Организация сводного учета и составление отчетности

 

     Первые  три уровня четко прослеживаются в системе нормативных документов, регулирующих порядок составления и представления бухгалтерской отчетности (см. таблицу 6, с.25).

     В нормативно – правовых актах точно  определено понятие бухгалтерской  отчетности, цель её составления, требования и принципы, в соответствии с которыми составляется бухгалтерская отчетность, а так же порядок и сроки её представления. Минусом действующего законодательства, определяющего сущность, назначение, порядок составления и представления бухгалтерской отчетности, является отсутствие точно понятийного аппарата в отношении видов бухгалтерской отчетности, а именно бухгалтерской внутренней и бухгалтерской финансовой, а так же сводной и консолидированной отчетности.

     Таблица 6

Нормативно  – правовое обеспечение  составления и  представления бухгалтерской отчетности

 

     Что касается нормативно – правового  обеспечения организации сводного учета и составления отчетности (см. таблицу 7, с. 26), то и здесь есть свои минусы. Больший удельный вес в нормативных документах на данную тему занимает порядок составления сводной бухгалтерской отчетности организациями, имеющими дочерние и/или зависимые общества, Порядок составления сводной отчетности для предприятий с иной организационной структурой, в том числе, имеющих филиалы, представительства и иные структурные подразделения, выделенные на отдельный баланс, в нормативных документах фактически не оговаривается.

     Кроме того, действующим законодательством  даже не даётся понятия «сводного  учета». Единственным документом, где упоминается сводный учет, является Постановление Правительства Российской Федерации от 09.01.1997 г. № 24 «Порядок ведения сводных (консолидированных) учета, отчетности и баланса финансово – промышленной группы», где сказано, что «ведение сводных (консолидированных) учета, отчетности и баланса финансово – промышленной группы осуществляет центральная компания». Порядок организации сводного учета на нормативном уровне не оговорен. 
 
 

     Таблица 7

     Нормативно  – правовое обеспечение  организации сводного учета и составления  сводной отчетности

 

     Таким образом, мы видим, что действующее  нормативно – правовое обеспечение  организации сводного учета  и составления сводной отчетности не затрагивает многие важные моменты в этой области, которые необходимы для организации рационального бухгалтерского учета на предприятии. 

 

2. Действующая практика организации сводного учета и составления  отчетности (на примере структурного подразделения ФГУП СЖД «Дирекция по организации питания пассажиров»)

 

1. Краткая характеристика организации  и её организационно – технологическая  структура.

     Структурное подразделение «Дирекция по организации  питания пассажиров» входит в  состав Федерального государственного унитарного предприятия «Северная железная дорога» Министерства путей сообщения Российской Федерации, которое было образовано с соответствии с постановлением Совета Министров СССР³⁸ в целях удовлетворения потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.

     В состав СЖД входят строительные, транспортные, проектно – конструкторские, торговые, снабженческие и другие предприятия и организации (см. схема 7, С. 28), которые не являются юридическими лицами. Они выделены на отдельные балансы, имеют текущие счета и обязаны представлять отчетность в вышестоящую организацию для составления сводного отчета на соответствующем уровне. Сводную отчетность в целом по дороге составляет Управление СЖД, находящееся в г. Ярославле, и представляет её в МПС РФ. Кроме того, Управление СЖД является единственным юридическим лицом и осуществляет расчеты с бюджетом по налогам и сборам.                                                                                      

       Схема 7

      Организационная структура Федерального государственного унитарного предприятия «Северная железная дорога»

    
 
 
 
 
 
 

   Каждое  отделение имеет в своем составе  следующие структурные подразделения:

• Вагонное ДЕПО
• Локомотивное ДЕПО
• Дистанции пути (например: в Ярославском отделении – дистанция пути Ярославль – Главный)
• Дистанция сигнализации связи
• Дистанция гражданских сооружений
• Дистанция водоснабжения и некоторые другие.

