История экономики России XIX века

Развитие товарного производства в сельском хозяйстве повышало спрос на удобрения и новую усовершенствованную технику и машины. Так например, ввоз туков (вид удобрения) в Россию с 1866 по 1900 г. вырос с 26,7 тыс. пудов до 6009 тыс. пудов. Одновременно с ростом ввоза искусственных удобрений росло и их производство непосредственно в России. Основным видом минеральных удобрений, производимых в стране, были фосфатные удобрения. К концу XIX в. в империи действовало 15 заводов по изготовлению фосфатной муки, 5 заводов по производству суперфосфата и 20 заводов по изготовлению костной муки.

В 3,6 раза выросло за пореформенные годы потребление машин на селе. Таким образом, сельскохозяйственное производство стимулировало не только ввоз техники из-за границы, но и подталкивало развитие отечественного машиностроения. Например, экспорт машин вырос с 1,6 млн. рублей в 70-х гг. XIX в. до 5,2 млн. рублей в 90-е гг., или в 3,25 раза, а производство машин внутри страны за эти же годы выросло с 2,3 млн. рублей в 70-е гг. до 9,5 млн. рублей в 90-е гг. соответственно, или в 4,13 раза.

Несмотря на довольно приличные достижения в сельском хозяйстве, эта отрасль экономики по-прежнему оставалась "слабым звеном" из-за того, что решение аграрного вопроса в России в ходе реформы не было доведено до логического завершения.

Главной проблемой сельского хозяйства оставалось нарастающее крестьянское малоземелье, которое было одной из главных причин деградации 6ольшого числа крестьянских хозяйств. За 40 лет после реформы из-за прироста населения среднедушевой надел у крестьян сократился с 5 десятин до 2,7 десятин. Это, при сохранении крупных помещичьих латифундий, вело как к медленным темпам перестройки помещичьих хозяйств, так и к разорению и деградации большинства крестьянских хозяйств. Все это в начале XX века послужило одной из главных причин Российской революции 1905-07 гг. Только широкий размах крестьянских выступлений в эти годы вынудит правительство Николая II приступить к проведению аграрной реформы, известной как Столыпинская реформа (речь о которой пойдет в следующих лекциях), однако время в значительной степени будет уже упущено.

Рассмотрим теперь, какие же процессы происходили в промышленности и на транспорте в конце XIX века.

РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА

В ПОРЕФОРМЕННЫЙ ПЕРИОД

В отличие от сельского хозяйства, где перестройка на буржуазный путь развития началась практически сразу же после 1861 года, в промышленности в первые пореформенные годы наблюдалось определенное топтание на месте и даже спад производства в отдельных отраслях. Лишь в 70-е годы промышленность в России начинает набирать обороты, хотя темпы прироста еще довольно низкие. Это достаточно четко просматривается из данных по отдельным пятилетиям.

Динамика важнейших показателей развития промышленности России

Как видно из приведенных цифр, первое пореформенное четырехлетие почти повсеместно характеризовалось падением производства и только начиная с конца 60-х гг.-начала 70-х гг. рост во всех приведенных отраслях становится относительно устойчивым, хотя темпы, как мы уже отмечали, весьма низкие. Так, к 1879 году выплавка чугуна вырастает по сравнению с 1864 годом в 1,5 раза, добыча каменного угля в 7,3 раза, потребление хлопка (а это основное сырье для развития хлопчатобумажной промышленности) - в 4,06 раза, добыча золота - в 1,88 раза. А ведь за цифрами о выплавке чугуна, потреблении хлопка, добыче каменного угля стояли такие отрасли, как машиностроение, железнодорожное строительство, создание транспорта и т.д. и т.п.

Раньше всех после реформы оживает мелкотоварное и кустарное производство, в том числе и крестьянские промыслы. Это происходило по целому ряду причин. Во-первых, развитию крестьянских промыслов способствовала зимняя безработица сельских жителей, во-вторых, разорение беднейшего крестьянства толкало его на дополнительные заработки, в-третьих, низкая начальная капиталоемкость производства позволяла заниматься ремеслами и кустарным промыслом многим категориям небогатых людей, в-четвертых, развитию кустарного ремесла помогала его высокая гибкость и способность быстро подстроиться под потребности рынка.

К 80-м годам XIX века в России насчитывалось до 4 млн. кустарей. Кроме того, на мелких предприятиях работало более 2 млн. наемных работников. Таким образом, фабрика не уничтожила промыслы кустарного производства, а лишь потеснила. Кустари быстро переходили на выпуск новых товаров, либо шли в новые районы, либо приспосабливались к соседству крупного производства. Положительную роль в этом сыграла и соответствующая законодательная и налоговая политика правительств, направленная на поддержку кустарей и артели.

Однако ясно, что при всей важности для потребности рынка мелкого производства, не оно определяло экономическое лицо страны. Какие же процессы происходили в крупной промышленности?

В этом секторе экономики наблюдается несколько взаимосвязанных процессов.

