Застосування сучасних інформаційних технологій у логістичному менеджменті

        Карткові технології - на основі магнітної смуги, смарт-картки (з інтегральною мікросхемою для зберігання інформації), оптичної карти;

        Біометричні технології, наприклад, розпізнавання підпису, доступ до персональних комп'ютерів і мереж;

        Технології штрихового кодування - для ефективного обліку руху матеріал цінностей кожному товару присвоюють унікальний код і забезпечують його швидке зчитування при мінімальних помилках.

   Технології радіочастотної ідентифікації (RFIDтехнологіі, Radio Frequency ldentification) - мікросхема RFID передає інформацію в радіодіапазоні на пристрій зчитування або сканер. Традиційні друковані ШК зазвичай зчитуються лазерним сканером, якому для визначення та вилучення інформації потрібно пряма видимість. При використанні технології RFID сканер може вважати закодовану інформацію, навіть коли бірка з нею прихована, наприклад, вбудована в корпус виробу або вшита в одяг.

RFID-технології забезпечують електронний контроль доступу і переміщень персоналу на території підприємств і складів; видачу та переміщення товарів і матеріальних цінностей, контроль, захист дорогих виробів на складах і в магазинах; захист і сигналізацію на транспортних засобах та багато інших. др;

   Міжнародна система автоматичної ідентифікації EAN UCC застосовується для ідентифікації одиниць обліку унікальним глобальним ідентифікаційним номером товару GTIN (Global Trade Item Number).

Номер GTIN відображається на упаковці товарів у вигляді штрихового коду міжнародної системи кодування EAN/UCC-13.

   Глобальний ідентифікаційний номер EAN / UCC GLN (Global Location Number) являє собою 13-розрядний цифровий код (номер) призначений для ідентифікації підприємств, функціональних підрозділів, фізичних розташувань. Він не несе в собі змістовної інформації, а являє собою посилання на дані, що зберігаються в комп'ютерній базі даних. За номером EAN / UCC GLN в базі даних при необхідності можна швидко відшукати більш детальну інформацію про підприємство (організації) або підрозділі, наприклад, юридичний та поштова адреса, фінансові реквізити, прізвища директора і керівників, xapaктеристики складських приміщень і т.д. Глобальний ідентифікаційний номер GLN використовується в системах електронного обміну даними EDI, де потрібне точне позначення адресатів повідомлень, учасників комерційних транзакцій і їхнього місця розташування. Використання кодових позначень замість повних найменувань є ключовою умовою роботи системи EDI;

   Мережа EPCglobal Network імовірно повинна стати основою глобальної ланцюга управління поставок майбутнього. Сьогодні EPCglobal - це спільне некомерційне підприємство, яке заснували міжнародна асоціація товарної нумерації, EAN Intemational і американський рада з уніфікованим коду, UCC.

Завдання EPCglobal полягає в розробці та просуванні стандартів для всіх складових мережі EPCglobal Network, до яких відносяться: система нумерації ЕРС; радіочастотні мітки, зчитувальні пристрої, протоколи взаємодії; управління подіями в реальному часі, архітектура мережі та ін

Мета проведеної EPCglobal стандартизації полягає в розробці технічних специфікацій і стандартів, за допомогою яких користувачі, що представляють широке коло галузей промисловості, зможуть підвищити ефективність своїх операцій в ланцюгах поставок. Мета створення мережі EPCglobal Network полягає в тому, щоб забезпечити негайну, автоматичну ідентифікацію товарів і обмін інформацією про них в ланцюзі постачань;

   Системи професійної мобільного радіозв'язку (ПМР) (PMR - Pгofessional Моbile Radio) - системи двосторонньої сухопутної рухомий радіозв'язку, що використовують діапазон ультракоротких хвиль (УКВ). Мережі ПМР використовуються огpаниченной гpуппам користувачів, об'єднаними за професійною ознакою. Це можуть бути ceті оперативного, диспетчерського, адміністративно-господарського, виробничо-технологічного і т.п. призначення. Вони використовуються транспортними та виробничими підприємствами, силовими структурами і т.д. Саме тому мережі ПМР часто називають відомчими і корпоративними мережами радіозв'язку;

   Системи стільникового зв'язку. Закладені в основу різних стандартів стільникового зв'язку технічні принципи їх побудови дозволяють вирішувати з їх допомогою завдання визначення місцезнаходження абонентів. Ця послуга представляє особливий інтерес для таких користувачів, як: кур'єрські служби та служби посильних, вантажовідправники та перевізники; торгові та сервісні компанії, компанії, що займаються прокатом автомобілів та ін;

