Технология разработки деловой программы посещения Международного авиакосмического салона в Фарнборо группы руководителей крупнейших р

Направления деятельности МАКД

Ассоциация  действует в рамках определенных в ее уставе целей деятельности. Среди основных целей ст. 11 Закона "О некоммерческих организациях" определяет:

1. Координация предпринимательской деятельности организаций-членов;
2. Представление и защита имущественных интересов организаций;
3. Методическое руководство, информационное обеспечение;
4. Защита прав организаций-членов, оказание юридической помощи, в т.ч. при разрешении споров и конфликтов.⁸

Цели и задачи МАКД:

1. Содействие развитию ракетно-комической промышленности и продвижению продукции и услуг в сфере космической деятельности на мировые рынки.
2. Разработка рекомендаций по обеспечению максимальной загрузки научно-производственных мощностей предприятий, являющихся членами Ассоциации.
3. Содействие координации работ и концентрации сил и средств при решении общих задач ракетно-космической промышленностью.
4. Создание благоприятных условий для развития и расширения предпринимательской деятельности, торгово-экономического и научно-технического взаимодействия в сфере космической деятельности.
5. Представительство и защита интересов предприятий и организаций ракетно-космической промышленности в органах государственной власти и местного самоуправления, в отношениях с коммерческими и некоммерческими организациями.
6. Координация и содействие реализации мер по подготовке предложений по совершенствованию нормативной правовой базы в сфере космической деятельности.
7. Обеспечение членов Ассоциации информацией об изменениях в регламентации космической деятельности, в действующих нормативно-правовых актах в этой сфере, нормативными и методическими документами и материалами по профилю их деятельности.
8. Содействие членам Ассоциации в проведении экспертиз, в разработке стандартов, методик, программ, проектов законодательных и нормативных документов.
9. Разработка, организация выполнения и финансирование программ, проектов и мероприятий Ассоциации.
10. Содействие установлению связей и развитию сотрудничества между членами Ассоциации, расширению возможностей взаимодействия членов Ассоциации с правительственными и неправительственными организациями Российской Федерации и зарубежных стран, включая банки и другие финансовые институты, профессиональные ассоциации и общественные организации.
11. Оказание консультационной и организационной помощи в создании новых специализированных коммерческих и некоммерческих структур в ракетно-космической промышленности.
12. Оказание содействия членам Ассоциации в разработке, создании и развитии новых и модернизации существующих технологий и производств, координация технической политики членов Ассоциации, разработка методик, направленных на сбережение ресурсов предприятий, производящих ракетно-космическую технику.
13. Изучение текущего состояния, тенденций и проблем развития космической промышленности в Российской Федерации и за рубежом. Подготовка и публикация информационных, аналитических и экспертных материалов по актуальным проблемам для членов Ассоциации и общества.
14. Обобщение передового опыта ведущих мировых космических держав и международных организаций для его применения в деятельности предприятий, входящих в Ассоциацию.
15. Анализ мирового рынка космической продукции и услуг, поиск потенциальных партнеров среди зарубежных организаций и компаний для налаживания контактов между ними и членами Ассоциации, координация внешнеэкономической деятельности членов Ассоциации, содействие реализации международных космических проектов.
16. Содействие в принятии мер по защите интересов производителей ракетно-космической техники и создателей технологий, обеспечению их конкурентоспособности на внешнем рынке.
17. Содействие профессиональной подготовке и переподготовке руководителей и работников ракетно-космической промышленности.
18. Содействие пропаганде достижений ракетно-космической промышленности в деле освоения космоса.
19. Содействие сохранению исторического и культурного наследия ракетно-космической промышленности, сбережение памятников истории освоения космического пространства человечеством.
20. Осуществление иных задач по развитию предприятий, производящих ракетно-космическую технику и создающих космические технологии в соответствии с целями Ассоциации.

Ассоциация  действует на основании двух учредительных  документов — учредительного договора и устава. Объединение прошло установленный  порядок государственной регистрации  юридических лиц.

3.3. Международный авиакосмический салон Фарнборо 2010

19 июля 2010 года  в Великобритании открылся 47-й  международный авиакосмический  салон в Фарнборо. Один из крупнейших  авиасалонов мира проходит раз  в два года. На салоне представляют  свою продукцию предприятия 52 стран. В числе участников - 59 российских компаний, из которых 27 будут представлять продукцию военного назначения.

