Организация технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики

• улучшение качества обслуживания устройств автоматики и связи за счет технически обоснованного планирования работы и загрузки эксплуатационного штата;
• улучшение контроля за обслуживанием и ремонтом устройств, повышением их надежности;
• улучшение организации и обслуживания рабочих мест;
• совершенствование нормирования труда;
• совершенствование практики материального и морального стимулирования труда;
• укрепление трудовой дисциплины;
• сокращение непроизводственных трудовых затрат, обеспечение полного использования рабочего времени;
• соизмерение доли участия каждого работника и коллектива в целом в общем труде и определения права на вознаграждение (оплату) в соответствии с количеством труда.

Нормированное задание составляется на основе отраслевых, межотраслевых и местных технически обоснованных норм времени, фотографий рабочего дня, хронометражных наблюдений. При разработке нормированного задания следует провести аналитическую работу по изучению использования рабочего времени. Разработка нормированного задания ведется группой в составе начальника производственного участка, руководителя бригады или старшего электромеханика, инженера по организации и нормированию труда.

Нормированное задание определяет трудозатрат в человеко-часах на каждую работу и учитывает фактическое выполнение работ, и расход рабочего времени.

Для подразделений линейных производственных участков нормированное задание состоит из двух частей: постоянной и переменной. В постоянную часть входят работы по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемые в соответствии с действующей для данного вида устройств инструкцией (ЦШ-720) или технологическим процессом. Формой представления этой части нормированного задания являются нормированные графики (четырехнедельные и годовые).

Формы четырехнедельного и годового планов-графиков технического обслуживания устройств утверждены инструкциями по техническому обслуживанию устройств.

План-график определяет на каждый рабочий день перечень плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту, место их выполнения, состав исполнителей и величину трудозатрат.

Переменная часть нормированного задания включает в себя работы, для которых инструкциями по техническому обслуживанию и ремонту не установлены периодичность и объем, но выполнение которых необходимо для обеспечения надежной работы устройства СЦБ и связи. К таким работам относятся повышение надежности устройств и внесение изменений в схеме, надзор за работниками других служб, участие в комиссионных проверках устройств, техническое обучение.

Трудозатраты на переменную часть  нормированного задания определяются и планируются исходя из конкретных условий участка.

При построении нормированного задания  следует стремиться к сокращению непроизводственных затрат времени, таких как подготовительно-заключительные операции и обслуживание рабочего места.

При планировании работ следует стремиться группировать работы так, чтобы сократить до минимума время на переходы, например в течение одного дня выполнять работы в одной горловине станции, обеспечивая при этом полную загрузку работников.

Коллективное производственное задание утверждает начальник производственного участка, а индивидуальное – старший электромеханик. Нормированные графики технического обслуживания утверждаются начальником дистанции сигнализации и связи.

Для расчета трудозатрат следует  использовать нормативы трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ в зависимости от категорий железнодорожных линий.

В каждой норме учтено оперативное  время (Т_опчеловека-минут), норма времени (человеко-часов) с учетом времени на подготовительно-заключительные действия (Т_пз) времени обслуживания рабочего места (Т_об), времени на отдых и личные нужды(Т_отл), а также затраты труда в месяц на измеритель (человеко-часов).

Время на обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные действия и регламентированные перерывы определяется в процентах к оперативному времени и в сумме составляет для станционных устройств 22,6%, для перегонных – 24,0%.

Для работ с четырехнедельной периодичностью учитывается, что в четырех неделях- 20 рабочих дней, а в месяце в среднем-21,4 рабочих дня, следовательно, трудозатраты за месяц больше, чем трудозатраты за 4 недели, на 7%(т.е. в 1,07 раза).

Пример. Определить затраты труда на измеритель в месяц, если оперативное время Т_оп на измеритель 18,2 мин, а периодичность выполнения работы- 1 раз в неделю(т.е. 4 раза за 4 недели).

переводим Т_оп из минут в часы:

18,2/60=0,303(ч).

Полная норма времени на измеритель с учетом Т_пэ, Т_об, Т_отл будет:

0,303*1,226=0,372(чел-ч).

Норма времени на измеритель в месяц:

0,372*4*1,07=1,6(чел-ч).

Такой нормой и следует руководствоваться при разработке 4-недельного графика.

2.1.5 Диспетчерское руководство в дистанции сигнализации и связи

 

Необходимым условием обеспечения  нормальной работы дистанции сигнализации и связи в современных условиях является организация диспетчерского руководства оперативной работой, которая осуществляется на основании Положения о диспетчере дистанции(службы) сигнализации и связи и диспетчерском руководстве техническим обслуживанием и ремонтом устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи(ЦШ-601, 1998г.)

Диспетчерское руководство осуществляет диспетчер, основными функциями являются: контроль за точным выполнением правил производства работ; контроль за своевременностью и полнотой выполнения графиков технического обслуживания; организация устранения отказов и контроль за исполнением мер по предупреждению отказов; контроль за выполнением приказов и распоряжений по безопасности движения поездов.

Важнейшим требованием при работе по обслуживанию, ремонту и устранению отказов устройств является безусловное обеспечение безопасности движения поездов. Задачей диспетчера дистанции при этом является контроль за выполнением правил при производстве работ, для выполнения которых требуется выключение устройств с сохранением и без сохранения пользования сигналами; осуществляемых без выключения устройств с согласия дежурного по станции и с предварительной записью в журнале осмотра; проводимых с согласия дежурного по станции без записи в журнале осмотра.

