Доильные аппараты

 

Вакуумный насос с вакуумной  системой до лжен соединяться через предохранитель, изготовленный из пластмассы и имеющий обратный клапан. Он служит для предотвращения обратного вращения ротора насоса под действием разности давлений при выключении электродвигателя и одновременно служит электроизоляционной вставкой между насосом и вакуумной системой.

 

На выход вакуумного насоса устанавливается глушитель шума воздушного потока, выбрасываемого насосом. Глушитель состоит из корпуса  с патрубками, внутри которого имеется  звукопоглощающая облицовка.

 Рис.31. Вакуумная установка УВУ 60/45:

 

1 – двигатель; 2 – вакуум-насос; 3 – масленка; 4 – рама

 

Ротационные лопаточные насосы

 

На рис.32 приведен разрез ротационного лопаточного вакуумного насоса.

 Рис.32. Разрез ротационного лопаточного вакуумного насоса типа УВД:

 

1 – корпус; 2 – ротор; 3 – лопатка; 4 – всасывающий патрубок;

 

5 – выхлопной патрубок

 

Насос состоит из корпуса 1 из серого чугуна с цилиндрической камерой. Внутри камеры эксцентрично располагается  ротор 2 с четырьмя пазами, выполненными тангенциально. Внутри пазов свободно перемещаются лопатки 3 из текстолита под действием центробежной силы. Ротор вращается в шариковых  подшипниках, расположенных в боковых  крышках. Действие насоса основано на принудительном изменении объема ячейки между лопатками. При вращении ротора лопатки периодически погружаются  в пазы ротора или выходят из них, изменяя при этом объем между  двумя смежными лопатками. Этот объем (считая от наименьшего зазора между  корпусом и ротором) за один оборот ротора при всасывании через патрубок 4 увеличивается, создавая разрежение между лопатками, а затем перед  выпуском уменьшается, и воздух под  давлением выбрасывается в атмосферу  через патрубок 5. Для смазки подшипников  и трущихся поверхностей (масло компрессорное  или индустриальное) насос снабжен  масленкой фитильного типа (рис.33), обеспечивающей равномерную непрерывную подачу масла в насос.

 Рис.33. Масленка для смазки вакуумного насоса УВД: 1 – кронштейн; 2 – чашка;

 

3 – фитиль; 4 – пробка; 5 – крышка; 6 – стакан; 7 – дуга; 8 – прокладка; 9 – шланг;

 

10 – болт, 11 – гайка; 12 – шайба

 

Масленка состоит из двух основных частей: стакана 6 вместимостью 0,6 л и чашки 2. Из чашки масло  по фитилям 3, маслопроводящим каналам  и шлангам 9 поступает в насос. Расход масла регулируется изменением количества ниток в фитилях масленки.

 

 

Водокольцевые насосы

 

Насос (рис.34) состоит из цилиндрического  статора 1, внутри которого эксцентрично расположен вал с насаженным на него ротором 2 с лопатками 3. Вал вращается  в подшипниках. Выход вала из торцовых крышек уплотнен сальниковой набивкой.

 

Эксцентрично расположенный  ротор при вращении отбрасывает  лопатками воду к стенкам статора, образуя водяное кольцо 6. За счет эксцентриситета образуется серповидное  пространство между водяным кольцом  и ступицей ротора, которое является рабочим объемом насоса.

 

Проходя по серповидному пространству, лопатки изменяют величину своего погружения в водяное кольцо, при этом объем  камер между смежными лопатками  также изменяется. При прохождении  камер мимо всасывающих окон 4 объем  их возрастает, и воздух поступает  в насос. Затем объем камер  уменьшается, воздух сжимается и  выбрасывается через выпускные  окна 5 в выхлопную трубу. Для того чтобы отделить откачиваемый воздух от воды, за выхлопной трубой устанавливается  сборник жидкости 7.

