Основні особливості планувальних рішень виробничих відділень

Автор: Пользователь скрыл имя, 03 Апреля 2013 в 17:22, реферат

Описание работы

Планувальне рішення конкретного виробничого відділення АТП розробляється після вирішення усіх питань з компоновки виробничих корпусів, визначення розмірів, конфігурації та розташування усіх виробничих підрозділів. Планування відділення—це план розміщення технологічного, підйомно-транспортного, допоміжного обладнання та реманенту у приміщенні виробничого відділення.
Розташування обладнання і реманенту у виробничих відділеннях повинно відповідати технологічному процесу кожного із них, вимогам техніки безпеки, прийнятим методам організації праці і розміщенню виконавців робіт.

Работа содержит 1 файл

ддд.docx

— 1.16 Мб (Скачать)

Шліфувальні роботи виконують  при чистовій обробці зовнішніх  і внутрішніх циліндричних і плоских  поверхонь, заточуванні та доведенні  різального інструменту.

Слюсарні роботи включають  в себе свердління, зенкерування, розгортання  та цекування отворів; розмічення деталей  перед механічною обробкою та припасування після механічної обробки; підготовку деталей для зварювання та їх обробку  після зварювання ; нарізання та прогонку різьби і інші роботи .

Деталі, що поступають у слюсарно-механічне  відділення повинні бути попередньо очищенні від забруднень. У відповідності  із технічними умовами у відділенні виконують дефектовку деталей та призначають метод відновлення  під номінальний або ремонтний  розміри, послідовність обробки.

Обробку деталей у процесі  виготовлення або реставрації виконують  згідно із розробленої для кожної деталі технологією.

Після завершення обробки  у відділенні деталі спрямовують  у інші відділення для подальшої  обробки (зварювальне, ковальсько-ресорне, мідницьке) або у агрегатне відділення для установки на певний агрегат.

Детальна технологія робіт  слюсарно-механічного відділення описана  в роботі [8] .

Перелік і основні характеристики обладнання та реманенту відділення наведено у таблиці 11. Варіант компоновки відділення показано на рисунку 11.

Таблиця 11 – Характеристики технологічного обладнання слюсарно-механічного  відділення

поз.

Назва обладнання

Тип або модель

Коротка технічна характеристика

Площаобл., м2

К-сть одиниць

1

2

3

4

5

6

1.

Слюсарний верстак

Кресл. Ф40СБУкрорг-автотранс

Габарити 1576х800х860

5,04

4

2.

Слюсарні лещата

ГОСТ 4045-75

   

4

3.

Токарно-гвинторізальний  верстат

16К20

ВМЦ – 1400 мм. Діаметр заготовки 400 мм. Потужність привода – 11 кВт. Габарити  
3530х х1337х1290

4,87

1

4.

Токарно-гвинторізальний  верстат

1А616П

ВМЦ – 710 мм. Потужність привода  – 4кВт. Габарити 2135х х910х1220

1,94

1

5.

Шафа інструментальна

Кресл. 896СБУкрорг-автотранс

Габарити 1000х550х1250

2,75

5

6.

Універсальний заточний верстат

ЗМ 641

Діаметр круга – 400 мм. Потужність привода –

4 кВт. Габарити 1850х х1215х1400

2,25

1

7.

Верстат обдирочно-шліфувальний

3Б634

Два круга діаметром 400 мм. Потужність привода – 5,6 кВт. Габарити 1000х х665х1230

0,66

1

8.

Стелаж для деталей

Кресл. Ф177СБУкрорг-автотранс

Габарити 1500х560х1720

4,2

5

9.

Верстат універсальний фрезерний

6Р82

Розміри стола 1250х320. Потужність привода –

7,5 кВт. Габарити 2260х х1565х1650

3,54

1

10.

Верстат ножовочно-обрізний

8Б72К

Найбільший діаметр металу – 250мм. Потуж-ність привода – 1,62 кВт. Габарити 1470х690х885

1,01

1


 

  

 

 

 

Рисунок 11 – Слюсарно –  механічне відділення

1 – слюсарний верстак; 2 – слюсарні  лещата; 3 і 4 – токарно–гвинторізні  верстати; 5 – інструментальна шафа; 6 – універсальний заточний верстат; 7 – обдирочно-шліфувальний верстат; 8 – стелаж для деталей; 9 –  універсальний фрезерний верстат;  
10 – верстат ножовочний обрізний; 11 – вертикально – свердлильний верстат; 12 – повірочна плита; 13 – настільний свердлильний верстат; 14 – прес із ручним приводом; 15 – підставка під обладнання.

Продовження таблиці 11

1

2

3

4

5

6

 

11.

Верстат вертикально-свердлильний

ГН-125

Найбільший діаметр свердла - 25 мм. Потуж-ність привода – 1,62 кВт. Габарити 1130х805х2200

0,91

1

 

12.

