Определение стоимости транспортного средства в доаварийном состоянии

        Итр -- износ транспортного средства.

Оценка стоимости нового транспортного средства базовой комплектации может проводиться прямым .и косвенным методами.

В качестве прямого метода при оценке стоимости нового транспортного средства базовой комплектации С используется рыночный метод, для которого в качестве исходной информации могут быть использованы данные торгующих организаций (заводов – изготовителей, автомагазинов, дилеров, автосалонов, автоцентров и т.д.). Если цена представлена не в рублевом эквиваленте, то необходимо перевести ее по курсу ЦБ РФ, действующего на момент оценки.

Данные полученные в ходе анализа следует свести в таблицу следующего вида

Расчет физического износа автомобиля производится в соответствии с нормами и рекомендациями РД 37.009.015-98 с изменениями 1, 2, 3, 4, 5 "Методическое руководство по определению стоимости транспортного средства с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления", согласованного с заинтересованными организациями и утвержденного в установленном порядке.

Определение расчетного износа автотранспортного средства в соответствии с нормами и рекомендациями РД 37.009.015-98:

Итр.= (И1*Пф + И2*Дф)*А2*А3*А4

Итр.= (0,25*66000 + 0,7*6)*1*1,04*1,025=17593,48 руб

И1 -показатель износа транспортного средства по пробегу (в % на 1000 км пробега) прил.И1

Пф - пробег фактический на день осмотра, с начала эксплуатации или после  капитального ремонта (в тыс. км)

И2 -показатель старения по сроку службы в зависимости от среднегодового пробега, прил.К

Дф - фактический срок службы (в годах) с начала эксплуатации или после капитального ремонта 

А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий  прил. И табл.2

А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от  экологического состояния окружающей  среды  прил. И табл.4

А4 – коэффициент корректирования износа учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС

прил. И табл.6

Определение остаточной стоимости автомобиля

Сиз = С – Итр

Сиз = 252633 – 17593,48=235039,52 руб.

Сиз = 235039,52 руб.

4.2. Расчет стоимости ТС в доаварийном состоянии рыночным подходом (методом сравнения продаж)

Необходимо рассмотреть от 3 до 5 аналогов. Студент должен предложить 2-3 «свои» корректировки.

Итоговая стоимость =  [Скорректированная цена(i) × Вес аналога(W)]

                                     1≤ i ≤N

 Вес аналога(i) =1, где N – количество аналогов;

        1≤ i ≤N

Корректировка на перевод цены предложения в цену сделки принята как средняя величина по рынку уступки от запрашиваемой цены продавца покупателю в размере 3 – 5 %/

Корректировка на год выпуска принимается в размере 5 % за каждый год.

Корректировка на объем двигателя приблизительно принимается в размере 15 на каждый 170 куб. см.

5. СОГЛАСОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.

Затратный подход при оценке стоимости в отношении автотранспортного средства основывается на том, что за ее величину принимают затраты на его изготовление. Поскольку автотранспортные средства являются продукцией серийного или крупносерийного производства, такой подход в большинстве случаев оказывается неприемлемым. Это связано с тем, что при изготовлении одного транспортного средства удельные затраты в несколько раз выше, чем при серийном производстве. В нашем случае, стоимость автомобиля по затратному подходу сильно завышена, и не отражает реальной рыночной стоимости ТС на вторичном рынке. Сравнительный подход является основным при оценке ТС, так как он учитывает все тенденции,  происходящие на рынке продаж ТС, поэтому оценщиками было принято решение, при согласовании результатов отказаться от применения затратного подхода.

Результаты использованных в настоящем отчете методов могут отличаться в зависимости от достоверности объема и качества информации, примененной для каждого метода. Для выбора конечной величины стоимости, основывающейся на факторах нескольких промежуточных результатов, используется подход средневзвешенного значения, в соответствии с которым результату, полученному по каждому из примененных методов, присваивается весовой коэффициент.

В результате использования различных методов расчета мы получили ориентиры рыночной стоимости оцениваемого объекта.

Целью сведения результатов всех используемых методов, является определение преимуществ и недостатков каждого из них, и тем самым выработка единой стоимостной оценки.

Преимущества каждого метода оценки, рассматриваемого имущества, определяются по следующим критериям

Итоговая стоимость объекта оценки определяется по формуле:

где V – рыночная стоимость объекта оценки, руб.;

       V1, V2,, V3 – стоимость объекта, определенная с использованием затратного, сравнительного и доходного подхода соответственно, руб.;

       Q1 , Q2 , Q3 – средневзвешенное значение достоверности затратного, сравнительного и доходного подхода соответственно.

11