Содержание:

Введение.

Металлургический  комплекс – это основа индустрии  Он является фундаментом машиностроения, обеспечивающего вместе с электроэнергетикой и химической промышленностью развитие научно-технического прогресса во всех звеньях народного хозяйства страны. Металлургия относится к числу базовых отраслей народного хозяйства и отличается высокой материалоемкостью и капиталоемкостью производства. На долю черных и цветных металлов приходится более 90% всего объема конструкционных материалов, применяемых в машиностроении России. В общем объеме транспортных перевозок Российской Федерации на металлургические грузы приходится свыше 35% всего грузооборота. На нужды металлургии расходуется 14% топлива и 16% электроэнергии, т.е.  25% этих ресурсов, расходуемых в промышленности.

Состояние и развитие металлургической промышленности в конечном итоге определяют уровень научно-технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства. Металлургический комплекс характеризуется концентрацией и комбинированием производства.

Актуальность  работы определена, во-первых, ключевой ролью, которую играет металлургическая промышленность в экономике страны. Металлургия дает почти пятую часть производства промышленной продукции (черная – 8,1%), стоимость основных фондов составляет более 11% (4,81%) от всей промышленности, в отрасли занято более 727. Металлургическая промышленность является основным поставщиком конструкционных материалов, а также различных видов продукции (тдля машиностроения, электротехнической промышленности, железнодорожного транспорта, строительства и других отраслей; во-вторых, стратегические решения в области формирования ресурсного потенциала и ресурсного обеспечения, соответствующего внешним и внутренним условиям деятельности предприятия, являются главным фактором успешного функционирования и развития любого хозяйствующего субъекта. Для металлургических предприятий это особенно актуально из-за прямой связи с наличием природных сырьевых ресурсов, их качества, удаленности от основного металлургического производства и т.п., а также продолжительности цикла создания основных видов металлургического оборудования; в-третьих, сетования на большой износ основных фондов металлургических предприятий (до 60%), низкий уровень применения современных технологий (только около 50% технологических процессов соответствуют современным требованиям), недостаточную квалификацию и профессионализм персонала требуют радикальных мероприятий, направленных на улучшение ситуации в области материальных и человеческих ресурсов; в-четвертых, недостаточной исследованностью проблем эффективного планирования, формирования и рационального использования ресурсного потенциала.

      Объектом работы является ресурсный потенциал предприятия и его составляющие. 
 

1. Характеристика черной  металлургии и  раскрытие понятия  ресурсного потенциала.

Металлургическая  промышленность, являясь базовой  отраслью, вносит существенный вклад в экономику России.

В составе  металлургической промышленности - комплекс предприятий по добыче и обогащению руд черных и цветных металлов, нерудных материалов, по производству чугуна, стали, проката, труб стальных, метизов, ферросплавов, огнеупоров, кокса, алюминия, меди, никеля, кобальта, свинца, цинка, олова, сурьмы, ртути, вольфрама, молибдена, ниобия, тантала, редкоземельных металлов, по обработке цветных металлов (алюминия, титана, магния, тяжелых цветных металлов), по производству твердосплавной, углеродной, полупроводниковой продукции, по переработке ломов и отходов, производству ряда видов химической продукции, большой комплекс предприятий вспомогательного назначения, а также научно-исследовательские и проектные организации.

Доля  металлургической промышленности в  ВВП страны составляет около 5%, в  промышленном производстве порядка 18%, в экспорте - 14%. Доля металлургической промышленности в налоговых платежах во все уровни бюджетов составляет более 5%. Как потребитель продукции и услуг субъектов естественных монополий металлургия использует от общепромышленного уровня 28,0% электроэнергии, 5,4% природного газа от общего потребления, ее доля в грузовых железнодорожных перевозках - 23%.

Анализ  возможных направлений решения имеющихся проблем обуславливает необходимость разработки единой государственной стратегии развития металлургической промышленности, направленной на реализацию приоритетных задач в рамках каждого из стратегических направлений и предусматривающей развитие сотрудничества между государственными структурами всех уровней, бизнес-сообществом и общественными организациями.

Теперь  перейдем непосредственно к черной металлургии, которая имеет следующие особенности сырьевой базы:

- Сырье  характеризуется относительно большим содержанием полезного компонента – 17% в сидеритовых рудах до 53-55% в магнетитовых железняках. На долю богатых руд приходится почти пятая часть промышленных запасов, которые используются, как правило, без обогащения. Примерно 2/3 руд требуют обогащения простым и 18% - сложным методом обогащения;

- Разнообразие  сырья в видовом отношении  (магнетитовые, сульфидное, окисленное  и др.), что дает возможность  использовать разнообразную технологию  и получать металл с самыми  различными свойствами;

- Различные условия добычи (как шахтная, так и открытая, на долю которой приходится до 80% всего добываемого в черной металлургии сырья);

- Использование  руд, сложных по своему составу  (фосфористые, ванадиевые, титаномагнетитовые, хромистые и т.п.). При этом более  2/3 составляют магнетитовые, что облегчает возможности обогащения.

Важнейшей проблемой сырьевой базы черной металлургии  является ее удаленность от потребителя. Так, в восточных районах России сосредоточена большая часть  топливно-энергетических ресурсов и  сырья для металлургического комплекса, а основное потребление их осуществляется в европейской части России, что создает проблемы, связанные с большими транспортными затратами на перевозку топлива и сырья.

