Организация и управление предприятием

ГОССТРОЙ  РОССИИ

ГОУ СПО Березниковский строительный техникум 
 

                                     Специальность 1705

                                     «Техническое  обслуживание

                                     и ремонт автомобильного

                                     транспорта» 
 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

по  предмету «Организация

и управление предприятием» 
 
 
 
 
 

Выполнил:

студент группы ЗДАТМ – 51   П. В. Моденов 

Проверила:

преподаватель      И. П. Голубева 
 
 

2002 – 2003 учебный год.

ГОССТРОЙ  РОССИИ 

БЕРЕЗНИКОВСКИЙ  СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ 

Специальность: 1705 

З А Д А Н И  Е

на  курсовую работу по предмету

«ОРГАНИЗАЦИЯ  И УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ»

студента группы ЗДАТМ-51 Моденова П. В. 

Тема: «Разработка годового плана участка  по ремонту вала» 

Исходные  данные:

1. Годовой выпуск 10000 штук
2. Вес детали 120 кг
3. Материал сталь 40
4. Цена ремонта деталей
5. Режим работы II смены
6. Выписка из технологической карты

 

Состав работы:

1. Определение себестоимости ремонта детали
2. Расчёт экономической эффективности
3. Составление годового плана

 
 

Дата  выдачи:     Дата защиты: 

                  Преподаватель:

Содержание: 
 

      Введение         2 

      Выписка из технологической  карты   3 

      1. Определение себестоимости ремонта

детали           4 

      1.1. Расчёт прямых  затрат     4 

      1.2. Расчёт косвенных  затрат    8 

      1.3. Калькуляция себестоимости ремонта

детали           11 

      2. Расчёт экономической эффективности

участка           12 

3. Технико-экономические показатели плана

участка           14 

      Список  используемой литературы   15 
 
 
 
 
 
 

      Введение.

      Современный уровень экономики  предъявляет жёсткие  требования к организации  управления производством. Поэтому требует  комплексного, программного и планового подхода к решению этого вопроса.

      На  стабильные и эффективные  показатели производства влияет множество  факторов. Повышение  эффективности ремонтно-строительных машин и оборудования – один из важнейших показателей производства. Экономический эффект – определение результативности работы производства и показывает долю эффекта с каждого рубля затрат.

      Важнейший показатель ремонта  строительных машин – это себестоимость ремонта. Снижение себестоимости достигается за счёт снижения основных производственных фондов, срока окупаемости производства за счёт повышения производительности труда, за счёт внедрения новых технологий.

      Для быстрой окупаемости основных производственных фондов нужно чтобы орудия труда не простаивали без работы, обеспечить своевременную доставку материалов, средств производства. Оборудование должно быть загружено на 100%. Также для повышения эффективности работы производства необходимы высококвалифицированные кадры. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Выписка из технологической  карты.

Таблица 1.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ РЕМОНТА ДЕТАЛИ.

Себестоимость – это все затраты на ремонт детали.

Затраты бывают прямые и косвенные.

С=ПЗ+КР

где ПЗ – прямые затраты;

КР – косвенные расходы.

1. Расчёт прямых затрат.

Прямые  затраты – это затраты непосредственно на ремонт детали.

ПЗ=С_м+С_з/п+С_ам; руб.

где С_м – стоимость материала;

С_з/п – стоимость зарплаты рабочих;

С_ам – стоимость амортизации производственного оборудования.

      Расчёт  стоимости материала:

      С_м=а*G*А; руб.

где а – цена материала за килограмм: а=25 руб./кг;

G – масса наплавляемого материала;

А – годовая программа.

      С_м=25*3,41822*10000=854555 (руб.)

      Расчёт  заработной платы рабочих:

      З_осн=Р*А; руб.

где Р – расценка (зарплата за 1 деталь).

      Р=Т_ст^ср*Т_{шт. к.}/60; руб.

где Т_ст^ср – тарифная ставка средняя.

Тарифная  сетка.

Таблица 2.

      Расчёт  численности рабочих:

      Ч_осн=Т_шт.к.*А/(60*Ф_вр*К_пт); чел.

где К_пт – коэффициент производительности труда: К_пт=1,1;

Ф_вр – годовой фонд времени.

      Ф_вр=(365-Д_вых-Д_праз-Д_отп)*t_см*К_пот; час

где Д_вых – количество выходных дней;

Д_праз – количество праздничных дней;

Д_отп – количество отпускных дней;

t_см – время смены;

К_пот – коэффициент потерь.

      Ф_вр=(365-102-11-24)*8*0,98=1788 (час)

      Общее количество рабочих:

      Ч_осн=193,49*10000/(60*1788*1,1)=16 (чел.)

      Число сварщиков:

      Ч_св=132,59*10000/(60*1788*1,1)=11 (чел.)

      Число токарей:

      Ч_т=15,1*10000/(60*1788*1,1)=1 (чел.)

     Число фрезеровщиков:

      Ч_ф=34,4*10000/(60*1788*1,1)=3 (чел.)

      Число шлифовальщиков:

      Ч_ш=11,4*10000/(60*1788*1,1)=1 (чел.)

Расчёт  численности рабочих  по разрядам.

Таблица 3.

      Расчёт  средней тарифной ставки:

      Т_ст^ср=(Т_ст³*Ч³+Т_ст⁴*Ч⁴+Т_ст⁵*Ч⁵+Т_ст⁶*Ч⁶)/Ч_осн; руб./час

      Т_ст^ср=(9*4+11*5+13*6+15*1)/16=11,5 (руб./час)

      Расчёт  среднего разряда рабочих: