Автор: Пользователь скрыл имя, 10 Апреля 2013 в 23:07, курсовая работа
Салықтар нарықты экономиканы реттеудің ең тиімді нысаны болып табылады. Салық негізінде құрылатын мемлекет бюджеттің кірісіне қарай, мемлекеттің кәсіпкерлікпен айналысуының және әлеуметтік-кепілдік қызметінің мүмкіндігі белгілі болады. Салық мөлшерлерін заңды құқы бар мекемелер мен жеке адамдардың кәсіпкерлік белсенділігі, төлем қабілеті бар сұраным көлемі реттеледі.
Қазіргі нарықтық экономика жағдайында болып жатқан және мейлінше табиғи құбылысқа сәйкес халықтың әлеуметтік және экономикалық негізде бір-бірінен мүліктік жағынан алшақтай түскен ауқатты топтарына прогркесшіл салықтар жүйесін енгізу болып табылады.
Келесі 2.8 суретте мұғалімнің аты-жөні бойынша сұраныстың түрі көрсетілген, яғни мұғалімнің аты-жөні арқылы іздеуге болады.
Сурет 2.8 «Мұғалімнің аты-жөні»
2.9 – суретте «Оқушылар» кестесі бойынша сұраныс жасалды. Яғни оқушының тегін жазу арқылы сол оқушы туралы толық мағлұмат алуға болады.
2.2 Есепті шешу жолдарына сипаттама
2.10 суретте басты бет формасы берілген. Формада көрсетілгендей, форма батырмалар қою арқылы жасалынған. Әр қойылған батырманың өзіне тән командалары берілген.
Сурет 2.11 «Сыныптар формасы»
Сурет 2.12 «Оқушылар формасы»
Сурет 2.13 «Мұғалімдер формасы»
Сурет 2.14 «Қызметкерлер формасы»
Сурет 2.18 «Оқушылар туралы отчет»
ҚОРЫТЫНДЫ
Қорыта келгенде, көлік құралдарына салынатын салық – мемлекет пен көлік құралдары арасындағы экономикалық қатынасты реттейтін салық. Көлік құралдарын иелері көлік құралдарын иемдену барысында республиканың автокөлік жолдарын пайдаланады. Ал осы автокөлік жолдарын қаржыландыру мемлекеттік бюджеттен жүзеге асырылады. Сондықтан да көлік салығының экономикалық мәні зор.
Көлік құралдарына салынатын салық тікелей нақты салық болып табылады.
Меншік құқығында салық
салу объектілері бар жеке тұлғалар
және меншік, шаруашылық жүргізу не
оралымды басқару құқығында салық
салу объектілері бар заңды
ҚР-нда мемлекеттік тіркеуге жататын және есепте тұрған көлік құралдары, тіркемелерді қоспағанда, салық салу объектілері болып табылады.
Мына көлік құралдары көлік салығының салық салу объектілері болып табылмайды:
- жүк көтергіштігі 40 тонна және одан асатын карьерлік автосамосвалдар;
- мамандандырылған медициналық көлік құралдары.
Салық төлеушілер салық заңдылығына сәйкес салық салу объектілерін әрбір көлік құралы бойынша салық ставкасын және түзету коэффициенттерін негізге ала отырып, салық кезеңі үшін салық сомасын дербес есептейді. Сондай-ақ салықты салық салу объектісінің тіркелген жері бойынша бюджетке төлеуі қажет.
Егер меншік құқығында, шаруашылық жүргізу құқығында немесе оралымды басқару құқығында 1 шілдеге дейін болған көлік құралдары бойынша бюджетке салық төлеу салық салу объектілерінің тіркелген жері бойынша, ағымдағы төлемдерді енгізу арқылы салық кезеңінің 5 шілдесінен кешіктірілмей жүргізіледі.
Егер көлік құралына меншік
құқығын, шаруашылық жүргізу құқығын
немесе оралымды басқару құқығын
салық кезеңінің 1 шілдесінен кейін
алған жағдайда, бюджетке салық төлеу
көлік құралын мемлекеттік
Салық төлеуші- заңды тұлғалар көлік салығы бойынша ағымдағы төлемдер есебін ағымдағы салық кезеңінің 5 шілдесінен кешіктірілмейтін мерзімде, сондай-ақ көлік салығы бойынша декларацияны есепті жылдан кейінгі жылдың 31 наурызынан кешіктірілмей, салық салу объектілерінің тіркелген жері бойыншасалық органына табыс етеді.
ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ
1. Қазақстан Республикасының Конститутциясы.
2. Қазақстан Респуьликасының
«Қазақстан Республикасындағы
3. Қазастан Республикасы
Президентінің «Салық және
4. Қазақстан Республикасының
«Салық және бюджетке
5. Қазақстан Республикасының
«Салық және бюджетке
6. Қазақстан Республикасының бюджет кодексі.
7. Қазақстан Республикасының Кеден кодексі.
8. А. И. Хузянов, Г.М. бродский «Теория налогооблажения» - Алматы 2002ж.
9. Крымова В. «Экономикалық теория»: кестелі оқу құралы, Алматы 2003ж.
10. Керімбек Г.Е. «Салық және салық салу» әдістемелік оқу құралы, Шымкент 2004 ж.