производству.

      Анализ  основных показателей хозяйственной  деятельности ЗАО «Мостостроительное управление» производится на основе данных бухгалтерской отчетности за 2005-2006 годы [см. приложение №2] Количественные показатели представлены в таблице №1 «Показатели хозяйственной деятельности» ЗАО «Мостостроительное управление».

      Таблица 1 

      Показатели  хозяйственной деятельности ЗАО  «МСУ»

 

      Проведя анализ основных показателей хозяйственной  деятельности ЗАО «Мостостроительное управление» за 2005-2006гг., можно прийти к выводу, что по большинству показателей наблюдается снижение.

        Стоимость основных средств увеличилась  на 31,81%, что, в основном связано  с покупкой нового движимого  и недвижимого имущества  для  производства продукции. Стоимость оборотных средств увеличилась на 25,09%, что связано с расширением производства, закупкой большего количества ресурсов, а также с ростом цен на ресурсы.

      Среднесписочная численность персонала увеличилась  на  46,27%, что связано с ростом объемов производства. Средняя заработная плата на предприятии уменьшилась на 1,4%. Это связано, в первую очередь, с увеличением числа работников.

      Что касается фондоотдачи, отметим снижение этого показателя на 32,42%, что говорит о снижении эффективности использования основных фондов. Из-за несвоевременности расчетов за реализованную продукцию и оказанные услуги фактический показатель выручки в 2006 году существенно ниже планового, чем и обуславливается низкий уровень фондоотдачи за данный период.

     Фондоемкость – показатель, обратный фондоотдаче, имеет тенденцию к увеличению (на 45%), что также говорит о снижении эффективности использования основных фондов. 

     Фондовооружённость  предприятия сократилась на 9,88%. Это напрямую связано с увеличением численности работников ЗАО «Мостостроительное управление» и увеличением стоимости основных фондов. В 2006 году на 1 человека приходилось 103 руб.

      Фондорентабельность предприятия также имеет тенденцию  к снижению. По сравнению с 2005 годом, в 2006 году, фондорентабельность снизилась на 56,1%.

      В отчётности ЗАО «Мостостроительное управление» о прибылях и убытках за 2005-2006 годы содержатся данные, отмеченные в таблице №2.

Таблица 2

      Составляющие  прибыли ЗАО «МСУ»