Организация участка по ремонту колесных пар пассажирских вагонов

      Исполнители работ – слесари по ремонту  подвижного состава 5 разряда.

Объем работ: полная и промежуточная ревизия  букс с роликовыми подшипниками на горячей посадке.

      Среднемесячная  трудоемкость работ сведена в  таблицу:

 

      Потребность в слесарях составляет:

человека.

5.6. Демонтажное отделение:

      Исполнители работ – слесари по ремонту  подвижного состава 3 разряда:

 человек.

5.7. Дефектоскопирование элементов колесных пар:

      В смену принимается один дефектоскопист.

5.8. Погрузочно-выгрузочные работы:

      Для транспортировки колесных пар из тележечного цеха в колесно-роликовый, погрузки в полувагоны стружки от колесно-токарных станков, подачи колесных пар из парка и обратно, погрузки-выгрузки колесных пар с платформ требуется 2 человека.

5.9. Уборка производственных и служебных помещений:

      Для уборки помещения принимаем 1 уборщицу.

5.10. Окраска колесных пар:

      Для окраски принимаем 1 маляра.

5.11. Для лучшей организации работы цеха принимаем 1 освобожденного бригадира 7 разряда.

5.12. Для руководства цехом и контроля выполнения работ целесообразно принять 1 мастера 8 разряда. 
 

Штатное расписание сведено в таблицу:

 
 
 
 

6. Расчет себестоимости ремонта узла. 

6.1. Расчет годового фонда заработной платы работников участка:

      6.1.1. Маляр – 2 разряд, количество человек - 1:

      Основная заработная плата:

7,59*2001=15187,59 руб., 15187,59*1=15187,59 руб.

      Премия:

15187,59*0,85=12909,45 руб., 12909,45*1=12909,45 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 28097,04 руб.

      6.1.2. Уборщик – 2 разряд, количество человек - 1:

7,03*2001=14067,03 руб., 14067,03*1=14067,03 руб.

      Премия:

14067,03*0,85=11956,98 руб., 11956,98*1=11956,97 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 26024 руб.

      6.1.3. Грузчик – 2 разряд, количество человек - 2:

      Основная заработная плата:

7,59*2001=15187,59 руб., 15187,59*2=30375,18 руб.

      Премия:

15187,59*0,85=12909,45 руб., 12909,45*2=25818,902 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 56194,08 руб.

      6.1.4. Машинист моечной машины – 3 разряд, количество человек - 1:

      Основная  заработная плата:

8,22*2001=16448,22 руб., 16448,22*1=16448,22 руб.

      Премия:

16448,22*0,85=13980,99 руб., 13980,99*1=13980,99 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 30427,21 руб.

      6.1 5. Дефектоскопист – 6 разряд, количество человек - 1:

      Основная  заработная плата:

12,95*2001=25912,95 руб., 25912,95*1=25912,95 руб.

      Премия:

25912,95*0,85=22026,00 руб., 22026,00*1=22026,00 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 47938,95 руб.

      6.1.6. Слесарь РПС – 5 разряд, количество человек – 2:

      Основная  заработная плата:

10,03*2001=20070,03 руб., 20070,03*4=80280,12 руб.

      Премия:

20070,03*,85=17059,53 руб., 17059,53*4=68226,12 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила - 148506,24 руб.

      6.1.7. Слесарь РПС – 3 разряда, количество человек – 1:

      Основная  заработная плата:

8,22*2001=16448,22 руб., 16448,22*1=16448,22 руб.

      Премия:

16448,22*0,85=13980,99 руб., 13980,99*1=13980,99 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила – 30429,21 руб.

      6.1.8. Токарь – 6 разряд, количество человек – 1:

      Основная  заработная плата:

12,95*2001=25912,95 руб., 25912,95*1=25912,95 руб.

             Премия:

25912,95*0,85=22026,00 руб., 22026,00*1=22026,00 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила 47938,95 руб.

      6.1.9. Бригадир цеха – 7 разряд, количество человек – 1:

      Основная  заработная плата:

14,56*2001=29134,56 руб., 29134,56*1=29134,56 руб.

      Премия:

29134,56*0,85=24764,38 руб., 24764,38 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила 53898,94 руб.

      6.1.10. Старший мастер – 8 разряд, количество человек – 1:

      Основная  заработная плата:

16,22*2001=32456,22 руб., 32456,22*1=32456,22 руб.

      Премия:

32456,22*0,85=27587,79 руб., 27587,79*1=27587,79 руб.

      Итого: зарплата в год с учетом премии составила 60044,01 руб.

      6.1.11. Общая зарплата в год с учетом премии составила – 478923,63 руб.

6.2. Расчет расхода электроэнергии:

Э = Э_др.+ Э_осв. , где

Э_др. – силовая электроэнергия.

Э_осв. – электроэнергия на освещение.

Э_др= N_Bi*D_p=3620*87=314940 кВт/ч, где

N_Di – годовая программа ремонта колесных пар.

D_р – расход силовой электроэнергии на 1 колесную пару.

Э_осв = М_эл*Тисп*Кэк =140*1125*0,88=138600 кВт/ч , где

М_эл – суммарная мощность электроламп (135-150 кВт).

Т_исп – годовое использование максимальной освитительной электронагрузки при односменной работе (1125 часов).

К_эк – коэффициент экономии (0,85-0,9)

Э=314940+138600=453540 кВт/ч.

      Стоимость 1 кВт/час=0,51 руб.

453540 кВт/ч*0,51=231305,4 руб.

6.3. Расчет расхода воды на хозяйствено-бытовые и производственные нужды:

      6.3.1. Расход воды на хозяйственно-бытовые нужды:

, где

д_в – удельный расход на одного рабочего (65л=0,065м³).

R_яв – явочное число рабочих (11).

N – годовой фонд времени (2001).

m – количество смен.

 м³=14300 литров.

      6.3.2. Расход воды на производственные нужды:

, где

д_в – идеальный расход воды на агрегат (1,2)

N_r - годовая программа ремонта

К –  коэффициент, учитывающий утечки воды (1,1)

 м³=2270400 литров.

      Стоимость 1 м³ воды=1,791 руб.

      6.3.3. Общий расход воды:

Q_воды =1,791*(Q_воды1+Q_воды2) =1,791*(14,3+2270,4)=4091,18 руб.

4. Расчет расхода топлива:

, где

Ц_Т – стоимость 1Гкал тепла;

Д_УД - удельный расход тепла на 1 м³;

Н –  длительность отопительного сезона (4000-4600 часов);

V – объем цеха, м³;

К_УС – теплота сгорания условного топлива, кКал/кг (7000);

η_т – технический коэффициент топлива (0,6-0,9);

η_к – коэффициент полезного действия котельной (0,75).

 руб.

5. Расчет стоимости материалов:

      Настоящие нормы расхода разработаны на основе требований по ремонту и техническому обслуживанию вагонов, предъявляемых Руководством по деповскому ремонту вагонов №4859/ЦВ от 1992 года и предложениями депо. В соответствии с приказом МПС 37/Ц3 от 1980 года.