Расчёт скребкового конвейера

конце и проходящего  через отверстие в раме 18, двух одинаковых пружин сжатия 20 и регулировочной гайки 21. Для предотвращения перегрузки и обрыва тягового органа 3 служит устройство аварийного выключения электродвигателя 7, срабатывающее от реактивного момента редуктора 5 и состоящее из закрепленной на подвесной раме контактной вилки 22 и конечного выключателя 23, закрепленного на стационарной раме 2 и включенного в цепь управления магнитным пускателем электродвигателя 7 (не показано).

Предусмотренные конструкцией зазоры между концами  контактной вилки 22 и роликом конечного  выключателя 23 предотвращают выключение электродвигателя при микроколебаниях  вилки в процессе демпфирования  в заданных пределах колебаний тягового усилия в работающем тяговом органе. Такая конструкция устройство обеспечивает безаварийную работу скребкового конвейера.

Приводная станция  скребкового конвейера работает следующим образом.

Вращающий момент электродвигателя 7 передается клиноременной  передачей 6 на входной вал цилиндрического редуктора 5 и далее, трансформируясь в редукторе, через выходной вал 15 передается приводной звездочке 4, приводя в движение тяговой орган 3. Благодаря тому, что редуктор 5 вместе с подвесной рамой 18 имеет возможность качаться в обе стороны на заданную величину вокруг своего выходного вала возникающие динамические усилия, являющиеся результатом работы цепной передачи (длиннозвенной цепи тягового органа 3 и звездочки 4) демпфируются пружинами 20. В случае возникновения в тяговом органе 3 усилий, превышающих рабочее усилие, одна из пружин под действием усилий от реактивного момента сжимается на значительную величину, позволяя тем самым отклониться от рабочего положения раме 18 вместе с вилкой 22, войти вилке 22 в контакт с рычагом конечного выключателя 23, в результате чего после срабатывания конечного выключателя электродвигатель отключается от электросети, предотвращая аварию конвейера.

                                  

                                                      Приводная станция скребкового конвейера. 
 

2.2 Устройство для  боковой разгрузки  скребкового конвейера. 

Патент  Российской Федерации. 

Номер патента: 2083849

Дата публикации: 10.07.1997

Автор(ы): Архипенков А.Т.; Лебедев В.Е.; Засимов Н.И.; Локтионов В.П.

Патентообладатель(и): Подмосковный научно-исследовательский и проектно- конструкторский угольный институт 

Суть  изобретения: 

Использование: горнодобывающая техника, а точнее забойные скребковые конвейеры, изобретение  предназначено для использования  в местах пересыпа транспортируемого материала с забойного скребкового конвейера на другие транспортные средства. Сущность изобретения: устройство состоит из лемеха, установленного под углом к направлению движения скребков и над скребковой цепью, рамы и рештака, подпружиненных заслонок, расположенных под углами к горизонтальной площадке. Заслонки закреплены на валах и соединены между собой через тягу. Тяга закреплена на плечах. Одно из плеч соединено с амортизатором. Устройство включает окна люков, которые имеют в направляющих ветвей цепи лавного конвейера прямоугольные прорези для выгрузки мелкого угля на лавный перегружатель. Тяговый орган конвейера оснащен скребками. Заслонки устанавливаются в горизонтальное положение при движении скребка по одной из них через механическую связь. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. 

Описание  изобретения: 

  Изобретение относится к горнодобывающей технике, а точнее к забойным скребковым конвейерам, и предназначено для использования в местах пересыпа транспортируемого материала с забойного скребкового конвейера на другие транспортные средства.

Известно устройство для разгрузки скребкового конвейера, содержащее разгрузочный лемех, установленный  под углом к направлению грузопотока  угля на конвейере для боковой  разгрузки крупных кусков и части  угля, находившегося выше скребковой цепи, и проемов в днище рештака и рамы для выгрузки оставшегося на конвейере мелкого угля (патент ФРГ N 1936319, кл. E 21 D 13/06, опубл. 1976).