Рис.34. Схема водокольцевого вакуумного насоса:

 

1 – статор; 2 – ротор; 3 – лопатки; 4 – всасывающее окно; 5 – выпускное окно; 6 – водяное  кольцо; 7 – сборник жидкости

 

При работе насоса происходит повышение температуры водяного кольца в статоре, что снижает  производительность. Для поддержания  температуры в заданных пределах (не выше 40 оС) за время доения (2 ч) в водяное кольцо через торцевые зазоры между ротором и крышками постоянно подводится охлажденная вода через жиклер определенного диаметра. Из кольца вода отводится через выпускные окна. Запас воды находится в специальной емкости, служащей одновременно и для отделения откачиваемого воздуха от воды.

 

 

Регуляторы вакуума

 

Вакуум-регулятор поддерживает постоянство вакуума в системе  путем открытия клапана регулятора при вакууме выше нормы и закрытия – при его понижении.

 

Вакуум-регулятор АДМ 08.000 (рис.35) применяют на всех доильных установках унифицированного ряда. Он состоит  из двух частей: собственно регулятора и индикатора резерва подачи вакуум-насоса. Клапан 1 опирается на стальное седло 2,вмонтированное в пластмассовую  крышку 3. При включенном вакуум-насосе перепад давлений, действующий на клапан, уравновешивается грузом —  стальными шайбами 5. Для увеличения чувствительности регулятора груз подвешен к клапану на пружине 4. Для гашения  колебаний пружины груз снизу  снабжен амортизирующими шайбами 7, погруженными в масло. В прозрачный колпак 6заливают около 0,4 кг дизельного масла. По мере загрязнения (примерно 1 раз в месяц) масло в регуляторах  меняют.

 
Рис.35. Регулятор вакуума АДМ 08.000:

 

1 – клапан; 2 – седло; 3 – крышка; 4 – пружина; 5 – шайбы  (груз); 6 – колпак;

 

7 – шайбы амортизирующие; 8 – основание индикатора производительности  вакуумного насоса;

 

9 – флажок индикатора; 10 – метки производительности

 

Флажок 9 индикатора резерва  подачи вакуум-насоса показывает количество резервного воздуха (на шкале 10 имеются  три метки, соответствующие 5, 10 и 15 нм3/ч) от общей подачи вакуумного насоса.

 

Флажки индикаторов во время дойки у вакуумных насосов  должны находиться ниже третьей метки  шкалы, т. е. воздуха должно подсасываться  более 15 нм3/ч.

 

Регулятор вакуума ШРИБ 115.00.000 (рис.36) состоит из корпуса нижнего 3 и верхнего 6, скрепленных четырьмя винтами, между которыми расположена резиновая мембрана 5.

Рис.36. Схема регулятора вакуума  ШРИБ 115 00.000:

 

1 – успокоитель; 2 – патрубок-шумопоглотитель; 3 – корпус нижний; 4 – фильтр;

 

5 – мембрана большая; 6 – корпус верхний; 7 – мембрана  малая; 8 – опора пружины; 9 – пружина; 

 

10 – крышка; 11 – винт  регулировочный; 12 – колпачок; 13 - вакуумметр;

 

14 – нажимной колпачок  пружины; 15 – штуцер; 16 – канал  воздушный; 

 

17 – винт с дроссельным  отверстием; 18 – груз; 19 шланг; 20 –  уголок с уплотнителем.

 

К мембране винтом через  шайбу крепится груз 18 с успокоителем 1. В нижний корпус 3 ввернут патрубок 2, служащий для снижения шума от проходящего  через регулятор воздуха. Корпус верхний 6 сверху закрыт крышкой 10. Между  ними зажата мембрана 7. Мембрана также  прикреплена к корпусу 6 винтом 17 со сквозным каналом диаметром 2 мм, входная часть которого имеет  седло конической формы. Проходное  сечение этого канала регулируется центральным конусом опоры 8. Пружина 9 прижимает опору 8 к мембране 7 и  винту 17. К камере крышки 10 подключен  контрольный вакуумметр 13 и через  штуцер 15 шланг 19, подсоединенный к  вакуум-проводу через уголок-уплотнитель 20. Величина вакуума, поддерживаемая регулятором, устанавливается за счет регулировки усилия пружины 9 винтом 11.

