Агрегатное отделение

Автор: Пользователь скрыл имя, 05 Декабря 2011 в 21:47, курсовая работа

Описание работы

Значний розвиток автомобільного транспорту в нашій державі, зростання інтенсивності руху на дорогах висуває ряд проблем. До цих проблем належить: забезпечення безпеки дорожнього руху, охорона навколишнього середовища, раціональне використання енергетичних ресурсів, організація технічного обслуговування, ремонту та зберігання автотранспортних засобів.

Скачать полностью (114.54 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Работа содержит 1 файл

Курсове проектування.docx

— 117.80 Кб (Скачать)

   Складські приміщення приймаємо з розрахунку 8% від виробничої площі

   580х0.08=46м2

   Адміністративні приміщення

   28 х0.15 х7=30м2

   Побутові  приміщення

   (28+3+4) х4=140м2

   Площа клієнтського визначуваний з розрахунку 2.5м2 на один робочий пост

   13 х2.5=33м2

   Площа приміщень для продажу дрібних  запасних частин і авто приладдя визначаемоз розрахунку 30% від площі клієнтської:

   33 х0.3=10м2

   Загальна  розрахункова площа приміщень СТО:

   550+580+41+46+30+140+33+10=1430м2

   Fділ = 

   Площа відкритих майданчиків 1603м2 зокрема:

   - очікування постановки нових автомобілів

   7.6х4х6= 182м2

   - зберігання  готових до видачі автомобілів

   7.6х2х6=91м2

   - на  відкритій стоянці крамниці

   7.6х35х5=1330м2

    Площа  ділянки

   Fділ = = 0.96 гектару 

   Оцінка  ефективності проекту

№ п/п Найменування  витрат Од. виміру Річні питомі витрати
1 Ремонт будівель, устаткуванняі комунікацій Грн./пост 50000…70000
2 Оренда земельної  ділянки Грн./м2 300
3 Електроенергія Грн./пост 15000…20000
4 Опалювання Грн./м2 30…40
5 Вода для  питнихі технологічних потреб Грн./пост 700…1000
6 Витратні матеріали Грн./пост 25000…30000
7 Амортизація будівель, споруд і устаткування Грн./м2 400…600
8 Заробітна плата Грн./чол. 800000…120000
9 Накладні витрати (реклама,охрона навколишнього середовища і ін.) Грн. 6…10% від суми  поточних витрат
 
 

   Розрахунок  одноразових витрат

   (1430м2 та 13 робочих постів)

   Таблиця 12

   №

   П.п

    Найменування  витрат        Одиниця виміру    Прийняті  питомі

   витрати

    Абсолютні

   питомі  витрати

   1    Будівництво будівлі з комуні-

   Каціями

    Грн./ м2    10000        1430х10000=

   14300000

   2    Технологічне  обладнання з монтуванням    Грн./пост    360000    13х350000=

   4550000

   Разом:    147550000
 

   Розрахунок  поточних витрат за рік

   №

   П.п

    Найменування  витрат    Одиниця виміру    Прийняті  питомі

   витрати

    абсолютні питомі витрати
   1    Ремонт  будівель устаткування і комунікацій    Грн./пост    60000    13х60000=

   780000

   2    Оренда  земної ділянки    Грн./ м2    300    0,96х10000х300=2880000
   3    Електроенергія    Грн./пост    18000    13х17000=221000
   4    Опалювання    Грн./ м2    35    1430х35=50050
   5    Вода  для пиття і технологічних  потреб    Грн./пост    850    13х850=11050
   6    Витратні  матеріали    Грн./пост    25500    13х25500=331500
   7    Амортизація будівель, споруд і обладнання    Грн./ м2    470    1430х470=672100
   8    Заробітна плата    Грн./чол.    120000    4200000
   9    Накладні  розходи    Грн.    6% від  пот. затрат    9145700х6/100=548742
   Разом:    9694442
 

   Дохід

    Д=  Т х Н

   де

   Д=57505х305=17539025грн

   Прибуток

   П=Д  – Р, де

   П=17539025 – 9694442= 7844583

   Рентабельність  підприємства

    х100 = = 80%

   Прибуток  від продажу машин

   П па =Мп х Δ, де

   Δ- прибуток від продажу авто,тоді

   П па = 750 х 18000=13500000грн.