Необходимым условием надежного функционирования устройств является своевременное проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту в соответствии с действующими инструкциями. Диспетчер при этом контролирует своевременность и полноту выполнения работ четырехнедельного и годового графиков технического обслуживания. Он отмечает фактическое выполнение этих работ на контрольном плане - графике(для четырехнедельного и годового графиков отдельно). На особом контроле должны находится работы, связанные с обеспечением безопасности движения поездов. Диспетчер ведет оперативный учет выполнения работ по повышению надежности, капитальному ремонту и по подготовке устройств к зиме. Осуществление оперативных планов начальниками производственных участков, контрольных проверок линейных участков руководством дистанции. А в случаях невыполнения в срок диспетчер ставит в известность начальника соответствующего участка и руководителей дистанции. Он периодически проверяет знания электромехаников и электромонтеров по правилам выполнения работ по техническому обслуживанию.

Большая роль принадлежит диспетчеру в обеспечении оперативности  устранения отказов и их предупреждения. Диспетчер дистанции, получив извещение о нарушении работы устройств, оформляет запись в журнале формы ШУ- 78, контролирует организацию устранения отказов и при необходимости информирует дежурный персонал дистанции пути или энергоучастка и докладывает руководству дистанции сигнализации и связи и дежурному инженеру управления дороги. Диспетчер дистанции сигнализации и связи передает оперативные данные о нарушениях работы устройств СЦБ и связи, допущенных по вине других служб в соответствующие подразделения и сообщает поездному диспетчеру причину отказов, вызывавших задержки поездов. Наряду с выполнением перечисленных функций диспетчер ведет учет наличия аварийно- восстановительного запаса оборудования, материалов и приборов и разрешает его использование; контролирует своевременное устранение недостатков, выявленных проверками устройств; организуется связь с местом восстановительных работ и решает другие вопросы по заданию руководства дистанции.

Организация диспетчерского управления на дистанции требует выполнения организационно- технических мер. Диспетчеру отводится отдельная комната со звукопоглощающей обивкой стен и потолка. Перед ним располагается табло, на котором смонтирована схема всех устройств автоматики и связи дистанции. На рабочем месте диспетчера должны быть таблицы с графиками работы электромехаников, планом проверки объектов командным составом. Диспетчер должен быть обеспечен необходимой оперативно- технологической связью со всеми подразделениями и участками дистанции.

Рабочее место диспетчера должно быть оборудовано средствами технической диагностики для телеконтроля состояния линейных объектов: светофоров, рельсовых цепей на перегонах и станциях, линейных устройств связи и др. Для решения многих задач диспетчеру необходимо оперативно использовать большое количество информации. В помощь ему может быть представлен дисплей, связанный через ЭВМ с банками необходимых данных. Это значительно повысит эффективность действий диспетчерской службы дистанции.

Правильная организация работы диспетчера, квалифицированное решение им всех вопросов являются залогом надежной работы устройств СЦБ и связи и обеспечение безопасности движения поездов.

2.1.6 Оборудование, инструмент и инвентарь производственных бригад

 

При индустриальном методе обслуживания на крупных дистанциях сигнализации и связи организуется производственная база технического обслуживания, на которой сконцентрирован практически весь транспорт и механизмы. Перечень оснащения дистанции механизмами и транспортными средствами представлен в табл. 2.

Таблица 2.

№ п/п	Производственные подразделения. Тип механизмов и транспортных средств.		Дистанции		Назначение
			Свыше 500 технических единиц	До 500 технических единиц
Механизмы
1	Трактор колесный с навесными  приспособлениями ковша и бульдозера с одноосным прицепом		1	1	Кабельные работы
2	Трактор- траншеекопатель		1	-	Для отделенческой дистанции(кабельные работы)
3	Автокран грузоподъемностью 4-10т		1	-	Для отделенческой дистанции
Рельсовый транспорт
1	Дрезина грузовая с крановой установкой(ДГКУ, МПТ)	3		2	Для приварки соединителе, выполнение строительных работ

 

Перечень основных измерительных  приборов и испытательного оборудования представлен в табл. 3.

 

Таблица 3

№ п/п	Средства измерения  и контроля	Назначение
1	Комбинированный прибор Ц-4380	Измерение напряжения, тока(в  том числе в кодовых РЦ), сопротивления
2	Индикатор тока РЦ типа ИРЦ 25/50(75)	Контроль сигнального  тока в кодовых РЦ в селективном режиме
3	Измеритель сопротивления  балласта ИСБ-1	Измерение величины сопротивления  изоляции в РЦ
4	Индикатор проверки чередования  полярности типа ИПЧП	Контроль чередования  фаз в смежных рельсовых цепях  переменного тока
5	Измеритель сопротивления  заземления типа М416	Измерение сопротивления  изоляции
6	Вольтамперметр типа М231	Измерение разности потенциалов  «кабель-земля», тока дренажа
7	Измеритель усилия перевода стрелки типа УКРУП	Измерение усилия перевода стрелок
8	Шунт сопротивлением 0,06 Ом типа ШУ-01М	Проверка шунтовой чувствительности РЦ
9	Набор стрелочных щупов 2-4 мм на рукоятке	Проверка плотности  прилегания остряка к рамному  рельсу
10	Аккумуляторный пробник  АП	Проверка состояния  аккумуляторов

 

 

 

 

 

Инструмент, оборудование, инвентарь

1. Набор инструмента типа НИЛ-93(для обслуживания линейных устройств СЦБ).
2. Набор инструмента типа НИРБ (для работы на ремонтной базе).
3. Набор инструмента типа НИАПС (для обслуживания устройств переездной сигнализации).
4. Сверлильный станок электрический.
5. Дрель электрическая.
6. Точило электрическое стационарное.
7. Паяльник электрический.
8. Тиски параллельные.
9. фонарь аккумуляторный.
10. Монтерские когти.
11. Аптечка первой помощи.
12. Указатель напряжения.