Автор: Пользователь скрыл имя, 04 Апреля 2012 в 21:33, курсовая работа
Для обеспечения безопасного использования машин большой мощности, способных развивать высокие скорости движения, проектируются тормозные системы, которые могут эффективно противодействовать мощности и скорости.
Тормоза предназначены для уменьшения поступательной скорости, экстренной остановки или удержания на уклоне.
В данной работе необходимо рассчитать удельную мощность трения дисков фрикционного тормоза, необходимую для торможения колеса, в зависимости от момента трения тормоза и числа пар трения.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ 6
2. АЛГОРИТМИЗАЦИЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ 8
3. ТАБЛИЦА ИДЕНТИФИКАТОРОВ 9
5. СТРУКТУРА ПРОГРАММНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ 16
5.1. Падающее и контекстное меню 16
5.2. Статусная строка 16
5.3. Обработка исключительных ситуаций 17
5.4. Построение графических зависимостей 18
5.5. Создание анимации 18
5.6. Вызов внешнего приложения 19
5.7. Динамически подключаемые библиотеки 20
5.8. Использование системных диалогов 21
7. РАСЧЁТ КОНТРОЛЬНОГО ПРИМЕРА 28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ 32