   Прибуток  від проданих запасних запчастин 

   П ЗЧ. =7844583х0,6=4706750грн

   Псто = 13500000+7844583+4706750=26051333грн

   Чистий  прибуток без податків

   ЧП==19799013грн

   Чистий  дохід що дисконтується

   ЧДД = (ЧП + А) х Кд, де

   ЧДД=(6252319,92+672100)х077=15762757грн

   Дцп1= 15762757-147550000=-3067243грн 

1.           Розбірно-збірні в агрегатному  відділені виконувати за допомогою використовування ручного і механічного інструменту. На місце зборки або розборки, агрегати подаються частинами. 

2.           Агрегати знімати, транспортувати і встановлювати необхідно тільки з використанням грузопід’ємних і транспортних механізмів. 

3.           Основні агрегати (двигуни, коробки  передач, роздаточні коробкипередні і задні мости, рами і кузова) при переміщені грузопід’ємними механізмами слід закріпляти спеціальними механізмами. Не дозволяється для закріплення цих агрегатів використовувати троси і канати. 

4.           Молотки і кувалди повинні  мати віпуклу форму і не збиту поверхність байка, для надійного кріплення рукоятки в отворі молотка вона розкняється клинами. 

5.           Рукоятки всіх інструментів, які  використовуються в роботі повинні  мати рівну, гладку поверхню. 

6.           Зубила, бородки, керни повинні мати рівну, злегка випуклу поверхню затилка без заусенців, роботу зубилами  проводять в захисних окулярах, місця роботи огороджують ширмами висотою 2 м. Або щитками з мілкої сітки. 

7.           Напільники і ножовки вставляють у справні ручки, без тріщин, збитих місьць та інших несправностей. Кінці ручок, насажених на інструмент, укріпляють металевими кільцями.

8.           Гаїчні ключи використовують під розмір головок болтів. Губки ключів повинні бути паралельними. Не допускається використання ключів тріщанами та вибоїнами.

9.           Забороняється проводити наращування гаїчних ключів другими ключами або трубами. Не дозволяється використовувати прокладки між гайками і губками ключів.

10.        При використанні інструменту  з електроприводом необхідно  його заземлити і робота розрішається  тільки в індивідуальних засобах  захисту від ураження електричним  струмом (резинові перчатки, взуття). Електропроводка інструменту повинна бути в справному стані. Робота електроінструментів в містцях з підвищеною вологістю не дозволяється.

11.         При роботі пневматичним ударним  інструментом необхідно користуватися  застосуванням яке не допускає вильоту бойка. Клапани пнемо - інструменту плотно пригоняють для забезпечення повної герметичності. 
 
 
 

Додатки: 

Додаток А.  Табель технологічного обладнання АТП,СТО-А  

Додаток Б. Нормативи трудомісткості робіт з технічного обслуговування і

 поточного  ремонту дорожніх транспортних  засобів (ДТС) автомобільного 

транспорту   

Додаток В. Періодичність технічного обслуговування дорожньо транспортних засобів (ДТС)

Додаток Г. Величина трудомісткості допоміжних робіт з самообслуговування підприємства 

Додаток Д. Рекомендації з вибору величини відсотку діагностичних робіт (Л7, с.222)

     

Додаток Е Приблизне розподілення трудомісткості робіт з СО в відділеннях, % 

Додаток Ж. Приблизне розподілення трудомісткостей поточного ремонту

(за ОНТП-АТП-СТО-80) 

Додаток З. Приблизне розподілення трудомісткості робіт з самообслуговування підприємства, % 

Додаток І. Приблизне розподілення робіт між постами ПР і відділеннями . 