Размещение  предприятий черной металлургии  полного цикла зависит от сырья и топлива, на которые приходится большая часть затрат по выплавке чугуна, из них около половины – на производство кокса и 35-40% - на долю железной руды.

В настоящее  время в связи с использованием более бедных железных руд, требующих  обогащения, строительные площадки размещаются в районах добычи железной руды. Однако нередко приходится везти обогащенную железную руду и коксующий уголь за многие сотни и даже тысячи километров от мест их добычи на металлургические предприятия, расположенные вдали от сырьевых и топливных баз.

В современных  условиях все большее влияние  на размещение отраслей металлургического  комплекса оказывает научно-технический  прогресс. Наиболее полно воздействие  его как фактора размещения производства проявляется при выборе районов нового проектирования и строительства металлургических предприятий. С развитием научно-технического прогресса расширяется сырьевая база металлургии в результате совершенствования методов поиска и разработки рудных месторождений, применения новых, наиболее эффективных технологических схем производства по комплексной переработке сырья. В конечном счете, увеличивается число вариантов размещения предприятий, по-новому определяются места их строительства. Научно-технический прогресс выступает важным фактором не только рационального размещения производства, но и интенсификации отраслей металлургического комплекса.

Значительную  роль в размещении металлургических предприятий играет транспортный фактор. Это связано прежде всего с  экономией затрат в процессе транспортировки сырья, топлива, полуфабрикатов и готовой продукции. Транспортный фактор в большей степени обуславливает размещение предприятий по производству концентратов, по обслуживанию основного производства топливом. На их размещение влияет обеспеченность территории (региона) прежде всего автомобильным, трубопроводным (подача топлива) и электронным транспортом (обеспечение электроэнергией). Не менее важно и наличие железных дорог в регионе, так как продукция отраслей металлургического комплекса является весьма многотоннажной.

На размещение металлургической промышленности влияет развитие инфраструктуры, а именно обеспеченность района объектами производственной и социальной инфраструктуры, уровень  их развития. Как правило, регионы  с более высоким уровнем развития инфраструктуры являются наиболее притягательными при размещении металлургических предприятий, так как нет необходимости строительства новых, дополнительных объектов электроснабжения, водоснабжения, транспортных коммуникация, учреждений социальной сферы.

На нынешнем этапе развития народного хозяйства  резко обострилась экологическая  обстановка во многих районах России, что не может не учитываться в  процессе размещения металлургических предприятий, которые оказывают  сильное воздействие на окружающую среду и природопользование, являясь крупными загрязнителями атмосферы, водоемов, лесных массивов, земель. При современных объемах производства это воздействие весьма ощутимо. Известно, что чем выше уровень загрязнений окружающей среды, тем больше затрат на предотвращение загрязнения. Дальнейший рост этих затрат в конце концов может привести к убыточности любого производства.

В процессе проектирования металлургических предприятий  необходимо учитывать весь комплекс факторов, способствующих организации  более эффективного производства на той или иной территории, т.е. их совокупное взаимодействие на процессы производства и жизнь населения в регионах.

У отечественной  черной металлургии две основные проблемы: проблема размещения металлургического  комплекса и экологическая проблема.

Проблемы  размещения данной отрасли особо  сложны в связи с тем, что высокий  уровень развития производительных сил и новейшие достижения науки  и техники делают экономически целесообразным строительство крупнейших предприятий  с многогранными тыловыми связями (рудники, известковые карьеры, коксохимические заводы и др.). Каждая из этих особенностей так или иначе влияет на эффективность данной отрасли, но наибольшее значение, как правило, принадлежит сырьевому и топливному факторам, так как черная металлургия весьма материалоемка.

На нынешнем этапе развития народного хозяйства  резко обострилась экологическая  обстановка во многих районах России. Большое влияние на состояние  окружающей среды оказывает металлургический комплекс. Металлургические предприятия являются крупными загрязнителями атмосферы, водоемов, лесных массивов, земель. Чем выше уровень загрязнения окружающей среды, тем больше затрат на предотвращение загрязнения. Рост этих затрат может привести к убыточности любого производства.

Также в Российской черной металлургии наличествуют не повсеместные проблемы:

- Устаревшее  оборудование и технологии (это  характерно главным образом для  добывающей отрасли черной металлургии)

- Отсутствие  инвестиций на модернизацию и  на научные исследования (проблема большинства предприятий в России)

Главной целью развития металлургической промышленности России на период до 2020 года является обеспечение  растущего спроса на металлопродукцию в необходимых номенклатуре, качестве и объемах поставок металлопотребляющим отраслям на внутренний рынок (с учетом перспектив их развития), на рынок стран СНГ и мировой рынок на основе ускоренного инновационного обновления отрасли, повышения ее экономической эффективности, экологической безопасности, ресурсо- и энергосбережения, конкурентоспособности продукции, импортозамещения и сырьевого обеспечения.

Основные  тенденции развития металлургической отрасли России в последние годы соответствуют в определенной степени  общемировым. Важнейшие из них:

- рост  объемов производства и потребления металлопродукции;

- повышение  качественных характеристик продукции  и совершенствование ее сортамента;

- значительная  доля продукции, поставляемой  на экспорт;

- наличие  импортных поставок;

- ресурсосбережение  и снижение негативного экологического воздействия на фоне повышения стоимости энергоресурсов и требований к охране окружающей среды;

- выход  предприятий отрасли на IPO;

- приобретение  компаниями активов смежных металлопотребляющих  отраслей и объектов инфраструктуры (энергетические мощности, порты и т.д.);