Повірочна плита

ІІІ-І ГОСТ 10905-75

Габарити 1000х630х830

0,63

1

13.

Верстат настільно-свердлильний на підставці

ГМ-112

Найбільший діаметр свердла - 12 мм. Потуж-ність привода – 0,6 кВт. Габарити 730х355х820

0,26

1

14.

Прес з ручним приводом

ОКС-918

Тиск насоса – 40 МПа. Зусилля  на плунжері – 8…10 кН. Габарити 450х370х600

0,17

1

15.

Підставка для обладнання

Власно-го виго-товлен-ня

Габарити 750х400х800

0,3

1


 

  

 

 

 Зварювальне відділення  

 

Зварювальне відділення призначене для відновлення спрацьованих деталей  шляхом зварювання та наплавки.

У відділенні виконують роботи з усунення дефектів автомобільних  деталей із сталі, алюмінієвих сплавів  і чавунів за допомогою дугової  зварки та наплавки, напівавтоматичної  зварки у середовищі двооксиду вуглецю, газової зварки та наплавки, а також  застосовується точкове зварювання листового сталевого матеріалу.

Технологічні процеси  виконання зварювальних робіт мають  свої особливості в залежності від  виду зварювань та матеріалів, що підлягають зварюванню та наплавці.

Усі деталі, що поступають у  відділення для реставрації , повинні  бути попередньо очищені від бруду , масла, іржі, а при наявності  у деталях тріщин, останні повинні  бути засвердленні з країв.

Крім відновлення спрацьованих деталей у відділенні виконуються  необхідні зварювальні роботи безпосередньо  на автомобілях і причепному складі. Для виконання цих робіт у  відділенні необхідно передбачити  наявність робочого поста із заїздом  рухомого складу. На цьому робочому посту необхідно передбачити  відповідне підйомно-оглядове обладнання (оглядову канаву, підйомник або  перекидач) .

При розробці зварювального  відділення основну увагу треба  приділити виконанню вимог охорони  праці до їх планування [2]. Зварювання виробів середніх та малих розмірів повинно проводитися у спеціально обладнаних кабінах окремо для газо- і електрозварювальних робіт. Кабіни повинні бути з відкритим верхом та виконані із негорючих матеріалів із зазором між підлогою і перегородкою не менше 50 мм . Вільна площа у кабіні на один зварювальний пост повинна  бути не менше 3 м² . Ацетиленовий генератор  необхідно розташовувати на віддалі  не менше 10 м , а балон з киснем – не менше 5 м від місця виконання зварювальних робіт. Для транспортування балонів з киснем та ацетиленом необхідно передбачити у відділенні спеціальний візок.

Детальна технологія робіт  зварювального відділення описана  в роботах [8,9,10].

Перелік і основні характеристики обладнання і реманенту зварювального  відділення наведені в таблиці 12. Приклад  компоновки цього відділення показано на рисунку 12. 

 

Таблиця 12 – Характеристики технологічного обладнання зварювального  відділення АТП легкових автомобілів

поз.

Назва обладнання

Тип або модель

Коротка технічна характеристика

Площа обл., м2

К-сть одиниць

1

2

3

4

5

6

1.

Скриня для відходів

Кресл.932СБ

Габарити 407х320х570

0,26

2

2.

Стіл для газозварювальних робіт

ССН-3

Потужність привода – 0,8 кВт. Габарити 1385х850х1470

1,18

1

3.

Плита правочна

ОРГ-1468-01-080АГосНИТИ

Габарити 1000х600х800

0,6

1

4.

Шафа для балонів з  киснем

1019-555-00

Габарити 500х500х1700

0,25

1

5.

Перетворювач для електродугової зварки

ПСО-300

Потужність привода –

31 кВт. Габарити 600х500х700

0,3

1

6.

Трансформатор зварювальний

ТД-500

Потужність привода – 37 кВт. Габарити 720х570х840

0,41

1

7.

Стіл елеткрозварювальника

Р-506

Потужність привода – 0,8 кВт. Габарити 1185х750х1300

0,89

1

8.

Напівавтомат для зварювання у середовищі СО2

А-1197П

Потужність привода –

15 кВт. Діаметр дроту  – 1 мм. Габарити 960х660х560

0,63

1

9.