   «Дирекция по обслуживанию пассажиров СЖД» является филиалом ФГУП СЖД, предприятием дорожного подчинения, к его основной функции относится составление сводного баланса по структурным подразделениям, осуществляющим организацию общественного питания пассажиров СЖД (см. схему 8, С. 29)

   Схема 8

Организационная структура филиала ФГУП СЖД  «Дирекция по обслуживанию пассажиров» 
 
 
 
 
 
 
 Как видно из схемы «Дирекция по обслуживанию питания пассажиров» состоит из структурных подразделений и цехов питания, каждый из которых выделен на отдельный баланс и имеет текущий счет. Цехи питания представляют бухгалтерскую отчетность в соответствующие  им «Дирекции по организации питания пассажиров», которые, в свою очередь, составляют сводный баланс и передают его в «Дирекцию по обслуживанию пассажиров».

     Мы  будем рассматривать процесс  организации сводного учета и  составления отчетности на примере структурного подразделения «Дирекция по организации питания пассажиров» города Ярославля.

     Целями  деятельности Подразделения являются:

3. организация общественного питания, торговли, оказание услуг физическим и юридическим лицам;
4. получение прибыли.

     Для достижения указанных целей Подразделение осуществляет следующие основные виды деятельности³⁹:

• организация питания и оказание услуг в вагонах ресторанах, вагонах кафе и на железнодорожных вокзалах СЖД, розничная торговля.
• обеспечения питания пассажиров в вагонах повышенной комфортности
• взаимодействие с предприятиями по организации обслуживания пассажиров на СЖД не зависимо от форм собственности и контроль за организацией питания.

Для организации  деятельности подразделения СЖД  наделяет его необходимым имуществом.

     Подразделение возглавляет начальник (см. схему 9, с. 30), который назначается на должность и освобождается от неё начальником «Дирекции по обслуживанию пассажиров». В состав Подразделения входят: Ресторан «Ярославль Главный», Сервис – Центр и кафе в здании павильона билетных касс станции Ярославль Главный, кафе «Заволжье» и столовая техникума железнодорожного транспорта.

     Схема 9

     Управленческая  структура «Дирекции по организации  питания пассажиров»

       
 
 
 
 
 
 
 

     Все вышеперечисленные объекты находятся  в различных районах г. Ярославля, однако товарные отчеты они сдают в единую бухгалтерию (см. схему 10 с. 30), находящуюся в здании вокзала Ярославль Главный.

     Схема 10

     Структура бухгалтерии

       
 
 
 

     В соответствии с требованиями, которые  предъявляются к составлению  сводной отчетности (см. схему 6, с. 20), предприятия СЖД руководствуются в своей деятельности единой учетной политикой, утверждаемой Министерством Путей сообщения Российской Федерации. Она состоит из двух разделов: I. Бухгалтерский учет, II. Налоговый учет, каждый из которых включает в себя ряд подразделов (см. схему 11, с. 31). 
 

Схема 11

Структура учетной политики  

     В учетной политике раскрываются и  некоторые вопросы, касающиеся организации сводного учета и составления отчетности. В частности, в вводной её части говорится о том, что предприятия и учреждения СЖД составляют сводные отчеты на различных уровнях для представления в централизованную бухгалтерию Управления СЖД. В разделе I, подразделе 1, пункте 1.1 «Учет расходов» говорится, что расходы, формируемые в структурных подразделениях (локомотивные и вагонные депо, станции, дистанции пути, путевые машинные станции, рельсосварочные поезда и т.д.) и в филиалах железных дорог (отделения железной дороги, дирекции по обслуживанию пассажиров) передаются по внутриведомственным расчетам в управление железной дороги в соответствии с письмом Департамента финансов МПС России от 03.07.2001 № ЦФС-9/39 «Об отражении в бухгалтерском учете доходов и расходов железных дорог по перевозкам». Аналогично передаются в управление СЖД и доходы структурных подразделений и филиалов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Организация сводного учета, состав отчетности.

     Как мы уже говорили «Дирекция по организации  питания пассажиров» является одной из инстанции, где составляется сводная отчетность; она является структурным подразделением, выделенным на отдельный баланс и имеющим текущий счет в банке. Особенностью сводного учета на данном предприятии является то, что он организуется на двух уровнях, исходя из этого, Рабочим планом счетов предусмотрены и два счета: счет 79 «Внутрихозяйственные расчеты» и счет 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами».