Основні особливості планувальних рішень виробничих відділень

 

 

 

 

Рисунок 13 – Арматурно–кузовне  відділення АТП автобусів

1 – пересувний обдирочно-шліфувальний  верстат; 2 – верстак бляхара; 3 –  слюсарний верстак для арматурних  робіт; 4 – слюсарні лещата; 5 –  рейковий ручний прес; 6 – стелаж  для деталей; 7 – повірочна плита; 8 – вертикально-свердлильний верстат; 9 – важільні ножиці; 10 – стелаж  для скла; 11 – стіл для газозварювальних  робіт; 12 – шафа для балонів  з киснем; 13 – стелаж для деталей  інструментів; 14 – пост ремонту  кузова автобуса.

Продовження таблиці 13

1	2	3	4	5	6
6.	Стелаж для деталей	Кресл.177СБ Укрорг-автотранс	Габарити 1500х560х1720	0,84	1
7.	Повірочна плита	Власно-го виго-товлен-ня	Габарити 1500х1000х860	1,50	1
8.	Вертикально-свердлильний верстат	ГН-125	Діаметр свердла – до 25 мм, одношпиндельний. Потужність привода  – 2,0 кВт. Габарити 1130х805х2200	0,91	1
9.	Ножиці важільні	Власно-го виго-товлен-ня	Габарити 900х700х900	0,63	1
10.	Стелаж для скла	Кресл. Ф177СБ Укрорг-автотранс	Габарити 1500х560х1725	0,84	1
11.	Стіл для газозварювальних робіт	ССН-3	З вентиляційним відсмоктуванням. Потужністю 0,8 кВт. Габарити 1385х850х1470	1,18	1
12.	Шафа для балонів з  киснем	Кресл.176СБ Укрорг-автотранс	Габарити 1000х400х1700	0,4	1
13.	Стелаж для деталей  і інструментів	Кресл. Ф-177СБ Укрорг-автотранс	Габарити 1500х560х1725	0,84	1
14.	Пост ремонту кузова автобуса		Габарити 8000х2500	20,0	1

 

  

 

 

 Бляхарське відділення  

 

Бляхарське відділення призначене для усунення несправностей елементів  кузова та кабіни в процесі експлуатації. У відділенні виконують роботи по усуненню ум’ятенів, розривів, випинів, тріщин і пошкоджень від корозії  на кабіні, дверках, крилах, підніжках, облицюванні радіатора, ремонту  каркасів сидінь, а також виготовляють нескладні деталі кузова, кабіни, оперіння .

Загальна технологія виконання  бляхарських робіт включає в  себе наступні операції та види робіт:

-         правку та рихтування листового матеріалу;

-         розмічання і крій (різання та рубку) із листового матеріалу кріпильних і каркасних деталей;

-         зикування шляхом видавлювання напівкруглих або трапецеподібних заглиблень у листових заготовках для надання їм додаткової жорсткості;

-         згин, відбортовку, викатку, прокатку і закатку металевої стрічки і дроту у бляхарські вироби;

-         рифлення шляхом утворення на кінцях труб рифтів, призначених для з’єднання трубопроводів гумовими шлангами;

-         посадки і вибивання з метою зміни форми заготовки;

-         фальцювання листових заготовок для здобуття нерознімного з’єднання металу внаслідок сумісного загинання кромок;

-         свердління і пробивання отворів;

-         листове штампування, що включає в себе відрізання, вирубування, пробивання, гнуття, витягування, обтягування, відбортовування, обтискання і формування окремих деталей кузовів і кабін.

Детальна технологія бляхарських  робіт описана в роботі [10] .

Приклад переліку і основних характеристик обладнання і реманенту  бляхарського відділення АТП вантажних  автомобілів наведено в таблиці 14.

Варіант компоновки цього  відділення показано на рисунку 14. 

