Монтаж котла БКЗ-75

У будівлях, де встановлюють обладнання і трубопроводи, в технічних  умовах на монтаж яких передбачені  спеціальні вимозі до чистоти, температурному режиму та ін, при здачі під монтаж повинно бути забезпечено дотримання цих умов.

3.2. У будівлях, спорудах, на фундаментах та інших конструкціях. здаються під монтаж устаткування та трубопроводів, повинні бути нанесені з необхідною точністю і в порядку, встановленому СНиП на геодезичні роботи в будівництві, осі і висотні відмотування, що визначають проектне положення елементів, які монтує.

На фундаментах для  встановлення обладнання, до точності якого пред'являються підвищені вимоги, а також для встановлення обладнання значної протяжності осі і висотні відмітки повинні бути нанесені на заставні металеві пластини.

Висотні відмітки фундаменту для установки обладнання, що вимагає  підливки, повинні бути на 50-60 мм нижче вказаної в робочих кресленнях позначки опорної поверхні обладнання, а в місцях розташування виступаючих ребер устаткування - на 50-60 мм нижче за відмітку цих ребер.

3.3. У фундаментах, що здаються під монтаж, повинні бути встановлені фундаментні болти і закладні деталі, якщо їх установка передбачена в робочих кресленнях фундаменту, виконані колодязі або пробурені свердловини під фундаментні болти.

Якщо у робочих кресленнях передбачені залишаються в масиві фундаменту кондуктори для фундаментних болтів, то установку цих кондукторів  і закріплених до них фундаментних болтів здійснює організація, монтуються обладнання. Свердління свердловин в  фундаментах, установку фундаментних болтів, що закріплюються клеєм і  цементними сумішами, виконує будівельна організація.

Фундаментні болти, замонолічених  у фундаменті, на виступаючою з фундаменту частині повинні бути захищені від корозії.

3.4. При здачі-приймання будівель, споруд і будівельних конструкцій під монтаж повинна одночасно передаватися виконавча схема розташування фундаментних болтів, закладних та інших деталей кріплення обладнання і трубопроводів.

Відхилення фактичних  розмірів від вказаних в робочих кресленнях не повинні перевищувати величин, встановлених відповідним СНиП.

3.5. До приймання під монтаж повинні пред'являтися одночасно будівлі, споруди та фундаменти, необхідні для установки комплексу обладнання і трубопроводів, що утворюють технологічний вузол.

 

4. Підготовка котла до монтажу

4.1Перед початком монтажних робіт необхідно перевірити наявність: 

1) комплектуючої відомості по котлу; 

2) інструкції по розвантаженню і зберіганню котельного устаткування ;

3) повного комплекту монтажних  креслень;

4) паспорта котла з  сертифікатами. 

 

 4.2. У мірі доставки окремих поставних блоків, вузлів і деталей котла на монтажний майданчик повинна проводитись перевірка комплектуючих згідно комплектутуючої відомості, а також повинен проводитись їх огляд з метою виявлення можливих дефектів і пошкоджень, що з'явилися при транспортуванні і розвантаженні.

 Виявлені дефекти і  пошкодження мають бути усунені. Усунення дефектів устаткування, виявлених в процесі приймання. є обов'язком замовника.

 

4.3. Перед монтажем котла необхідно виконати прийняття фундаменту, на який буде встановлений котел в наступному обсязі:

1) зробити зовнішній огляд  фундаменту;

2) провести перевірку  нанесених будівельною організацією  основних осей, а також провести  перевірку допоміжних осей котла,  і документацію про якість  бетону.Перевірку осей проводити по заводському кресленню навантажень нафундамент;

3) перевірити правильність  розташування фундамента щодо  осей будівлі та сусіднього фундаменту.

4) перевірити габарити фундаменту;

5) перевірити правильність виходу стержнів арматури;

6) перевірити правильність, висотних відміток.

Відхилення повинні бути в межах 20 мм Всі відхилення фундаменту від креслень, а також якість фундаменту для сприйняття навантаження повинні бути зафіксовані в монтажному формулярі і актах, що підписуються представниками монтажної, будівельної організаціями, замовника і, у разі проведення шефнадзора, представником заводу виробника котла.

 

4.4 До початку монтажу виконати обмурівку всіх блоків і щитів, у яких передбачено обмурування, обмуровочними плитами з закладенням поперечних швів згідно обмуровочних креслень, інструкції з монтажу.

