Технология изготовления и контроля основных элементов планетарных передач с резьбовыми роликами

Автор: Пользователь скрыл имя, 29 Марта 2011 в 20:36, курсовая работа

Описание работы

РВП имеет достаточно высокий КПД. Это возможно достичь большим количеством точек контакта, а следовательно меньшим пятном контакта, которое в свою очередь делает меньше трение качения. От обеспечения жесткости передачи, а также от жестких допусков зависит собственная частота всей системы, которая равна 15-20 Гц, передачи 70-100 Гц. Это опять доказывает то, что передача должна быть точно изготовлена. Следовательно, должно стать более жестким требование к выбору средства измерения.

Работа содержит 1 файл

Переделанный диплом.doc

— 1.22 Мб (Скачать)

    Сила  замера, прилагаемая на шарик щупа растет пропорционально перемещению  около 1.4 мN/мм. Если замер осуществляется с нажатием 100 мм, то сила замера равна 0.14 N.

 

5. Анализ выбора  средств измерений и их метрологических характеристик

    Выбор СИ для контроля параметров кинематической точности РВП проводиться в соответствии с ГОСТ 8.051–81г. «Погрешности, допускаемые  при измерении линейных размеров до 500 мм».

    В этом ГОСТе приведены значения погрешности измерения в зависимости от допуска и размеров для 2÷17 квалитета. Пределы допускаемой погрешностей измерения установлены в среднем от 20 до 35 % от величины допуска, а погрешность СИ (dСИ) на 25–30% ниже, чем погрешность измерения:  dСИ =0.7∙dизм.

    Согласно  этому найдем dизм и dСИ.

    На  чертеже передачи с длинными резьбовыми роликами дана накопленная погрешность  шага резьбы винта на длине 300 мм не более 4 мкм, а внутришаговое отклонение 2 мкм (шаг Р=1.5 мм)

    Пределы допускаемых погрешностей измерения контролируемых параметров приведены в таблице 5.1.

    Таблица 5.1.

Параметр Допуск, мкм Погрешность измерения, dизм, мкм Погрешность СИ, dСИ, мкм
Накопленная погрешность шага. 4.0 1.4 0.84
Внутришаговое отклонение. 2.0 0.8 0.56
 

    Определив по ГОСТ 8.051–81г. предельно–допустимые значения dизм иdСИ, необходимо провести анализ существующих СИ, которые дают возможность с определенной точностью проконтролировать параметры кинематической точности РВП.

    Для контроля кинематической точности РВП  предназначен лазерный комплекс информационного типа ЛКИ–1 модель ЛКИ 1234.

    Комплекс  разработан НПО «ЭНИМС» и имеет  на длине до 2500 мм погрешность: d=(0.2+1.7∙L)мкм, где L в метрах.

    На  длине перемещения 300 мм комплекс ЛКИ−1 имеет погрешность dСИ=0.71мкм; dизм=1мкм.

    На  малых перемещениях dСИ=0.21 мкм; а dизм=0.3мкм.

    Это говорит о том, что ЛКИ удовлетворяет  нормам погрешностей измерений и  дает возможность точно контролировать параметры кинематической точности РВП.

    Такой комплекс в настоящее время смонтирован  на ПО «Техника» г. Владимира. Структурная схема измерительной системы комплекса приведена на рисунке 5.1.

     Рис.5.1. Структурная схема измерительной  системы лазерного комплекса  информационного типа ЛКИ-1 модель ЛКИ 1234: 1 - круговой измерительный преобразователь; 2 - привод механической системы; 3 - винт; 4 - измерительный наконечник; 5 - интерферометр; 6 - лазерная головка; 7 - нормирующий преобразователь; 8 - отражатель; 9 - ползун; 10 - направляющая; 11 - блок согласования; 12 – блок делителя частоты Ф 5093; 13 – блок цифровой индикации Ф 5974; 14 – регистрирующее устройство.

    Измерительная система обеспечивает работу комплекса  в режимах контроля координатных перемещений (контроль накопленного отклонения шага резьбы винтов на заданной длине), контроля погрешности винтовой линии резьбы ходового винта и кинематической погрешности передачи винт–гайка качения.

    Ходовые винты и винтовые пары, имеющие, как  правило, большие габаритные размеры  и высокую точность, измеряют на специальных приборах – измерительных  машинах. В машинах со схемой измерения без сравнения с мерой используют два метода измерения: разностный и импульсный. Принцип действия приборов, использующих импульсный метод, заключается в сравнении количества импульсов, характеризующих вращательное и поступательное движение контролируемого ходового винта. По такому принципу построена высокоточная лазерная машина модели МС–48. Машина позволяет контролировать ходовые винты длиной до 3000 мм и диаметром до 100 мм при скорости измерения 10 минут за 1000 мм. По данным ЭНИМС достигаемая точность на прецизионной винтовой паре ±(0.1+10–6L)мкм.

    Комплекс  ЛКИ–1 и машина МС–48 оснащены вычислительным устройством, которое выдает результат  в виде непрерывной функции с  записью на самописце или в  цифровом виде на цифропечать.

    Другим  средством, с помощью которого можно проконтролировать параметры кинематической точности является кинематомер РЦ–5. Растровая линейка позволяет проводить измерения на длине 300 мм. При проверке станков с ходом суппорта более 300 мм необходима перестановка датчика. Точность измерения на длине 300 мм составляет ±4 мкм, стабильность показаний 1 мкм.

    Накопленную погрешность шага резьбы винта и  накопленную внутришаговую погрешность  резьбы винта можно проконтролировать  с помощью машины для контроля шага винтов МС14К (предназначена для измерения отклонений шага ходовых винтов 0,1 и 2 классов точности длиной до 3000 мм и наружным диаметром от 20 до 100 мм).

    Наибольшая  погрешность измерения, мкм:

    D=±(1.3+1.5L), где L – длина винта в метрах.

    Накопленная погрешность шага резьбы винта контролируется следующим образом: винт 1 устанавливается в центрах измерительной машины. Контроль производится в продольном сечении при неподвижном винте в пределах заданной длины нарезной части. Измерительный датчик 4 устанавливается в каждый виток резьбы винта 1. Контроль осуществляется при помощи штриховой меры 6 и отсчетного микроскопа 4.(Рис. 5.2.)

    Также величину накопленной погрешности  при малых перемещениях можно  определить на стенде для испытаний  кинематической погрешности для  передач с длинными резьбовыми роликами. На стенде накопленная погрешность на длине перемещения, например 6 мм, определяется с помощью индикатора многооборотного 1МИГП с ценой деления 1мкм и с предельно допускаемой погрешностью 1.5мкм в пределах 1 мм. 
 
 
 
 
 
 

     Рис.5.2. Схема измерения точности передачи. 1 – винт; 2 – оптическая делительная головка; 3 – измерительный датчик; 4 – подвижная каретка; 5 – отсчетный микроскоп; 6 – штриховая мера. 

    Следует отметить, что кроме отечественных  СИ, существует ряд зарубежных специальных измерительных комплексов таких фирм, как «ОРТОN», «SIP», «Jakob».

 

6. Выбор средства  измерения

6.1.Обоснование  выбора СИ по  технико-экономическим  показателям

    В основу метода положен критерий оптимизации  точности измерения, устанавливающий  связь между точностью и удельными издержками на контрольно-диагностические операции с учетом дополнительных ТО и ремонтов технической системы из-за погрешностей в оценке параметров ее технического состояния.

    Целевая функция, определяющая удельные издержки при оптимальной средней квадратической погрешности измерения параметра состояния, имеет вид:

    G(σ)=min[B(σ)+C(σ)],

    где C(σ) – средние дополнительные издержки за один межконтрольный период на предупредительное восстановление и устранение последствий отказа в зависимости от СКО погрешности измерения σ; G(σ) – целевая функция минимума удельных издержек, связанных с измерением параметра, а также с ТО и ТР машины (узла, агрегата) по восстановлению значения измеряемого параметра до номинального; B(σ) суммарные издержки на измерение параметра состояния в зависимости от СКО погрешности измерения σ.

    Слагаемое B(σ) с достаточным приближением можно выразить гиперболической зависимостью

    B(σ)=b+(L/σ),

    где b и L – коэффициенты, определяемые эмпирическим путем (с использованием метода наименьших квадратов) по ряду значений B(σ) в результате анализа выбранных средств, отличающихся издержками и погрешностями измерений.

    При законе нормального распределения  погрешностей измерения дополнительные издержки С(σ) за межконтрольный период в зависимости от СКО погрешности определяют по формуле

    С(σ)=0.265γСσ2104,

    где γ – нормированный показатель, определяемый по номограммам; С –  средние издержки на предупредительные  операции восстановления значения измеряемого параметра (соответственно технического состояния диагностируемого объекта) до номинального.

    Номограммы  предполагают известные значения То, Ао и v. Для этого в соответствии с техническими условиями и заводскими чертежами, а так же ГОСТ 21571–76 устанавливает средний ресурс Тср составной части технической системы (ТС) по данному параметру и коэффициент вариации v ее ресурса.

    По  нормативно–технической документации (НТД) определяют среднюю межконтрольную наработку tм (моточасы, часы, км) контролируемой части ТС и находят отношение: Tо=Tср/tм.

    На  основе технико–экономического анализа устанавливают средние издержки А, связанные с устранением отказа по контролируемому параметру, и средние издержки С на предупредительные операции по доведению значения параметра до номинального. Экономические характеристики А и С определяют согласно методике, приведенной в приложении к ГОСТ 21571–76, и находят отношение А0=А/С в частности, показатель, характеризующий дополнительные удельные издержки за межконтрольный период от выбора неоптимального допускаемого отклонения параметра, может быть представлен как  

    β=γ-1С-1104 

    С учетом формул и целевая функция  принимает вид

    G(σ)=min[0,265γCσ2*104+b+(L/σ)].

    Приравняв первую производную по σ к нулю, получим оптимальное значение СКО погрешности измерений

      
 
 
 
 

    Для определения постоянной L необходимо выбрать известные СИ, используемые для контроля рассматриваемого параметра. Пусть n-число таких СИ, по технической документации на выбранные СИ устанавливают относительную (абсолютную) основную dоij(Dоij) и дополнительную dij (Dij) погрешности.

    Для каждого из возможных СИ в целях  измерения данного параметра  технического состояния находят  по НТД элементы затрат: заработную плату З оператора с начислениями на одно измерение параметра ; затраты  Тi на ТО (поверку и калибровку) и ТР средства измерения; капитальные затраты Кi (цену СИ с учетом затрат на освоение в измерительной схеме) или цену серийно выпускаемого средства; нормативный коэффициент экономической эффективности, амортизационные отчисления Оi.

    Контролируемым  параметром является накопленная погрешность шага РВПД.

    Средний ресурс по данному параметру составляет ТСР=20 000 000 оборотов передачи при коэффициенте вариации ресурса v=0.2, межконтрольный период tМ=10 000 000 оборотов передач. При отказе передачи имеют место издержки, связанные с его устранением А=6 600 рублей, и издержки на предупредительные операции по восстановлению значения параметра до номинального С=660 рублей. Накопленную погрешность шага передачи ВГК можно проконтролировать с помощью средств измерений, указанных в таблице 6.1.

Информация о работе Технология изготовления и контроля основных элементов планетарных передач с резьбовыми роликами