Недостатком указанного устройства является то, что устройство, решая вопрос предохранения цепи и разгрузочного лемеха от поломок, не исключает образования заторов и просыпания угля на штрек. Это объясняется тем, что крупные куски угля, перемещаясь в поперечном  

относительно  грузопотока направлении по мелкому, находящемуся между скребками углю, при боковой разгрузке теряют скорость и встречают дополнительное сопротивление, что приводит к заторам грузопотока и просыпанию угля на штрек.

Наиболее близким  к предлагаемому является устройство для разгрузки скребкового конвейера, содержащее размещенный под углом к направлению движения скребков и над скребковой цепью разгрузочный лемех и снабженное размещенным над скребковой цепью листом, образующим перед закрепленным на нем лемехом горизонтальную площадку. Лемех соединен с листом посредством разъемного соединения (а.с. СССР N 1082973, кл. E 21 F 13/08) (прототип).

    Сущность изобретения заключается в том, что устройство для боковой разгрузки скребкового конвейера содержит размещенный под углом к направлению движения скребков и над скребковой цепью разгрузочный лемех с горизонтальной площадкой и окно между разгрузочной площадкой и средним листом

          На фиг. 1 изображено устройство для боковой разгрузки скребкового конвейера; на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 положение заслонок механизма боковой разгрузки до прохода скребка лавного конвейера; на фиг. 4 - положение заслонок во время прохождения скребка лавного конвейера.

Устройство состоит  из лемеха 1, установленного над верхней  ветвью скребковой цепи 2 под углом  к направлению движения тягового органа конвейера; рештака 3; подпружиненных заслонок 4, 5, расположенных под углами к горизонтальной площадке 6, закрепленных на валах 7, 8 (фиг. 3) и соединенных между собой через регулируемую по длине тягу 9, закрепленную на плечах 10, 11, причем плечо 11 соединено с амортизатором 12, окна люков 13, 14 с проделанными в направляющих ветвей цепи лавного конвейера 15 прямоугольными прорезями 16 для выгрузки мелкого угля на штрековый перегружатель 17. Тяговый орган конвейера цепь оснащен скребками 18, а между разгрузочной площадкой и средним листом рештака расположено окно 19.

При работе конвейера  уголь над скребковой цепью силой  инерции и под напором грузопотока, созданного скребком 18, выталкивается  по подпружиненной заслонке 5 на горизонтальную площадку 6 и, встречаясь с лемехом 1, изменяет свое направление. Во время прохода скребка 18 по заслонке 5 она опускается в горизонтальное положение, при этом также автоматически через механическую связь опускается заслонка 4 и скребок 18 проходит под горизонтальной площадкой 6, при этом оставшаяся угольная мелочь со штыбом угля транспортируется звеньями цепи 2 и через окна люков 13, 14 с проделанными в них по бокам прямоугольными прорезями 16 попадает на перегружатель. 
 
 

В случае необходимости  реверса цепи конвейера скребок 18 наезжает на заслонку 4, приводя ее в горизонтальное положение, при этом автоматически происходит опускание заслонки 5 через механическую связь плечей 10, 11 и тягу 9. Возврат заслонок 4, 5 в исходное положение осуществляется с помощью пружинного амортизатора 12. 

Формула изобретения:

      1. Устройство для боковой разгрузки  скребкового конвейера, содержащее  размещенный под углом к направлению  движения скребков и над скребковой  цепью разгрузочный лемех с  горизонтальной площадкой, и окно  между разгрузочной площадкой и средним листом рештака, отличающееся тем, что оно снабжено размещенными под углом к горизонтальной площадке перекрывающими окно между разгрузочной площадкой и средним листом рештака подпружиненными заслонками с возможностью установки их в горизонтальное.

       2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в направляющих ветвей цепи скребкового лавного конвейера по боковым сторонам окон люков выполнены прямоугольные прорези.

       3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что окна люков разнесены относительно друг друга по длине рештака.

                                     

   
 

     

На фиг. 1 изображено устройство для боковой разгрузки  скребкового конвейера; на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 положение  заслонок механизма боковой разгрузки до прохода скребка лавного конвейера; на фиг. 4 - положение заслонок во время прохождения скребка. 
 