   Супутникові технології - супутникові системи зв'язку (ССС), супутникові радіонавігаційні системи (СРНС) та диспетчерські системи комерційного управління транспортом (ДСКУТ). Багато логістичні компанії оснащують свої транспортні засоби приймачами супутникових радіонавіга-ційних систем GРS (Global Positioning System) або ГЛОНАСС (Глобальна Навігаційна Супутникова Система), завдяки яким вони самі, будучи за тисячі кілометрів, можуть контролювати переміщення гpузів їх клієнтів по земній кулі і надавати клієнтам таку можливість, наприклад, на Wеb-сайті в режимі реального часу. Ці технології використовуються в системах забезпечення безпеки руху повітряного і водного транспорту, моніторинг і управління дальніми транспортними і вантажними перевезення, зв'язок і навігація на залізничному транспорті, забезпечення діяльності різних служб в надзвичайних ситуаціях та ін..

Супутникова система ДСКУТ для автомобільногo транспорту Euteltracs забезпечує високонадійну і зручну двосторонню текстову зв'язок диспетчера з усіма своїми водіями в будь-якій точці європейського континенту в будь-який час доби, а також постійне спостереження за їх рухом по карті автодоріг на екрані комп'ютера і дистанційний контроль стану Грузії.

ІТ-аутсорсінг (IT outsourcing) - це передача підприємством частини функцій з управління та підтримки власних інформаційних ресурсів зовнішньої фірмі:

   Внутрішній аутсорсинг - надання послуг на території поставщика, з використанням його інфраструктури і персоналу. Іноді клієнту потрібно розширити бізнес у регіонах, а управління віддаленими офісами завдання з точки зору ІТ досить трудомістка: це і підбір кадрів, і контроль за ними. Велика компанія-провайдер, що має або широку філіальну мережу, або мережу субпідрядників, має можливість вирішувати ці питання клієнта шляхом внутрішнього аутсорсинга. Це обслуговування практично будь-якого комп'ютерного обладнання і надання ІТ-персоналу;

   Зовнішній аутсорсінг  – це надання замовнику трьох типів послуг на його території:

1) оренда додатків, що розміщуються на майданчику IT компанії, наприклад, офісні програми або системи типу ERP, CRM. Цей вид послуг користується сьогодні попитом в основному у середніх компаній з високим ступенем затребуваності інформаційних ресурсів і технологій, наприклад, у торговельних фірм з розвиненою філіальною мережею;

2) надання в оренду інфраструктури з високим ступенем захисту, з потужними каналами зв'язку, що забезпечують безперебійну роботу системи. На сьогоднішній день це один з найбільш популярних видів ayтсорсінга, затребуваний компаніями, що мають великі Інтернет-проекти, які є інструментом бізнесу (наприклад, платіжні системи, он-лайнові магазини);

3) корпоративний ayтcopсінг, пов'язаний з розміщенням в dаtа-центрі всієї інформаційної системи замовника цілком або значних її частин. Провайдер розміщує у себе систему, забезпечує її безпеку, резервування даних (можливо, і резервування всієї системи цілком), у клієнта же розташовані тільки робочі місця. Цією послугою цікавляться в основному фінансові компанії і компанії, сильно розгалужені географічно.

Використання WMS (Warehouse Management System) для управління складом - апаратно-програмний комплекс, що дозволяє ефективно управляти розміщенням і переміщеннями товарів на складі. Кардинальне розходження між WMS і складськими обліковими системами в тому, що WMS крім чисто облікової функції виконує і активну управлінську роль, аналізуючи всі завдання, що стоять в черзі на виконання, оптимізуючи маршрути руху погpузочно-транспортного устаткування, і видаючи сигнал складського персоналу про необхідність виконати найбільш пріоритетну задачу. Рішення, пропоновані такими фірмами, як Microsoft, Oгac1e і SAP, є привабливими для автоматизації «з нуля», оскільки це не просто WMS, а WMS, інтегpвані в ЕRР-системи.

Комп'ютерне моделювання різних проектів для попередження неефективного залучення капіталів (наприклад, в сферу запасів), невдалого розміщення складів або вибору їх структури з позицій потенціалу, інтенсивності використання [2, с 77].

Отже, процеси, які відбуваються в суспільстві, стимулюють зародження нової економіки, де будуть панувати сукупні знання та обмін ними. В цих умовах конкурентоспроможність та життєздатність підприємства буде залежати не стільки від наявності матеріальних ресурсів, скільки від ефективності їх організації та управління, використання та присутності розвинутих засобів комунікації та кооперації з клієнтами та партнерами, наявності технологій обміну знаннями, даними.

3. Застосування  сучасних логістичних технологій у логістичному менеджменті

3.1.Застосування технології  EDI ("електронного обміну даними»).

