Расчёт скребкового конвейера

Амплитуда нормальных напряжений изгиба

                      sv=МА-А/Wнетто =1379 / 9,6×10³ =7,2 Мпа

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям

                                   ss=s-1/(ks×sv/es +Ys× sm)

 ks=1,74 (табл.8.5)[1] ; es =0,85(табл.8.8)[1];среднее напряжение sm=0

 Момент  сопротивления изгиба (табл.8.5)[1] 

                       ss=297/(1,74×7,2/0,85 )=20,16

                       st=172/(1,6× 3,8/0,73 +0,1× 3,8)=19,7

Результирующий  коэффициент запаса прочности

                      S= ss× st/Ö ss²+ st²=20,1× 19,7/Ö 20,1²+ 19,7²=14,5 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.  Техника безопасности  

 При эксплуатации конвейера и привода  во избежание несчастных случаев необходимо выполнять требования техники безопасности:

1. Необходимо обеспечить ограждение рабочей машины
2. Во избежание попадания частей одежды, конечностей тела и других посторонних предметов во вращающиеся части конвейера привода, последние необходимо ограждать.
3. Не допускается эксплуатация машины с нарушенной электроизоляцией привода и наличием повреждений в конструкции привода или машины.
4. Необходимо следить за заземлением электродвигателя.
5. При возникновении посторонних шумов и нагрева привода, при котором немедленно отключить его от сети питания.

Производить ремонт после полной остановки машины, при отключенном питании 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                   Заключение. 

  В ходе выполнения курсового проекта  по курсу “Подъемно транспортные устройства” нами была проделана  очень трудоемкая и кропотливая работа. Мы получили знания по расчету и выбору элементов конвейера.  Научились работать с научной литературой, правильно пользоваться справочниками и атласами.

  Отдельное место в выполненной работе занимает графическая часть. Чертежи были сделаны на компьютере, что говорит о применение новых технологий в выполнение курсового проекта и повышение качества работы. Нами были закреплены основы черчения т.к. чертежи насыщены различными деталями их видами и разрезами.

  Пояснительная записка также набиралась на компьютере так, что весь курсовой проект уместился на одной маленькой дискете.

  Результатом же работы является полученный комплекс обобщенных знаний и развитие в студенте тяги к умственному труду.

  Мы  рады, что выполнили очередной  курсовой проект и надеемся, что он сделан на достаточно высоком уровне и будет по достоинству оценен нашим преподавателем.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

          Список использованной  литературы: 

   1. Спиваковский А.Ф., Дьячков Н.П., Подъемно-транспортные установки.- М.:Высшая школа,1981.

     2.  Описание изобретения №908701, В.Я. Гиндин

     3.  Описание изобретения №276792, А.В. Дубавицкий      

     4.  Описание изобретения №461870, А.Л.Охрименко

5.  Израйлевич М.Л., Гиндин Б.Я.;Конвейеры  с погруженными скребками. М.,”Машиностроение”,1970.

6. Марон Ф.Л., Кузьмин А.В. “Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. Минск, “Высшая школа”, 1977.

7.  Дунаев П.Ф., Леликов О.П., “Конструирование  узлов и деталей машин”: Учебное  пособие для техн. спец. вузов.  –6-е изд., исп. –М: Высш. шк., 2000 – 447с., ил.