4.4.1. Підготувати блоки до обмуровочних рабітв в наступному обсязі:

1) видалити з блоків  транспортувальні і пакувальні  деталі;

2) Усунути зафіксовані  дефекти і несправності, які можуть  бути наслідком неправильного транспортування та зберігання;

3) почати обмурівку блоків, які будуть монтуватися першими.

4.4.2. Перед початком монтажу топкових блоків:

4.4.2.1. Встановити деталі обмуровки холодної воронки і верхніх камер бічних екранів (армованих каркасів) відповідно  з кресленнями обмурівки топки.

4.4.2.2. Встановити на блоках пристосування для стягування блоків при їх установці, а также фіксування, відносно один одно по одному із способів:

1) на окантовочні профілях блоків, із зовнішньої сторони приварюються кутники 100x100x10, (виготовляються на місці з матеріалу замовника) з отворами 25 30мм, крізь які пропускаються болти М 20x150 з гайкою і шайбою (див. рис. 1,2).

Рис. 1

 

Рис.2

Кутники слід посилити ребром. Перед установкою кутників проводиться  розмітка на кожному з сполучених блоків. Кутники слід приварювати в місцях каркасних вузлів. Інтервал приварювання  небільше 3,5 м;

2) у окантовочні швелери  з інтервалом в 3,5 м просвердлюються  отвори  25 30мм, крізь які пропускаються монтажніболти М 25x100.

 

4.4.2.3. Встановити обмурівочні плити. Порядок встановлення обмурівочних плит і кронштейнів повинен бути наступним (див. Рис..3):

Рис.3. Схема установки  обмуровочних плит і кронштейнів  на блоках поточної камери

1. до щита приварити два кронштейна, що лежать в горизонтальному ряду

2) завести. обмурівочну плиту ;

3) поставити наступний  ряд кронштейнів і приварити  їх по всьому доступному контуру  примикання;

4) заложити фасонні цеглини згідно обмуровочних креслень;

5) встановити наступну  плиту і. т.д.

 

Установка плит здійснюється двома способами.

Перший спосіб. Блоки знаходяться  в горизонтальному положенні,  Плити піднімаються спеціальними захватами (див. рис.4), виготовленими на монтажі, підводяться під екранні труби і на катках 25мм закатуються на місце.

Рис.4. Схема стропування  обмуровочних плит

Другий спосіб. Блоки перекантовуються на ребро. До рамкам плит приварюються скоби з дроту  8 10 мм, за допомогою яких  плити піднімаються краном і у вертикальному положення заводяться у блок.

Після установки плит блоки знову перекантовується в горизонтальне положення для дообмурівки.

Після закладу плит у блоки зробити вирівнювання і підгонку їх шляхом збірки стін топки (по 3 блоки) з метою зберігання правильної форми вертикального шва кладки і якісного з'єднання блоків.

4.4.2.4. До монтажу на передніх та задніх бічних блоках поставити кутники 75x75x8 і 60x60x8 в районі холодної воронки, встановити армовані каркаси і забетонувати відповідно до креслення вузлів обмурівки холодної воронки у верхній частині блоків приварити смуги в районі похилої стелі. Перед бетонуванням деталі кріплень труб обернути в руберойд або змастити вигораючою речовиною.

4.4.2.5. Зробити дообмуровку блоків.

В відповідності з кресленням обмурівки паливної камери, укласти на блоках в зоні кріплення екранних труб бетон а в місцях переходу до схилу холодної воронки - цеглу.

Перед дообмурівкою блоків заздалегідь усі плити зрушити в нижнє положення і закріпити клинками, щоб уникнути руйнування цегляного обмурування при підйомі блоків.

Кладку цегли і бетонування  можна зробити з внутрішньої  сторони блоків, не знімаючи передбачених для обмурування монтажних листів. В цьому випадку отвори в щитах глибиною 660 мм (в місцях бетонування), попередньо заповнюютьсядіамотовою кладкою, а на неї кладеться бетон.

4.4.3.Допускається складання блоків пароперегрівача проводити або на монтажному майданчику, або за місцем встановлення блоків. При цьому обмурівочні плити встановити, або на монтажному майданчику, або на місці встановлення блоків пароперегрівача до установки блоку газової камери.

Обмуровочні плити на блоках пароперегрівача встановлюються у наступному порядку:

1) встановити і приварити нижній ряд кронштейнів на  бічних щитах;

2) завести нижні обмурівочні плити;

3) приварити кронштейни середнього ряду по усьому доступному контуру примикання;

4)встановити верхні плити;

5)приварити верхній ряд кронштейнів.

4.4.4.До початку монтажу встановити обмурівочні плити на щитах газової камери.

4.4.5.Встановити обмурівочні плити у блоках економайзера аналогічно блокам пароперегрівача до початку монтажу.

 

4.5. Технологічна послідовність монтажу економайзера

Монтаж сталевих економайзерів  виконується, як правило, укрупненими  блоками і принципово не відрізняється від монтажу пароперегрівників.

         Монтаж чавунних економайзерів,  які прибувають на об'єкт розсипом, полягає в установці опорної  рами на фундамент економайзера, збірці на опорній рамі каркаса,  установці ребристих труб на  каркас, з'єднанні їх калачами, що  входять в комплект поставки  економайзера, установці арматури  і гідравлічному випробуванні. Ребристі  труби укладають на опорні  балки каркаса горизонтальними  рядами. Труби кожного ряду підбирають так, щоб вони відрізнялися по довжині не більше, ніж на 1 мм. Необхідно, щоб при установці ребристих труб на каркас ребра одного ряду труб розташовувалися над проміжками ребер сусіднього ряду. Це легко здійснити, так як на кожній чавунної трубі крайні ребра розташовані від фланців на відстані 40 і 52 мм. Укладаючи труби, в канавки прямокутних фланців закладають шнурової азбест для забезпечення газової щільності торцевих стінок економайзера. Фланцеві з'єднання ущільнюють паронітовими прокладками.

 

 

 

 

 

 

 

 

4.6. Технологічна послідовність монтажу повітрепідігрівачів

Повітропідігрівачі складаються з окремих секцій, на об'єкт вони поставляються у зібраному вигляді. Технологія монтажу повітропідігрівника полягає в установці металевого каркаса, установці секцій на каркас і монтажі повітропроводів. При монтажі нижні трубні дошки секцій спирають на горизонтальні балки каркаса. У секцій, розташовуваних одна над іншою, центри трубних отворів (для можливості чищення труб в період експлуатації) слід розташовувати на одній вертикалі, відхилення від нього повинно бути не більше 5 мм.

         При збірці секцій повітропідігрівника  особливу увагу потрібно приділяти  ущільненню всіх місць з'єднань. В якості прокладочного і ущільнювального  матеріалів використовують шнуровий і листовий азбест.

         Після приєднання в повітропроводів і коробів для перепуску повітря між секціями, повітропідігрівник перевіряють на герметичність з'єднань. Перевірку проводять окремо по повітряному та газовому трактах за допомогою дуттєвого вентилятора. Нещільність з'єднань виявляються за відхиленням полум'я свічки.

 

4.7. Технологічна послідовність монтажу димососів

Димосос відрізняється від  вентилятора більш масивною уліткою і робочими лопатками. Деякі модифікації димососів мають систему водяного охолодження підшипників.

        Монтажу  димососів і вентиляторів типу  ВД передує пристрій фундаментів  з колодязями для анкерних  болтів і виготовлення зварної  рами під ходову частину і  електродвигун. Крім того, всі  вузли та деталі розконсервовують (промивають у гасі), а в провідній  напівмуфті розсвердлюють отвір її шпоночною канавкою під вал електродвигуна. Двигуни різної потужності мають різний діаметр вала, тому на заводі провідну напівмуфту не розсвердлюють .

        Монтують  димососи і вентилятори в наступному  порядку. На фундамент встановлюють  зварену металеву раму під  ходову частину і улітки, верхній патрубок якої повинен знаходитися в проектному положенні. До улітки після її установки приварюють опорні куточки (які на заводі були до неї схоплені). Потім на улітку відкручують знімну верхню частину для можливості установки робочого колеса з валом і осьового направляючого апарату. Після установки цих деталей і вивірки за рівнем горизонтальності вала встановлюють верхню частину улітки на азбестову прокладку. Далі приварюють сальник, ущільнюючий місце входу валу з улітки, і перевіряють легкість обертання вала від руки, після чого на вал двигуна надягають проточену напівмуфту і на фундаментній рамі з ходовою частиною встановлюють електродвигун. По закінченні цих операцій цементним розчином заливають опорні кутники, улітки і нижню частину опорної рами та електродвигуна. Після схоплювання розчину перевіряють затяжку анкерних болтів і центр електродвигуна і ходову частину. До змієвика ходової частини підводять водопровід з труб діаметром 15 мм (ця операція виконується тільки при монтажі деяких конструкцій димососів), в корпус ходової частини заливають масло до верхнього рівня по покжчику мастиловказівника і встановлюють термометр. Після виконання цих операцій тягодуттєва машина вважається підготовленою до пуску.