Складність, велика розмірність і наявність величезної кількості документів, що використовуються при управлінні матеріальними потоками в ЛС, викликали появу за кордоном концепції «Electronic Data Interchange" - EDI ("електронного обміну даними»).

У найбільш загальній трактуванні EDI представляє собою комп'ютерний інформаційний обмін між користувачами з застосуванням стандартного формату даних і який обслуговує сучасні телекомунікаційні технології. Відносно недавно застосування EDI буквально революціонізувало процедури управління замовленнями в зарубіжних фірмах.

Використання EDI покращує достовірність, своєчасність і якість логістичної інформації. Для реалізації всіх переваг EDI необхідно пов'язати все ЗЛС, а також споживачів та інших зовнішніх користувачів логістичної інформації телекомунікаційними каналами. Цей зв'язок здійснюється за рахунок фірмових локальних мереж, комерційних і некомерційних телекомунікаційних мереж, що діють в межах регіону, країни або глобальних (наприклад, Compuserve, America Online, Relcom, Internet та інших).

Безпосередня вигода застосування EDI в логістичному менеджменті проявляється в таких основних моментах:

        зростанні продуктивності в операційному менеджменті;

        поліпшення канальних взаємовідносин між ЗЛС;

        зростанні продуктивності зовнішніх підсистем ЛЗ;

        зростанні здатності до повної інтеграції дій ЗЛС;

        зменшення операційних та адміністративних витрат.

Інтерфейс ринку інформаційно-комп'ютерних технологій з базовими інформаційними технологіями.

Підвищення продуктивності досягається за рахунок швидкої передачі та обробки інформації, а точності і достовірності даних - за рахунок зменшення кількості паперових документів і можливості помилок введення даних. Скорочення логістичних витрат досягається за рахунок зменшення частки живої праці і матеріальних витрат, пов'язаних з печаткою, поштою, процедурами паперового документообігу; скорочення телефонних, телексних і факсимільних комунікацій; зменшення адміністративних витрат.

Відомо безліч прикладів успішного використання EDI найбільшими зарубіжними фірмами. Наприклад, концерн Volvo отримує щорічну економію близько 30 мільйонів доларів в автоматизованій дистрибутивної мережі управління запасами за рахунок впровадження EDI. Іншим прикладом є інтегроване використання EDI найбільшої в світі компанією з розподілу поштових відправлень United Parcel Service (UPS) США. У 1999 році комунікаційна мережа UPS, в якій використовувався EDI, об'єднувала 6 супер-ЕОМ, 250 міні-ЕОМ, 40000 персональних комп'ютерів, близько 75000 терміналів між більш ніж 1300 дистрибутивними центрами у всьому світі.

Для EDI істотними є комунікаційні та інформаційні стандарти. Комунікаційні стандарти визначають технічні характеристики таким чином, щоб комп'ютери могли коректно інтерпретувати обмін інформацією. Комунікаційні стандарти визначають характеристики прийому, перетворення і швидкість передачі даних. Інформаційні стандарти регламентують структуру і вид документів, які повинні бути передані.
Найбільш часто використовувані в EDI комунікаційні стандарти - це ASC (стандарт Американського комітету стандар ¬ тів X.12) і стандарт UN / EDIFACT (про яке ми вже згадували раніше), стандарт TDK / EDIA та інші, Стандарт ASC Х.12 використовується в основному в США, a EDIFACT грає головну роль (у тому числі і в логістиці), так як використовується в глобальному масштабі (наприклад, в країнах ЄС).

Інформаційні стандарти визначаються так званими трансакційними рядами (в логістиці рядами УДЕ). Трансакційний ряд - це ряд кодів, що описують пов'язані електронні документи. У таблиці наведені найбільш поширені загальні промислові інформаційні стандарти, пов'язані з логістичним менеджментом в управлінні замовленнями, складуванні і транспортування в США.

Приклади логістичних трансакційних рядів документів, що використовують коди наведені в таблиці. Трансакційний код ідентифікує відповідний документ (реквізит) [2.c.69].

Отже,застосування стандартів EDI в логістичних ІКТ постійно розширюється, що проілюстровано графіками для індустрії упаковки продукції. За прогнозами фахівців очікується, що до 2000-го року близько 200 000 компаній в Європі і понад 250 000 компаній в США будуть користуватися системами EDI і стандартами UN / EDIFACT.

Темпи зростання використання EDI в логістиці упаковки
застосування стандартів EDI в логістичному менеджменті замовлень досягається при певному обсязі повідомлень, що підтверджується узагальненими графіками зміни витрат при використанні різних способів передачі інформаціїції в логістичних каналах.

3.2. Застосування технології радіочастотної ідентифікації товару (Radio Frequency Identification, RFID)