2.3 Устройство для  натяжения цепи  скребкового конвейера. 

Патент  Российской Федерации 

Номер патента: 2099265

Дата публикации: 20.12.1997

Автор(ы): Попов Виктор Иванович

Патентообладатель(и): Попов Виктор Иванович 

Суть  изобретения: 

      Использование: относится к устройствам для  натяжения цепи скребкового конвейера. Сущность изобретения: устройство для  натяжения цепи скребкового конвейера включает рештак, скребковую цепь и контактирующий с ней нажимной ролик, установленный на оси. Концы оси нажимного ролика установлены на консоли, закрепленной в отверстиях боковых стенок соединенного с приводной головкой нижнего рештака, днище которого выполнено с углублением для размещения в нем нажимного ролика и слабины сходящей с приводного вала нижней ветви скребковой цепи. 2 ил. 

Описание  изобретения: 

  Изобретение относится к области промышленного транспорта и может быть использовано в скребковых конвейерах преимущественно с разборными цепями.

          Простои из-за рассоединения разборных цепей и их скачивания достигают 8% рабочего времени при проведении горных выработок. Кроме того, взаимосмещение звеньев в слабине приводит к ускоренному износу пальцев и пазов в соединительных "щечках" и кулачках и к преждевременной выбраковке еще вполне работоспособных по несущей способности цепей, т.к. при указанном износе цепей резко увеличивается частота их рассоединения и связанных с эти простоев.

         Однако известная натяжная станция не устраняет слабины сходящей с приводного вала нижней ветви скребковой цепи как главной причины аварийности конвейера. Даже на идеально ровной почве при обычной длине 
 

 конвейера  100-150 м при его работе появление слабины цепи неизбежно, не говоря уже о реальной всегда волнистой гипсометрии, при которой предельно натянутая верхняя ветвь цепи местами будет находиться на весу, что неизбежно приведет к заштыбовке конвейера и его остановке.

Целью предлагаемого  изобретения является обеспечение постоянного  

натяжения нижней ветви цепи, исключающего самопроизвольное ее рассоединение.

      С этой целью устройство для натяжения цепи скребкового конвейера, включающее рештак, скребковую цепь и контактирующий с ней нажимной ролик, установленный на оси, отличается тем, что концы оси нажимного ролика установлены на консоли, закрепленной в отверстиях боковых стенок соединенного с приводной головкой нижнего рештака, днище которого выполнено с углублением для размещения в нем нажимного ролика и слабины сходящей с приводного вала нижней ветви скребковой цепи.

На фиг.1 изображен  боковой вид передней части приводной  головки конвейера и соединенного с ней рештачного става; на фиг.2 поперечный разрез по рештачному ставу.

      Сущность предложения заключается в следующем.

Соединенный с  приводной головкой нижний рештак выполнен с углубленным днищем 4, достаточным  для размещения в нем нажимного  ролика 5 и нижней ветви скребковой цепи 3, с обеспечением изгиба цепи, достаточного для выбора любой ее слабины. Консоли 6, поддерживающие нажимной ролик 5, закреплены в отверстиях боковых стенок рештака или прикрепленных к ним пластин 8. в этом случае передние части консолей находятся в зоне визуального наблюдения в зазоре между верхним и нижним рештаками и через этот зазор легко при надобности вывести нажимной ролик в нерабочее положение (ломиком, штангой и др.). Выполнение натяжного устройства на соединенном с приводной головкой рештаке объясняется минимальной длиной цепи от приводного вала до нажимного ролика и наименьшим усилием отжима цепи по этой причине. Достаточное для выбора слабины цепи усилие отжима практически не превысит 15-20 кг, что обеспечит нажимной ролик весом до 25 кг это значительно упростит конструкцию (не нужны пружины) и увеличит ее надежность.

     Работает предлагаемое устройство следующим образом.

При наращивании  рештачного става или при ремонте  цепи нажимной ролик выводится в  верхнее нерабочее положение, фиксируется  и не оказывает никаких помех  при выполнении операций со скребковой цепью.