Учет затрат содержание рабочей силы на примере ООО «Дилижанс-Авто»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования  Всероссийский заочный финансово-экономический  институт 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА 

по дисциплине: Бухгалтерский (управленческий) учет

тема: Учет затрат содержание рабочей силы на примере ООО «Дилижанс-Авто» 
 
 
 
 
 
 

        Выполнил: студентка гр. 510

специальность:    Бухгалтерский учет, анализ и аудит

             № личного дела Руководитель:  
 
 
 
 
 

       Смоленск 2009 

       СОДЕРЖАНИЕ

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       1. СОСТАВ И КЛАССИФИКАЦИЯ  ЗАТРАТ НА РАБОЧУЮ  СИЛУ.

       Трудовые ресурсы являются неотъемлемой частью любой деятельности, как в сфере производства, так и оказания услуг. На ООО «Дилижанс-Авто» значительное внимание уделяется учету затрат на содержание рабочей силы. Для характеристики системы управленческого учета и контроля за затратами на рабочую силу необходимо постоянно анализировать их состав. Для эффективности управления этими затратами их необходимо классифицировать для различных целей по разным основаниям.

       На  ООО «Дилижанс-Авто» в составе  затрат на содержание рабочей силы выделяют следующие статьи.

       1. Затраты на оплату труда рабочих,  непосредственно занятых в процессе  оказания услуг. 

       2. Выплаты стимулирующего характера  - премии, вознаграждение  и другие  премии, связанные с деятельностью  согласно внутреннему Положению о премировании.

       3. Непроизводительные выплаты - оплата  за работу в ночное время,  за сверхучроные работы.

       4. Затраты по найму, отбору рабочей  силы.

       5. Затраты по нормированию и  планированию численности и труда.

       6. Затраты на повышение квалификации, обучение и переобучение.

       7. Затраты на оплату труда вспомогательных  рабочих, занятых ремонтом транспортных  средств, включаемые в состав  общепроизводственных расходов.

       8. Затраты на оплату труда работников, связанных  с управлением оказания  услуг, включаемые в состав общепроизводственных расходов.

       9. Затраты на подготовку кадров.

       10. Затраты на оплату труда специалистов  и руководителей, занятых управлением  предприятием, включаемых в состав  общехозяйственных расходов.

       Так как на ООО «Дилижанс-Авто» деятельность работников в рамках предприятия связана с риском для жизни и здоровья, то предусмотрена еще одна статья затрат:

       11. Затраты на охрану труда проведение  инструктажей по технике безопасности.

       12. Выплаты социального характера  - выходные пособия при увольнении, единовременные пособия при выходе на пенсию, расходы на здравоохранение, суммы в возмещение вреда в связи с увечьем, сумма материальной помощи, суммы компенсаций женщинам по уходу за ребенком.

       13. Отчисления в Пенсионный фонд - анализируются в целом по предприятию, затем распределяются по центрам ответственности.

       14. Отчисления в фонд социального  страхования.

       15. Отчисления в фонд обязательного  медицинского страхования. 

       На  предприятии описанная выше группировка затрат применяется для целей учета себестоимости  и исчисления прибыли, а так же в целях контроля и регулирования расходов.

       Для анализа состава затрат на содержание рабочей силы необходимо проанализировать структуру затрат в разрезе вышеназванных  статей. Состав и структура затрат на рабочую силу приведена в таблице 1 и на рисунке 1.

 Таблица 1Состав затрат на рабочую силу ООО«Дилижанс-Авто» 2007-2008г.

 

       Затраты на содержание рабочей силы выросли  на 42 тыс. рублей. Структура затрат на рабочую силу изменилась по сравнению с 2007 годом, что наглядно представлено на рисунке 1.

Рисунок 1. Структура затрат на содержание рабочей  силы на ООО «Дилижанс-Авто».

       Наибольший  удельный вес в структуре затрат на рабочую силу как в 2007, так и в 2008 году составляют затраты на оплату труда производственных рабочих, которые составляли в 2007  году - 31,4%, а в 30,3%, т. е. произошло снижение доли 1,1%. Доля выплат стимулирующего характера составляет  8,4%, т. е. она уменьшилась по сравнению с 2007 годом на 0,4%, значительна доля отчислений в Пенсионный фонд - 14,5%, а в ФСС - только 2,2%. Доля затрат на оплату труда работников, занятых управлением предприятием возросла до 14,7%  , доля затрат на оплату труда руководителей, занятых управлением производственными подразделениями снизилась до 6,4%, т. е. на 0,3%. Доля затрат на оплату труда вспомогательных рабочих снизилась с 12,1% в 2007 году до 11,5% в 2008 году, т. е. на 0,6%. Существенный удельный вес в затратах на оплату труда имеют затраты на технику безопасности и охрану труда, так в 2008 году они составили 6,1%. Непроизводительные выплаты составляют 0,7%.

       Рассмотренная выше классификация затрат недостаточна для целей управления и контроля, поэтому для выбора оснований  классификации затрат на содержание рабочей силы необходимо исследовать особенности структуры управления оказания услуг, а также особенности организации процесса.

Обслуживающие производства: ремонтный цех. Производственная структура ООО «Дилижанс-Авто» представлена на рисунке 2.

       

       Рисунок 2. Производственная структура ООО «Дилижанс-Авто».

       ООО «Дилижанс-Авто» является средним  предприятием с не большим количеством  работников.

       Данная  категория затрат специфическая, так  как затраты на содержание рабочей силы могут включать в себя как  прямые, так и косвенные. Информация о  затратах на содержание рабочей силы очень важна для менеджеров, поскольку они оказывают значительное влияние на себестоимость оказанных услуг, а так же от этих затрат зависит эффективность работы предприятия в целом. Важное значение, для объективного планирования, контроля и регулирования затрат имеет построенная на предприятии система управленческого учета.

       Для построения этой системы необходима классификация затрат, зависящая от целей разработки того или иного классификационного основания, а также особенностей экономической природы объекта. О затратах  на рабочую силу руководству интересна следующая информация: об общей величине затрат на рабочую силу, возможностях воздействия на данные затраты.

       В зависимости от целей и направлений  учета применяются различные  классификации затрат: классификация  затрат для целей принятия управленческих решений, для целей калькулирования, для целей ценообразования.

       На  ООО «Дилижан-Авто» постоянно имеется необходимость установления зависимости между деловой активностью и поведением затрат, выявления отношения затрат  к временному периоду принятия управленческих решений, затраты группируются для принятия управленческих решений по следующим признакам:

       1) по эластичности;

2) по  поведению относительно деловой  активности предприятия;

3) по  отношению к временному периоду  принятия управленческих решений.

      По  поведению относительно деловой  активности на ООО «Дилижан-Авто»  выделяются постоянные и переменные. Для отнесения статей затрат к постоянным или переменным необходимо провести постатейный анализ затрат по этому критерию. В таблице 2 приведена динамика затрат на оплату труда рабочих. На рисунке 3 приведена динамика затрат на оплату труда основных рабочих оказания услуг.

       Таблица 2. Затраты на оплату труда рабочих  нарастающим итогом.