Iнвестиційний розвиток на підприємстві

2.27. Транспортне оброблення вантажів (навантаження, розвантаження).

2.28. Функціонування авіаційно-транспортної інфраструктури.

2.29. Фінансовий лізинг.

2.30 Інноваційна та інвестиційна  діяльність.

2.31. Завдання під найм засобів повітрянного транспорту (без пілота).

2.32. Інші послуги, що надаються юридичним особам та невіднесені до інших угрупувань.

2.33. Школи та учбові заклади з навчання водіїв автомобілів. Цей клас вклучає також:

• підготовку до здавання іспитів на право непрофесійного пілотування повітряних засобів та водіння суден.

2.34. Навчання дорослих та інші види освіти.

Цей підклас вклучає також:

• діяльність у сфері освіти, що непідлягає кваліфікації за структурою (післядипломна освіта, аспірантура, докторантура, самоосвіта).

2.35. Діяльність лікувальних закладів широкого профілю.

2.36. Діяльність санаторно-курортних організацій.

2.37. Медична практика.

2.38. Фізкультурно-оздоровча, спортивна та інша діяльність у сфері спорту. - ознаки зовнішньоекономіної діяльності.

2.З.. Уразі впровадження  видів діяльності, що вимагають  спеціального дозволу, підприємство зобов'язане отримати ліцензію згідно з діючим законодавством.

НОВІ ТЕХНОЛОГІЇ

Успішно використовуються в  технологічному процесі ремонту  літаків і авіаційних двигунів технології, застосовувані на Державному підприємстві завод 410 ЦА.

Лазерний комплекс застосовується для розкрою конструкцій різної складності з листових матеріалів: сталь, оргскло, фанера товщиною до 5 мм за розробленими програмами

Плазмова установка призначена для відновлення деталей авіаційної техніки з підвищеним зносом методом плазми менного напилення порошкових металевих матеріалів на підготовлену поверхню. Товщина покриття - 0,2-0,6 мм. Розміри відновлюваних деталей: діаметр - 700мм, довжина - 500м.

Детонаційна установка призначена для відновлення деталей авіаційної техніки з підвищеним зносом методом детонаційного напилення порошкових металевих матеріалів на підготовлену поверхню. Товщина покриття - 0,002-0,8 мм. Розміри відновлюваних деталей: діаметр - 700мм, довжина - 1,5 м.

Установка для виготовлення шлангів високого тиску

Використовується в технологічному процесі виготовлення шлангів високого тиску з металевою опліткою і  внутрішнім діаметром від 4мм до 12мм, що отримали застосування в гідросистемах  різної техніки.

2.3. Організаційна структура управління підприємством

 

1. Заводоуправління, що здійснює керівництво роботою підприємства.
2. Основне виробництво, яке складається з:

• Послуг з ремонту авіаційних двигунів;

• Послуг з ремонту, технічного обслуговування, переобладнання і модернізації повітряних суден.

3. Обслуговуючі підрозділи та підрозділи допоміжного виробництва.

4. Підрозділи соціальної сфери (спортивний комплекс, лікувально-відновлювальний комплекс, їдальня, готель, база відпочинку).

Послуги з ремонту, технічного обслуговування, переобладнання і модернізації повітряних суден, надає виробничий комплекс з ремонту літаків. До його складу входять як виробничі підрозділи, так і ті, які забезпечують процес виробництва:

• Виробничо-диспетчерський відділ;
• Цех дефектації незнімного устаткування, ремонту систем управління літака і внутрішнього побутового обладнання літака;
• Цех з ремонту агрегатів літака;
• Цех розбирання, промивання, фарбування літака і ремонту обладнання
• пасажирського салону;
• Цех з ремонту конструкцій планеру літака;
• Цех з ремонту авіаційного та радіоелектронного обладнання літака;
• Цех остаточної збірки літака і наземних випробувань систем;
• Льотно-випробувальний експлуатаційний комплекс.

Виготовлення окремих  деталей до літаків і авіадвигунам, інструменту, оснащення, нестандартного устаткування, виконання гальванічних робіт, виконується підрозділом допоміжного виробництва - відділом механізації і автоматизації.

Комплекс виробництва  з ремонту літаків забезпечує якісне виконання повного циклу  робіт з капітального ремонту, технічного обслуговування, модернізації та переобладнання літаків, ремонт приладів, агрегатів і систем літаків.

Послуги з ремонту авіаційних двигунів забезпечує виробничий комплекс з ремонту авіадвигунів. До його складу входять:

• Виробничо-диспетчерський відділ;
• Цех виконання капітального ремонту авіаційних двигунів Д-36;
• Окремі ділянки ремонту агрегатів двигуна Д-36;
• Мотор-випробувальна станція.

Комплекс виробництва  з ремонту двигунів забезпечує якісне виконання повного циклу капітального ремонту авіаційних двигунів Д-36, виконання  ремонту окремих агрегатів і  випробування двигунів після ремонту.

Функції забезпечення процесу  виробництва основними необхідними  послугами виконують:

• Електромеханічний відділ і цех СТО (котельня) - постачання енергетичних ресурсів;
• Служба авіаційної безпеки та охорони - забезпечення охорони підприємства, дотримання правил пожежної безпеки;
• Центральна заводська лабораторія - неруйнівний контроль деталей, вузлів літаків, двигунів і агрегатів, метрологія, виготовлення окремих компонентів;
• Відділ автоматизованих систем керування виробництвом - створення і впровадження автоматизованих систем управління;
• Ремонтно-будівельна дільниця - поточний ремонт будівель, споруд;
• Адміністративно-господарський відділ - утримання виробничих приміщень і території;
• Автотранспортне господарство - транспортні перевезення;
• Відділ матеріально-технічного постачання - постачання необхідних матеріалів, запчастин, виробів, зберігання майна.

