Расчет эксплутационно-экономических показателей работы транспортного судна

Раздел 3

Расчет продолжительности  кругового рейса и потребности  флота.

                 §1 Расчет продолжительности кругового рейса.

       Продолжительность  кругового рейса складывается  из следующих элементов.

 

t_кр = t_н +t_х^вн +t_х^вв +t_{тех. оп.} +t_пр +t_к +t_{технол. оп}

t_{п (в)} – время погрузки (выгрузки)

t_х^вв – ходовое время (вверх)

t_х^вн - ходовое время (вниз)

t_{технол. опер.}- технологические операции, т.е. ожидание какого-либо обслуживания

 

      Продолжительность  кругового рейса определяется в сутках и должна равняться целому числу суток.

       а)  Время обработки в начальном  и конечном пунктах составляет:

               Уфа – 67 часов

               Казань – 11 часов

               Казань – 10 часов

                Уфа – 11 часов

      б) Ходовое  время судна вверх и вниз  определяется делением протяженности  участка на техническую скорость  по данному участку. Расчет  ходового времени за рейс ведется по участкам в табличной форме.

 

 

 

 

 

 

 

Движение вверх			Участок	Движение вниз
tхвв	Uвв	L		tхвв	Uвв	L
34	13,4	457	Уфа - Дербежка	26	17,8	457
6	15,2	102	Дербежка – Н. Челны	6	16,0	102
18	15,2	270	Н. Челны – Кам. Устье	17	16,0	270
4	16,0	71	Кам. Устье - Казань	4	15,2	71

                                                                                                      Таблица 11

 

в) Затраты времени  на операции в пути определяются t_max = 4 часа.

По результатам предыдущих расчетов продолжительность кругового  рейса составит:

t_х^вв = L * U^вв; t_х^вн = L * U^вв.

    t_х^вв = 34+7+18+4=63 (ч)

   t_х^вн = 26+6+17+5=54 (ч)

 

№	Наименование операций грузопотока	Всего часов
1	Обработка теплохода  в порту Уфа	67
2	Ходовое время Уфа-Казань	63
3	Выгрузка в Казани	11
4	Обработка теплохода  в порту Казань	10
5	Ходовое время Казань-Уфа	54
6	Обработка теплохода в порту Уфа	11

                                                                       Таблица 12

t_кр=67+63+11+10+54+11=216 (ч) = 9 (сут)

 

         §2.Расчет потребности флота для обеспечения заданного объема перевозок.

        Потребность в теплоходах определяется как произведение частоты отправления судов по намеченной линии на продолжительность кругового рейса:

Ф= λ * t_кр = 0,5 * 9 = 4,5 (судов должны работать на линии)

Ф - рабочая потребность флота

λ- принятая частота отправлений

t_кр- время кругового рейса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел IV

                                                    Раздел 4

   Расчет технико-экономических показателей работы транспортного судна.

 

   §1. Расчет показателей использования судна круговой рейса.

 

        Производится по нагрузке, скорости, времени использования и производительности в расчете на одну тонну грузоподъемность. В качестве исходных данных для расчета принимаются нормы графика движения, рассчитанные ранее по нагрузке скорости и времени.

 

Расчет этих показателей видеться в табличной форме

                                                                               Таблица 13

Наименование показателя	Расчетная формула	Единица измерения	Расчет
Показатель использования  судна по нагрузке	Рвв=∑Qэвв ∙ Lгрвв  ∑Qр ∙ Lвв Рвн=∑Qэвн ∙ Lгрвн  ∑Qр ∙  Lвв Рон=∑Qэон ∙Lгрон  ∑Qр ∙ Lвв	Т/т (тоннажа)	Рвв=(300 ∙ 900)/(600 ∙ 900)=0.5   Рвн=(300 ∙ 900)/(600 ∙ 900)=0.5 Рон=(600 ∙ 1800)/(1200 ∙ 1800)=0.5
Показатель использования  судна по скорости	Ивв=Lвв/Tхвв Ивн=Lвн/Tхвн Ион=Lон/Tхон	Км/сут	Ивв=(900/57) 24=379 Ивн=(900/50) 24=432 Ион=(1800/107)24=404
Показатель использования  судна на ходу с грузом	Тх.гр.вв = tх.вв/tв.вв Тх.гр.вн = tх.вн/tв.вн Тх.гр.он = tх.он/tв.он	__	Тх.гр.вв=57/78=0.7     Тх.гр.вн=50/138=0.3     Тх.гр.он=117/216=0.5
Показатель использования  судна одной тонны тоннажа	Rвв=Рвв ∙ Ивв ∙ Тх.гр.вв Rвн=Рвн ∙ Ивн ∙ Тх.гр.вн Rон=Рон ∙ Ион ∙Тх.гр.он	Т кн/т(т-жа)сут	Rвв=0.5∙ 379 ∙ 0.7=132 Rвн=0.5 ∙ 432 ∙ 0.3=65 Rон=0.5 ∙ 404 ∙ 0.5=101

                 

 

 

      §2   Расчет экономических показателей использования судна.

