Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Мая 2012 в 17:09, курсовая работа
Географическое положение
Месторождение Многовершинное располагается на юге Дальнего Востока России, В 20 километрах от побережья Охотского моря. Николаевского района Хабаровского края в 100 км от районного центра г. Николаевск-на-Амуре и в 48км от ближайшего населенного пункта пос. Улы.
Ближайшая железнодорожная станция г. Комсомольск-на-Амуре находится в 380км к юго-западу от г. Николаевск-на-Амуре.
Поселок Многовершинный связан с районным центром городом Николаевск-на-Амуре постоянной автомобильной дорогой с улучшенным гравийным покрытием протяженностью 132км.
Расположен поселок в районе хребта Меванчан (максимальная высота гора Орель (+1097)), у истока реки УЛЫ. Территория месторождения относится к среднегорным районам.
Абсолютные отметки поверхности колеблются от 300 м до 1045 м. Абсолютная отметка п. Многовершинный - 945,8 м.
1.Исходные положения
1.1. Характеристика района месторождения 6
1.2. Геологическая характеристика месторождения
1.2.1. Геологическое строение района и месторождения 12
1.2.2. Строение и морфология рудных тел 16
1.2.3. Вещественный состав руд 18
1.2.4. Инженерно –геологические
и гидрогеологические условия месторождения 19
2.Генеральный план 22
3. Горная часть
3.1.Система разработки
3.1.1. Система разработки. Элементы системы разработки 23
3.1.2 Вскрытие месторождения 24
3.2. Комплексная механизация горных работ
3.2.1. Обоснование комплекса оборудования грузопотока 24
3.2.2. Подготовка горных пород к выемке 27
3.2.3. Выемочно-погрузочные работы 34
3.2.4 Перемещение карьерных грузов 37
3.2.5 Отвалообразование 41
3.3 Обоснование применения рудоската 43
4. Электроснабжение карьера
4.1. Расчет освещения 52
4.2. Расчет электрических нагрузок и выбор мощности трансформаторных подстанций карьера
4.3. Расчет защитного заземления 56
4.4. Расчет воздушных и кабельных линий карьера 58
5.Безопасность ведения горных работ 62
6.Экономика
6.1. Выбор погрузчика 78
6.2. Экономическая целесообразность применения рудоската 79
Противопожарные мероприятия.
Все здания и сооружения на промплощадке выполняются в соответствии с СНиП2.01.02-85 и СниП2.09.02-85.
Помещения имеют аварийный выход, систему водяного пожаротушения. На территории промплощадки имеются противопожарные посты, укомплектованные огнетушителями, ящиками с песком, баграми, лопатами и ведрами. Пожарный трубопровод объединен с производственным водопроводом комбината. В помещениях имеются не менее двух пожарных кранов при длине рукава 10-20 м, расположенных в допустимых местах. В кабине экскаватора и бурового станка на общедоступном месте находится огнетушитель. Запрещается хранение легковоспламеняющихся веществ. Контроль за соблюдением противопожарных мероприятий осуществляется представителями Госгортехнадзора, пожарной части и общественными инспекторами.
Расчет пылевыделения.
Для предупреждения пылевыделения карьера автодороги орошаются водой с помощью поливочных машин на базе автомобиля БелАЗ-548 (п.513). Периодичность орошения дорог в смену – 4 раза. Число поливочных машин, необходимых для систематического орошения поверхности автодорог определяется по формуле:
где: lд = 7000 м – общая протяженность карьерных дорог;
Вд = 20 м – ширина проезжей части дорог;
gвод – 0,002 м3/м2 – удельный расход воды для дорог со щебеночным покрытием;
Qпм = 180 м3/час – производительность поливочных машин;
nтр = 0,5 – число обработок в течении часа.
Принимаем четыре поливочные машины на базе автомобиля БелАЗ-548.
6.Экономика
6.1. Выбор погрузчика.
Так как на месторождении используются два типа погрузчиков CAT980G и Atlas-Copka , имеющие емкость ковша 5,2 м3 и 5,7 м3 соответственно, то определяем какой из погрузчиков следует применить. Выбор следует вести по экономическим показателям, т.к. технические показатели работы погрузчиков в комплексе с а/с практически одинаковы.
Эксплуатационные затраты составляют затраты на:
- амортизационные отчисления;
- заработная плата и начисления на заработную плату;
- текущее содержание;
- расход топлива.
текущее содержание.
1. Амортизационные отчисления.
Ам = цnа ,руб/мес,
где Ам – амортизация, руб/мес;
ц – цена завода изготовителя, руб;
nа – норма амортизационных отчислений, %;
Ам = 291358718,9% = 550 667 руб/мес - для CAT980G;
Ам = 322352218,9% = 609 246 руб/мес - для Atlas-Copka;
2. Заработная плата и начисления на заработную плату.
ЗП = оклад + премии, руб
Разряд машиниста погрузчика – 6-й.
ЗП = 10 000 + 40% = 14 000 руб/мес.
3. Текущее содержание.
Расчитывается из норм ежемесячных отчислений.
Тс = 2 913 587 1,3% = 37 876 руб - для CAT980G;
Тс = 4 013 418 1,3% = 52 174 руб - для Atlas-Copka;
4. Расход топлива.
Р = Рт /qа/с , л/т/км; Рт.г. = РQгод
Рт – расход топлива на один км, л;
Р – расход топлива на один т/км, л;
qа/с – грузоподьемность погрузчика;
Рт.г. – годовой расход топлива, л
Qгод – годовая производительность погрузчика, т/год.
Р = 0,32/42 = 0,008 л/т/год;
Рт.г. = 0,008 590400 = 4723 л/год;
Расходы на топливо составят 44395,7 р/мес.
Как следует из расчета эксплуатационных затрат на содержание погрузчиков, на приемной площадке рудоската следует применять погрузчик CAT980G с емкостью ковша 5,2 м3
6.2. Экономическая целесообразность применения рудоската.
Экономическая выгода применения рудоската складывается из уменьшения расстояния транспортирования руды. При внедрении рудоската сокращается расстояние транспортирования руды на 1,4 км. Цена транспортировки 1 ткм при руды составляет 5,5 руб. Экономическая выгода на транспортных расходах составит 5,51,4=7,7 руб/т.
Расчетная производительность карьера составляет 300 тыс. т. руды/год. Затраты на обустройство рудоската составят затраты на:
перфораторы = 105 тыс. р.;
компрессор = 112 тыс. р.;
взрывчатое вещество = 375 тыс. р.
Общая экономия по карьеру равна:
7,7 руб/т * 300 000т. – 250000 = 1 718 000 руб.
Вывод
В результате произведенных технико–экономических расчетов установлено, что рудоскат технически возможно и экономически выгодно применять на карьере, так как сокращается расстояние транспортирования и приемные площадки рудоскатов можно применять как склад для руды.