 

Таблиця 14 – Характеристики технологічного обладнання бляхарського відділення

№ поз.	Назва обладнання	Тип або модель	Коротка технічна характеристика	Площа обл., м2	К-сть одиниць
1	2	3	4	5	6
1.	Верстак бляхара	Кресл. Ф40СБ Укрорг-автотранс	Габарити 1570х780х860	1,22	1
2.	Прес-ножиці комбіновані	С 229А	Потужність привода – 2,2 кВт. Габарити 1500х600х1250	0,9	1
3.	Правочна плита	Тип 3 ГОСТ 10905-75	Габарити 1000х630х800	0,63	1
4.	Візок-стенд для ремонту  кабін	3029	Габарити 1700х1140х1448	1,94	1
5.	Площадка для листового  матеріалу		Габарити 2500х1700	4,25	1

 

 

Рисунок 14 – Бляхарське відділення

1 – верстак бляхара; 2 – прес  – ножиці комбіновані; 3 – правочна  плита; 4 – візок–стенд для ремонту  кабін; 5 – площадка для листового  матеріалу; 6 – машина для контактного  зварювання; 7 – зик–машина; 8 – вертикально–свердлильний  верстат. 

 

Продовження таблиці 14

1	2	3	4	5	6
6.	Машина для контактного  зварювання	МТП-75-11	Потужність привода – 25 кВт. Тиск повітря  – 0,5 МПа. Габарити 1400х800х1200	1,12	1
7.	Зик-машина	И-2712	Максимальна товщина матеріалу  – 1,6 мм. Потужність привода – 1,8 кВт. Габарити 1470х810х1480	1,19	1
8.	Вертикально-свердлильний верстат	ГН-125	Діаметр свердла – до   25 мм, одношпиндель-ний. Потужність привода – 2,0 кВт. Габарити 1130х805х2200	0,91	1

 

  

 

 

 Столярно-кузовне  відділення 

 

Столярно-кузовне відділення призначене для відновлення і  виготовлення дерев’яних деталей металево-дерв´яних  кузовів бортових вантажних автомобілів  та причіпного складу; виготовлення технологічного реманенту (підставок, верстаків, шаф, стелажів та інше.).

Основними роботами, що виконуються  у цьому відділенні є виготовлення дошок і брусів (поперечних і поздовжніх) для бортів кузовів і платформ; ремонт бортів і платформ кузовів; розбирання та складання бортів та кузовів в цілому.

Лісоматеріал, що поступає у  відділення, складують на призначеному для цього майданчику, після чого при необхідності виконують його розпилювання, стругання, фугування  та фальцювання на універсальному деревообробному  верстаті. У випадку, коли об’єм  ремонтних робіт кузова невеликий, вони виконуються безпосередньо  на спеціалізованому посту зони поточного  ремонту рухомого складу.

Основними дефектами дерев’яних деталей кузова є тріщини, зруби, старіння та поломки. Для усунення цих  дефектів виконують часткове розбирання кузовів, видалення пошкодженої  деталі та заміну її на нову.

Для виготовлення дерев’яних деталей застосовують пиломатеріали  із хвойних дерев (сосна, ялина), що мають  вологість не більше 18%. Металеві деталі кузова ремонтують і виготовляють у  бляхарському або арматурному відділеннях  АТП.

Якщо кузови мають більше 70% дефектних деталей, вони підлягають повному розбиранню і ремонту  із заміною непридатних елементів.

Перед ремонтом кузов знімають з рами автомобіля за допомогою таля і встановлюють на підставки. Після  чого виконують його дефектовку і  розбирання. Виготовлення нових бортів і платформ кузова виконують на спеціальному стенді. Відновлені та виготовлені для ремонту кузова деталі повинні бути без тріщин, задирів, ступінчастості поверхонь, ускубів та обрубів. 

 

 

 

Рисунок 15 – Столярно –  кузовне відділення

1 – майданчик для пиломатеріалів; 2 – універсальний деревообробний  верстат; 3 – столярний верстак; 4 – настінна шафа для столярних  інструментів; 5 – тельфер; 6 – стенд  для ремонту платформ; 7 – точило  пісочне; 8 – набори кондукторів  для ремонту бортів;  
9 – верстак слюсарний із лещатами; 10 – правочна плита 

 

Детальна технологія робіт  столярно-кузовного відділення описана  в роботах [8,9].

Перелік і основні характеристики технологічного обладнання столярно-кузовного  відділення наведені в таблиці 15.

Приклад планування цього  відділення показано на рисунку 15. 