Россия занимает твердые позиции  на рынке вооружений Ливии и не собирается их никому уступать, сообщил  в воскресенье по итогам прошедшего в пригороде Лондона авиакосмического салона "Фарнборо-2010" глава делегации ФГУП "Рособоронэкспорт" - начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС РФ Сергей Корнев.

"Мы подтверждаем подписание  контрактов на поставку шести  учебно-боевых самолетов Як-130 и вертолетов Ми в Ливию. Мы смотрим на этот рынок с оптимизмом и не собираемся уступать достаточно твердые позиции", - сказал Корнев.

Корпорация "Иркут" при участии  Рособоронэкспорта заключила контракт на поставку шести новых учебно-боевых истребителей Як-130 в Ливию, который предусматривает поставку первых двух самолетов в 2011 году и четырех - в 2012 году.

Учебно-боевой самолет Як-130 разработан в ОКБ имени Яковлева, входящем в корпорацию "Иркут". Як-130 серийно  выпускается на Иркутском авиазаводе, ряд компонентов собирается на нижегородском авиационном заводе "Сокол".

Как сообщалось ранее, Як-130 выбран в  качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС  РФ. Первые три самолета для ВВС  уже изготовлены. Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса ВВС РФ, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.

В апреле 2009 года Як-130 успешно прошел первый этап государственных совместных испытаний с базовым составом вооружения. Завершившиеся в декабре испытания проводились с расширенным составом вооружения.

Як-130 предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в  простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать 3 тысяч килограммов.

Передовая аэродинамика самолета, его  бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения; высокий уровень безопасности полетов, низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.

Летно-технические и маневренные  характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета.

Корпорация "Иркут" выполняет  заключенный в 2006 году контракт на поставку Як-130 Алжиру. Ведутся предконтрактные  переговоры о поставке Як-130 еще в  ряд стран мира.

Новые разработки в области гражданской авиации стали центром российского представительства на "Фарнборо-2010". Впервые в Великобританию прибыл натурный образец регионального самолета Sukhoi Superjet 100, который ежедневно поднимался в небо в ходе демонстрационных полетов, а также модель лайнера МС-21 корпорации "Иркут".

Число "твердых" заказов "Сухого" по итогам авиасалона выросло со 101 до 161 самолета за счет контрактов с  индонезийским авиаперевозчиком Kartika Airlines и лизинговой компанией Pearl Aircraft Corporation. Кроме того, в ходе выставки были подписаны два "мягких" контракта - с тайской компанией Orient-Thai Airlines и "Газпромавиа". Гендиректор компании Михаил Погосян сообщил на пресс-конференции, что в ближайшие 20 лет "Сухой" сможет поставить на мировой рынок около 800 самолетов Superjet 100, заполнив тем самым 15% рынка региональных самолетов.

В свою очередь российская корпорация "Иркут" сформировала по итогам авиасалона портфель из 140 заказов на новые самолеты МС-21, включающий в себя первый твердый  контракт - на 50 машин с малазийской инвесткомпанией Crecom Burj Resources, а также ряд предварительных соглашений с авиационными и лизинговыми компаниями, среди которых "Ильюшин Финанс Ко", "ВЭБ-лизинг", чартерная Nordwind Airlines.

В целом, по оценкам специалистов, российские компании в Фарнборо заключили контракты более чем на 10 миллиардов долларов.

"Рособоронэкспорт" - единственное  в России предприятие, которое  имеет возможность предлагать  на экспорт весь спектр продукции,  технологий и услуг военного  и двойного назначения. Статус предприятия гарантирует государственную поддержку всех экспортных операций. Предприятие входит в число ведущих компаний на мировом рынке вооружений, на его долю приходится более 80% экспорта российских вооружений и военной техники. География военно-технического сотрудничества России охватывает более 70 стран.⁹

Ульяновский "Авиастар-СП" сформировал в  Фарнборо заказы на 50 Ту-204СМ

Российские и зарубежные авиакомпании в ближайшие пять лет приобретут 50 самолетов Ту-204СМ, изготовленных  на ульяновском заводе "Авиастар-СП". Соответствующие соглашения были подписаны на международном авиакосмическом салоне в Фарнборо.