Машина для контактного  зварювання

С-265-56

Тиск повітря – 0,5 МПа. Потужність привода –  
18 кВт. Габарити 1400х800х1200

1,12

1


 

 

Рисунок 12 – Зварювальне  відділення АТП легкових автомобілів

1 – скриня для відходів; 2 –  стіл для газозварювальних робіт; 3 – плита правочна;  
4 – шафа для балонів з киснем; 5 – перетворювач для електродугової зварки;  
6 – трансформатор зварювальний; 7 – стіл електрозварювальника; 8 – напівавтомат для зварювання у середовищі двооксиду вуглецю; 9 – машина для контактного зварювання; 10 – ширма вогнетривка; 11 – панель огородження металева; 12 – стелаж для деталей;  
13 – верстак слюсарний з лещатами; 14 – стелаж для коліс; 15 – гайковерт для гайок коліс; 16 – візок для балонів; 17 – генератор ацетиленовий; 18 – підйомник електромеханічний двостояковий.

Продовження таблиці 12

1

2

3

4

5

6

10.

Ширма вогнетривка

Власно-го виго-товлен-ня

   

2

11.

Панель огородження металева

Власно-го виго-товлен-ня

     

12.

Стелаж для деталей

ОРГ-515-68

Габарити 1500х560х1400

0,84

1

13.

Верстак слюсарний з лещатами

ОРГ-1468-01

Габарити 1200х800х800

0,96

1

14.

Стелаж для коліс

Власно-го виго-товлен-ня

Габарити 890х558х1200

0,53

1

15.

Гайковерт для гайок коліс

И-318

Інерційно-ударний. Потужність привода – 0,55 кВт. Габарити 1200х650х1100

0,78

1

16.

Візок для балонів

Б-53-СБ

Габарити 1000х640х600

0,64

1

17.

Генератор ацетиленовий

ГНВ-1,25

Завантаження карбіду  –

4 кг. Габарити діаметр  446 мм, висота 1200 мм.

0,15

1

18.

Підйомник електромеханічний  двостояковий

П-133

Вантажопідйомність 2т. Потужність привода – 2,2 кВт. Габарити 2800х1650х2610

4,62

1


 

  

 

 

 Арматурно-кузовне  відділення 

 

Відділення призначене для  виконання поточних ремонтів металевих  кузовів легкових автомобілів, автобусів , самоскидів, вантажних бортових автомобілів, фургонів та причіпного складу.

Технологічний процес виконання  арматурно-кузовних робіт включає  в себе розбирання кузова, перевірку  відповідності технічним умовам кузова взагалі і окремих його деталей, ремонт кузова, виготовлення додаткових ремонтних деталей, збирання кузова, контроль якості ремонту.

При розбиранні кузова виконуються  наступні операції: демонтаж сидінь, дверей, перегородок, плафонів, декоративних деталей, покриття і кожухів підлоги, повітропроводів  опалення, електропроводки, рамок оскління, надколісних арок, зняття агрегатів  із кузова, видалення пошкоджених  елементів каркасу.

В процесі перевірки деталей  виявляють їх придатність за геометричними  розмірами і рівень їх пораження  корозією.

Ремонт кузова включає  операції попередньої правки панелей, видалення непридатних деталей.

При виготовленні додаткових ремонтних деталей виконують  розмічання заготовок за шаблонами, вирізання заготовок, їх вигинання  і формовку, обрізання деталей, їх припасування до кузова.

Збирання кузовів виконують  у послідовності, зворотній їх розбиранню із використанням зварювальних та слюсарних  робіт. Для остаточного вирівнювання поверхонь після збирання кузовів  застосовують заповнювачі, припої, термопласти, епоксидні мастики.

Після виконання усіх операцій збирання кузовів і контролю якості ремонту вони направляються у  малярне відділення, де виконуються  завершальні операції їх відновлення.

Детальна технологія робіт  арматурно-кузовного відділення описана  в роботах [8,10].

В якості приклада в таблиці 13 надано перелік і основні характеристики обладнання арматурно-кузовного відділення для ремонту кузовів автобусів.

Варіант планування цього  виробничого відділення показаний  на рисунку 13. 

 

Таблиця 13 – Характеристики технологічного обладнання арматурно-кузовного  відділення для автобусів

поз.

Назва обладнання

Тип або модель

Коротка технічна характеристика

Площа обл., м2

К-сть одиниць

1

2

3

4

5

6

1.

Пересувний обдирочно-шліфувальний верстат з гнучким валом

ИЭ-6103

Потужність привода –  
1 кВт. Габарити 310х235х195

0,07

1

2.

Верстак бляхара

Кресл.Ф-40СБ

Укрорг-автотранс

Габарити 1570х780х860

2,45

2

3.

Слюсарний верстак для  арматурних робіт

Кресл.Ф-40СБ

Укрорг-автотранс

Габарити 1450х780х860

1,13

1

4.

Слюсарні лещата

ГОСТ 4045-75

   

1

5.

Рейковий ручний прес на підставці

Р-324

Настільний. Зусилля на плунжері 2…10 кН. Тиск 38…40 МПа. Привод ножний. Габарити 450х150х700

0,07

1

Информация о работе Основні особливості планувальних рішень виробничих відділень