Правовые и практические аспекты применения таможенных режимов "свободная таможенная зона" и "свободный склад"

В графе 48 «Отсрочка платежей» указываются код платежа и дата, до которой плательщик обязуется исполнить условия по предоставленной отсрочке в отношении товаров, вывозимых с территории свободной таможенной зоны. При этом если отсрочка предоставляется по двум видам платежей, сведения по каждому виду платежа указываются раздельно с новой строки.

В графе 50 «Гарант» указываются код вида платежа, наименование и юридический адрес лица, взявшего на себя обязательства по исполнению условий предоставления отсрочки в отношении товаров, вывозимых с территории свободной таможенной зоны.

В графе 52 «Гарантия» указываются код вида платежа и код вида гарантии.

В качестве кода вида гарантии согласно Классификатору видов гарантии в рассматриваемом случае указывается цифровой код «00» — меры по обеспечению уплаты таможенных платежей не применяются.

В графе «В» заполняется одна строка, в которой указываются:

       код вида платежа;

       сумма предоставленной отсрочки в отношении иностранных товаров;

       код валюты платежа;

       номер и дата заявления, поступившего в таможню, на предоставление отсрочки;

       код способа платежа — «37», означающий, что предоставлена отсрочка по уплате таможенных платежей в соответствии с Указом № 262.[49]

Условия предоставления отсрочки должны быть исполнены до истечения 100-дневного срока, установленного таможней. Так, если плательщик представит заверенное налоговым органом Республи­ки Беларусь подтверждение применения нулевой ставки НДС в отношении вывезенных в Российскую Федерацию товаров, то суммы таможенных пла­тежей, по уплате которых была предоставлена отсрочка, уплате не подлежат. В качестве докумен­тального подтверждения применения резидентами СЭЗ нулевой ставки НДС в отношении товаров, вывезенных с территории СТЗ в Российскую Федерацию, рассматривается справка, заверенная нало­говым органом Республики Беларусь по месту постановки на учет резидента СЭЗ.

Если такое подтверждение не представлено, то резиденты СЭЗ должны произвести платеж, размер которого исчисляется от импортной составляющей.

В первом случае такая сумма будет исчислена в блан­ке об уплате, представленном при таможенном оформ­лении. Если же отсрочка была предоставлена по упро­щенной схеме, то исчисление сумм платежей по импортной составляющей должен произвести сам резидент СЭЗ, представив в таможню в 15-дневный срок по­сле истечения срока отсрочки бланк уплаты, его электронную копию, а также выписку из технологического процесса (промышленного регламента) изготовления товаров, вывозимых с территории СТЗ, с указанием норм расхода иностранных товаров при производстве товаров, вывозимых с территории СТЗ, и документы, подтверждающие уплату сумм таможенных платежей.[50]

Если плательщик не произвел требуемые расчеты и не представил бланк уплаты, таможня будет обязана взыскать таможенные пошлины и налоги в размере сумм, предусмотренных для товаров, вывозимых с территории СТЗ, и проценты за фактически использованную отсрочку.

Законодательством предусмотрено также пред­ставление справки и бланка уплаты (если была предоставлена отсрочка в размере сумм таможенных пошлин и налогов, предусмотренных для товаров, вывозимых с территории СТЗ) по истечении 100 дней, на которые предоставлялась отсрочка, но такой срок, однако, не должен превышать трех лет. В этом случае таможня возмещает либо пересчитывает взысканные суммы таможенных пошлин и налогов, а также пеней и других экономических санкций, если они к моменту представления справки или бланка уплаты уже были взысканы.[51]

Во всех иных случаях, когда не соблюдаются условия полного освобождения либо взимания платежей в отношении импортной составляющей, таможенные пошлины и налоги взимаются в соответствии с действующим законодательством в полном объеме.

3.2 Таможенный режим «свободный склад»

Таможенный режим свободного склада дает право заявителю такого режима, являющемуся владельцем свободного склада, в установленном законодательством порядке размещать иностранные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки не более десяти человек, включая водителя, классифицируемые в товарной позиции 8702 ТН ВЭД Республики Беларусь, иностранные автотранспортные средства и прицепы к ним, классифицируемые в позициях 8703, 8704 21, 8704 31, 8711 и 8716 10, 8716 39 510 0, 8716 39 590 9, 8716 39 800 9 указанной Товарной номенклатуры, а также кузова и двигатели к ним на свободном складе и использовать их путем совершения с ними предусмотренных Положением операций.[52]

Таможенное разрешение на использование товаров в таможенном режиме свободного склада может быть выдано в отношении подлежащих таможенному оформлению товаров, размещенных на временное хранение под таможенным контролем в установленном законодательством порядке, в том числе ввезенных на таможенную территорию Республики Беларусь из Российской Федерации и находившихся в свободном обращении в Российской Федерации.