 

Таблиця 15 – Характеристики технологічного обладнання столярно-кузовного  відділення

№ поз.	Назва обладнання	Тип або модель	Коротка технічна характеристика	Площа обл., м2	К-сть одиниць
1.	Майданчик для пиломатеріалів		Розміри в плані 7000х1500 мм	10,50	1
2.	Універсальний деревообробний верстат	КДС-3 або К	Комбінований для розпилювання, фугування, свердління та пазування  деталей. Потужність привода – 3,0 кВт. Габарити –1456х1120х910 мм.	1,63	1
3.	Столярний верстак	Гипроав-тотранс, 2296	Габарити 2165х910х800 мм	3,94	2
4.	Настінна шафа для столярних  інструментів	Власно-го виго-товлен-ня	Габарити 900х400х800 мм	0,72	2
5.	Тельфер	ГОСТ 3462-73 ТЕ 100-511	Вантажопідйомність – 1т. Потужність привода – 1,9 кВт.	–	1
6.	Стенд для ремонту платформ і збирання бортів	Кресл. 2400	Габарити 4260х800х1500	3,41	1
7.	Точило пісочне	3Б634	Габарити 1200х1000х800. Потужність привода – 3,0 кВт.	1,20	1

 

 

Оббивне відділення  

 

Оббивне відділення призначене для ремонту і виготовлення подушок  та спинок сидінь, елементів оббивки  салонів та кабін, зимових фартухів на радіатори, а також запоней  для перевезень зерна.

Зняті з автомобіля подушки  і спинки сидінь надходять у відділення, де виконують їх розбирання на спеціальному верстаті з нижнім відсмоктуванням. Характерними пошкодженнями в оббивці  є: намуляння та розривки зовнішньої частини подушок, спинок та підлокітників; вириви та розриви у прокладках сидінь із поруватої гуми; забруднення оббивки  та інші.

Після розбирання сидінь в  залежності від стану оббивки  виконують роботи по відновленню  елементів подушок і спинок, розкроюванню та пошиву нових деталей.

При ремонті оббивки виконуються  усі види робіт, які притаманні процесу  виготовлення нових деталей, а також  додаткові роботи, пов’язані із розбиранням оббивки, очищенню її деталей  від залишків ниток, пилу та забруднень.

Усунення дефектів оббивок  включає постановку її нових частин, приклеювання або пришивання відірваних частин, порізів і розривів. Для  пошиву нових деталей оббивки  матеріал попередньо розкроюють за допомогою  шаблонів на заготовки. Для з’єднання  деталі оббивки прошивають з вивороту одинарним або подвійним швом з певним кроком строчіння.

Збирання подушок і  спинок сидінь виконують на стендах  із пневматичним пристроєм для стискання  матраців подушок сидінь з метою  забезпечення натяжіння матеріалу  і запобігання утворенню зморшок  і зборок на лицьовій стороні.

Для з’єднання деталей  оббивки, виготовлених із полівінілхлоридної плівки, використовують спеціальні клеї.

Детальна технологія робіт  оббивного відділення описана в  роботі [10].

Варіанти переліку обладнання оббивних відділень наведені у таблицях 16 і 17.

Планування оббивного  відділення у багатоповерховій промисловій  будівлі з кроком колон 6×9 показано на рисунку 16. Варіант планування оббивного  відділення у прибудові із кроком колон 6×6 одноповерхового виробничого  корпусу показано на рисунку 17. 

 

Таблиця 16 – Характеристики технологічного обладнання оббивного  відділення

№ поз.	Назва обладнання	Тип або модель	Коротка технічна характеристика	Площа обл., м2	К-сть одиниць
1	2	3	4	5	6
1.	Швейна машина ремісничого  типу	Клас 97	Максимальна товщина матеріалу  – 4 мм. Потужність привода – 0,4 кВт. Габарити разом із підставкою-столом 1100х1400х780 мм	1,54	1
2.	Стіл для розкрою матеріалу	Кресл.2281Власно-го виго-товлен-ня	Габарити 2000х1000х800	2,00	1
3.	Верстак для оббивних робіт	Гипроав-тотранс 2227А	Габарити 2000х1000х800	2,00	1