Ширина  стенки прилива, в котором расположены  подшипники:

мм.

       Длина подшипникового гнезда – 50 мм.

       Для увеличения жесткости прилив укрепляем  ребром жесткости толщиной 10 мм.

       Диаметр болтов крепления крышки –  мм.

       Для соединения крышки и корпуса используем болты с шестигранной головкой. Ширина фланца для размещения головок болтов подшипниковых гнезд – мм, для размещения головок болтов соединяющих фланцы крышки и корпуса – мм.

       Диаметр фиксирующих штифтов – мм.

       Диаметр болта крепления редуктора к раме – .

       Количество  болтов – 4 шт.

       Для транспортировки редуктора на крышке предусмотрены проушины, отлитые заодно с крышкой.

       Дно корпуса имеет уклон 1° в сторону  сливного отверстия, кроме того у самого отверстия имеется местное углубление.

 

6 Проверочный расчет 
подшипников качения

 

        Исходные данные:

       1. Вертикальная плоскость:

a) Определяем реакции опор:

;

;

Н;

;

;

Н.

б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х:

;

Н·м;

Н·м;

;

Н·м;

;

Н·м;

.

       2. Горизонтальная плоскость:

а) Определяем реакции опор:

;

;

Н;

;

;

Н.

б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y:

;

Н·м;

 Н·м;

;

.

       3. Строим эпюру крутящих моментов:

Н·м.

       4. Определяем суммарные реакции:

Н;

Н.

       5. Определяем суммарный изгибающий  момент:

Н·м.

Н·м.

       6. Определяем номинальную долговечность  работы подшипников [4, с. 359]:

,

где С  – динамическая грузоподъемность по каталогу, С = 69400 Н;

       Р – эквивалентная нагрузка;

       р – показатель степени, для шарикоподшипников р = 3.

При расчете  эквивалентной нагрузки учитывается  соотношение:

,

где V – коэффициент вращения, V = 1.

.

, поэтому

,

где К_т – температурный коэффициент, К_т = 1,1;

       К_б = 1,5;

Н.

ч.

       Долговечность работы подшипника больше срока службы привода, следовательно, данный подшипник целесообразно использовать в редукторе.

 

7 РАСЧЕТ ВЫХОДНОГО ВАЛА НА ПРОЧНОСТЬ

7.1 Расчет НА СТАТИЧЕСКУЮ ПРОЧНОСТЬ

 

       В расчете используем коэффициент  перегрузки для выбранного электродвигателя по [2, табл. 24.9] .

       Нормальное  напряжение при действии максимальных нагрузок [2, с. 165]:

где – суммарный изгибающий момент, Н∙м;

       – осевая сила, Н;

       – момент сопротивления сечения вала при расчете на изгиб;

       – площадь поперечного сечения, мм². 

 

       Касательное напряжение при действии максимальных нагрузок [2, с. 165]:

где – крутящий момент, Н∙м;

       – момент сопротивления сечения вала при расчете на кручение. 

 

       Частные коэффициенты запаса прочности по нормальным напряжениям [2, с. 166]:

где – предел текучести, по [2, табл. 10.2] МПа.

       Частные коэффициенты запаса прочности по касательным  напряжениям [2, с. 166]:

где материала, по [2, табл. 10.2] МПа.

       Общий коэффициент запаса прочности [2, с. 166]:

где – минимально допустимое значение коэффициента запаса прочности.

       Проверочный расчет вала на статическую прочность  показал, что данный вал удовлетворяет условиям прочности.

7.2 Расчет НА СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТАЛОСТИ

 

       В расчете необходимо выполнить проверку условия [2, с. 169]:

где – минимально допустимое значение коэффициента запаса прочности;

       и – коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям, определяемые по зависимостям:

где и – амплитуды напряжений цикла;

       и – средние напряжения цикла;

       и – коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла напряжений для рассматриваемого сечения.

       В расчетах валов принимают, что нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу: и , а касательные напряжения – по отнулевому циклу: и , тогда .

       Напряжения  в опасных сечениях [2, с. 169]:

где – минимально допустимое значение коэффициента запаса прочности.

       Пределы выносливости вала в опасных сечениях [2, с. 169]:

где и – пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения, по [2, табл. 10.2] МПа и МПа;

       и – коэффициенты, определяемые по зависимостям:

где и – эффективные коэффициенты концентрации напряжений, принимаемые по [2, табл. 10.10] для ступенчатого перехода с галтелью, по [2, табл. 10.11] для шпоночного паза;

       и – коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения, принимаемые по [2, табл. 10.7];

       и – коэффициенты влияния качества поверхности, принимаемые по [2, табл. 10.8];

       – коэффициент влияния поверхностного упрочнения, принимаемый по [2, табл. 10.9].

       Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:

где – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений, по [2, табл. 10.2] .