Таможенное разрешение на использование товаров в таможенном режиме свободного склада не может быть выдано в отношении товаров[53]:

принятых таможенными органами в качестве залога - до прекращения отношений залога;

изъятых по делам о контрабанде и иных правонарушениях в сфере таможенного дела или по делам о других правонарушениях;

задержанных таможенными органами в соответствии с законодательством;

на которые наложен арест;

в отношении которых судом принято решение о конфискации.

При торговле товарами на территории свободного склада его владелец обязан своевременно предоставлять гражданам и юридическим лицам необходимую и достоверную информацию о предлагаемых к продаже товарах в соответствии с законодательством, в том числе об их технических характеристиках, имеющихся дефектах (неисправностях). При этом продажа товаров, которые имеют дефекты (неисправности), угрожающие жизни граждан либо безопасности движения, не допускается.

Расчеты с покупателем осуществляются в белорусских рублях или иностранной валюте в порядке, установленном законодательством.

При продаже товаров покупателю выдаются:

1)      сервисная книжка, инструкция о порядке ухода и эксплуатации, набор инструментов, входящий в комплект транспортного средства, если такой набор предусмотрен изготовителем, - при продаже новых автомобилей и прицепов к ним; инструкция о порядке ухода и эксплуатации, иные документы, предоставляемые изготовителем, - при продаже новых кузовов и двигателей;

2)      свидетельство о регистрации (технический паспорт) транспортного средства, выданное в иностранном государстве;

3)      документы, подтверждающие оплату товара и переход к покупателю права собственности на товар:

       договор купли-продажи товара, заключаемый в соответствии с гражданским законодательством;

       кассовый чек - при расчетах с физическим лицом наличными денежными средствами, с применением пластиковой банковской карточки либо банковскими чеками;

       товаросопроводительные документы, оформленные в соответствии с законодательством Республики Беларусь и нормами международных договоров, действующими для Республики Беларусь, - при безналичной форме расчетов;

       счет-справка установленного образца - при приобретении товара иностранным гражданином либо юридическим лицом - нерезидентом Республики Беларусь.

Схема пользования СС

Предприятие "А" (РБ), занимающееся торговой деятельностью, намерено приобрести грузовой микроавтобус иностранного производства (для доставки товаров в магазины).
У предприятия "А" (РБ) есть право выбора: приобрести данное транспортное средство за границей либо на СС. Алгоритм действий предприятия в том и другом случае выглядит следующим образом:

– приобретение микроавтобуса за границей:

– приобретение микроавтобуса на СС:

Заключение

Таким образом, исходя из проделанной работы, можно подвести итоги курсового проекта.

Мы выяснили, что таможенный режим – это совокупность положений, определяющих для таможенных целей требования, условия и пределы прав владения, пользования и распоряжения товарами на таможенной территории либо за ее пределами. На данный момент в Республике Беларусь действует 14 таможенных режимов.

В курсовой работе мы рассматривали два таможенных режима: «свободная таможенная зона» и « свободный склад». Также мы отметили, что они могут выступать как таможенные режимы, так и таможенные территории, на которых действуют данные режимы.

Итак, свободная таможенная зона регулируется следующими нормативно-правовыми актами:

       Указом Президента Республики Беларусь от 31 января 2006 г. № 66 «Об утверждении Положения о свободных таможенных зонах, созданных на территориях свободных экономических зон».

       Указом Президента Республики Беларусь от 9 июня 2005 г. № 262 «О некоторых вопросах деятельности свободных экономических зон на территории Республики Беларусь».

       Таможенным кодексом Республики Беларусь, вступивший в силу с 1 июля 2007 г.

       Постановлением ГТК Республики Беларусь от 23 сентября 2005 г. № 66 « О порядке исчисления и уплаты таможенных пошлин и налогов при таможенном оформлении товаров, вывозимых с территории свободной таможенной зоны».

       Постановлением ГТК Республики Беларусь от 23 сентября 2005 г. № 67 «О таможенном режиме свободной таможенной зоны и внесении изменений и дополнений в некоторые нормативные правовые акты Государственного таможенного комитета Республики Беларусь по вопросам таможенного оформления товаров».

Согласно данным нормативно-правовым актам, свободная таможенная зона - территория в границах свободной экономической зоны, определенная в соответствии с законодательством, в пределах которой резидентом свободной экономической зоны могут размещаться иностранные товары, помещенные под таможенный режим свободной таможенной зоны, а также отечественные товары.

СТЗ может не совпадать с территорией СЭЗ и определяется внутри территории СЭЗ решением ее администрации по согласованию с Государственным таможенным комитетом для конкретного резидента СЭЗ. Границы территории СТЗ должны быть обозначены.

Функционирование СТЗ прекращается в следующих случаях:[54]

 при ликвидации СЭЗ, в том числе в связи с истечением срока ее функционирования;

 при упразднении СТЗ решением администрации СЭЗ по согласованию с Государственным таможенным комитетом, принятым:

 по заявлению владельца СТЗ, в том числе после реализации им его инвестиционного проекта;