Розробку технологій виконання  робіт, впровадження нових технологічних  процесів, формування напрямків технічного розвитку підприємства, забезпечує відділ головного технолога.

Функції забезпечення контролю якості виконаних робіт, сертифікації виробництва, виконують відділ технічного контролю та відділ управління якістю, сертифікації та надійності авіаційної техніки.

Організаційна структура  управління Державним підприємством завод 410 ГА побудована за лінійно функціональним принципом.

Очолює підприємство Генеральний директор, який здійснює оперативне керівництво підприємством в цілому, організовує його виробничо-господарську, соціально-побутову та іншу діяльність, забезпечує виконання завдань підприємства, передбачених законодавством, Статутом підприємства та контрактом.

Генеральному директору  підпорядковуються заступники, директори окремих виробництв і окремі функціональні підрозділи (відділ маркетингу, юридично договірний відділ, бюро експортного контролю, І Т.Д.).

Всі функції управління регламентуються діючими Положеннями про організаційні блоках служб, Положеннями про структурні підрозділи підприємства, а також посадовими інструкціями керівників структурних підрозділів підприємства.

 

 

 

 

2.4. Виробнича та маркетингова діяльність

 

Маркетингова діяльність на підприємстві являє собою систему з 3-х елементів: організаційно-управлінського, дослідницького та контрольного. Завдання організаційно-управлінського елементу - забезпечення необхідною інформацією та координування роботи з орієнтацією на вимоги ринку. Функції: збір, обробка та зберігання інформації, підготовка даних для прийняття управлінських рішень, формування попиту і стимулювання збуту продукції.

Маркетингові функції  на підприємстві виконує менеджер відділу продаж, комерційний директор та сам генеральний директор. Основні функції маркетингу можна виділити, як:

• аналіз та прогнозування ринку збуту;
• аналіз конкуренції, попиту, цінової політики в галузі;
• оцінка конкурентоспроможності продукції;
• обґрунтування та проведення рекламних заходів.

Стратегією маркетингової  діяльності «ЗАВОД 410 ІІА» є збереження лідируючих позицій на ринку авіаційної техніки.

Оперативне вивчення ринку  та прогноз розвитку його потреб здійснюється систематично, взаємопов'язане і  узгоджено, щоб одна інформація доповнювала  іншу. Тільки це сприяє ефективній діяльності, швидкому обігу та повному споживанню.

ДП завод 410 ЦА достатньо  конкурентно спроможне підприємство на ринку України та на території країн колишнього СНД, гак, як державне підприємство завод 410 ЦА - єдине підприємство в Україні, що пропонує широкий спектр високоякісних послуг з ремонту авіаційної техніки.

Поняття виробництва і  виробнича структура підприємства.

Виробництво - це процес створення  матеріальних благ, необхідних для існування і розвитку суспільства. Зміст виробництва визначає трудова діяльність, яка включає три складові:

• цілеспрямовану роботу або саму працю;
• предмети праці, тобто все те, на що спрямована раціональна діяльність людини:
• знаряддя праці - з допомогою яких людина перетворює предмети праці, пристосовуючи їх для задоволення своїх потреб.

Продукт матеріального виробництва - матеріальні блага, які поєднують  в себе речовини природи і праці. Кожне промислове підприємство складається із виробничих підрозділів - цехів, дільниць, обслуговуючих господарств, органів управління, організацій і установ, покликаних задовольнити потреби працівників підприємства і членів їх сімей. Виробничі підрозділи підприємства - цехи, дільниці, обслуговуючі господарства і служби (які прямо або посередньо беруть участь у виробничому процесі), зв'язки між ними, взяті в сукупності - складають його виробничу структуру. Основною структурою підприємства (крім підприємств з, безцеховою структурою управління) є цех - відокремлена в адміністративному відділенні ланка, що виконує відповідну частину загального виробничого процесу.

Основні показники виробничої діяльності підприємства на 2007-2011 рр, (обсяги виробництва та реалізації продукції, очікувана прибутковість).

За даними маркетингових  спостережень, протягом 2007-2011 рр. очікується зменшення надходження в ремонт основних типів авіатехніки (Ан-24, Ан-26, Д-36). За попередніми розрахунками випуск основної продукції зменшиться з 85 тис.грн. у 2007р. до 74 тис.грн. у 2011р. (на 13 %). За сприятливих обставин, дефіцит основної продукції очікується подолати за рахунок освоєння та впровадження ТО літаків АН-140 та АН-148.

 

 

 

 

2.5. Система управління якістю

 

Прийнята на заводі «Політика  в області якості Державного підприємства завод 410 ЦА», сформульована і затверджена Генеральним директором заводу, визначає цілі, завдання та основні напрямки діяльності підприємства, які включають в себе:

• Забезпечення якісного виконання робіт і надання послуг з ремонту, технічного обслуговування (ТО) і модифікації авіаційної техніки (АТ) відповідно до запитів споживача і встановленими законодавчими вимогами за конкурентоспроможними цінами на внутрішньому та міжнародному ринках;
• Проведення «Політики в сфері якості ...», спрямованої на забезпечення відповідності вимогам національних і міжнародних стандартів у сфері якості, у тому числі аерокосмічного призначення, а також вимогам національних, міждержавних і міжнародних авіаційних правил;
• Аналіз ефективності функціонування системи менеджменту якості (СМЯ) і прийняття відповідних коригувальних і запобіжних дій, спрямованих на безперервне вдосконалення СМЯ;
• Визначення, прогноз і реалізація силами підприємства очікувань і потреб споживача;
• Усвідомлення персоналом підприємства того, що у підприємства є контракти і стійке положення на міжнародному ринку, завдяки Споживачу, який бажає співпрацювати з підприємством.