Венесуэла может закупить у РФ военно-транспортные самолеты

Россия с большим оптимизмом смотрит на рост своего присутствия на рынке вооружений Латинский Америки.

• Рособоронэкспорт провел на Фарнборо более 20 переговоров с партнерами

Делегация "Рособоронэкспорта" провела на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2010" более 20 переговоров со своими основными партнерами, в том числе из Бразилии и Индии.

МиГ-35 отвечает требованиям индийского тендера - "Рособоронэкспорт"

Требования тендера достаточно жесткие, но мы провели уже три оценочных испытания, и мы считаем, что предложили самолет, который полностью отвечает тендерным требованиям.

"Фарнборо-2010": контракты на $47 млрд и премьера Boeing 787

Международный авиакосмический салон "Фарнборо-2010" в пятницу завершил рабочую программу, в выходные по традиции аэродром в британском графстве Хэмпшир будет открыт для широкой  публики.

"Иркут"  сформировал портфель из 140 заказов  на новые самолеты МС-21

Корпорация "Иркут" сформировала портфель из 140 заказов на новые самолеты МС-21, включающий в себя первый твердый  контракт - на 50 машин с малазийской  инвесткомпанией Crecom Burj Resources, а также ряд предварительных соглашений с авиационными и лизинговыми компаниями. Таковы итоги участия "Иркута" в международном авиасалоне "Фарнборо-2010".

Число "твердых" заказов "Сухого" за 3 дня на "Фарнборо" выросло до 161

Руководитель пресс-службы компании "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) Ольга Каюкова отметила, что  для самолета Superjet участие в выставке закончено и, по итогам трех бизнес-дней, пакет твердых заказов на этот самолет увеличился со 101 до 161. "Кроме того, в ходе выставки было подписано два "мягких" контракта - с тайской компанией Orient-Thai Airlines и "Газпромавиа".

Рособоронэкспорт: шансы России вывести МиГ-35 на рынок Индии высоки

"Мы успешно прошли этапы  испытаний в Индии и России  и надеемся попасть в короткий  список (участников тендера).

• Корпорация "Иркут" и Crecom договорились о поставке 50 самолетов МС-21

Это самый крупный в истории современной России зарубежный заказ на российские пассажирские самолеты нового поколения. Контрактом предусмотрена поставка 25 самолетов МС-21-200 и 25 МС-21-300, начиная с 2016 года.

Продажи Т-50 за рубеж могут начаться после  серийного выпуска

Экспорт самолета пятого поколения - это отдаленная перспектива. Но он будет  востребован, когда мы закончим испытания  и начнем его серийное производство", - сказал Михеев. Он отметил, что "Рособоронэкспорт" начнет поставлять этот самолет за рубеж, как только появится такая возможность. Пока, по его словам, этот авиационный комплекс рассчитан для Минобороны России и Вооруженных сил Индии.

"Газпромавиа"  приобретает 10 самолетов "Суперджет  100"

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ООО "Газпром  комплектация" подписали соглашение о намерениях на покупку десяти самолетов "Суперджет 100" для ООО "Авиапредприятие  Газпромавиа".

• ИФК и "Иркут" подписали соглашение по покупке до 50 самолетов МС-21

Лизинговая компания "Ильюшин  Финанс Ко" (ИФК) и ОАО "Иркут" заключили во вторник соглашение о намерениях, предусматривающее покупку 28 разрабатываемых сейчас новых пассажиских самолетов МС-21 и опцион на еще 22 таких лайнера.

"Сухой"  имеет 131 "твердый" контракт  на Superjet 100.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в настоящее время имеет 131 "твердый" контракт на самолеты Superjet 100, сообщил во вторник на пресс-конференции в рамках международного авиасалона "Фарнборо-2010" президент ГСС Владимир Присяжнюк.

• "Антонов" намерен расширять сотрудничество с российским авиапромом

Украинский авиационный научно-технический  комплекс "Антонов" намерен расширять  сотрудничество с российским авиапромом, в частности с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), сообщил во вторник  генеральный конструктор комплекса "Антонов" Дмитрий Кива на пресс-конференции на британском авиасалоне "Фарнборо-2010".