1. производительность труда характеризует затраты труда в транспортном процессе, показывает сколько тонно-километров продукции выполняется одним членом команды 

 

В=∑Q_э ∙ £_кр / Ч_эк t_rh=(Т-км/чел-сут)

∑Q_э ∙ £_кр=Q_э.вв. ∙ £_вв +Q_э.вн+£_вн=300 ∙ 900+300 ∙ 900 = 54000 т-км

  В = 54000/7  9 = 8571 (т км/чел-сут)

2) себестоимость перевозок  показывает количество денежных  средств, затраченных на выполнение  единицы транспортной продукции

 

                               ∑Q_{э  ∙} L_нав=∑Q_э ∙ £_кр ∙ m=54000 ∙ 17 = 918000 т-км

m = Т_прин/t_кр;         m = 155/9 = 17 рейсов

S = 3117422/918000 = 3 руб./т-км

 

3) себестоимость содержания  в нормо-часах определяется делением  плановых расходов по содержанию судна в рублях на плановый эксплуатационный период в часах.

 

                              S = ∑Э_нав/Т_прин

                              S = 3869218/170 ∙ 24 = 546 руб./нормо-час

 

§3.Расчет показателей фондоотдачи.

 

Этот показатель определяет уровень использования основных производственных фондов и показывает количество тонно-км. транспортной продукции, приходящейся на 1 рубль основных производственных фондов:

 

           Ф_отд. = ∑Q_э ∙ £_нав / Б

      Ф_{отд .}=  918000/12200000=0.3 т-км/руб

                                             Раздел 5

                              Расчет плана работы судна.

       §1  Расчет производственных показателей плана работы судна.

 

Производственные показатели плана работы судов могут быть установлены в физических т/км или  нормах-часах.

Для транспортных судов, работающих в границах нескольких смежных  пароходов, устанавливается единая система планирования по нормам графика  движения в нормо-часах.

Для того, чтобы установить план работы судна, в нормо-часах  принимается дата ввода судна в эксплуатацию 30апреля.

Тогда при расчете  эксплутационного периода  = 155 дней, вывод судна из эксплуатаций состоится 26 октября.

Таблица №14

 

Месяцы	4	5	6	7	8	9	10
Количество дней	1	31	30	31	31	30	1

 

Производственный показатель работы судна Т_прин = 185 с учетом предыдущей таблицы определяется в нормо-часах.

                                                                     Таблица № 15

Наименование показателей	1кв.	2 квартал			3 квартал				4 квартал				Всего часов
		04-05	06	Всего за 2кв.	07	08	09	Всего за 3 кв.	10	11	12	Всего за 4 кв.
Рабочий период часов	_	768	720	1488	744	744	720	2208	144	---	---	144	3840

 

 

 

 

 

   §2      Расчет финансовых показателей работы судна за год.

 

Финансовые показатели работы судна за год рассчитывается отдельно по доходам, расходам и финансовому результату (прибыль или убытки)

 

1. Расчет доходов

                          Д = (G_осн ∙ q_осн+G_обр ∙ q_обр)/ Ф_раб

Д = (23000 ∙ 300+23100 ∙ 300)/3 = 4610000

             §3.Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна.

 

Прямые  расходы по содержанию судна в эксплуатации состоит из следующих статей:

1. В соответствии со  штрафами и должностными окладами  основная месячная зарплата составит: М = 70000р

2. Основная зарплата  за навигацию: 

Э_{з.пл.осн .}= М ∙ (Т_прин/30.5)

Э_{з.пл.осн.} = 70000∙ (155/30.5) = 355737 р.

 

3. Доплата за отгулы

а) количество дополнительных дней отдыха представленных за работу установленной продолжительностью рабочей недели, за предвыходные и  праздничные дни составит:

Т_отг = (Т_прин/7) ∙ (ч_2-ч₁/£)+ П_н

Т_отг = (155/7) ∙ (49-41/7)+3= 34 дней

    Где: Т_прин – количество недель за навигацию

      

б) средняя дневная  ставка должностного оклада всего экипажа  составит:

С_д = М/34

С_д = 70000/34= 2058 руб.

 

в) доплата за отгулы судовой  команды за навигационный период

Э_отг =С_д ∙Т_отг

Э_отг = 2058 ∙ 34 = 69972

г)   расходы на выплату  премий команде за навигационный  период: принимаются в размере 15% от суммы основной зарплаты за навигационный  период:

Э_прем = 0.15 ∙ Э_{з.пл.осн.}