Додаток К. Кількість робітників, що можуть одночасно працювати на одному посту

Додаток Л.    Перелік обладнання ... ……..відділення. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ДОДАТОК- Б

Таблиця 1

   Нормативи  трудомісткості робіт з технічного  обслуговування і поточного ремонту  дорожніх транспортних засобів  (ДТС) автомобільного транспорту                                      

               Дорожні транспортні засоби: тип,  клас 
 
 Трудомісткість                 __
ЩО ТО-1 ТО-2 ПР
Люд-год, на одне обслуговування Люд-год на 1000 км
1 Легкові автомобілі        
1.1 Особливо малого класу (робочий  обєм двигуна До 1,2 с, суха маса автомобіля до 850 кг) 0,20 2,0 7,5 2,5
1.2 Малого класу(робочий об’єм двигуна  від 1,2 до 1,8 л, Суха маса автомобіля від 850 до 1150 кг) 0,30 2.3 9,2 2.8
1.3 Середнього класу (робочий об’єм  двигуна від 1,8 до 3,5л Суха маса  автомобіля від 115о до 1500 кг) 0,50 2,9 11,7 3,2
2 Автобуси з бензиновим  двигуном        
2.1 особливо малого класу (довжина  до 5 м) 0.5 4,0 15,0 4,5
2.2 Малого класу (довжина 6,0-7,5 м) 0,70 5,5 18,0 5,5
2.3 Середнього класу (довжина 8,0-9,5 м) 0,80 5,8 24,0 6,.2
2.4 великого класу (довжина 10,5-12,0 м) 1,00 7,5 31,5 6,8
3 Автобуси з дизелем        
3.1 середнього класу (довжина 8,0-9,5 м) 0,80 5,8 24,0 6,2
3.2 Великого класу (довжина 10,0-12,0 м) 1,40 10,0 40,0 9,0
3.3 Особливо великого класу (довжина  16,5-18,0 м) 1,80 13,5 47,0 11,0
4 Вантажні автомобілі  з бензиновим двигуном        
4.1 Бортові автомобілі вантажопід'ємністюд:        
4.1.1                           0,4 0,20 2,2 7,3 2,8
4.1.2                           1,0 0,30 2,4 7,6 2,9
4.1.3                           2,5 0,42 2,9 10,8 3,6          _
4.1.4                            4,0 0,45 3,0 10,9 3,7          __
4.1.5                            5,0 0,50 3,5 12,6 4,0          _
4.1.6                            7,5 0,55 3,8 16,5 6,0          ___
4.2 Автомбілі - тягачі. Маса напівпричепа з вантажем,т:        
4.2.1                          6,5-10,5 0,35 4,10 11,6 4,6         ____
4.2.2                               12,0 0,45 4,15 11,9 4,8         ____
4.2.3                           до 18,5 0,55 4,20 18,2 6,6         ___
4.3 Автомобілі-самоскиди вантажо під'ємністю, т:        
4.3.1                              3,0-3.5 0,48 2,5 10,5 4,3        ___
4.3.2                              5,0-5.8 0,80 3,1 12,4 4,6          ___
5 Ватажні автомобілі  з дизелями        
5.1 Бортові вантажо під'ємністю т:        
5.1.1                                 8,0 0,75 3,4 13,8 6,7         ___.
5.1.2                               12,0 0,67 3,5 14,7 6,7
5.1.3                             20,0 і більше 1,65 27,1 53,6 16,4
5.2 Автомобілі - тягачі. Маса напівпричепу  з вантажем,т:        
5.2.1                                 17,75 0,35 3,20 12,5 6,0
5.2.2                                   19.1 0,67 3,74 16,95 6,35
5.2.3                                    26,0 0,67 3,85 16,17 6,82
5.3 Автомобілі-самоскиди вантажопід'ємністюд:        
5.3.1                                       8,0 0,50 3,91 15,87 6,90
5.3.2                                    10,0 0.55 3.91 15.87 6.90
5.3.3                                    12,0 0.55 4.04 16.91 7.13
5.3.4                                      27,0 0,60 13.5 60.5 20.35
5.3.5                                     40,0 0.60 13.7 60.7 24.95
6                      Причепи              
6.1   Одноосні вантажопідємністю до 3,0 т 0.1 0.4 2.1 0.4
6.2    Двуосні вантажопідємнстю, т:        
6.2.1      до 8,0 03 10 55 14
6.2.2      8,0 і більше 04 15 61 20
7      Напівпричепи вантажопід'ємністю,т:        
7.1                          11,5 0.3 0.9 4.5 1.3
7.2                           13,5 0.3 1.0 4.5 1.4
7.3                             20,0  0.3 1.0 5.0 1.45

Информация о работе Агрегатное отделение