 

Работа регулятора происходит следующим образом. После включения  вакуумного насоса в работу вакуумная  магистраль находится под вакуумом. Вакуум передается через шланг 19 в  камеру крышки 10 над мембраной 7. Под  мембрану 7 постоянно подводится атмосферное  давление через канал 16. За счет разницы  давлений на мембране 7 сила, действующая  вверх, преодолеет силу пружины 9, действующую  вниз, и поднимает опору 8, конус  которой откроет отверстие в винте 17. По отверстию винта 17 вакуум распространится в камеру над мембраной 5. Под этой мембраной постоянно действует атмосферное давление. После того, как сила, действующая на мембрану 5 вверх за счет разницы давлений, преодолеет силу тяжести груза 18, она переместит груз вверх и откроет отверстие между конусом груза и нижним корпусом 3. Атмосферное давление будет распространяться через фильтр 4, отверстие между грузом и корпусом 3, по переходному патрубку в вакуумную магистраль и тем самым будет снижаться вакуум в магистрали. Если вакуум снизится ниже нормы, то величина его уменьшится и в камере крышки 10. В результате снизится сила, действующая на мембрану 7 вверх, конус опоры 8 под действием пружины 9 опустится вниз и прикроет отверстие винта 17. В камере над мембраной 5 величина вакуума снизится, и груз 18 опустится вниз, уменьшая проходное отверстие между конусом груза и нижним корпусом 3. Подсос атмосферного воздуха в магистральный вакуум-провод также снизится, и вакуум в нем поднимется, и т.д.

 

Вакуум-регулятор устанавливается  на вакуум-проводе после вакуум-баллона (рис.2.37). С помощью трубной резьбы (1 1/2”) на нижнем корпусе 3 (см. рис.2.36) регулятор крепится к вакуумной магистрали 5 через переходник 3 (длиной 140 – 200 мм) и тройник 4. Уголок-уплотнитель 20 шланга 19 (см. рис.2.36) устанавливается в отверстие вакуум-провода 5 на расстоянии 200 – 400 мм от присоединительного тройника 4 вакуум-регулятора.

Рис.37. Схема установки вакуумного регулятора ШРИБ 115 на вакуумной системе

 

доильной установки: 1 –  вакуум-регулятор; 2 – муфта; 3 – переходник;

 

4 – тройник; 5 – вакуум-провод

 

Вакуум-провод

 

Вакуум-проводы служат для передачи вакуума к местам выдаивания коров. Для этого используют водогазопроводные оцинкованные трубы. Магистральные участки вакуум-провода доильной установки изготавливают из труб с условным проходом 40 мм, а рабочие участки (вдоль стойл коровника в местах доения животных) – 25 мм.

 

 

6.3 Молокопроводная система

 

 

Основными узлами молокопроводной системы доильных установок унифицированного ряда являются:

 

- молокопровод;

 

- молокоприемник;

 

- молочный насос;

 

- фильтр молока;

 

- охладитель молока пластинчатый;

 

- устройство зоотехнического  учета молока УЗМ-1 (счетчик молока  индивидуальный) для контрольных  доек;

 

- групповой счетчик молока (от 50 голов) на доильных установках  со стойловым молокопроводом.

 

Молокопровод (доильных установок  завода «Кургансельмаш») состоит из стеклянных и полиэтиленовых труб с внутренним диаметром 38 мм. Трубы соединены между собой молочно-вакуумными кранами и соединительными муфтами.

 

Молокоприемник В молокоприемник входят стеклянный баллон-молокосборник 5 (рис.38) с поплавковым датчиком 2,предохранительная камера 15, вакуумный кран 13, молочный насос 1 с пультом управления 14. Эти узлы молокоприемника смонтированы на общей раме.

 

Молокосборник 5 представляет собой стеклянную емкость на 50 л  с четырьмя отверстиями: два для  вводов 6 молока из молокопровода (групповых  счетчиков), одно вверху для подсоединения  к магистральному вакуум-проводу 12 и одно внизу для установки датчика 2 включения молочного насоса и вывода молока через штуцер наружу.

