Проектирование автотранспортного предприятия

F_{ск см}=11∙2,5=27,5 м².

 

 

 

 

 

                                             2.2.3.2. Расчёт склада автошин

 

Запас автошин  определяется по формуле 

 

                                      З_ш=А_u∙α_т∙l_cc∙Х_к∙Д_з/L_п,                                           (2.22)

 

где Х_к –число колёс автомобиля без запасного, ед;

      L_п –средний пробег покрышки, км.

Принимаем, согласно [5, c.172]: L_пКамАЗ=80000 км; Х_кКамАЗ=10; дней запаса Д_з=10 дн.

Запас автошин равен:

З_шКамАЗ=130∙0,930∙140∙10/80000=2 ед;

Ширина  стеллажа определяется размером покрышки:

b_ст=d_н.покр,

где d_н.покр –наружный диаметр покрышки, d_{н.покркамаз}=1,05м.

Длина стеллажей  для хранения покрышек рассчитывается [4, c.75]:

 

                                             l_ст=З_ш/П,                                                      (2.23)

 

где П  –число покрышек на 1 погонный метр стеллажа при двухъярусном хранении (П=6÷10).

Длина стеллажей  l_ст равна:

l_ст=2/6=0,3 м.

Площадь, занимаемая стеллажами, равна:

f_об=1,05∙0,3=0,315 м².

Площадь склада автошин согласно формулы (2.18) равна:

F_ск.аш=0,315∙2,5=0,8м².

 

                         2.2.3.3. Расчёт склада специальных материалов

 

            Размеры запаса запасных частей, агрегатов и материалов рассчитывается отдельно. Хранимый запас запасных частей, металлов и прочих материалов G_i (кг) рассчитывается [4, c.75]:

                                       G_i ,                                     (2.24)

 

где G_a –масса автомобиля, кг;

      а –средний процент расхода запасных частей, металлов и других материалов от массы автомобиля на 10000 км.

Принимаем: Д_з=20 дн; G_aКамАЗ=7080 кг; а принимаем согласно [4, c.76].

Запас G_i равен:

G_{зчКамАЗ}

G_{меКамАЗ}=2779 кг;

         G_{лкКамАЗ}=667 кг;

 G_{прКамАЗ}=734 кг;

 

Запас агрегатов  рассчитывается [4, c.75]:

 

                                 G_аг= А_u∙К_аг∙q_аг/100,                                                   (2.25)

 

где К_аг –число агрегатов на 100 автомобилей одной марки по нормативам положения, ед;

      q_аг –масса агрегата, кг.

          Принимаем число агрегатов на 100 автомобилей (К_аг) [6]: двигатель - К_{агКамАЗ}=5; КПП - К_{агКамАЗ}=5; передний мост - К_{агКамАЗ}=5; задний мост - К_{агКамАЗ}=5; карданные валы - К_{агКамАЗ}=5; радиатор - К_{агКамАЗ}=5.

Принимаем q_аг согласно [5]: двигатель -, q_{агКамАЗ}=830 кг; КПП - q_{агКамАЗ}=320 кг; передний мост - q_{агКамАЗ}=320 кг; задний мост - q_{агКамАЗ}=540 кг; карданные валы - q_{агКамАЗ}=51 кг; радиатор - q_{агКамАЗ}=25 кг.

Запас агрегатов  равен:

G_{двКамАЗ}=130∙5∙830/100=5395кг

G_{КППКамАЗ}=130∙5∙320/100=2080кг

 G_{п.мКамАЗ}=130∙5∙320/100=2080кг

G_{з.мКамАЗ}=130∙5∙540/100=3510 кг

G_{к.вКамАЗ}=130∙5∙51/100=332 кг

G_рКамАЗ=130∙5∙25/100=162 кг

G_агрАТП=13559кг.

Площадь пола, занимаемая стеллажами для хранения запасных частей, агрегатов, металлов и материалов рассчитывается [4, c.75]:

 

                                            f_ст=G_i/g,                                                           (2.26)

 

где G_i –масса объектов хранения, кг;

      g –допустимая нагрузка на 1м² занимаемой стеллажом площади, кг/м².

Принимаем согласно [4, c.75]: для запасных частей –g=600 кг/м²; для агрегатов –g=500 кг/м²; для металла –g=650 кг/м².

Площадь, занимаемая стеллажами, равна:

f_{ст з.ч}=4611/600=8 м²; f_{ст ме}=2279/650=4 м²;

f_{ст пр}=734/600=1 м²; f_{ст агр}=13559/500=27,1 м².

Площадь складов  соответственно, согласно формулы (2.18) равна:

F_{ск з.ч}=8∙2,5=20м²; F_{ск ме}=4∙2,5=10 м²

F_{ск пр}=1∙2,5=2,5 м²; F_{ск агр}=27,1∙2,5=68 м²; ∑ F_ск =100,5 м².

 

2.2.4. Расчёт  площадей хранения автомобилей

 

При укрупнённых  расчётах площадь зоны хранения находится [4, c.75]:

 

                                            F_x=f_a∙А_ст∙К_п,                                                     (2.27)

 

где f_a –площадь занимаемая автомобилем в плане, м²;

      А_ст –число автомобиле-мест хранения, ед;

      К_п –коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.

Согласно  п.2.2.1. f_a=41,25 м². Величина К_п зависит от способа расстановки мест хранения и принимается равной 2,5÷3.

Площадь хранения автомобилей (стоянки) равна:

F_x=41,25∙130∙2,5=13406 м².

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей, М.:Транспорт, 1980-216с.
2. Клещ С.А. Технологическое проектирование АТП и СТО. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть 1. Справочно-нормативные материалы для технологического расчёта АТП и СТО. –Вологда: ВПИ, 1996.-36с.
3. Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производств ТО и ТР подвижного состава АТП. МУ-200-РСФСР-13-0087-87.-М.:Минавтотранс,1989.-101с.
4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО.-М.:Транспорт, 1993.-272с.
5. НИИАТ. Краткий автомобильный справочник.-М.:Транспорт,1985.-220с.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.-Минавтотранс РСФСР.-М.:Транспорт, 1986.-73с.