Автор: Пользователь скрыл имя, 19 Декабря 2011 в 19:19, курсовая работа
Проекты по пользованию и техническому обслуживанию автомобильного парка
выполняют примерно по такой схеме :
- анализируют состояние автомобильного парка и его использованию в течении года;
- обобщают передовой опыт по эксплуатации автомобильного парка;
- намечают общие задачи по улучшению использования автомобильного парка;
- разрабатывают объём грузовых перевозок на год по видам грузов и направлению груза;
- разрабатывают схему маршрутов;
- подсчитают по общему грузообороту подробное количество автомобилей;
- проводят проверочный расчёт по отдельным видам специальных грузов,
- комплектуют автомобильный парк по маркам машин;
- рассчитывают трудоёмкость работ по техническому обслуживанию;
- избирают метод и место обслуживания;
Не допускается проводить подкачку колес без снятия с автомобиля, если нарушена сборка колеса или давление в колесе снижено более чем на 40% от нормативного значения. Накачивание колес, имеющих замочные кольца, следует осуществлять с применением специальных ограждений, обеспечивающих безопасность работающих в случае вылета замочного кольца.
Для проведения регулировочных работ при работающем двигателе пост ТО и ТР оборудуется местным отсосом для удаления отработавших газов из помещения.
Принимают
автомобиль на ходу вне помещения. Вождение
автомобиля на территории автотранспортного
предприятия, в том числе и опробование
автомобилей после регулировки и ремонта,
разрешается только лицам, имеющим удостоверение
на право вождения автомобиля данной категории.
Движение на территории и в производственных
помещениях регулируется установленными
дорожными знаками. Скорость движения
не должна превышать 10 км/ч на подъездных
путях территории и 5 км/ч в производственных
помещениях.
Важным условием безопасного и высокопроизводительного труда является устранение воздействия производственных вредностей:
• загрязнения воздушной среды;
• шумов и вибраций;
• ненормального теплового режима (сквозняки, низкая или высокая температура на рабочих местах).
Под воздействием производственных вредностей могут возникнуть профессиональные заболевания.
Задачей производственной
санитарии и гигиены труда
является полное исключение или существенное
уменьшение производственных вредностей.
Помещения автотранспортных предприятий
и организаций автомобильного сервиса
должны быть оборудованы централизованным
или автономным отоплением, приточно-вытяжной
вентиляцией, санитарно-бытовыми помещениями,
душевыми, гардеробными, умывальными,
туалетами, помещениями, оборудованными
для приема пищи, и местами для курения.
Для помещения автотранспортных предприятий и служб авто сервиса характерна высокая пожароопасность. Чтобы не создавать условий для возникновения пожара в производственных помещениях и на автомобиле, запрещается:
• допускать попадание на двигатель и рабочее место топлива и масла;
• оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;
• допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания;
• держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями;
• мыть или протирать бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;
• хранить топливо (за исключением находящегося в топливном баке автомобиля) и тару из-под топлива и смазочных материалов;
• пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей;
• подогревать двигатель открытым огнем.
Все проходы, проезды, лестницы и рекреации автотранспортных предприятий должны быть свободны для прохода и проезда. Чердаки нельзя использовать под производственные и складские помещения.
Курение на территории и в производственных помещениях автотранспортного предприятия разрешено только в отведенных местах, оборудованных противопожарными средствами и надписью «Место для курения». На видных местах около телефонных аппаратов должны быть вывешены таблички с указанием телефонов пожарных команд, план эвакуации людей, автомобилей и оборудования на случай пожара и фамилии лиц, ответственных за пожарную безопасность.
Пожарные краны во всех помещениях оборудуют рукавами и стволами, заключенными в специальные шкафы. В помещениях для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств устанавливают пенные огнетушители (один огнетушитель на 50 м2 площади помещения) и ящики с сухим песком (один ящик на 100 м2 площади помещения). Около ящика с песком на пожарном стенде ' должны располагаться лопата, лом, багор, топор, пожарное ведро.
Своевременное обнаружение загорания и быстрое уведомление пожарной команды является главным условием успешной борьбы с возникшим пожаром.