 

Предохранительная камера разборная, состоящая из камеры 3 (рис.39) и крышки 7, предназначена для предотвращения потерь молока при случайных отказах  молочного насоса и переполнении молокосборника. Кроме того, предохранительная  камера не позволяет засасываться молоку или моющему раствору в вакуум-провод, чтобы не повредить вакуумный  насос при попадании в него жидкости.

 

При переполнении молокосборника и предохранительной камеры поплавок 2 всплывает и перекрывает гнездо 5 магистрального вакуум-провода 9. Молочная линия доильной установки отключается от источника вакуума, и дойка прекращается. После устранения недостатка, вызвавшего переполнение молокосборника, молоко из камеры 15 (см. рис.38) стекает по шлангу к штуцеру 3 и откачивается молочным насосом. Если вакуум-насос не выключен, поплавок 2 (см. рис.39) прижат к гнезду 5 вакуум-провода 9. Для его сброса вниз и подачи разрежения в молочную линию необходимо закрыть кран 13 (см. рис.38, поплавок при этом опустится под действием собственной массы), а затем опять плавно открыть его.

Рис.38. Молокоприемник: 1 –  молочный насос; 2 – датчик включения  молочного насоса; 3 – штуцер; 4 –  поплавок датчика; 5 – молокосборник; 6 – молокопровод; 7 – шланг подачи моющей жидкости в верхнюю часть  молокосборника 5 и предохранительную  камеру 15; 8 - разбрызгиватель;

 

9 – крышка; 10 – распределитель  моющей жидкости; 11 – шланг подачи  моющей жидкости в предохранительную  камеру; 12 – вакуум-провод магистральный; 13 – кран; 14 – пульт управления молочным насосом; 15 - предохранительная камера; 16 – шланг

 

Рис.39. Предохранительная  камера: 1 – переходник сливного штуцера;

 

2 – поплавок; 3 – камера; 4 – прокладка; 5 – гнездо; 6 – разбрызгиватель;

 

7 – крышка; 8 – штуцер  подачи моющей жидкости;

 

9 - магистральный вакуум-провод;

 

10 – патрубок соединения  с молокосборником

 

Датчик управления молочным насосом предназначен для автоматического  периодического включения и выключения молочного насоса по мере набора и  откачки молока или моющего раствора из молокосборника.

 

Электрическая схема поплавкового датчика позволяет установить различную  порцию (от 5 до 15 л) молока, откачиваемого  молочным насосом за одно включение (в зависимости от системы охлаждения молока, используемой на ферме).

 

При любой регулировке  датчика 2 определенное количество молока или моющего раствора во время  работы в автоматическом режиме всегда находится в молокосборнике. В  результате воздух не попадает в молочный насос и не прекращается откачка  жидкости из-под вакуума. Перед пуском и в процессе эксплуатации необходимо следить за герметичностью соединений молокоприемника на слух и визуально  по пузырькам воздуха, который может  входить в нижнюю часть баллона.

 

Насос молочный универсальный  НМУ-6 (рис.40) предназначен для перекачивания  молока, воды, моющих и дезинфицирующих  жидкостей. Он относится к типу центробежных, одноступенчатых, одностороннего всасывания (мощность 0,75 кВт, производительность 1,0 л/с при вакуумметрическом давлении на входе 50 кПа).

 

Насос состоит из неразборной  и разборной частей. Неразборная  часть—это электродвигатель 1, фланец 3, вкладыши 2, две шпильки16 и наконечник 15. Разборная часть включает пружину 4, обойму 5, уплотнитель 6 наконечника, стенку 7, крыльчатку 9, корпус 10 с уплотнительным кольцом 8, клапан 12, который при помощи гайки 14 уплотняет соединение патрубка 13 с корпусом 10. Разборная часть  насоса присоединяется к неразборной двумя гайками 11.

 

Работа насоса зависит  от его монтажа и исправности  уплотнительных элементов.

Рис.40. Молочный насос НМУ-6 исп. 03: 1- электродвигатель; 2 – вкладыш; 3 – фланец;