Во-первых, довольно быстрыми темпами нарастает объем производства промышленной продукции. Например, за 40 пореформенных лет продукция русской промышленности увеличилась в 7 с лишним раз. По этому показателю Россия обгоняла такие страны, как Германия (в 5 раз), Франция (в 2,5 раза), и даже Англия.

Во-вторых, только за 13 последних лет XIX века было основано 7253 новых предприятий. Стоимость продукции за эти годы увеличилась в 2,3 раза, тoгда как численность рабочих всего лишь на 80%. Это объяснялось тем, что, наряду со строительством новых предприятий, активно проходили такие процессы, как концентрация производства и его модернизация.

В-третьих, к 80-м годам XIX века в большинстве отраслей промышленности был завершен промышленный переворот, что также подстегивало общее экономическое развитие империи. В государстве были созданы все реальные условия для начала индустриализации страны. В ведущих отраслях народного хозяйства стали преобладать паровые машины, широко применялась разнообразная техника: механические станки, различное оборудование и механизмы.

В-четвертых, в последнее десятилетие XIX века появились и стали быстро развиваться такие новые отрасли промышленности, как каменно-угольная, нефтедобыча и нефтепереработка, машиностроение, химическая промышленность и т.д. При этом отрасли, определяющие технический прогресс, развивались опережающими темпами по отношению к экономике в целом.

Так, за 10 лет (с 1886 по 1896 гг.) утроилась выплавка чугуна, добыча каменного угля с 1887 по 1897 гг. выросла в 25 раз, а добыча нефти с 1870 по 1896 гг. увеличилась в 226 раз. Доведя добычу нефти к концу XIX века до 633 млн. пудов, Россия вышла на первое место в мире по этому показателю.

Быстрыми темпами развивалось и машиностроение, так, производство паровозов с 1870 по 1890 гг. выросло в 2 раза, что позволило полностью отказаться от импорта этого вида продукции. В стране были построены такие крупные машиностроительные предприятия, как механический завод Нобеля, Обуховский сталелитейный, пушечный завод в Петербурге и другие.

Помимо быстрого развития новых отраслей промышленности активно шел процесс формирования новых промышленных районов, которые не только успешно конкурировали со старыми, но и быстро начинали обгонять их по количественным и качественным характеристикам.

Так, в районе Донбасса и Криворожья возник новый промышленный центр по добыче каменного угля и производству металла. Здесь к началу XX века производилось уже свыше 60% всего российского металла и добывалось около 70% каменного угля, который стал важнейшим энергоносителем для промышленности и транспорта.

Развитие угольно-металлургической базы на юге России потянуло за собой строительство здесь предприятий тяжелой промышленности, связанных с металлообработкой. Были построены такие предприятия, как завод сельскохозяйственного машиностроения в Харькове, машиностроительные заводы в Одессе, Бердянске и т.д. Всего с 1860 по 1896 гг. количество машиностроительных заводов увеличилось с 99 до 544, т.е. в 5,5 раза, а число рабочих на них - с 11600 чел. до 85445 чел., т.е. всего в 7,4 раза.

Еще одним крупным промышленным центром стал район Баку, где быстро развивались нефтедобыча, нефтепереработка и сопутствующие им другие производства.

Крупным центром свеклосахарного производства стало правобережье Украины.

Все это говорило о тех значительных сдвигах, которые происходили в территориальном размещении промышленности. Все новые и новые районы страны втягивались в промышленное развитие.

Наряду с быстрым прогрессом крупной промышленности первые пореформенные десятилетия стали периодом бурного развития рассеянных мануфактур, которые к концу XIX века постепенно трансформировались в крупные фабрики легкой и обрабатывающей промышленности. Благодаря этому процессу в центральной России на месте старых сел возникают многочисленные фабрично-заводские поселки, которые постепенно превращаются в крупные промышленные города, такие как Орехово-Зуево, Гусь-Хрустальный и другие. В них к концу XIX века проживало до 50% промышленных рабочих страны.

Еще одной особенностью российской пореформенной промышленности является сохранение довольно большого государственного сектора в экономике. К концу XIX - началу XX века до 70% железнодорожных путей принадлежало государству. Кроме того, примерно 25% предприятий также принадлежало казне. Это, естественно, требовало от государства проведения активной экономической политики и эффективного управления своей собственностью. Следовательно, все это повышало значение субъективного фактора в экономическом развитии России.

Успешно продолжали развиваться и традиционные районы сосредоточения промышленности. Особенно быстро росла промышленность в таких местах традиционного скопления квалифицированных рабочих, как Петербург, Рига, Москва и т.д. Здесь появляются не только новые предприятия, но и вырастают крупные промышленные центры такие как Нарва, Сестрорецк, Коломна, Орехово-Зуево и т.д.

Таким образом, мы можем констатировать, что в первые пореформенные десятилетия были сделаны решающие шаги в превращении страны из аграрной в аграрно-индустриальную.

Это наглядно подтверждается теми материальными итогами промышленного подъема, с которыми российская империя подошла к концу XIX - началу XX века.

При этом из приведенной ниже таблицы довольно ясно видна та роль, которую начали играть новые промышленные районы в экономической жизни государства.

Динамика роста основных видов промышленной продукции.